==> Nouveau MSH Protos700 <==

Choubipay · Message par **Choubipay** » 01 avr. 2014, 09:10

Hummmmm ! Joli joli !

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Message par **Chico-rC** » 01 avr. 2014, 09:15

Ah Ouai ! Ca donne envie

Fab00s · Message par **Fab00s** » 01 avr. 2014, 09:49

ducat' a écrit :Waouh!

Pas mieux !

Ça va être d'autant plus sympa en pales de 800 !

Envoyé de mon HTC One

Message par **Davy** » 01 avr. 2014, 10:50

Et puis l'orchidée qui est accordée à la couleur de la bulle, vraiment ils ont pensé à tout

lolo09 · Message par **lolo09** » 01 avr. 2014, 10:57

C'est bôôô

Message par **Zaadum** » 01 avr. 2014, 14:58

Chico-rC a écrit :Ah Ouai ! Ca donne envie

Raaaaaa, pinaise, c'est clair !!!

Je pourrais même faire une entorse au Goblin 700 (si j'avais les sousous) !

Message par **Katosan** » 04 avr. 2014, 15:04

Nouveau !!

La white touch

Autant les patins pour remplacer celui que j'ai pété je ne dis pas non, autant la base châssis bof.

Ca donne ça :

Vu sur Helifreak.

Un vol que je trouve très sympa même si la fin est un peu tragique

http://youtu.be/WSJ6NIWhkFE[/video]

Message par **renaud67** » 04 avr. 2014, 15:10

Et puis le blanc c'est plus salissant..

Message par **Nicolas3881** » 04 avr. 2014, 15:29

Moi j'aime ! Pour le côté salissant, y'a omo qui lave plus blanc que blanc..

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 14 avr. 2014, 19:52

Petits vols d'aujourd'hui.

Pas besoin de regarder, c'est juste pour le bruit !

https://www.youtube.com/watch?v=e8Ve-kvA-CI[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=hK2aHjV-1PA[/video]

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 14 avr. 2014, 20:31

Salut,

Ah magnifique , ça donne vraiment envie là !!!

A+ amicalement Franck

Message par **Chico-rC** » 14 avr. 2014, 20:41

+1 et le bruit des pales

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 14 avr. 2014, 20:42

Merci, c'est sur que c'est un vrai régal.
Le plus gros hélico que j'avais fait volé jusqu'à présent était mon X5, mais la, c'est vraiment une autre dimension par ca présence, l'inertie, et surtout le bruit phénoménal !!!
En tout cas, je me rend compte que c'est pas la peine d'attendre d'avoir un super niveau pour se payer un gros hélico !
Avec un engin comme ca, on prend du plaisir sans faire grand chose.

CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 14 avr. 2014, 20:54

Arrête faut pas dire des choses comme ça !!! Je suis déjà en train de craquer je me laisse encore un mois de réflexion
et d'heures sup au taf à faire puis je saute le pas.

A+ amicalement
Franck

live-o-matic · Message par **live-o-matic** » 14 avr. 2014, 21:37

CrackLaPale a écrit :Arrête faut pas dire des choses comme ça !!!

+1

déjà un 550 c'est un gros kif sans faire grand chose
le problème,tu as + peur de crashé quant méme vu le prix des pièces
du coup tu te lache moins
alors sur un 700 (ou 800 ) j'imagine pas

Message par **Katosan** » 14 avr. 2014, 21:58

J'ai testé mes 116 ce soir sur 2 vols. Faut baisser le gain un max ! Mais qu'est ce que ça verrouille ! J'ai serré un peu plus que la dernière fois. Des gars sur HF faisaient état de pales AC qui viennent frotter sur la dérive arrière !

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LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 15 avr. 2014, 07:32

Katosan a écrit :Des gars sur HF faisaient état de pales AC qui viennent frotter sur la dérive arrière !

A bon !!! il y a portant de la marge !
Je viens de mesurer et c'est des 116 que Marcel m'avais mis dans le kit je lui avais fait entièrement confiance pour le choix des pales, j'ai bien eu raison alors.

Message par **Katosan** » 15 avr. 2014, 08:23

Elle toucherait sur vibration de la dérive.

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Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 29 avr. 2014, 13:51

Hello !

On entend plus trop parler du Protos Maxi..

Katosan, ça donne quoi ?

J'espère en voir un ce wkd à l'Okosha Smackdown à Blois (41)

my____ · Message par **my____** » 29 avr. 2014, 14:11

https://www.youtube.com/watch?v=rYdpJizz6rc[/video]

le montage de la canopy ...

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 29 avr. 2014, 14:33

Et bien il fait un temps de merde donc on ne vol pas !

Oui pour la Canopy c'est bien cool pour la mètre, le problème c'est pour la sortir !

Sinon de mon côté, il a absolument fallu que je colle un radiateur sur l'yge car j'avais des alarmes température haute en fin de vol. Les derniers essais était concluant. Reste a voir quand il y aura les grosses chaleurs.

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Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 29 avr. 2014, 14:44

Oui c'est sûr que la météo n'aide pas trop, mais ça va aller mieux les jours prochains !

C'est bizarre pour tes alarmes température, as tu bien réglé le timing et la fréquence sur l'ESC ?

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 29 avr. 2014, 15:04

Vi l'esc est tout bien paramétré.
Mai bon, en 800, je pense que c'est un peut normal que cela chauffe,

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sh------- · Message par **sh-------** » 17 mai 2014, 09:01

Salut a tout les possesseurs de protos Max ,après bien des galères pour avoir une machine fiable (rien a voir avec la mécanique ) je reprends les vols en maxi , j ai du faire une quinzaine de vols et j ai pas mal de poudre noire sur le boîtier d ac , on voit bien que la courroie est "patinée "elle n est plus noire mais brillante ,avez vous ce phénomène ?
Merci d avance

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 09:12

Salut shadowspy je ne possède pas cette machine mais j'en ai pas mal discuté avec lindy
Pourrais tu nous faire l'historique de ta machine, cela pourra peut être servir aux futurs acquéreurs ...
J'encourage les autres proprios à faire de même.
Lindy a eu pas mal de déboires aussi...

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 09:14

Pour la courroie brillante, cela fait penser à une poulie qui frotte car mal alignée par rapport au trajet de la courroie ou tout simplement pas assez libre sur son axe

sh------- · Message par **sh-------** » 17 mai 2014, 09:56

Salut ducat ,alors après quelques mise au tas copieuses du a mon alimentation rx qui était défaillante ,je goûte un peu au joie de cette machine .
La machine est très saine ,je ne pourrais comparer qu avec mon xxtrem mais c est très différent ,la tête basse rends la machine très agil et volatil malgres sont poids hallucinant 5825 gr rtf .il m a été impossible de faire un hurricane calé . Je continu a régler le modul pendant mes sessions .
Pour le moment j essai de gagner un peu en inertie en réglant mon Vbar car j ai l impression que la machine ne se cale pas comme je le souhaite en l air .
Sinon bilan plutôt positif , le moteur lui donne une patate d enfer , une fois que j aurai réglé ce souci d inertie ( c est vraiment une question de feeling et de réglage du modul ,je pense que cette machine a de très bons atouts )
Pour le moment je suis en pinion de 20 et j ai assez de ressource pour faire ce que je veux ( j ai toujours une petite appréhension mais ça s estompe au fur et a mesure que je vols avec ,elle a l air fiabilisé et saine )

Édit ,j ai vérifié les poulies sont très libre avec un petit jeu verticale ,pour le moment je vais détendre un tout petit peu la courroie (le système de tension est très pratique a l avant ,un peu moins a l arrière car les câbles gènes et peu .)

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 10:54

ouch 5,8kg....!!!!

sh------- · Message par **sh-------** » 17 mai 2014, 11:41

Oui , c est du lourd l engin ,peut être que les pales rjx sont pas très légère ,mais ça me semble assez lourd pour le sentiment que j ai manche ,c est a dire un peu feuille morte .

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 13:53

Même si le feeling est bon 5,8 kg ça va mettre à rude épreuve les lipos... un raptor E 700 fait quasi 1 kg de moins en ordre de vol...

sh------- · Message par **sh-------** » 17 mai 2014, 14:13

C est sur mais étonnement la conso n est pas critique ,4 minutes 30 pour 25 % restant dans les lipo 5000 45 c a 80 % pinion de 20 (je sais pas combien de tours exactement ) a voir quand j aurai la machine vraiment en main ce que ça va donner mais je pense que 4 minutes 10 sera un bon compromis .
Pas de retour concernant l usure de la courroie?

Message par **Fléau** » 17 mai 2014, 15:57

Ouaip 1kg de plus que le E700.

Avec des 5000 sur le E700 tu tiens 6 min.

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 15:59

Mode HS on: il me plait ce E700!
Mode HS off

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Site Internet · Message par **methos68** » 17 mai 2014, 16:46

C'est lourd mais bon le xxtrem fait aussi 5,8kg çà empeche pas d'envoyer. Puis même si le poids joue c'est surtout ce que tu en fais qui réduit l'autonomie : Les pro rincent des lipos en 3min et avec le xxtrem si je fais juste des translations à 2050 tr/min et bien même après 6min il me reste encore 65% (de mémoire)

En fait c'est quoi ta config Shadowpsy ?

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 17:02

Ma foi, c'est un raisonnement qui se tient.
Mais à pilote équivalent qui peut le plus...
Le poids plus la courroie unique du max obligent tout du moins à avoir des lipos top!

Message par **renaud67** » 17 mai 2014, 17:11

methos68 a écrit : je fais juste des translations à 2050 tr/min et bien même après 6min il me reste encore 65% (de mémoire)

Ouah même avec mon logo 600 se de 4 KG RTF je risquais pas de voler autant a ce régime..
Il consomme rien ce logo 700 xtreme.. C'est remarquable.
Que 35 % de conso en 6 mn et 2050 tours ils font comment ?
Tu consommes 2 a 3 fois moins que mon gob 700

et beaucoup moins que mon logo 600.

Site Internet · Message par **methos68** » 17 mai 2014, 18:28

je checkrai la prochaine fois que je fais juste des ronds dans le ciel histoire de ne pas dire de bêtise mais je suis presque sur que j'avais remis moins de 2000mha sur 5000

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mai 2014, 18:31

Il y a des ronds qui sont très beaux...et qui sollicitent pas mal ...

Message par **renaud67** » 17 mai 2014, 18:34

35 % sur un 5A ca fait 1,7 A consommait pour 6 mn de vol soit 17 A pour 2050 tours ca me parait juste impossible même pour du vol a plat .. mais bon..

T'es sur que tu étais pas a 1300 tours

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 17 mai 2014, 18:38

Bé moi, je viens de faire des ronds et des lignes pour passer le Brevet A avec aujourd'hui, et pour 5mn30, je n'ai remis que 2200ma dans mes 5700.
En règle générale, avec mon style de vol en 3D, avec 5mn au chrono, je n'ai pas encore réussi à y remettre plus de 4000ma.Et je suis en pales 770.

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