Lipos HK BOLT

[Nicolas3881]

Hello,

Mail de HK :

"Bonjour Nicolas, oubliez tout ce que vous savez à propos des lipo hautes performances. Voici les pack Turnigy BOLT Li-HV.
Contrairement aux autres packs du marché qui ne peuvent être chargés que jusqu’à 4.2 V par élément, les packs Turnigy BOLT Li-HV peuvent être chargés jusqu’à 4.35 V par élément en toute sécurité. Qu’est ce que cela signifie ? La tension de départ est plus elevée et reste plus elevée pendant toute la décharge."

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... source=EDM

Qu'en pensez-vous ?

[Le Docteur]

J ai reçu le même mail. Je suis curieux de voir ça mais j'achèterai pas avant les retours

[Nicolas3881]

C'est surtout la tension plus élevée qui m'intrigue..

[Le Docteur]

Oui pareil, j'ai oublié de le mentionner

[KoRn_BeeF]

on les charge avec quoi???

[Nicolas3881]

héhé bonne question.. un chargeur de base classique ne doit pas convenir..

[jsr74]

Comme les lipos, mais il faut mettre la tension de coupure du chargeur à 4,3v.

[Nicolas3881]

Oui sur mes hyperion, pas de pb mais sur mon vieux graupner je ne suis pas sûr qu'il accepte.

[KoRn_BeeF]

Sur mon hyperion je ne peux pas changer la valeur de coupure

C'est quand même une super opération commerciale car il faut changer de chargeur et aussi de servos pour les 2s en réception

[Nicolas3881]

Même avec l'ordi ?

Pas pour les servos Korn, 0.2v en plus sur une 2s n'aura pas une grosse influence.

[KoRn_BeeF]

Le mien ne peux pas se brancher sur l'ordinateur

Pour les servos certains mks aurrait du accepter le 6v alors que en réalité ils prennent seulement le 5,6v 0,4 d'écart ce n'est pas grand chose non plus

[Dudu44]

Bon alors qui essaye en premier......

[Nicolas3881]

Doc il a l'air chaud..

[KoRn_BeeF]

Ça marche dans un réservoir ???

[Le Docteur]

Doc il a l'air chaud..

Chaud pour te regarder faire ton addtocart ouais

[Nicolas3881]

non non..

[Le Docteur]

ptit slip

[Nicolas3881]

C'est vrai que ça déborde...

[Le Docteur]

Des petits soucis d'incontinence ?
Mes vacances m'ont mis en forme

[Yoy24]

Yop)

Batteries lithium-polymère de haute tension de la série Turnigy Bolt sont ici, prêt à sortir le prochain niveau de puissance à votre modèle de haute performance. Batteries Turnigy Bolt sont construites au plus haut absolu des normes pour offrir des performances de niveau de la concurrence. Avec des fonctionnalités telles que plaqué or fils d'équilibre, argenté fils de décharge et une matrice reformulé pour vous permettre de recharger en toute sécurité les à 4.35 volts par cellule! Ces batteries sont tout simplement inégalée par tout autre dans la performance et la qualité de construction!

En plus de la tension nominale et max plus, ils sont conçus pour prendre taux élevé de C décharger jusqu'à 65 ° C en continu. Fondamentalement, ce que cela signifie, c'est que ces batteries fournir plus de puissance de votre machine en particulier lors des manœuvres de traction à courant élevé, et ils fourniront un cycle de vie plus long en raison des températures de fonctionnement plus basses de l'emballage.

Performances de premier ordre et la qualité de construction font ces packs idéal pour la grande demande de vol tels que les hélicoptères 3D, FED, F3A et toutes les autres applications de traction à courant élevé. Chaque paquet est construit avec de lourdes taxes flexibles fils conducteurs de silicone et un connecteur pré-installé prêt à gérer tout ce que vous pouvez jeter à elle. La grande chose au sujet des batteries Turnigy Bolt est que vous pouvez les charger avec un chargeur lipo standard pour une utilisation de base, ils vont tout simplement effectuer comme un pack standard.

Lorsque vous utilisez le chargeur approprié tel que nos chargeurs Turnigy neutrons, qui est conçu avec protocole spécial pour ces batteries LiHV, vous pouvez débloquer le plein potentiel des batteries Turnigy Bolt.

Plus que juste un nom de fantaisie. Batteries lithium-polymère de la série Turnigy Bolt sont construits avec un complexe de substrat nano-technologie LiCo et un tout nouveau CNT (tube de nano de carbone) additif améliorant grandement le transfert de pouvoir de la réaction d'oxydation / réduction plus efficace, ce qui contribue électrons passent plus librement de l'anode à la cathode avec une impédance interne plus faible. En bref; moins de chute de tension et une vitesse de décharge supérieure à celle d'un polymère de lithium de densité semblable (non nano-tech) de la batterie.

Pour ceux qui aiment les graphiques, cela signifie une courbe rectiligne, plus. Pour les pilotes, il précise solides coups d'accélérateur et de la performance straight-up irréel.

Malheureusement avec d'autres grandes marques; numéros, les cotes et les graphiques peuvent être truqués. Rassurez-vous, les paquets série Turnigy Bolt sont la vraie affaire, offrant des performances inégalées!

...!!!

[Nicolas3881]

Du coup Yoy tu les testes pour nous ??

[Kikinou81]

Hello

pas de soucis pour modifier les tensions de coupure avec icharger et Hyperion.

Par contre, j'attends aussi les retours ;-)

Franck

[Yoy24]

Yop)

Ben me semble qu'il y'a rien de nouveaux en fait...
la technologie lipo il me semble que cela pouvait se charger bien plus...
il y a eue accord entre les fabricants, pour des question de stabilité,
afin de limiter la tension max à 4,21 par secu...je ne sais plus ou j'ai lu ça!

a mon gout...elles ressemblent trop au nanomerdotech!

Mais qui sait!!!