Gaui X3

Message par **mguw** » 02 nov. 2013, 13:16

Skywalker21 a écrit :Et c'est pas le gob500 qui avait un problème de courroie qui pétait toute seule en plein vol. Et sab a rectifié le tire sans vraiment en parler. Si je dit pas de bêtise, je sais plus qui du forum a mit son gob au moins 2 fois au tas à cause de cette courroie. .

Salut
c'est choubiplay qui a eu ce probleme et c'est le seul cas que je connaisse. Peut etre un mauvais montage ou une courroie defectueuese.
Il n'y a eu aucun changement sur le goblin 500, on est toujours a la premiere version, et vu ce qu'on lui mets dans la gueule je peux te dire qu'il a pas de probleme de courroie

A+
Marcel

ducat' · Message par **ducat'** » 02 nov. 2013, 14:26

Message par **derailleur** » 02 nov. 2013, 15:11

C'est clair, j'ai pu voir ça à maintes reprises, même avec dadou aux commandes au muy...

Message par **derailleur** » 02 nov. 2013, 17:46

Une petite info donnée par Thierry sur hélicopteres cars : les chappes du X3 sont aussi celles du X4 donc dispo chez lui pour 3,5 euros les 10 FDPIN. Donc si vous perdez des bielettes comme moi lors dun crash, y'a pas desoucis

Message par **cabriole** » 02 nov. 2013, 18:33

flo06440 a écrit :Sur la vidéo il le colle au milieu oui ,
sur la notice il le montre a 139mm cote machine , sur le tuto rc mania il preconise comme sur la notice si ma memoire et bonne
Une question , vous avez mi combien de washer vous entre la couronne principale et l'autorotation (grosse rondelle ) et si vous avez mi 2 ou 3 rondelle de calage ( petite rondelle) pour l'entre dents de la transmition ,
merci

merci pour l'info. j'ai mis les 3 washers fournis dans le kit. et j'ai mis les 2 rondelles ( différentes ) préconisées dans la notice

Message par **derailleur** » 02 nov. 2013, 21:38

J'ai mis les deux rondelles au dessus de la roue libre. On règle un peu le jeu en jouant sur le 3 eme palier également. J'ai réparé le mien avec des bielettes et chappes align, ça le fait bien en attendant les GAUI. Demain je le remet en vol. Par contre j'ai pris un peu de jeu au niveau des pieds de pales. Je recontrolerais ça demain.
J'ai acheté deux fixations de canopie helioption 21 mm. Les mêmes que sur mon 700. Elles sont tops.

Message par **cabriole** » 02 nov. 2013, 21:44

le mien est également remonté, prêt à reprendre les airs dès demain.

j'ai installé le pignon gaui 13 dents; il est plus long que le modèle Align; il permet donc de couvrir l'épaisseur totale de la courroie. l'acier du gaui parait d'ailleurs plus "dur"; celui de l'align est presque légèrement émoussé.

nous allons réssayer tout çà vite fait bien fait

davidenice · Message par **davidenice** » 02 nov. 2013, 22:30

derailleur a écrit : j'ai pris un peu de jeu au niveau des pieds de pales.

Moi aussi j'ai rapidement pris du jeu a ce niveau là, tout est bien serré pourtant.
A voir dans le temps comment ca evolu. Que 3 vols l'oiseau :-)

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davidenice · Message par **davidenice** » 03 nov. 2013, 11:47

Ce matin me suis motivé pour aller regler ce x3.

Alors
Problème vibration réglé.
Problème esc réglé.

Maintenant c'est de nouveau l'a/c qui me fait ch--r :twisted:

Me suis mis en config PP Edge 325 et P a/c Edge 60.

J'avais des rebonds de malade mais la j'ai reussi a calmer la bête, reste a voir sur le dernier pack de lipo.

Sinon quand ca marche cette machine et ben c'est de la BALLE ! :razz:

Ce matin ca souffle tres fort mais ca vol quand même sans trop de gene.

A tte

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Message par **derailleur** » 03 nov. 2013, 12:50

Moi aussi j'ai essayé le mien ce matin (voir PP). J'ai d'abord fait un statio avec des pales en 325 pour tester mon remontage /réglage. En effet en attendant les pièces GAUI, il a un mix de bielettes align/GAUI. Tout était OK. En plus tempête de vent, personne n'a voulu voler à part un 600 qui est vite rentré. Je lui ai mis ensuite des pales en 360 en gardant 2800 RPM. Un avion de chasse, une autre machine. J'ai juste fait quelques translates et un looping qui me l'a envoyé loin. Me suis régalé mais je l'ai vite posé à cause du vent bien trop fort. J'ai d'ailleurs même eu du mal à le poser avec les rafales...Je pense qu'il faut voler avec des pales en 350/360 avec ce X3....ça y est je l'adore..La transmission de l'ac est devenue libre. Il fait un petit bruit de crécelle, en l'air, je me demande si c'est pas la couronne qui touche la canopie car la transmission est parfaite..Voilà...semaine à venir je remonte les bielettes GAUi que je vais recevoir d'hélicopteres cars. Thierry, à ma demande, a référencé les chappes communes aux X4/X5/X3, également dans les pièces du X3..
Les upgrades alu commandés chez hawk rc n'arriveront pas avant une bonne semaine (ils ont été shipped)...Je vais nettoyer mon pro et le mettre en vente avec l'inventaire des spares...

davidenice · Message par **davidenice** » 03 nov. 2013, 14:08

CA Y EST ENFIN

J'ai retravaillé la cde d'a/c pour parfaire la chose (merci Maxime au passage) et enfin j'ai pu profiter de tout le potentiel de la machine.
Du coup je le trouve vraiment enorme en vol, avec les pales en 325 et 75% de gaz c'est hyper precis, hâte dessayer avec les 353 et sans vent

Trop content d'avoir pu enfin faire un vol penard.

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Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 03 nov. 2013, 14:40

Moi j'ai finit le montage. Chapeau à Gaui. Tout ce monte à merveille. Je suis satisfait du montage. Maintenant je rencontre un problème. J'ai des KST 115MG, ils prennent bien place sur le cyclique mais par conte pour l'ac c'est une autre histoire. Il nage dans le support. Donc je l'ai monté à l’opposer de ce qui est noter dans la notice. Vous en pensez quoi ? Bon ou pas ?

Et sa sert à quoi ces deux pièces ?

Merci

davidenice · Message par **davidenice** » 03 nov. 2013, 14:48

J'ai aussi galeré avec ce servo, il dst préconisé de monter un mini mais je comprends pas pourquoi ils n'ont pas fait un trou pour un micro c'est balo.
Monté comme le tien j'avais du jeu, le servo bouge facilement a la main dj coup et comme javaos des soucis de rebonds jai monté un DS515MG et la c'est nickel.

Les deux pièces qui te reste se montent sur la partie haute des servos du cyclique ( aileron et pas) ca sert a retenir la canopy pour éviter a ce qu'elle s'ecrase trop.

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flo06440 · Message par **flo06440** » 03 nov. 2013, 14:53

davidenice a écrit :CA Y EST ENFIN

J'ai retravaillé la cde d'a/c pour parfaire la chose (merci Maxime au passage) et enfin j'ai pu profiter de tout le potentiel de la machine.
Du coup je le trouve vraiment enorme en vol, avec les pales en 325 et 75% de gaz c'est hyper precis, hâte dessayer avec les 353 et sans vent

Trop content d'avoir pu enfin faire un vol penard.

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nickel sa il vole enfin a plat au top

hate de le revoir vole ,
moi je ses pas se que foute la poste avec mon colis , mais pas reçus hier donc j'espere lundi

davidenice · Message par **davidenice** » 03 nov. 2013, 15:01

Pas encore livré, put1 les boules Flo.

Faut que tu vois ca la prochaine fois, c'est trop bon.

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flo06440 · Message par **flo06440** » 03 nov. 2013, 20:38

oui , grave j'espere que le colis ne s'est pas perdu !
j'espere demain ou mardi au plus tard

Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 03 nov. 2013, 21:07

Ou tout simplement, la poste par chez toi à fait le pont. A certain endroit de chez moi, il l'ont fait.

De mon coter, j'avance bien. Il est finit d'être monter. Et j'ai un peu commencer les réglages de mon skookum. Sa va il est assez simple à régler même si le logiciel est en anglais. Il suffit juste de suivre le module wisard pour le configurer. J'espère faire le maiden dans la semaine si le temps le permet. J'espère que vous avez pue en profiter de vos X3.

Message par **derailleur** » 04 nov. 2013, 17:08

Je vais recevoir des fixations de canopie helioption. J'ai fabriqué deux petites pièces en carbone pour les adapter. Si tout marche bien, ce dont je ne doute pas, je ferais un petit tuto. Les fixations helioption sont celles du 700 en 21 mm. Elles vont écarter légèrement plus la canopie qui passe très près de la couronne.

Message par **cabriole** » 05 nov. 2013, 13:00

hello.

j'ai reçu les upgrades qui vont bien

de belles petites pièces et surtout la nouvelle couronne filetée; merci à thierry ( Rc Helicopter car) pour la fourniture.

bon, il ne reste plus qu'à monter tout celà.

nicofumi · Message par **nicofumi** » 05 nov. 2013, 13:26

j'adore ta canopie Cabriole!!

Message par **cabriole** » 05 nov. 2013, 13:41

merci.

elle a un petit coté "racing" que j'aime beaucoup. ( le pilote, lui, n'est pas racing par contre

)

Message par **derailleur** » 05 nov. 2013, 15:47

moi je les attends ces upgrades, mais j'ai pris en plus le boitier d'AC alu que n'a pas thierry. Par contre tu l'as acheté ou ta toucanopy ? parceque partout ou je la vois les frais de port sont dissuasifs
si vous voulez des pales en 360 pas cheres avec des frais de port très interessants (2,80 euros ou dollars...) :

http://www.moonhobby.com/alzrc-hcw360c- ... 64723.html

http://www.moonhobby.com/devil-480-blad ... 63789.html

Message par **cabriole** » 05 nov. 2013, 16:27

chez Flyinghobby; mais les frais de ports sont importants si tu ne prend rien d'autre avec.

thierry a rentré de nouvelles canopy Gaui

flo06440 · Message par **flo06440** » 05 nov. 2013, 23:06

salut ,alors colis reçus enfin ,donc cette fin d'aprem en plein remontage

nickel tout alle bien , l'ac libre le torque nickel , je remonte l'axe neuf par précaution , je remonte la tete complete et la je regarde l'helico

les linkage il se sont envole avec les pieds de pales je ne l'ai et pas j'ai oublie de les commander

puis je continue d'assemble la tete et je touche au Washout et paf le linkage du wash en plastique qui va plateau me reste dans la main la vis a casse net dans la chappe

donc j'ai du recommande les linkage de la tete et du plateau , toujours en attente donc

sinon avec les uppgrade pour le renforcement du chassis sa fait vraiment jolie

davidenice · Message par **davidenice** » 05 nov. 2013, 23:55

Merde pas de bol Flo, si tu as commandé assez tôt ca devrait le faire pour ce week end.

Tu peux nous faire une petite photo avec les plaques alu rouges histoire de voir ce que ça donne ?

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flo06440 · Message par **flo06440** » 06 nov. 2013, 00:18

oui sa fait chier , vendredi normalement c'est reçus

les rigidicateur du chassis sont sur le support servo et moteur

je trouve pas comment poste les photos ici , je vais cherche si se n'est pas explique quelque part

Message par **cabriole** » 06 nov. 2013, 00:21

je posterai les miennes dans le we

flo06440 · Message par **flo06440** » 06 nov. 2013, 00:30

j'ai trouve lol ,
voici 3 photos prise rapidement j'en posterai des propre quand le remontage sera terminé

Message par **derailleur** » 06 nov. 2013, 09:59

flo06440 a écrit :salut ,alors colis reçus enfin ,donc cette fin d'aprem en plein remontage

nickel tout alle bien , l'ac libre le torque nickel , je remonte l'axe neuf par précaution , je remonte la tete complete et la je regarde l'helico

les linkage il se sont envole avec les pieds de pales je ne l'ai et pas j'ai oublie de les commander
puis je continue d'assemble la tete et je touche au Washout et paf le linkage du wash en plastique qui va plateau me reste dans la main la vis a casse net dans la chappe
donc j'ai du recommande les linkage de la tete et du plateau , toujours en attente donc

sinon avec les uppgrade pour le renforcement du chassis sa fait vraiment jolie

Lors de mon crash j'en ai perdu deux des linkage. UN qui va du servo au plateau et un qui va du plateau aux pieds de pales. Faut en avoir d'avance avec des chappes. En attendant de recevoir les miennes qui doivent arriver aujourd'hui j'en ai mis de chez tarot avec des chappes align. D'ailleurs le linkage Tarot que j'ai mis et qui va du plateau aux pieds de pale est à pas inversés. super pratique pour règler le 0 au millimètre près, je vais peut être les laisser d'ailleurs.

flo06440 · Message par **flo06440** » 06 nov. 2013, 11:43

oui tant que le plateau et a plat et qu'on a pas d'incidence qui et marque gaui ou autre sur la chappe on s'en tape , je doit avoir des chappes et link de mon vieux t-rex 450 qui doit traine mais oblige d'attendre pour les link du washout , donc bon j'attends vendredi si sa part aujourdhui

Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 06 nov. 2013, 11:51

Intéressant les linkage tarot. Je vais peut être en prendre. J’aime bien ce système de pas inverser. C'est super pratique pour régler le pas 0 et surtout sa évite de démonter les chapes à chaque fois. Le mien est réglé. Il manque juste la sonde rpm pour le skookum et hop je pourrais le tester enfin si le temps le permet.

Message par **derailleur** » 06 nov. 2013, 14:36

Je ferais des photos

Message par **cabriole** » 09 nov. 2013, 00:39

voici l'oiseau upgradé :

Message par **derailleur** » 09 nov. 2013, 10:15

Joli, ça fait super fini, surtout la plaque arrière. Les miens doivent arriver....J'ai adapté les supports canopie hélioption. C'est parfait, je vais faire un petit tuto. Faut juste fabriquer deux petites plaques en carbone.

Message par **cabriole** » 09 nov. 2013, 11:35

il y a des soucis avec les supports de canopy? moi ca va correctement

Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 09 nov. 2013, 11:48

Non pas de souci avec les support sur le mien par contre c'est un peu près de la couronne.

Message par **K4toN** » 09 nov. 2013, 12:30

Il est beau ce X3 quand même

Message par **cabriole** » 09 nov. 2013, 12:44

et en plus il vole bien

Message par **morpheus_pa2bol** » 09 nov. 2013, 13:23

flo06440 a écrit :j'ai trouve lol ,
voici 3 photos prise rapidement j'en posterai des propre quand le remontage sera terminé

Salut,

Si j'étais toi je changerai donc ESC de place car là il est pas vraiment d'en un endroit safe en cas de crash ...

Message par **derailleur** » 09 nov. 2013, 14:47

cabriole a écrit :il y a des soucis avec les supports de canopy? moi ca va correctement

Disons c'est bien plus pratique

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