blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
oui, le gov c'est top, je vole comme ça sur toutes mes autres machines. Par contre j'attends moi aussi le moteur quantum mais je le brancherais direct sur le 3en 1. J'ilmagine que tu prends l'esc pour le gov ?
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- Chevalier Jedi
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Quel est l'amperage max du BEC de cet esc ?
Je devrais etre en mesure de faire un retour sur le plush 12A + turbo Ace 908 la semaine prochaine. Je veux bien vos retours sur le quantum.
Je devrais etre en mesure de faire un retour sur le plush 12A + turbo Ace 908 la semaine prochaine. Je veux bien vos retours sur le quantum.
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
OuiJ'ilmagine que tu prends l'esc pour le gov ?
1A/5VQuel est l'amperage max du BEC de cet esc ?
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- Chevalier Jedi
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
1A ça risque d'être court, tu nous diras ce que ça donne. Il semble y avoir des soucis avec le Plush 12A et son BEC de 2A, j'ai douté avant de le prendre mais vu le prix j'ai tenté le coup. On verra bien.
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Oui et maintenant que tu en parles, le 5V est assez moche quand on sait que l'on branche une batterie de 7,4V mini. Je vais envoyer un mail à Hyperion, je vous transmet l'info.
- markassdecestas
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
je suis interessé pour passer mon 130x en 3s.
je sais comment monté et flashé l'esc mais j'ai 1 gros souci au niveau de l'alimentation des servos.
je sais qu'il faut tres certainement baiser la tension d'entrée mais je ne sais pas dutout comment faire.
si quelqu'un a l'info,je suis preneur...
je sais comment monté et flashé l'esc mais j'ai 1 gros souci au niveau de l'alimentation des servos.
je sais qu'il faut tres certainement baiser la tension d'entrée mais je ne sais pas dutout comment faire.
si quelqu'un a l'info,je suis preneur...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
C'est quoi le problème de tes servos ?j'ai 1 gros souci au niveau de l'alimentation des servos.
Sinon retour d'un forum US, en fait ce qui met ces ESCs en défaut c'est la tension et non le courant. Le 3-en-1 nécessite une tension minimale de 8 volts.
Je vais peut être plus me pencher vers ça : Phoenix 10A
- markassdecestas
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
le probleme,c'est la tension de sortie du bec non?
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
De quel problème tu parles exactement ?le probleme,c'est la tension de sortie du bec non?
- markassdecestas
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
mon probleme...
comment faire pour alimenter mon esc externe et mon moteur en 3s et ma platine de reception en 2s?
si je balance du 3s dans la platine,a mon avis,tout prend feu...
comment faire pour alimenter mon esc externe et mon moteur en 3s et ma platine de reception en 2s?
si je balance du 3s dans la platine,a mon avis,tout prend feu...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Je ne sais pas si réellement ça peut grillé le 3-en-1, en tout cas ce n'est pas à faire car même si ça marche ça surconsomme.si je balance du 3s dans la platine,a mon avis,tout prend feu...
Tu as quoi comme ESC ?
- markassdecestas
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
pour l'instant,aucuns.
je prefere etre sur de tout avant la convertion en 3s...
je prefere etre sur de tout avant la convertion en 3s...
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j'ai eu:
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Le meilleur exemple que j'ai pu trouvé lors de mes recherches c'est celui là (déjà partagé sur ce même post) :
http://www.youtube.com/watch?v=h64971HTyAc[/video]
Le matériel qui était installé est ce kit
L'ESC du kit est la Phoenix 10 de chez Castle Creation. Par contre pour le flasher je pense qu'il faut du matos provenant du constructeur.
Pour les batteries, voilà ce que j'ai trouvé de mieux Gen Ace 3S 300mah 30C ( seulement 26gr !)
http://www.youtube.com/watch?v=h64971HTyAc[/video]
Le matériel qui était installé est ce kit
L'ESC du kit est la Phoenix 10 de chez Castle Creation. Par contre pour le flasher je pense qu'il faut du matos provenant du constructeur.
Pour les batteries, voilà ce que j'ai trouvé de mieux Gen Ace 3S 300mah 30C ( seulement 26gr !)
- markassdecestas
- DETRAQUEUR
- Messages : 7050
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
t'as fais la convertion toi?
le bec est directement soudé sur la platine.pour la prise blheli,il doit bien exister un autre esc avec la prise direct dessus...
le bec est directement soudé sur la platine.pour la prise blheli,il doit bien exister un autre esc avec la prise direct dessus...
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j'ai eu:
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Non j'attend un paiement Paypal et je vais m'y lancer car je ne pense pas que ce soit un investissement à court terme (jusqu'à 4S, donc je pourrais éventuellement la monté sur mon 300X).t'as fais la convertion toi?
le bec est directement soudé sur la platine.pour la prise blheli,il doit bien exister un autre esc avec la prise direct dessus...
Pour le moteur 3S je me tâte entre le EOX et le Hummingbirds
- markassdecestas
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
j'ai le eox en 2s et il fonctione tres bien...
si tu fais 1 post sur ta conversion,je vais suivre ca de tres tres pres!
si tu fais 1 post sur ta conversion,je vais suivre ca de tres tres pres!
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
j'ai eu:
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- cedric93
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Re: blade 130x upgrade motors avec ou sans esc.
Bon j'ai toujours pas trouvé de Phoenix 10 d'occasion
En attendant, j'ai reçu et monté le Quantum 7800 kV.
Il est comme indiqué sur le papier plus rapide que celui d'origine et moins rapide que le Spin 8000 de chez Xtrem, pour l'un comme pour l'autre prévoyez des bonnes batteries pour complètement en tirer profit.
Niveau consommation pas de miracle, les temps de vols sont normaux. Je suis assez déçu car j'attendais plus à la vue de la réputation de la marque.
Ses avantages se situent au niveau de sa régularité malgré de fort appel de pas (j'ai passé mon premier tour complet en funnel sans m'en rendre compte avec lui
) et son bruit, assez doux. Sinon il pèse bien les 9 grammes et quelques indiqués par le constructeur.
Bilan, je n'ai pas envie de réinstaller le Spin 8000.

En attendant, j'ai reçu et monté le Quantum 7800 kV.
Il est comme indiqué sur le papier plus rapide que celui d'origine et moins rapide que le Spin 8000 de chez Xtrem, pour l'un comme pour l'autre prévoyez des bonnes batteries pour complètement en tirer profit.
Niveau consommation pas de miracle, les temps de vols sont normaux. Je suis assez déçu car j'attendais plus à la vue de la réputation de la marque.
Ses avantages se situent au niveau de sa régularité malgré de fort appel de pas (j'ai passé mon premier tour complet en funnel sans m'en rendre compte avec lui

Bilan, je n'ai pas envie de réinstaller le Spin 8000.
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