vwinrc 550

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 20:10

Salut
pas mieux que patoche

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 20:20

d'ailleur il donne aucun bip en mode prog avec manche en haut,ect ect...mais tout fonctionne sauf le moteur qui es pas branché.

Message par **vivazapata** » 22 janv. 2014, 20:30

stophe a écrit :d'ailleur il donne aucun bip en mode prog avec manche en haut,ect ect...mais tout fonctionne sauf le moteur qui es pas branché.

C'est normal , les bips sont générés par le moteur

Pour programmer il faut désaccoupler le moteur de l’hélico et le laissé branché sur l'ESC ! (ou brancher un autre moteur sur l'ESC )

blakcat · Message par **blakcat** » 22 janv. 2014, 21:01

Patrick66 a écrit :Tu me rassure Alain

je sais si je te rassure mais moi le suis pas .

faudrait qu'il fasse tout dans le bon ordre et tout irait bien

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 21:06

Mais oui ça va le faire

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 21:33

coucou les potos
tout va bien;no stress,seul le moteur reste a faire tourne.
Alain ta pas une photo des branchement du moteur,car là je vien étre bete mais la je tourne en rond.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 21:56

Tu branche les 3 fils, si le moteur tourne a l'envers tu interverti 2 fils n’importe lequel.

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 22:27

sa fonctionne

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 22:29

Nickel

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 22:40

c'est assez simple.

Elev c'est Elevador" (Profondeur en Francais). C'est le servo pour aller en avant ou en arriere (cyclique longitudinal)

AIl c'est Ailerons. C'est le servo pour aller sur le coté (cyclique Lateral). ATTENTION ce n'est pas l'anticouple.

thro c'est la voie pour l'ESC du moteur principal

rudd ca veut dire derive, c'est l'anticouple. ici tu va y brancher ton gyroscope. et du gyroscope tu branches soit le servo du pas d'anticouple, soit l'ESC du moteur d'anticouple (ca depend de ton helico, je ne le connais pas)

GEAR ca veut dire train d'attero. Chez walkera normalement ca ne sert a rien pour ton helico, mais sur certaines radio, cette voie est utilisée pour le gain du gyro

AUX1 : cette voie est generalement utilisée pour le pas du rotor principale.

juste une voie inversée

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 22:45

Qui c'est qui a écrit ça ?

Tu ne le savais pas ? comment tu a fait jusqu’à maintenant

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 23:03

j'ai trouver sur le net.Au bout de 3 ans je sais plus le branché

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 23:04

Ok, tu a fini les réglages tout va bien ?

C'est sur helimag que tu a vu ça

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 23:18

je suis au tel avec alain depuis 1h30.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 22 janv. 2014, 23:20

Message par **stophe** » 22 janv. 2014, 23:27

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 00:12

stophe: j'ai regardé pour les lipos , elles sont presque au même prix

pour le pris cela dépend du nombre de c 25c ou 30 c

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 09:33

hug!

stophe a écrit :je suis au tel avec alain depuis 1h30.

YOUPI!!!! on a réussi

Patrick66 a écrit :Ah

plus facile au tel on entend les bruits ,pi moi avec le clavier on y serait encore vu que je tape avec un doigt

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 19:17

stophe a écrit :je suis au tel avec alain depuis 1h30.

je réctifie,2h18 minutes au téléphone

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 20:52

yo!

c'est pour çà que j'avais oreille gauche qu'avait chaud

bon çà donné quoi

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 20:54

Ben vu le temp pourie avec la pluie,j'ai pas pu donner des tours moteurs,peut étre demain dans mon magasin.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 21:01

2h18 au tel et ben pitain

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 21:13

Ben quoi!jalous vas,nous avons parler chiffons et ni..ons

nous allons te tel et réster 2h au téléphone

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 21:22

Ohhhhhhh non pas du tout jaloux

2 heures au téléphone non merci

nous avons parler chiffons et ni..ons

A ouai quand même

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 21:38

Patrick66 a écrit :2 heures au téléphone non merci

si j'ai besoin d'un réglage il faudra bien que tu m'expliques . Non ?

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 21:40

Oui bien sur, mais on peut faire 2 fois une heure non ?

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 21:45

suis plutôt piplette moi

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 21:46

Je confirme,il es pas chauffeur,mais concierge

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 22:01

ah tu peux causer toi t'es pas mieux

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 22:01

Avec toi aussi j'ai passer pas mal de temps au tel des fois, hein stophe

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 22:39

oui mes pas 2h18

Alain
niveau fil,il tourner a l'envers,il y avais bien 1 croisement a faire,se qui es fait sa tourne bien,j'ai teste,quel bruit

Chose moin drole,j 'ai voulu retirer la éte pour regler le plateau,pas possible,je pense que du frein filet a coulet entre la téte et l'axe

Pas grave y a le systeme D.Cerflex au dessus du plateau pour le regler,patrick connait bien lui.

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 22:44

C'est sur pas 2 heures 18

Oui tu verra ça va bien pour faire les réglages, le rilsan

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 22:57

Attend que je te tel pour le ebar,les 2h seront là

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 23:00

Tu sait bien qu'il n'y a pas de soucis c'est quand tu veux

Ah oui c'est vrai tu a pris un Ebar c'est le 1 ou le 2 ?

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 23:07

justement c'est ce que je regardais le ebar

tu peux rajouter 2h de plus .

je t'ai dit que j'aurais besoin de toi

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 23:13

Pas de soucis non plus c'est quand tu veux

Toi aussi Alain tu a pris un Ebar ?

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 23:15

je vais en prendre un

besoin de ton avis neuf ou occase ? v1 ou v2

Patrick66 · Message par **Patrick66** » 23 janv. 2014, 23:20

Pour moi c'est pareil, j'en ai acheter un d'occase sur h4 et deux neuf. les 3 marche nickel.

Message par **stophe** » 23 janv. 2014, 23:36

patrick,j'ai pris celui là:
http://www.ckado.com/KD-2007A11-14-kdse ... 43_fr.html

Alain c'est pour mettre sur lequel?

Finit reglage d'ac.Et aussi pour se soir.Demain je lui fait prendre des tours au taf et peut étre une video histoire de

blakcat · Message par **blakcat** » 23 janv. 2014, 23:38

600 trex ou alors je me reprend un 500

le v2 98 euros fdpi

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