Gaui X3

Message par **Jordan83** » 25 juil. 2014, 23:11

Pas besoin d'extracteur.
j'avais pris le mien chez Flying hobby mais regarde chez oxiaero, ils ont un gros stock de pièces pour X3

Message par **derailleur** » 25 juil. 2014, 23:21

pourquoi un extracteur ? il doit être vissé ton pinion ? a priori ton axe est en diamètre 3,17 (à vérifier) et nous on a tous des moteurs en axe 3,5 pour lesquels gaui référence un pinion en 12 et 13 dents en acier. Le module align est le même, regarde du coté de chez align.

Message par **derailleur** » 25 juil. 2014, 23:26

Juste pour info les pales rjx sont à nouveau dispos chez HK. 12 euros la paire en 353 et 13 euros pour les 363..

stephane74 · Message par **stephane74** » 25 juil. 2014, 23:30

Ok. Je croyais qu'il fallait un extracteur. L'axe est effectivement en 3.17mm. Je vais chercher chez Align. Encore merci pour votre aide.

Message par **derailleur** » 26 juil. 2014, 04:21

le 12T est indispo mais peut être trouvable ailleurs, la marque est revco :
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

le 13T est dispo, tu peux le mettre à la place du 12 T (faudra revoir tes courbes de gaz), perso, je vole avec un 13T :
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

là dispo en 12 et tu peux en profiter pour prendre des pièces si besoin
http://www.hawk-rc.com/index.php?route= ... ct_id=3389

Message par **Jordan83** » 26 juil. 2014, 09:16

derailleur a écrit :Juste pour info les pales rjx sont à nouveau dispos chez HK. 12 euros la paire en 353 et 13 euros pour les 363..

Tu sais quoi? J'ai fait la commande hier soir jurtement.

Sauf que les 363 n'étaient pas encore stock du coup j'ai pris 3 paires de 353mm.
Et c'était l'occaz de prendre de la gaine thermo, de la colle, de la gaine tressée, des outils, un testeur de lipo, des récepteurs, des antennes etc...
J'étais parti pour des pâles et me suis retrouvé avec 120 euros de commande.

stephane74 · Message par **stephane74** » 26 juil. 2014, 09:30

Merci derailleur. Je vais partir sur un pignon 13T je pense. Qu'est-ce qu'il faut que je change sur ma courbe de gaz ? Actuellement, je vole en idle up avec une courbe en V : 100%-90%-100%. Pour la courbe normale, j'ai les points suivants : 0%, 40%, 60%, INH, 100%

Message par **derailleur** » 26 juil. 2014, 10:48

Si tu tourne avec un 12 et que tu mets un 13 tu vas tourner plus vite. Essaie avec 80% max.
@ Jordan ; 120 euros !!! ma commande chez RC711 pour dépanner mon 700 !!! elles sont vite parties les 363, car quand j'ai posté elles étaient dispos. Le tarif est vraiment imbattable

Message par **Nicolas3881** » 27 juil. 2014, 13:27

Bon le X3 a volé. Je vous donne ma configuration:
Moteur msh 3 2 520kv
Lipo 4s
Pignon 13
Pale de 325mm.

J'ai voulu faire du low rpm et les tours se sont complètement effondrés. Pignon trop gros ?

Les pignons align ne font pas ?

Message par **fredolabidouille** » 27 juil. 2014, 13:42

ha ! ça y est, tu t'es décidé !!!

la config 4S n'est pas très répandue... en pales de 325 ça doit avoiner pas mal !?

pour le pignon, il me semble que oui, les ALIGN sont compatibles.

(en même temps, du LowRPM avec un X3 ...?

)

Birdwell · Message par **Birdwell** » 27 juil. 2014, 13:53

Les pignons Align sont compatibles mais ils s'usent a une vitesse grand V

Message par **Nicolas3881** » 27 juil. 2014, 15:59

Merci Birdwell. Je vais peut être essayer malgré tout car le 13 sèche mon moteur.

edit : avez vous du jeu dans votre plateau cyclique ? Sur le mien les deux parties en alu vissée ensemble n'emprisonnent pas totalement le roulement.. Merci.

Message par **derailleur** » 27 juil. 2014, 23:43

les pinions align sont en alu, c'est pour ça qu'ils tiennent pas.

Message par **derailleur** » 29 juil. 2014, 10:41

Je sais pas ce que ça vaut mais si ça marche ça pourrait bien le faire. Certains en ont acheté sur helifreak, j'attends les retours.
http://www.aliexpress.com/item/Freeship ... 08526.html

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=635963&page=2

A voir car à la sortie du X3 il y avait très peu de pales dispo et j'avais acheté une paire "lambda à pas cher" sur ebay et elles ont pété toutes les deux en sortie de boucle..

Message par **Nicolas3881** » 29 juil. 2014, 17:55

Le 450mx 6S ferait-il l'affaire à votre avis ? il a quoi de moins que le 460mx ?
Merci.

chris9200 · Message par **chris9200** » 29 juil. 2014, 18:03

Nicolas3881 a écrit :Le 450mx 6S ferait-il l'affaire à votre avis ? il a quoi de moins que le 460mx ?
Merci.

La couleur rouge qui va bien sur le X3 , tu ne sentira aucune différence .

Chris

Message par **Nicolas3881** » 29 juil. 2014, 18:05

Le noir ça irait pas mal aussi !!

Message par **derailleur** » 03 août 2014, 10:39

J'ai volé avec le mien une fois remonté du dernier crash. Je me suis régalé, une patate d'enfer. Juste pour vous dire que je l'ai remonté avec des pales d'ac microheli en 68 mm et que c'est encore mieux.

Message par **Jordan83** » 03 août 2014, 13:42

J'ai volé tous les midis de cette semaine avec le mien , que du bonheur aussi.

Je l'ai d'ailleurs repassé en 325mm pour le fun.
Les pâles d'ac microheli je les ai cassés. Dommage car celles d'origine sont nettement moins bonnes je trouve.

stephane74 · Message par **stephane74** » 04 août 2014, 22:02

Premier gros crash pour moi. J'ai perdu le contrôle un peu trop près du sol. En démontant l'hélico pour référencer les pièces cassées, j'ai constaté qu'une boule de biellette était dessérée sur un servo. Il y avait bcp de jeu, ce qui pourrait expliquer que je n'ai pas réussi à le stabiliser. Résultat des courses :
- 1 paire de pales
- 1 axe principal
- 1 biellette (perdue)
- 1 tube d'AC
- 1 train d'atterissage
- 1 canopy attaqué, mais réparable avec un peu de fibre de verre.

Franchement, je m'en sort bien. Mon MCPX BL m'a forcé à avoir le réflexe de couper les gaz dès que ça part en live. Ca m'a clairement sauvé la mise sur cette affaire.

Pour les pales, j'était en 325mm. Thierry, de prestige-hélico, me conseille de passer en 360. Vous en pensez quoi ?

Message par **Davy** » 04 août 2014, 22:07

A mon avis Thierry a beaucoup de contacts avec des pilotes officiels GAUI, en plus de ses clients, donc il doit forcément rapporter un avis partagé de pas mal de pilotes.

Message par **Nicolas3881** » 04 août 2014, 22:21

Je te conseille aussi de passer en 360mm si tu es en 6S. Tu gagnes en présence, stabilité avec.

stephane74 · Message par **stephane74** » 04 août 2014, 22:29

Oui, je suis en 6S. Je vais donc commander des pales en 360 (353 pour être précis). Merci pour vos avis.

Message par **Nicolas3881** » 04 août 2014, 22:38

Tu ne seras pas déçu !

davidenice · Message par **davidenice** » 04 août 2014, 22:41

C'est clair, passe en 360 et reviens nous dire que si tu avais su, tu serais passé en 360 bien plus tôt.

Message par **fredolabidouille** » 04 août 2014, 22:48

+1 pour les 360 !!! (les Align 360 vont très bien et coutent presque moitié moins que les EDGES 353

)
celà dit il y a les RJX de chez HK qui sont pas mal apparemment ...

de toute façon, quel que soit ton choix c'est clair que tu va sentir une différence !!!

stephane74 · Message par **stephane74** » 04 août 2014, 22:51

J'ai pris 2 paires de pales chez Thierry, des prestige-hélico. C'était + simple, vu que je lui ai commandé qqes pièces pour réparer mon crash

. J'ai pris aussi des pales d'AC en carbone. Je ne sais pas si je vais voir une différence, mais mes pales d'origine commençaient à fatiguer.

davidenice · Message par **davidenice** » 05 août 2014, 12:53

Ho non pas celle là....... ca marche pour dépanner mais pas tip top, j'ai eu un tres mauvais feeling avec.

stephane74 · Message par **stephane74** » 05 août 2014, 13:12

Tu parles de quelles pales ? Les principales ou celles d'ac ?

davidenice · Message par **davidenice** » 05 août 2014, 19:04

Les principales

stephane74 · Message par **stephane74** » 05 août 2014, 20:46

Bon, je verrai bien. Elles sont envoyées. Réception cette semaine. Affaire à suivre.

Message par **derailleur** » 05 août 2014, 21:12

On a beaucoup essayé de trucs ici et on a de bonnes adresses. Pose la question avant et tu auras une réponse rapide, c'est vivant ici. Tu auras de bons tuyaux.

Là tu peux y aller et elles coutent 13 euros :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Heads.html
ou celles là un peu plus courtes pour 12 euros
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Heads.html

Message par **Jordan83** » 05 août 2014, 21:15

Tu as aussi les ALZRC 360 chez RC711 que j'ai trouvé top.
Mais cassées un peu trop tôt pour en profiter.

stephane74 · Message par **stephane74** » 05 août 2014, 21:33

@ dérailleur : je connais la valeur et le côté vivant du forum. Je suis le premier à y participer (dans la mesure des mes connaissances encore trop faibles). Sur ce coup, je suis allé trop vite, mais j'étais bien dégouté d'avoir crashé mon joujou, alors j'ai tout commandé au même endroit. t'inquiète pas, j'aurais besoin de l'adresse que tu m'as donné. Au passage, j'ai commandé le pinion chez easy-heli. Je devrais le recevoir cette semaine (aussi

). Il faudra que je modifie la courbe de gaz, et je ne manquarait pas de revenir poser mes questions.

Message par **Nicolas3881** » 05 août 2014, 21:36

On est tous pareil !! Tu n'es pas le premier à te précipiter !

Pour les pales, David est un excellent pilote avec un gros niveau ( et viens pas faire le modeste David), donc lui des pales moyennes il sent la différence. Par contre si j'ai bien compris tu es débutant ou pilote moyen, elles iront très bien !!!

Pour easy heli, attention, ils sont fermés.

stephane74 · Message par **stephane74** » 05 août 2014, 21:59

Oui, je suis plutôt dans la catégorie des pilotes moyens. Je ne suis pas sûr que je verrai la différence. En tout cas, celles-là arriveront en même temps que les pièces de réparation, et c'est un point important.

Pour easy-héli, j'ai commandé jeudi dernier, en sachant qu'ils étaient fermés à partir de lundi. Ne voyant pas d'avis d'envoi du colis ce matin dans ma boite mail j'ai téléphoné et le gars m'a envoyé un SMS pour m'informer qu'il avait envoyé le colis aujourd'hui et s'excuser du retard de livraison. Du coup, il m'a remboursé les frais de livraison. Si c'est pas du service, ça ....

Message par **Nicolas3881** » 05 août 2014, 22:03

Sont top aussi chez easy_heli !!

Message par **Davy** » 05 août 2014, 22:16

Discret, mais ultra efficace ;o) C'est Nicolas LORION

Message par **derailleur** » 05 août 2014, 23:31

oui très bonne adresse et oui davidenice a un niveau de malade...Les funnels à donf au ras du sol avec le X5...

stephane74 · Message par **stephane74** » 08 août 2014, 23:02

Bon,, ça y est j'ai reçu mes pièces pour réparer mon hélico. J'ai une question au sujet des rondelles de calages entre le haut de la couronne principale et le roulement du bas (ref 216338). Le plan dit : see P22 installation of tail boom, adjust with washer(s), lift up the main gear/shaft... POur éliminer le jeu vertical entre la couronne et le roulement, j'ai du mettre une rondelle de 0.1 et une rondelle de 0.5. J'ai réussi à rentrer la couronne sans forcer et je n'ai plus de jeu vertical. Est-ce que c'est la bonne méthode ? Quand j'ai démonté la couronne, il n'y avait qu'une rondelle de 0.1, ce qui fait que la couronne se baladait pas mal en vertical (il y avait même des traces de frottements la pièce qui réceptionne l'axe du pignon de l'ac (ref 216135))

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