Gaui nx4

Ramses · Message par **Ramses** » 29 mai 2014, 22:41

Alors,

les haubans sont des quick uk,
la tringle d'ac est l'option gaui et la durite ne touche pas.
Pour la nourrice, au départ c'est sur un crash ou la fixation a cassé et je l'ai toujours laissée comme ça depuis, comme tu le dis d'origine elle tourne.
Pour le servo, je ne sais plus le pourquoi mais je sais que dans l'autre sens ça ne passait pas.
Les 2 plaques ont été enlevées car elle ne me servaient à rien
le module est un futaba

je monte la plateau ce WE normalement.

Rms

godjc · Message par **godjc** » 30 mai 2014, 10:11

Salut,

Le miens a revolé hier suite à son passage en sous bois.

Il vole toujours aussi bien. je me suis régalé.

Le nouvel AC est maintenant référencé chez Prestige Hélico.

Je me taterai quand il sera dispo !

http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product

Ramses · Message par **Ramses** » 30 mai 2014, 10:28

Tu as du jeux sur le tiens à ce niveau ?

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Choubipay · Message par **Choubipay** » 30 mai 2014, 11:37

Je l'ai repéré aussi, c'est bling bling, ça me plait !
Bon, je lève le pied ce mois-ci niveau dépenses (j'essaie, le mois commence aujourd'hui

)
Donc ça m'arrange bien que ce soir hors stock

Mais avant de passer l'ac en upgrade, je paierai à mon nx4 de vraies pales d'AC edge ou radix

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godjc · Message par **godjc** » 30 mai 2014, 11:57

Oui, j'ai énormément de jeux entre le coulisseau et le bras au niveau de la boule....

Je n'en ai que là vu que j'ai remplacé le moyeu d'AC d'origine par un de raptor.

Jc

Choubipay · Message par **Choubipay** » 30 mai 2014, 13:49

Oups, j'avais pas vu le prix !
Ça attendra qu'il y ait du jeu hein

Allez, plus qu'à remonter tout ça

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 30 mai 2014, 16:38

Salut,

Je vois Ramses que comme moi tu mes la canopy au chausse pied, ça passe limite non en hauteur à cause de ton module
et de l' alim?

Sinon la bulle elle claque!!! elle est trop belle, puis pour la nourrice je crois que je vais faire pareil ouai, trop marre de la voir bouger dès que je la touche.

j'aime bien cette photo Choubipay ça fait trop style tout nikel chrome, bon remontage à toi.

A+ amicalement
Franck

Choubipay · Message par **Choubipay** » 30 mai 2014, 17:13

Les gars, à part la dérive Fusuno en fibre (fragile), vous avez pas une ref d'une dérive fluo ?
Évidemment, j'aimerais en rouge pétant

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Ramses · Message par **Ramses** » 31 mai 2014, 00:22

Oui, l'alim touche une peu mais pas le module . J'en lèverai l'alim un jour... Je vais déjà passer les servos de cyclique en hv et je le ferai petit à petit.

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Choubipay · Message par **Choubipay** » 04 juin 2014, 20:07

Bonjour tout le monde,
Question du jour, vous volez avec quel carburant et où vous le procurez-vous ?
Je suis passé voir le seul shop de ma région (Leduc - Caen), pour lui demander ses tarifs, du nitro 30% fait-maison à 53€ les 5L ! Je trouve ça cher.
Je commande jusqu'à présent du Labema Furious 25 sur la baye...
J'hésite à demander à mon frangin qui revient de Nantes dans 15j à me remonter 4 bidons d'un des shop sur place bref, comment faire pour écraser un peu le prix du bidon ?
Est-ce malin de changer de carburant ?

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godjc · Message par **godjc** » 04 juin 2014, 20:19

Salut,

Je commande chez froggs. Pour 4 bidons de 30% livrés compte 150 euros.

Je vais le chercher sur place, la les 18 euros de port plombent le tarif. <_<

Choubipay · Message par **Choubipay** » 04 juin 2014, 20:30

Tu tournes avec lequel Godjc ? Je crois savoir que Ramses toutne en Cosmo Black spécial 30
Chez Miniplanes si on peut me le ramener dans ma campagne, ça me reviendrait à 180€ les 4 bidons de 5l de furious 25
Si on peut trouver moins cher, je prends volontiers

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godjc · Message par **godjc** » 04 juin 2014, 20:49

A l'optifuel 30% Slv.

Ca va très bien pour 136 euros les 20 litres. Moins si tu en prends beaucoup.

Jc

Choubipay · Message par **Choubipay** » 04 juin 2014, 21:04

Je vais peut être utiliser celui-ci alors

Pour le moteur, c'est kiff kiff ? (Je crois que labema e belle réputation)
Et pour passer du labema a l'Optifuel, je rince le moteur une fois avec un peu du nouveau carburant ? (Et réservoirs) et ça suffit ou faut davantage de précautions ?
Autre question (je suis usant) l'after run labema, c'est ok avec l'Optifuel ou pas du tout conseillé ?
Merci

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ducatman2 · Message par **ducatman2** » 04 juin 2014, 21:05

moi du labema 25 furious chez fxmodelrc ou flashrc suivant les stocks. Parfois, il y a des opérations frais de port gratuits chez fxmodelrc.

Ramses · Message par **Ramses** » 04 juin 2014, 22:06

En cas de changement de carburant, il est préférable de laver le moteur mais je ne l'ai jamais fait !

Pour l'after run, j'utilise le labema alors que je suis en cosmo comme carburant

Rms

Ramses · Message par **Ramses** » 06 juin 2014, 15:31

Sorry, double post

Ramses · Message par **Ramses** » 06 juin 2014, 15:31

Bonjour,
Plateau du Goblin monté, ça donne ça :

Pas encore essayé en vol !

Rms

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CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 06 juin 2014, 20:11

Salut,

Mortel, tu as pas trop galéré pour l'adapter il me semble que tu avais parlé de "rebaguer" et changer
les petites boules . Sinon il à l'air nikel, les tringles servo sont bien droite on dirait .

A+ amicalement
Franck

Ramses · Message par **Ramses** » 06 juin 2014, 22:08

Oui les tringles se positionnent mieux, bien en ligne.
Pour les boules, j'ai reprise un sachet pour le X7 et ça a été tout seul.
Le plus gros du boulot était effectivement le rebaguage pour l'adapter à un arbre de 8.

Je ferai une photo du dessus.

Rms

Ramses · Message par **Ramses** » 06 juin 2014, 23:31

Voici du dessus ou l'on voit la bague :

Rms

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Message par **derailleur** » 07 juin 2014, 14:03

ça me plait bien votre post..ça fait un moment que je me tate pour le NX4 et je pense que pour cet hiver ça risque de me faire craquer.J'attends aussi les retours du moteur gasser, mais je pense pas qu'il puisse réellement rivaliser avec l'OS.

Message par **Davy** » 07 juin 2014, 14:09

En terme de puissance l'OS sera toujours plus puissant, par contre le gasser pour le budget c'est nickel !

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 07 juin 2014, 18:05

Salut,

Bah je crois qu'au contraire se nouveau moteur T10 de Gaui est une vrai petite bombe pour le nx4 car il est même
donner pour tourner sur un raptor 50 et Trex600 donc je pense que niveau puissance ça devrais envoyer autant
que l'os 37 voir plus...

Et pour 300€ moteur/pot+ "boitier CDI" à la longue on y sera gagnant, en tous cas si dois garder mon nx4, sur que j'y monterai le moteur gasser un jours mais là je suis sur le poins de me prendre un gob 700 compet juste pour le délire de le monter ...

Ramses, tu m'as donné envie de changer mon plateau même si j'en ai pas besoin arff, tu pourrais détailler la procédure
à suivre ou si t'as un lien genre sur la freaks mais j'ai pas vue...

A+ amicalement
Crackouille

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 07 juin 2014, 18:15

Les gars, à part la dérive Fusuno en fibre (fragile), vous avez pas une ref d'une dérive fluo ?
Évidemment, j'aimerais en rouge pétant

Franchement pour les dérive, achetez une plaque de fibre de verre de 2mm en 10x20cm ça coûte moins de 20€ et vous en faites facile 7 ou 8, elles sont bien plus résistante que n'importe qu'elle dérive du commerce, à essayer !!!
Avec une dremel ça prend même pas 1h à se les faires.
Puis pour la couleur, pas de soucis un coup de léger ponçage puis n'importe quelle couleur dessus...

A+ amicalement Franck

wiwi · Message par **wiwi** » 07 juin 2014, 19:05

Salut!
D,apres bruno, le gasser est plus puissant que l,OS! a voir avec des pilotes lambda!

Message par **Davy** » 07 juin 2014, 19:10

Ah ok, alors GAUI a sorti un moteur excellent !

Message par **derailleur** » 07 juin 2014, 20:48

attendons les "vrais" retours....

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 07 juin 2014, 21:03

Salut,

Un moteur excellent je sais pas , mais s'il permet à un 600 de faire de la 3D alors même avec des pale plus grande
genre 470 sur le nx4 ça devrais être jouissif et en 430 laisse tomber mais oui attendons les retour de pilote lambda ...
.
A+ amicalement Franck

godjc · Message par **godjc** » 07 juin 2014, 21:09

A mon sens, je ne vois pas comment on aura plus de puissance avec plus de poids et un moteur essence.

Au delà de ca, la différence de prix entre les deux moteurs est importante. S'il est aussi "fiable" que l'OS GT15 ou le Zenoah 20ei, je pense qu'il ne sera pas possible de l'amortir.

On en saura plus bientôt.

Message par **12bandit** » 07 juin 2014, 21:18

Personnes je pense que godjc à raison il faut attendre quelque temps histoire de avoir les retours des premiers acquéreur
Le.nx 4 vol déjà très bien d origine. A mon sens comme es un nitro économique malgré le prix du carburant

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Message par **derailleur** » 08 juin 2014, 18:14

Il y a un post sur helifreak ou un gars vient d'en recevoir un. Il y aura bientôt des retours. En ce qui me concerne je vais cogiter d'ici Noël. Soit un super combo (probablement le meilleur choix) soit châssis nu et electro d'occase. Pour le moteur à voir

Ramses · Message par **Ramses** » 08 juin 2014, 20:54

A surveiller effectivement, je suis totalement dans l'inconnu sur les gasser, je ne sais vraiment pas si ça va me botter ???

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CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 08 juin 2014, 21:14

Moi se qui me gène avec les gasser, s'est que ça sent pas la nitro puis ça fume pas non-plus ...

Message par **Davy** » 08 juin 2014, 21:40

A priori là aussi il va passer au gasser : http://www.matos-rc.com/sommaire/helico ... etachees-m oteurs-thermiques/moteur-nx4-60-22973.html

wiwi · Message par **wiwi** » 08 juin 2014, 22:35

derailleur a écrit :attendons les "vrais" retours....

Je pense que c,est plus prudent

Choubipay · Message par **Choubipay** » 08 juin 2014, 23:15

+1
En fait, le nitro ne revient pas si cher que ça...
20l pour 160€
Soit environ 100 vols
Donc 1,60€ le plein qui donne 6-7min.
Mais pareil, j'attends aussi les retours de pilotes du dimanche...
En plus ça me paraît bien lourd et "baleze" à installer

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Message par **derailleur** » 10 juin 2014, 12:31

un petit lien pour le gasser. Un retour bientôt, à priori. En tout cas il s'adapte bien au chassis.

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=607894&page=5

Ramses · Message par **Ramses** » 10 juin 2014, 14:06

pfffff, si je monte un moteur comme ça, je serai obligé de mettre un fumigène !!
Il faut que ça fume et que ça pue non de non !

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 10 juin 2014, 19:45

Salut,

Entièrement d'accord avec toi !!!

A+ amicalement Franck

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