throttle/pitch curve setup fbl100/dx6i

[ankh]

Bonjour à tous et tous mes vœux,
J’ai quelques questions sur l’utilisation de certaines fonctions.
Le matériel : un fbl100 + dx61 + ht8

Je voudrais en savoir plus sur les fonctions stunt et idle up
Pour la 3d (je prepare la telco pour essayer de comprendre mais je n’en suis pas là) j’ai paramétré le idle up à 70% ce qui fait que j’ai 70% de puissance moteur peu-importe où est le stick de pas, ce qui permettrait en gros de faire du vol dos (arrêtez-moi si je me trompe).
Mais alors à quoi sert le mode stunt ?
Je cherche des exemples de réglage throttle/pitch curve pour le fbl avec la dx6 mais je n’en ai pas encore trouvé.

Une dernière question quand j'appuie sur le bouton gris (engine cut) le moteur tourne à fond à la place de ce couper ce qui est surement dû au fait que la commande gaz soit inversé, comment faire pour rendre ce bouton utilisable ?

Merci de votre aide

[live-o-matic]

alors
stunt et idle up c'est la méme chose!

pour faire un vol dos il te faut aussi avoir une courbe de pas qui va dans le negatif
exemple
courbe de gaz (thro curve)
normal: 0%/40%/60%/68%/75%
IDLE UP/stunt:75%/75%/75%/75%/75%

courbe de pas (pitch curve)
normal:30%/40%/50%/75%/100%
Idle up:0%/25%/50%/75%/100%

[ankh]

Merci pour ta reponse.
Il y a un switch à gauche de la telco qui positionne la petite fleche devant stunt et le switch de droite devant idle up.
C'est la que je ne comprend pas.
Quand tu dis courbe qui va dans le negatif, je ne vois aucune valeur negative dans ce que tu as ecris.

Comment proceder ? il me faut juste basculer un switch ou carrement creer un autre model dans la telco ?

[live-o-matic]

j'ai du mal a voir ce que tu veux dire au debut!
j'ai plus cette radio donc pas facile a voir

la seule façon de voir le pas negatif c'est d'utilisé un incidencemetre!
genre
http://www.flashrc.com/align/9829-het80 ... align.html
c'est un outil qui te sert a réglé l'incidence de tes pales
sur les petits helicos c'est pas facile a utilisé
tu doit avoir environ suivant ton niveau et style de vol
en mode normal:
-3° manche en bas
0°manche au milieux
+12° plein gaz
en idle up :
-12°manche en bas
0°manche au milieux
+12°plein gaz
je sais pas si je m'explique bien!
si un pro passe par la et peut donné une meilleur explication

[ankh]

Houla alors je pense que j’ai dû pas negatif car quand je passe en idle up, que je pose l’helico au sol et que je continue de baisser le stick, je vois qu’il s’ecrase au sol.
Ce que je ne pige pas c’est le principe d’utilisation des 2 switch de mémoire (f-mode) qui passe la ptite fleche sur stunt et l’autre switch idle up

[live-o-matic]

de memoire
la fléche te montre dans quel mode tu es:
soit hold si tu allume l'inter TH hold ----> coupure moteur
soit idle up si tu allume l'inter f-mode ----> stunt
normal si ces 2 inter sont "off" ----> normal

[ankh]

Grace au texte ci-dessous et à la video, apparement le switch old doit etre utilisé avec une valeur gaz à 0, ce qui actionnerait le pitch sans faire tourner le rotor, et peut-etre rendrait fonctionnel le bouton throttle cut (qui je le rappel pour mon cas fait tourner le rotor plein gaz).
Le throttle fixe est paramétré dans la courbe du stunt à une meme valeur.


"hi
First off Throttle Hold ,with this switch in on position the throttle control(stick) will not power the rotor blades up or more servo(glow heli), so you can test pitch or more heli to flight line and also safer as doesnt matter if you more throttle stick up or down on tx (BUT ALWAY BE CAREFULL NEVER JUST THINK ITS SAFE WITH THIS ON)

Second Throttle Cut ,this is for glow,petrol engines so when you land or just want to turn engine off etc you press the button and moves servo to lower position and cuts engine off

If you look in your manual on page41 tell you how to set Throttle cut
but have looked for throttle hold and nothing in manual ? i would just try it switch it on and connect power to heli then try moving the throttle slowly up hopefully the motor will not start but be carefull

Hardnut "

http://www.youtube.com/watch?v=dZPTpu7QpM4


J'ai bon ?

[ankh]

Les réglages me plaisent bien ainsi, j'ai 2 autres questions tout de même.

Peut on utiliser le bouton throttle cut car la il est activé mais ne sert à rien ?
J'ai aussi par moment (jusqu’à 3 fois par batterie) un petit à coup sur l'heli, il se met à faire un à coup vers l'avant ou un coté, ce qui parfois m'oblige à le poser en catastrophe ou me fait raboter le carrelage avec les pales.
une idée d'ou ça peut venir ?

[live-o-matic]

desolé je ne peux pas t'aider plus!
je ne me suis jamais servi du throttle cut (j'ai jamais reussi a le configuré)
je me suis toujours servis du "th hold"
pour ton problème je ne connais pas ton helico du tout!!!
peut-étre un connaisseur passera par là!

[mau]

hello

Je te conseille mes réglages sur dx6i avec un mcpx.
J'ai mis:
en stunt/iddles up(c'est la même chose)
100% de gaz tout le temps
une courbe de bas proportionnelle 0% 20% 40% 60%...jusqu'à 100%(je ne me rappelle plus le nombre de réglage)
mais des débattements du pas limités à 73 % en positif et en négatif(tu actionne le manche des gaz en haut pour les positifs et en bas pour les négatifs; la flèche change de sens)

En espérant t'aider

Mau

PS: Tu n'as pas de problèmes pour trouver des pièces détachées pour ton héli?

[ankh]

ah je viens de te lire, merci pour ta reponse.
J'ai pas la telco sous les yeux mais je crois que je suis à 100% partout
je vais tester 73% voir ce que ça change.