TREX450 PRO - Courronne HS ou pb moteur

[royncls]

en fait il m'ait arrivé quelque chose de complètement con.
D'ailleurs je ne comprends pas trop ce quil s'est vraiment passé.
Jai voulu passer sur le modele 2 sur ma radio (sans avoir enclenché le THR Cut, honte à moi) , seulement au lieu de passer au modele 2, je suis parti dans le sens inverse, modele 15, pour lequel je n'ai rien programmé. Et là, la machine s'est mise en marche. Je ne pouvais pas couper les gaz (????). Du coup il est parti completement en cacahuete au sol.
Le moteur ne s'arretait pas de tourner, il m'a ronger toute la couronne. Pour ma part, je ne le cache pas jetait un peu en mode Panique. J'ai reussi à repasser la radio sur le modele precedent et là tout s'est arreté.
Bilan de visu : couronne, 2 servos, pignons avant AC, axe pied de pales ?, axe principal? ...

voilà la mésaventure....les boules, la note va etre salée

[methos68]

t'as radio c'est une futaba et elle autorise ce genre de manip ?

Normalement tu bind un modèle précis et le rx ne reconnais que ce bind sans quoi il se met en failsafe ( et throttle cut).

[royncls]

j'ai ete tres surpris moi meme et j'aimerai refaire le test sans les pales pour comprendre

[Patrick66]

Ah oui quand même, tu l'a un peut chercher,
mais bon je pense que tu ne refera plus cette erreur.

Throttle cut obligatoire quand tu ne vole pas, tu l’enlève juste avant de décollé.
et tu le remet au moment ou tu atterri.

Tu devrai avoir qu'un seul modèle sur la radio pour ton hélico
et tu modifie au fur et a mesure ce même modèle au moins tu touche plus a la radio
si ce n'est pour modifier tes courbes la au moins pas de risque.

Je sais pas si c'est possible qu'il soit appairer sur un autre modèle quand même.
Normalement non a part que ce soit toi qui l'est fait.

[QFU76]

trhottle cut ou pas ça n'aurait rien changé, s'il nétait pas configuré pour le modèle sur lequel tu as basculé, le résultat aurait été le même. En fait ce qui s'est passé ce que tu as mis un hélico en marche avec une radio non programmée, le résultat aurait pu être dramatique.

[Patrick66]

Çà n'aurai peut être pas changer.

Mais quand tu touche a la radio c'est trhottle cut obligatoire.

[royncls]

jai bien compris la leçon !!!!!
j'avoue avoir eu tres peur, car je ne savais plus comment l’arrêter. Je n'osais meme plus approché. Un chance quil se soit mis sur le flans, mais bon le moteur rugissait qd meme . J'espere que l’électronique n'a pas été endommagée.
Et si j'avais complètement coupé la radio, il aurait qd meme continué à tourner ?

Merci pour les explications.

[Patrick66]

Tu peut changé de modèle sans éteindre la radio ?
Sur ma radio c'est pas possible.

[methos68]

Un hélico ne doit pas tourner s'il ne reçoit pas de signal . Cà s'appelle le failsafe et c'est la 1er chose à vérifier/programmer

@Patrick: si ta radio est une specktrum tu peux normalement changer de modèle en appuyant sur clear et back en même temps

[Patrick66]

Non c'est pas une specktrum methos c'est la radio KDS que j'ai et c'est impossible de changer de modèle sans éteindre la radio.

Par contre je pense comme toi si l'hélico n'est pas appairer sur le modèle 15 il ne doit rien faire car le récepteur
ne reçois aucun signal.

C'est comme si tu branche ton hélico sans allumer la radio, normalement.

[royncls]

@methos68: d'accord, seulement dans mon cas par exemple, nayant jamais touché au parametre du modele 15, forcement le Failsafe n'est pas programmé. Je me trompe ?

[methos68]

C'est comme si tu branche ton hélico sans allumer la radio, normalement.

Exactement

Je ne pensais pas que ce genre de chose pouvait encore arriver avec le matériel d'aujourd'hui où :
- la plupart des radios bloque le signal en émettant une alerte si l'initialisation se fait avec une valeur des gaz
- l'esc a une sécurité faisant qu'il ne s'arme pas tant qu'il ne détecte pas une valeur des gaz à zéro
- le failsafe des rx

Ca fait quand même au moins 3 sécurités pour que ce genre d'incident n'arrive pas . Je suis surpris mais bon la preuve que çà arrive tout de même encore.

[methos68]

@methos68: d'accord, seulement dans mon cas par exemple, nayant jamais touché au parametre du modele 15, forcement le Failsafe n'est pas programmé. Je me trompe ?

le failsafe se programme sur ton modèle d'hélico . 1 hélico = 1 modèle

Encore faut-il que le rx gère cette fonction. Je ne sais ce que tu utilises comme réception.

[royncls]

eh oui mais je suis passé sur un modele non programmé....... donc paff

[QFU76]

la T6J est très mal foutue à ce niveau là. Déjà le TC est sur un bouton et pas sur un inter qui va garder sa position coupée tant qu'il ne sera pas relevé. Ensuite, en entrant dans le menu, on tombe directement sur le mode de changement de modèle. Il suffit de faire défiler le N° de modèle au lieu de faire défiler le menu et c'est la cata, pas de message de confirmation.
La mienne ne me sert plus qu'au simulateur, je me suis fait piéger une fois et j'ai aussitôt racheté le T8J afin de rester compatible avec le récepteur en FHSS. Il y a toujours la solution d'utiliser le throttle hold à la place du throttle cut, mais là encore, s'il n'a pas été configuré sur un modèle vierge, le résultat restera le même.
Désolé pour ton modèle royncls mais ce sera peut-être le moyen de trouver ce qui te donnait du jeu dans la couronne