SAB GOBLIN 380

Message par **novice77** » 30 août 2014, 10:20

je crois que c'est toi qui a du prendre trop de café ce matin lolo

Message par **renaud67** » 30 août 2014, 10:28

lolo09 a écrit :L'a l'air mou du g'noux ?

Non ?

C'est peut être pour ca que Marcel dit qu'il faut 4000 tours.. et un contro de 90 A ..
tu dois t’éclater 1mn 50 ..

Il devrait pas trop faire de l'ombre a leur 500 ..

lolo09 · Message par **lolo09** » 30 août 2014, 10:32

Message par **renaud67** » 30 août 2014, 11:11

http://www.helifreak.com/showthread.php ... 14&page=14

Message par **tus** » 30 août 2014, 11:12

90A pour un 380

certes pour 4000 trs ! Bah dis donc ..........le budget est en train de grimper là .......

EDIT : Renaud premier sur la photo du chassis !! Bravo

Message par **mguw** » 30 août 2014, 11:55

Voici quelques photos

Le son est juste parfait

A+ Marcel

Message par **renaud67** » 30 août 2014, 11:58

Merci Marcel

nox · Message par **nox** » 30 août 2014, 11:59

Message par **renaud67** » 30 août 2014, 12:01

Il y a l'air d'avoir pas mal de place pour le choix des lipos.

Message par **fredolabidouille** » 30 août 2014, 12:17

ha waih !!!

Message par **Le Docteur** » 30 août 2014, 12:20

il est vraiment beau !

Message par **12bandit** » 30 août 2014, 12:57

Ça donne envie d investir

Message par **Sebcbien40** » 30 août 2014, 13:12

Il est beau mais je suis pas fan du train...

C'est vrai que le Kontronik en 70A à pas tenu le choc? Mais avec quel moteur aussi?

Tapatalk par Iphone

Message par **tus** » 30 août 2014, 13:31

Ah super !! C'est une belle machine ! Vraiment ça va être long d'attendre

Message par **MaYeuT** » 30 août 2014, 13:44

Ouais, il est trop proche du 500 pour avoir les deux, c'est dommage je trouve.
Il doit être bcp plus léger par contre, ça va peut être changer pas mal le vol.

michalss · Message par **michalss** » 30 août 2014, 14:34

Jolie bête !

A compter le nombre de dents sur la couronne principale, je dirais 120 à 130. Donc avec un pignon pour courroie 15/16/17/18, je dirais que la moteur doit avoir un kv d'environ 1300kv.

Ca pourrat peut-être le faire avec un moteur MSH 1300kv 6S du mini protos que j'ai en stock (et esc Hobbywing platinium V3 50A bien sûr)... quoi que des pales de 380 ça doit plus consommer à même régime que du 360...

michalss · Message par **michalss** » 30 août 2014, 15:14

A compter c'est une couronne 120 dents et le pignon du 17 ou du 18. Ce doit donc être un motor 1300Kv 6S !

Wellgo · Message par **Wellgo** » 30 août 2014, 18:14

Ouha le chassie est bien plein sa doit être du solide, ont peut voir le système de rack comme sur le 500 pour venir glisser les lipo, ses le top!! sa fonctionne super bien sur le 500.
il ce rapproche peut être trop en taille tu G500 mes ses quand même un speed

du coup sa change tous

Ont va commencer à avoir le choix pour ce qui n'ont pas encore de goblin entre ce 380 (pour la vitesse) le 500 (pour les gens normal

) et le 570 (en 12s pour ce qui love les tours

).

plomb · Message par **plomb** » 30 août 2014, 19:39

La courroie sort de chez Porsche,une GT3

J'suis parti.......

Message par **fredolabidouille** » 30 août 2014, 20:21

au fait... les tarifs, c'est pour quand...?

Gloom · Message par **Gloom** » 30 août 2014, 20:45

Hello,

Arf, je n'imagine même pas le prix de cette config. Rien que le couple motorisation (Kontronik Koby 90 + mini pyro 400-13) on arrive déjà à 480$

Pour un 450 super stretché ça commence à douillé

@+

Message par **mguw** » 30 août 2014, 21:11

Sebcbien40 a écrit :Il est beau mais je suis pas fan du train...

C'est vrai que le Kontronik en 70A à pas tenu le choc? Mais avec quel moteur aussi?

Tapatalk par Iphone

Si la ils étaient avec des 70.
C'était lors des test en Italie à 4000 rpm que ça bipait après le vol

La pour les démo ils étaient tous que a 3300rpm pour éviter la casse, vu que c'est que des protos et qu'il y a pas de pièces encore

A+ Marcel

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 30 août 2014, 22:34

Bon, allez Marcel dis nous tout...t'en as essayer un ????

Lucky42 · Message par **Lucky42** » 31 août 2014, 00:11

A échanger, trex450 contre gob 380

Message par **tus** » 31 août 2014, 10:03

Pareil ! Je sens que ce truc va être une petite bombe et surtout efficace !
Maintenant j'attends de voir le fuselage compétition ! Ça risque d'être louche Sur ce format ....

Message par **stophe** » 31 août 2014, 14:27

le prix va faire mal a mon avis.Va falloir demaunde au papa noel

Message par **mguw** » 31 août 2014, 20:16

Salut

Bon j'en sais peu plus maintenant a priori il devrait sortir pour décembre et avec un prix autour de 350 à 400€

j'ai pu l'essayer aujourd'hui, c'est vraiment plus gros qu'un miniprotos en vol.

Le son est génial et à bas régime on l'entend plus. L anticouple est juste parfait et tient encore pour de la 3d à 2200 tours

. Les premiers tests étaient en juin et ils ont changer des trucs comme le Ça etc.

Ils ont que des prototypes pour l'instant, et sont encore en pleine phase de test, durant le week-end ils ont par exemple monté la dureté de la tête et ça se voyait au niveau des arrêts entre hier et aujourd'hui..

Il me tarde de m en monter un sur motorisé pour faire de la bimestriel à fond

A+ Marcel

Message par **Zaadum** » 31 août 2014, 20:19

Excellent !

Merci Marcel pour ces retours... Il me tarde d'avoir vos retours !!!

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 31 août 2014, 20:29

Cool s'il sort en décembre, je vais pouvoir m'en faire offrir un pour mon Annv´

En plus je vais avoir 30 piges ! Ça se fête !

Message par **fredolabidouille** » 31 août 2014, 20:36

mguw a écrit : avec un prix autour de 350 à 400€

pour le kit "nu" je suppose ... ça commence à piquer pour un 450

vue la propulsion qu'il a l'air de demander il va falloir ajouter autant dans l'électronique ...

ça va faire un 450 au prix d'un 600...

michalss · Message par **michalss** » 31 août 2014, 20:59

Emaurin84 a écrit :Cool s'il sort en décembre, je vais pouvoir m'en faire offrir un pour mon Annv´
En plus je vais avoir 30 piges ! Ça se fête !

+1 Idem pour mais mais pour mes 40 en decembre. Le jaune est réservé

Message par **pachy** » 31 août 2014, 21:06

Pour les 40 ans je préfèrerais un 700 quand même

Message par **MaYeuT** » 31 août 2014, 22:17

Il aurait plus rien pour ses 80 ans aussi

Message par **mguw** » 31 août 2014, 22:51

une video de Tal roglit en début de WE et j'upload une autre de tareq aujourd'hui

https://www.youtube.com/watch?v=mHw5Dtt ... e=youtu.be[/video]

michalss · Message par **michalss** » 31 août 2014, 22:56

Ben oui un Goblin 700 ce serait mieux mais il faut le terrain et le coût du crash refroidit (je fais aussi pas mal de VTT aussi comme loisir et ça peux chiffrer)

Bref pour l'instant le mini est la machine parfaite, ça coûte rien, mais passer sur une machine légèrement plus grosse mais moins qu'un 500 ça me dit bien.

J'ai déjà des dinosaures 500 et 550 et j'en suis revenu... Je les ai échangé pour un 130X et un Nano

L'électro du mini fera l'affaire j'espère... Turnigy 306HV/BeastX V3/Hobbywing platinium 50 V3/Scorpion 1300kV.

rocky77 · Message par **rocky77** » 31 août 2014, 23:52

On a le droit de rever, mais vu l'engin, je ne suis vraiment pas sur qu'on puissse recycler l'electronique du mini !

flippo · Message par **flippo** » 01 sept. 2014, 02:49

Ehhh ben moi je l'ai essayé

Je n'avais pas le droit de le casser alors j'y suis allé cool, mais c'est génial

Les palonniers n'étaient pas géniaux et ça se sentait, dommage.
Pour le prix de la motorisation, pas la peine de monter du Kontronik! Je monterais mon mien avec le même scorpion que mon mini protos 6s (un "gros" scorpion)
Le bruit est super, et j'ai été très surpris par le verrouillage de l'anticouple, un régal !

++
Julien

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

michalss · Message par **michalss** » 01 sept. 2014, 06:58

Bonne nouvelle ça. Un moteur scorpion 2520 1300kv si j'ai bien compris. C'est raisonnable.

Message par **mguw** » 01 sept. 2014, 08:06

Et voici une vidéo de bert lors des essais du dimanche en fin d'après-midi

http://www.youtube.com/watch?v=I_PVrNVSfcU#[/video]

A+ Marcel

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 01 sept. 2014, 10:08

Salut,

super les vidéos Marcel !

Ca à l'air d'être une petite bombe ce 380 !

Par contre, il y a bruit de sifflement qui est assez dérangeant..

Il a été "baptisé" speed, mais pour l'instant il vole plûtot en 3D. Y aurait-il deux déclinaisons, une "compétition" pour la 3D pure et une "speed" pour la vitesse ?

Y a-t-il eu une démo de pylon race au fait ?

A+

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