ALIGN TREX 150 DFC

irotaké · Message par **irotaké** » 17 mars 2014, 17:52

ducat' a écrit :j'utilise ces reglages avec un comportement bien amelioré:
http://www.rcproreviews.com/align-t-rex ... -settings/

Ca c est de l info,surtout pour moi

lolo09 · Message par **lolo09** » 17 mars 2014, 19:39

Salut ducat, bien content que t y remette !!!

ducat' a écrit :...Je trouve l'ac un peu inconsistant...

Celui que j ai essayé dernièrement était vraiment déconcertant au niveau AC.... Pousser au max en dr il gardait une expo de fou même en expo négative sur une spectrum ????

Dommage, car une fois réglé ce soucis, c est une magnifique machine !!!

Vais attendre encore un peu de me lassé de mon mcpx

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mars 2014, 19:52

salut!
bien que des fois il fait un ou 2 trucs bizarres, je me régale ! 9 vols aujourd'hui! presque autant qu'au cours des 6 derniers mois!!!!

Djédu54 · Message par **Djédu54** » 17 mars 2014, 20:09

ducat' a écrit :salut!
bien que des fois il fait un ou 2 trucs bizarres, je me régale !

Salut Ducat,

Trucs bizarres du genre???!!

Message par **fredolabidouille** » 17 mars 2014, 20:33

depuis cet aprèm' il me fait des "micro coupure"

il tombe et l'AC prend 1/4 de tour et repart.
ça dure une mili-seconde mais c'est un peu chiant <_<

je apte pas trop d'ou ça pourrait venir, je me tâte à souder les moteurs en direct

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 17 mars 2014, 20:40

J'ai remarqué que si tu a l'axe rotor un peux tordu, même légèrement, cela perturbe l'ac. c'est peut être ton problème.

Message par **fredolabidouille** » 17 mars 2014, 20:46

bein j'ai pas crashé depuis la dernière fois que j'ai changé l'axe donc il est "techniquement" neuf...
pi j'ai vraiment l'impression que le moteur principal perd des tours, vu le peu de décalage de l'AC je pense pas que ça suffise à le faire tomber comme il fait, mais en même temps j'ai un doute.

ça pourrait pas non plus être un "top radio" sinon il réinitialiserait, non ???

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 17 mars 2014, 21:03

Des coupures radio, franchement, je n'y crois pas.
par contre moi j'ai mis une goute de cyano sur les deux connecteurs des moteurs car je trouve qu'il ne force vraiment pas lorsque on les connecte. et que l'on risque de facilement perdre la connexion en vol.

Message par **fredolabidouille** » 17 mars 2014, 21:25

bon, bein je tenterais la soudure direct "proprement" quittes à remettre les tulipes si ça change rien

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mars 2014, 21:27

Djédu54 a écrit :
ducat' a écrit :salut!
bien que des fois il fait un ou 2 trucs bizarres, je me régale !
Salut Ducat,

Trucs bizarres du genre???!!

des fois l'ac semble "bloqué" puis il me semble que le pas se "dérègle" comme si je perdais du pas negatif...
je sais pas...en tout cas rien de grave

Message par **fredolabidouille** » 17 mars 2014, 21:29

pour le pas qui se dérègle, à tout hasard, t'as vérifié que la vis qui tient la couronne sur l'axe principal ne se desserre pas ?

ducat' · Message par **ducat'** » 17 mars 2014, 21:53

Ah non, je vais regarder
Merci pour le tuyau

ducat' · Message par **ducat'** » 20 mars 2014, 09:12

c'etait bien ça
merci
petit vol "after school" avec mon petit dernier...
https://www.youtube.com/watch?v=rIYuinA ... e=youtu.be[/video]

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 10:02

Cool !!!

et très chouette vidéo

... je me trompe ou tu commences à bien le sentir le moustik ?!

t'es presque tout le temps en piro, faut déjà assurer un minimum

PS: en passant, t'as pas répondu à mon dernier MP

ducat' · Message par **ducat'** » 20 mars 2014, 14:25

fredolabidouille a écrit : Cool !!!

et très chouette vidéo ... je me trompe ou tu commences à bien le sentir le moustik ?! t'es presque tout le temps en piro, faut déjà assurer un minimum

PS: en passant, t'as pas répondu à mon dernier MP

Oui je le sens mieux!
Et oui désolé je n'ai pas eu le temps de me connecter sur un ordi car je ne vois pas ton fichier sur mon tel...

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 14:29

ok,ok ... no stress

je voulais juste rester informé

Message par **tus** » 20 mars 2014, 15:07

Aller, encore 10 ans et j'vole pareil en 150

Apparemment à te voir voler ca donne l'impression que ca t'as manqué quand meme ...

ducat' · Message par **ducat'** » 20 mars 2014, 17:21

tus a écrit :Aller, encore 10 ans et j'vole pareil en 150
Apparemment à te voir voler ca donne l'impression que ca t'as manqué quand meme ...

Ce n'est pas la lassitude qui a failli me faire arrêter mais une trouille maladive suite à un boom stricke en T700.
Ce petit semble être un bon remède pour une brêle comme moi !

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 17:28

t'inquiet' Ducat', avec Tus on est au courant de ton expérience malheureuse

je pense que ce qu'il voulait dire c'est que "voler en hélico" ça a quand mêm dû te manquer quelque part...
car on sent que tu prends du plaisir à voler avec ce 150

ducat' a écrit : pour une brêle comme moi !

j'aimerais bien être une brêle "comme toi"

ducat' · Message par **ducat'** » 20 mars 2014, 17:44

Et j'arrive même à revoler avec le minip !

Fraggle · Message par **Fraggle** » 20 mars 2014, 19:56

ducat' a écrit : Ce n'est pas la lassitude qui a failli me faire arrêter mais une trouille maladive suite à un boom stricke en T700.
Ce petit semble être un bon remède pour une brêle comme moi !

J'en ai fait un avec Genius CP..., et même à cette taille, j'ai senti une onde sonore qui rétrospectivement m'avait bien vacciné. Surtout après m’être rendu compte que la pale+pied m'avais frolé la tête de qq cm.
Alors en 700, j'imagine même pas...

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2014, 21:41

hello,
souci sur mon 150.
premiere lipo de la journée et au bout de deux minutes,le moteur coupe tout seul et le moustique s'eclate par terre comme une m...e!
pas de casse mis a part la canopy qui est cette fois ci vraiment morte et l'axe principal un peu tordu.
mon probleme,c'est que mon moteur demarre une fois sur 5.
en le branchant a la place du moteur d'ac,il fonctionne sans probleme donc ce n'est pas le moteur.
j'ai la fiche qui est soudée sur la platine qui a un peu de jeu.
ca fait peut etre faux contact....
estce que l'un d'entre vous a deja eu le souci?

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 21:55

bein là c'est clair que c'est surement pas la peine d'aller chercher plus loin...

si t'as un petit fer à souder, soude direct les fils sur la platine, comme ça plus de problèmes !

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2014, 22:15

je me tate,peut etre juste reprendre les soudures de la fiche sur la platine non?
je ne sais pas combien de temps il est garantit le moustique?

Message par **tus** » 20 mars 2014, 22:24

fredolabidouille a écrit :t'inquiet' Ducat', avec Tus on est au courant de ton expérience malheureuse

je pense que ce qu'il voulait dire c'est que "voler en hélico" ça a quand mêm dû te manquer quelque part...
car on sent que tu prends du plaisir à voler avec ce 150

ducat' a écrit : pour une brêle comme moi !

j'aimerais bien être une brêle "comme toi"

C est exactement ce que je voulais dire

ducat' · Message par **ducat'** » 20 mars 2014, 22:29

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2014, 22:42

je penssais que tu parlais de souder directement les fils du moteur sur la platine.en enlevant les connecteurs tulipes.
c'est d'ailleurs,a mon avis,la solution la plus fiable non?

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 23:05

markassdecestas a écrit :je penssais que tu parlais de souder directement les fils du moteur sur la platine.en enlevant les connecteurs tulipes.

c'est bien de ça que je parlais... mais t'es même pas obligé d'enlever les tulipes (pas forcement évident à faire), tu soudes sur le dessus de la platine, c'est ce que j'ai fait sur le mien et depuis plus de problèmes

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2014, 23:08

pourquoi,t'as eu aussi le meme souci?
comment on fait pour desolidariser les 2 platines?

Message par **fredolabidouille** » 20 mars 2014, 23:13

j'avais un problème de micro-coupures ...

et pas besoin de désolidariser !

tu soudes les fils sur les soudures des connecteurs, mais de l'autre côté de la plaque... tu vois ?

t'as la plaque avec les conneteurs en dessous, la plaque est percée et la base des connecteurs passe à travers, donc tu vois la soudure sur le dessus, c'est là que tu viens souder tes fils.

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2014, 23:37

je laisse les embouts tulipes males et je les soude au niveau de la platine,a l'opposé du tulipe femelle.
au niveau des 3 points de soudure.
c'est ca??

Message par **fredolabidouille** » 21 mars 2014, 00:02

ha! non, ok, au temps pour moi, quand je parlais de laisser les tulipes je parlais de la partie qui est sur la platine car pas facile à déssouder. mais les tulipes mâle je les ai enlevées c'est plus facile pour souder les fils un par un

Message par **markassdecestas** » 21 mars 2014, 11:53

bon,j'ai donc supprimer les tulipes males et j'ai souder les fils moteur directement sur la platine.
pour l'instant ca fonctionne.j'ai fais une 20 ene d'essai de demarrage.
plus qu'a tester cette aprem en 3d.

chaos · Message par **chaos** » 24 mars 2014, 00:53

Salut à tous
Petit question à ceux qui utilisent un satellite (officiel ou HK Orange) pour les radios Spektrum :
J'utilise un satellite Orange qui marche à merveille mais en me baladant sur les forums je m'aperçois que
les utilisateurs de satellite ont tous enlevés la "carte" (de transmission) du haut qui contient l'antenne !!!
Est-ce que qq1 l'a fait ?
Est-il préférable de l'enlever pour éviter les interférences entre les signaux Spektrum et Futaba ?

Est-ce les pro de l’électronique peuvent nous expliquer ce qu'il faut faire, merci d'avance et bons vols !

irotaké · Message par **irotaké** » 24 mars 2014, 19:39

Je repose la question car j ai tjrs pas de reponses;

Quelqu un as t il deja binder le 150 avec une dx6i ?
Merci de vos retours.

faitquedu2d · Message par **faitquedu2d** » 24 mars 2014, 19:52

Hello,
Moi, je vole comme cela. dx6i et spektrum.
Tu as un soucis ?

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 24 mars 2014, 21:38

irotaké a écrit :Je repose la question car j ai tjrs pas de reponses;

Quelqu un as t il deja binder le 150 avec une dx6i ?
Merci de vos retours.

Salut irotaké, moi je n'ai pas de t-rex 150

mais ça ne vas pas tarder

Je ne sais pas si cette vidéo va pouvoir t'aider, mais c'est un bon début. Que ce soit avec une dx6i/dx7/dx7s/dx8/dx9/dx10/dx18 le procédé reste le même.

https://www.youtube.com/watch?v=A1Q0AiDkfXk[/video]

Sharp · Message par **Sharp** » 25 mars 2014, 17:44

chaos a écrit :Salut à tous
Petit question à ceux qui utilisent un satellite (officiel ou HK Orange) pour les radios Spektrum :
J'utilise un satellite Orange qui marche à merveille mais en me baladant sur les forums je m'aperçois que
les utilisateurs de satellite ont tous enlevés la "carte" (de transmission) du haut qui contient l'antenne !!!
Est-ce que qq1 l'a fait ?
Est-il préférable de l'enlever pour éviter les interférences entre les signaux Spektrum et Futaba ?

Est-ce les pro de l’électronique peuvent nous expliquer ce qu'il faut faire, merci d'avance et bons vols !

Si personne ne répond c'est que personne ne l'a enlevé sur ce forum. Remarque tu peux faire un tit essai pour voir si les commandes répondent toujours et puis le nez sera moins lourd.

irotaké · Message par **irotaké** » 25 mars 2014, 18:07

faitquedu2d a écrit :Hello,
Moi, je vole comme cela. dx6i et spektrum.
Tu as un soucis ?

Salut,

Ta dx6i et ton sat sont en dsm2 ou dsmx ?
Sur le mien le bind se fait sans appui sur le bouton du MRS uniquement(valeur gyro superieures a 50% pour avoir les deux leds vertes)mais a la mise de gaz/pas le servos cyclique deconne et ne revient pas au neutre seuls.
L helico est evidemment uncontrolable.j ai aucun mixage sur la radio.
Au depart j ai cru a un soucis MRS mais l helico est retourné au sav et ils me l on changé completement,mais le probleme reste entier.!
Tu aurais une idée ?
@totof merci pour la video,(meme si deja vu...fois)

Message par **fredolabidouille** » 25 mars 2014, 18:16

irotaké a écrit : l helico est retourné au sav et ils me l on changé completement,mais le probleme reste entier.!

ils t'on changer l'hélico ou le MRS ??? si ils ont changer le MRS ça peut encore venir du servo...
sinon c'est que ça vient de la radio

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