coupure controleur sur Gaui X5 ?
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coupure controleur sur Gaui X5 ?
salut les pilotes
voici une vidéo, (très courte rassurez vous) , de mon 2° vol avec le X5
premier vol pépère/tranquille, vérif de la mécanique , tout est à sa place , impec RAS
deuxième vol , je commence à vouloir secouer un peu et paf coupure , comme un cut de lipo qui est rincée
vous confirmez que les symptômes sont bien une coupure du controleur ? qui est un 90A mais je connais pas ses pointes
(j'ai un BEC séparé et la lipo était pleine)
https://vimeo.com/100825652[/video]
voici une vidéo, (très courte rassurez vous) , de mon 2° vol avec le X5
premier vol pépère/tranquille, vérif de la mécanique , tout est à sa place , impec RAS
deuxième vol , je commence à vouloir secouer un peu et paf coupure , comme un cut de lipo qui est rincée
vous confirmez que les symptômes sont bien une coupure du controleur ? qui est un 90A mais je connais pas ses pointes
(j'ai un BEC séparé et la lipo était pleine)
https://vimeo.com/100825652[/video]
Modifié en dernier par petit scarabé volant le 15 juil. 2014, 21:00, modifié 1 fois.
Si quelquefois tout petit, nul, inutile, démoralisé, incapable tu te sens, n'oublies jamais petit scarabée que tu as été un jour le plus rapide, le meilleur, le plus performant spermatozoïde parmi des millions ...
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Gaui X5 - BeastX - DS615x3 / BLS 980 - KontroniK 90A / Bec Gryphon - Quantum 4120
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Re: coupure controleur ?
On entend bien que le moteur ralentit, mais on dirait qu'il ne s'arrête pas tout à fait, tu as toujours du gaz jusqu'à la fin.
Ca peut être la coupure sur détection de lipo trop basse : ça peut venir d'une fiche mal soudée, du vol avec une lipo déchargée, ...
Ca peut être la coupure sur détection de lipo trop basse : ça peut venir d'une fiche mal soudée, du vol avec une lipo déchargée, ...

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Re: coupure controleur ?
salut steph66
pour les soudures pas de soucis elles sont faites par un soudeur dont c'est le métier et les lipos sont neuves et à bloque (3 cycles en charge/décharge sur le chargeur)
une chose après coup c'est que j'ai retrouvé le pignon moteur qui tournait sur l'axe malgré que j'ai freiné les 2 vis sur l'axe
(c'est pour ça que malgré le cut à la telco on entend tourner le moteur une fois la machine au sol, la couronne est donc nickel, c'est rare après un crash)
le moteur aurait il pu s'emballer à cause du pignon libre et l'esc couper et faire comme un cut de lipo HS car pas assez de jus ?
je suis en courbe plate/gouvernor, j'ai donc pas baisser les gazs
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une chose après coup c'est que j'ai retrouvé le pignon moteur qui tournait sur l'axe malgré que j'ai freiné les 2 vis sur l'axe
(c'est pour ça que malgré le cut à la telco on entend tourner le moteur une fois la machine au sol, la couronne est donc nickel, c'est rare après un crash)
le moteur aurait il pu s'emballer à cause du pignon libre et l'esc couper et faire comme un cut de lipo HS car pas assez de jus ?
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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
A mon avis ton souci vient de ton pignon mal serré. Le moteur ayant moins de resistance sur sa consigne gov s'est emballé et l'esc s'est mis en protection.
Si je ne dis pas de betise tout devrait re fonctionner correctement.
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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
je pense de plus en plus au pignon aussi <_<
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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
Perso je mets du frein filet medium sur l'axe avant de bloquer le pignon. Ca necessite un arrache pignon si tu tois l'enlever par la suite.





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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
je vais mettre du frein filet fort je pense ,
c'est chiant l'axe n'a pas de méplats , ça aiderait au maintien
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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
le mieux serait de faire un méplat justement, un petit coup de dremel 

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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
Oui t'as un méplat au minimum ?
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Re: coupure controleur sur Gaui X5 ?
niet aucun méplat sur le quantum
je vais en faire 2 , enfin le faire faire
, vu que je suis une tanche en bricolage en général
je vais en faire 2 , enfin le faire faire

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