[13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provence ;)
- Stoparach
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
il est presque 16h... ça utilise quoi comme batteries ton suppo X50E?
- lecable
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
moi je lui met des 2 X 6S dans son petit ventre et une 2S pour la reception ...
je viens de me faire une session mini protos d enfer a coup de hurricaine sa commence a rentrer bien comme il faut
si ca veux aller apres je les ferai en pyro

je viens de me faire une session mini protos d enfer a coup de hurricaine sa commence a rentrer bien comme il faut
si ca veux aller apres je les ferai en pyro



Goblin 650 black nitro +os105hz+ Vbar sylverline > 1 crash >>>> vendu
Goblin 700 competition + vbar > 2 crashs >>>> vendu
Goblin 570 + brain en 12S > 1 kit explosé >>>> donc kit neuf >>> a vendre >>>
Trex 550 + vbar en 6S >> souffre douleur >>> dans les P.A pour pas trop cher
radio futaba T14 Sg ... j espere bientot une Vcontrol
>> bon je garde ma T14
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- Stoparach
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
en pyro dos?... (je te mets la pression)
Sur le simu ça commence à rentrer sur le dos mais pas en vrai...
Ventre nez nickel dans les 2 sens mais les autres ya encore du boulot.
Je commence à en avoir marre de bosser là... 2 week-end d'affilé ça prend la tête, surtout avec un temps pareil!
Quelle capacité pour les batteries du titan?
Sur le simu ça commence à rentrer sur le dos mais pas en vrai...
Ventre nez nickel dans les 2 sens mais les autres ya encore du boulot.
Je commence à en avoir marre de bosser là... 2 week-end d'affilé ça prend la tête, surtout avec un temps pareil!
Quelle capacité pour les batteries du titan?
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
4000 mah et je fait des vols de 5 min a 100% des gaz (courbe platte ) la je vais le passer en gouvernor et set rpm pour
tester un peu
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Pitaing 5min à 100% c'est pas mal comme autonomie!!
T'aurais pas pris la taille max de batterie par hasard?
T'aurais pas pris la taille max de batterie par hasard?
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
je sais pas j avais que celles la sous la mains ce sont celles de mon gob et maintenant du logo aussi ...
et avec le logo aussi chui a 5 min et je suis sur que je peux mettre 30 sec de plus avec les gaz 85% en gouv
et avec le logo aussi chui a 5 min et je suis sur que je peux mettre 30 sec de plus avec les gaz 85% en gouv
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Il parait que plus c'est lourd plus ça smack bien... je comprends pas trop la logique main je vais chercher...
Je suis en train de tester les 3300 dans le protos 500 ça à l'air pas mal pour l'entrainement aux translations et funnels. Je devrais pouvoir monter à 7min à 2400rpm
Je suis en train de tester les 3300 dans le protos 500 ça à l'air pas mal pour l'entrainement aux translations et funnels. Je devrais pouvoir monter à 7min à 2400rpm
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Bon aujourd hui devrai faire un super temps ... j irai voler entre midi et 2 ....
@ stoparach bon maiden tiens nous au jus
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- lhomme
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
@lecable,
Tu mets quoi comme lipo sur ton logo ?
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Bah chui en 12s moi j ai des 4000 mah mais le mieux ce serai pour moi des 3300 ..
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
On m'a dit que les 3300 ça fait un peu léger. Je serais en 12S aussi.
En meme temps avec 45C, ca fait 148 amperes max en continue, ce qui est déja le max en pic du moteur.
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Les "C" je trouve que c'est pas très important au final. J'ai l'impression que ça te donne surtout une indication sur la durée de vie de la batterie.
Plus la capaciitée de ta batterie est grande plus tu auras d'autonomie mais plus tu alourdis ton modèle. C'est une histoire de compromis et de style de vol.
Si tu fais de la 3D hard finalement tu vas plutôt prendre des batteries de haute capacité car comme tu envoie beaucoup de pas tu consommes beaucoup et comme t'as beaucoup de tours une batterie un peu plus grosse ne fais pas tellement de différence sur le ressenti de la réaction au pas.
Si tu fais du Low RPM tu as tout intérêt à avoir un modèle le plus léger possible car sinon tu vas vites décrocher et tu as généralement déjà une autonomie importante que rajouter 1 ou 2 minutes sur déjà 6 ou 7 minutes de vols n'a pas un intérêt majeur.
Pour de l'entrainement aux translations une batterie un peu plus grosse peut être bien aussi, tu vas gagner en inertie et en autonomie. Sur le protos j'atteinds 7 min de vol en 2400rpm avec des 3300 et il reste 30% de la batterie. Avec des 2600 tu fais 4-5 min pour laisser 30%. A 3000 rpm je fais tout juste 3 min et encore je fais pas de la hard 3D mais des translations rapides ou quelques tic tocs.
Plus la capaciitée de ta batterie est grande plus tu auras d'autonomie mais plus tu alourdis ton modèle. C'est une histoire de compromis et de style de vol.
Si tu fais de la 3D hard finalement tu vas plutôt prendre des batteries de haute capacité car comme tu envoie beaucoup de pas tu consommes beaucoup et comme t'as beaucoup de tours une batterie un peu plus grosse ne fais pas tellement de différence sur le ressenti de la réaction au pas.
Si tu fais du Low RPM tu as tout intérêt à avoir un modèle le plus léger possible car sinon tu vas vites décrocher et tu as généralement déjà une autonomie importante que rajouter 1 ou 2 minutes sur déjà 6 ou 7 minutes de vols n'a pas un intérêt majeur.
Pour de l'entrainement aux translations une batterie un peu plus grosse peut être bien aussi, tu vas gagner en inertie et en autonomie. Sur le protos j'atteinds 7 min de vol en 2400rpm avec des 3300 et il reste 30% de la batterie. Avec des 2600 tu fais 4-5 min pour laisser 30%. A 3000 rpm je fais tout juste 3 min et encore je fais pas de la hard 3D mais des translations rapides ou quelques tic tocs.
- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Les gars, les inscriptions au meeting 2014 sont ouvertes 
viewtopic.php?f=253&t=56795
Pour moi ca sera depart le 8 au matin et retour le 11 au matin... ou plus lol

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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Pareil
, inscription envoyée 







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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Yesss cool 
On se tiens au jus pour le covoiturage, mais je monterais sûrement avec mes parents en camping car...
Sinon, covoiturage ensemble

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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Bon, j'ai recu l'engin. ENNNOOORMEEE !!
Ma femme vas me tuer !!!
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Cool, dis lui que c’est un nouveau ventillo car il annonce la canicule cet été










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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
voila inscription envoyée pour le meeting





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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Yeeeeeeeeeees!!! Content le Dove que Mr Lecable soit parmi nous



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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
héhéhé ...
merci dove moi aussi content d etre parmis vous





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- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Ah merde, je me barre a Auxerre pour ne plus voir lecable et il me poursuit jusqu a la-bas !!!!!!

Je vais aller faire un meeting caisse a poisson en Bretagne cet été, il me laissera peut être tranquille



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- lecable
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
tinquiete pachy on fera tente a partpachy a écrit :Ah merde, je me barre a Auxerre pour ne plus voir lecable et il me poursuit jusqu a la-bas !!!!!!![]()
Je vais aller faire un meeting caisse a poisson en Bretagne cet été, il me laissera peut être tranquille![]()




bon sinon demain apre midi je vais au club vider de la lipo vers 15h30 si y a des amateurs ..


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- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Je pense que je vais débarquer vers 17h ce soir 


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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
semaine 13 je suis encore à Istres, si vous volez le soir et que vous m'acceptez je peux vous rejoindre
seulement 26 kms entre istres et la fare..Je prendrais la voiture militaire en plus 



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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
yop les zamis ... session de cet aprem anulée pour moi ...dsl



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- Stoparach
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Très bien comme ça je suis pas tout seul à déprimer... Nan mais t'inquiètes tu vas te rattraper!!
- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Mdr dérailleur... C est quand semaine 13 ???derailleur a écrit :semaine 13 je suis encore à Istres, si vous volez le soir et que vous m'acceptez je peux vous rejoindre![]()
seulement 26 kms entre istres et la fare..Je prendrais la voiture militaire en plus


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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Surtout que c'est dans 2 semaines...On est la semaine 11!!
- pachy
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[13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Provence
Il faudra qu il nous fasse une piqure de rappel alors le dérailleur!!!!
Richard que j avais pris en écolage hier m a laissé un message ce matin, et la il vient de me faire un SMS qui dit qu il m attend au terrain !!!!
Il est a fond le jeune retraité
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- derailleur
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
C'est du 24 au 28 la semaine 13. le 24 je pourrais pas pour cause de visite à ma blonde et le reste c'est no limit 

- Yoy24
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Y)
J'ai pas compris ce qui était no limit dans ta phrase moi???!
J'ai pas compris ce qui était no limit dans ta phrase moi???!

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- Nicolas3881
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
ben moi j'ai une idée.. mais bon je vais rien dire Yoy, après va falloir que tu fasses ton modo.. 

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- derailleur
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
no limit pour le scrabble
au moins 3 parties d'affilé





- cyprien30126
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
il est ou votre club exactement les gars ? 



- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Regarde sur le premier post cyprien 


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- cyprien30126
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
tout le monde peut y volée du moment qu'on a la licence ffam ?
changée de site de vol un peu sa me ferais du bien lol en plus sais pas loin



- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Théoriquement, il faut prévenir le président du club, et qu il y ait un "referent" du club.
En gros, tu préviens lecable ou moi, et comme on fait chacun parti d un des 2 clubs qui utilisent le terrain, on contacte le président et on vise un créneau ou on peut trouver un referent.
Il y a apparement eu qq incident et accident dans le passé, ils ont failli interdire l aeromodelisme sur le terrain, mais ils s en sont sorti en excluant un gars qui foutait la merde...
En gros, tu préviens lecable ou moi, et comme on fait chacun parti d un des 2 clubs qui utilisent le terrain, on contacte le président et on vise un créneau ou on peut trouver un referent.
Il y a apparement eu qq incident et accident dans le passé, ils ont failli interdire l aeromodelisme sur le terrain, mais ils s en sont sorti en excluant un gars qui foutait la merde...

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- cyprien30126
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
ok pas de soucis merci


- lecable
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
pouhaaaa demain la meteo annonce un petit 100km/h de vent pour nous
on vas voler en mini protos ??


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- pachy
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Re: [13] Les apprentis pilotes a l ouest.... de Aix en Prove
Mes météos annoncent que le mistral s arrête cette nuit et que demain ça sera le top pour voler 


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