Le premier? Le meilleur?

Message par **Jordan83** » 02 avr. 2013, 19:54

Le problème c'est que tu n'auras pas d'autre choix que de les virer.
Tu en as encore deux qui maintiennent le boitier du tube de queue.
Si tu casses un pignon, tu vas être bien embêté...

Message par **djembe** » 02 avr. 2013, 19:57

NvMustang a écrit :Bon après mainte essais, rien y fait, je crois que je ne fais qu'abîmer les vis. Je vais les laisser comme ça (elles doivent tenir s'il m'est impossible de les démonter ...) Je commence le remontage ce soir.
Je ne dois mettre du frein filet uniquement sur les vis "métal-métal"? Et comment puis-je nettoyer les autres vis enduites de frein filet rouge ? Et comment dégraisser les axes pour les regraisser par la suite ?
Merci à vous

moi à ta place je commanderai un boitier neuf avec sa visserie
pour degraisser idem que je t'ai déjà expliqué dans un post précedent

NvMustang · Message par **NvMustang** » 02 avr. 2013, 20:11

Jordan83 a écrit :Le problème c'est que tu n'auras pas d'autre choix que de les virer.
Tu en as encore deux qui maintiennent le boitier du tube de queue.
Si tu casses un pignon, tu vas être bien embêté...

Ca veut donc dire que le propriétaire précédent n'avait soit, jamais touché à sa machine ou bien était un as du pilotage !

djembe a écrit :
NvMustang a écrit :Bon après mainte essais, rien y fait, je crois que je ne fais qu'abîmer les vis. Je vais les laisser comme ça (elles doivent tenir s'il m'est impossible de les démonter ...) Je commence le remontage ce soir.
Je ne dois mettre du frein filet uniquement sur les vis "métal-métal"? Et comment puis-je nettoyer les autres vis enduites de frein filet rouge ? Et comment dégraisser les axes pour les regraisser par la suite ?
Merci à vous
moi à ta place je commanderai un boitier neuf avec sa visserie
pour degraisser idem que je t'ai déjà expliqué dans un post précedent

Je crois que je l'ajouterai à ma prochaine commande d'office avec tout ce que j'aurais déjà cassé.

P.S: Comment ce fait -il qu' HK ne vend pas de pièces Align ? Les seuls kits Align que j'ai trouvé sont sur des sites tierces.

Message par **Jordan83** » 02 avr. 2013, 20:15

HK ne vend pas de Align car ils en vendent les clones.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 02 avr. 2013, 20:16

Jordan83 a écrit :HK ne vend pas de Align car ils en vendent les clones.

Ok ca devient logique d'un coup

NvMustang · Message par **NvMustang** » 28 avr. 2013, 20:12

Bonjour à tous,

Je dois m'inquiéter de ne pas encore avoir reçu mon colis que j'ai commandé fin mars de chez HobbyKing?

Message par **Jordan83** » 28 avr. 2013, 20:15

Soit patient, ça fini toujours par arriver.
Il n'est pas rare de l'avoir après plus d'un mois.
Sont lents chez HK.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 29 avr. 2013, 01:56

Ok ok nickel voilà une réponse qui me rassure

NvMustang · Message par **NvMustang** » 09 mai 2013, 02:34

Je n'ai toujours pas à m'inquiéter? Je commence à palpiter etj´ai hâte d'enfin faire voler mon helico. Je rappelle que la comm de a été passée le 26 mars

Message par **gaetan35** » 09 mai 2013, 03:40

Hello,

Tu dois avoir un numéro de suivi si ta commande est parti

Si ce n'est pas le cas, alors peut être que quelque chose n'était pas en stock, dans ce cas le mieux reste de les contacter (en anglais).
Et si c'est déjà parti, il faut compter en gros 2 semaines de transport pour que ça arrive jusqu'à chez toi, parfois un peu moins.

Message par **den** » 09 mai 2013, 12:00

Il y avait des pièces en back order dans ta commande ?
Si c'est le cas et qu'elle n'est pas partie, il vaut mieux annuler ta commande et en refaire une juste avec des pièces dispos.
viewtopic.php?p=9820226#p9820226

NvMustang · Message par **NvMustang** » 09 mai 2013, 12:13

Non aucune pièce en back order de plus k´ai suivis un peu le colis et il est bien parti de chez eux, il a quitté Singapour mais n'est jamais arrivé chez moi ...

Message par **Jordan83** » 09 mai 2013, 12:50

Colis partant de Singapour... il est peut-être bloqué en douane alors.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 09 mai 2013, 13:13

Voilà ce que j'ai au niveau du statut sur SingPost

Message par **den** » 09 mai 2013, 13:36

Cela dit qu'ils ont essayé de le livrer le 12 avril.
Essaie de voir auprès de ton bureau de poste avec le numéro de suivi.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 09 mai 2013, 14:06

Voilà ce que je vois comme statut sur le site de la poste local

djinn · Message par **djinn** » 09 mai 2013, 15:02

NvMustang a écrit : Vous m'avez dit, démontage et remontage d'office => Ok je m'y suis fait et je suis prêt!
Mintenant, je veux m'équiper des meilleurs outils pour effectuer au mieux cette tâche.
J'ai chercher un peu sur le site, je n'y ai rien trouvé et sur le forum, je ne savais pas dans quelle rubrique chercher! C'est maintenant que j'ai besoin de vous pour savoir ce que je dois acheter pour remonter "proprement" l'hélico? (Kit outils, consommable?)

Bonjour NvMustang,
j'arrive un peu tard dans la discussion...
Au niveau outils, du bon des le depart, c'est obligatoire !
en effet les outils Align sont tres bons car l'acier est du HSS

Si tu as une boutique physique dans ton coin (ce qui est mon cas) et qu'elle n'a pas d'outils Align, on ne fait pas un mauvais choix en prenant du HSS.
Par exemple, j'ai pris CES OUTILS 6 pans chez a2pro, et j'en suis enchanté.
le tournevis tient tout seul lors de l'insertion dans une vis 6 pans, c'est presque s'il pouvait tenir a l'horizontale tellement l'empreinte est bonne..
Avant je demontais avec des facom (taille US je crois) et j'en est foiré des vis....

j'en ai meme pris 2 x 4 tournevis 6pans de cette marque pour pouvoir (de)monter aisement mes axes de PdP.

Par ailleurs, on peut completer sa caisse a out' avec quelques outils complementaires et qui s'averent parfois incroyablement bien adaptés !
Dernierement j'ai demonté et checké mes axes de PdP, graissé les roulements et freiné les vis.
L'operation est toujours un peu compliquée chez moi car les roulement sont enduits de graisse et au centre je dois visser la vis degraissee qui a du frein de filet sur son filetage.
Si l'un touche l'autre a l'insertion, c'est moins bien ...

Du coup, j'ai trouve ceci
pinces brucelle à becs inversés

avec celle ci on insere loin dans le pied de pale et precisement, la vis teint bien et on peut meme amorcer le serrage, bref du travail propre. exemple ici pour les composants electroniques

bon amusement avec ta belle machine

Djinn

NvMustang · Message par **NvMustang** » 10 mai 2013, 09:25

Même avec des outils réputés de "bonnes qualités" tel que des clefs alen Facom j'ai eu quelque soucis, en plus du frein filet rouge :/ ...
J'ai bien compris que je vais m'acheter des vrais tournevis en 6 pan de la marque Align.
Je les ajoute de tte façon a ma prochaine commande

Merci en tout cas

NvMustang · Message par **NvMustang** » 11 mai 2013, 16:17

Colis en dédouanement depuis le 5 avril, je dois attendre la fin de l'expertise...

NvMustang · Message par **NvMustang** » 22 août 2013, 16:56

Bon après avoir acheter mes pièces chez flash rc
ensuite avoir recommencer mon montage en suivant la notice attentivement, et juste pour finir, lorsque je visse une bouboule pour la tringle d'un des servos aileron, PAF la visse de la bouboule casse dans son empreinte, la solution : forer dans la vis mais d'en une vis d'1,5 mm, il faut encore trouver la mèche

Tout ceci commence à m'embêter fortement, hélico reçu mi mars, et je n'ai pas encore pu le faire voler...

Quelqu'un sait ou je pourrais trouver une de ces bouboules pour pouvoir la remplacer?

Merci à vous

Message par **Jordan83** » 22 août 2013, 19:54

Ce que tu appelles une bouboule, c'est bien une rotule?

Message par **morpheus_pa2bol** » 22 août 2013, 19:57

Tu as quoi comme tournevis ? Je ne peux que te conseiller les align, avec toutes les autres marques tu foirera régulièrement les empreintes...

Et même avec du facom (expérience perso), bref pour moi tournevis align et rien d'autre

NvMustang · Message par **NvMustang** » 23 août 2013, 01:55

Je me suis mal exprimé, j'ai cassé une rotule, mais pas au niveau de l'empreinte, au niveau du filet. Alors j'ai la bouboule en mains et le filet dans le taraud... Je vais devoir le forer pour l'extrait, a moins qu'il y ai d'autre moyen?
Et ma question était :" Est-il possible de trouver ses rotules en pièces détachées pour remplacer l'autre?"

J'ai déjà trouvé ce i, mais est-il possible de les trouver en pièces séparées?
http://www.flashrc.com/align/8765-h4504 ... align.html

Message par **Jordan83** » 23 août 2013, 18:08

C'était vraiment de la merde tes rotules alors pour qu'elles cassent au niveau du filet.

Vaut peut-être mieux que ça t'arrive au sol qu'en vol.

Pour l'extraire, je ne vois pas vraiment d'autres moyens personnellement.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 23 août 2013, 20:56

Je passe encore une dernière commande sur flash rc (avant mon premier crash bien sûr

)
J'ai besoin de quels outils pour le réglage du 450 ?

Bàv,
Nicolas

Message par **Jordan83** » 23 août 2013, 20:58

Une jauge de pas si tu n'en as pas déjà une.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 23 août 2013, 21:11

Incidence mètre?

Message par **Jordan83** » 23 août 2013, 21:13

Ouep!

NvMustang · Message par **NvMustang** » 23 août 2013, 21:20

Pas forcément un digital ? Parce que 30€ c'est pas offert ! :/

Message par **Jordan83** » 23 août 2013, 21:23

Bah c'est quand même plus pratique mais pas indispensable non plus.

Message par **morpheus_pa2bol** » 23 août 2013, 21:23

Tu peux te passer d'un digital pour un 450 et tu en auras pour 10-15 € mais tu viendras forcément au digital un jour donc à choisir je le prendrais direct

NvMustang · Message par **NvMustang** » 23 août 2013, 21:27

J'ai un peu trop gonflé le budget hélico rc (alors que le petit n'a toujours pas prit son envole) ces derniers mois avec ma commande qui a été saisie ... Je vais passer mon tour sur le digital pour le moment

Les pépins ça peut dégouter du loisir, heureusement que je suis motiver de foutre ce truc dans les airs !

NvMustang · Message par **NvMustang** » 26 août 2013, 19:57

Bon, j'ai pas réussi à tailler la vis ... Le malheur s'abat sur moi ! J'ai peur d'avoir trop abîmé le cyclique pour pouvoir le remonter sur la machine, résulat => commande d'un nouveau cyclique. On attend encore et encore l'arrivée des colis

NvMustang · Message par **NvMustang** » 26 août 2013, 21:13

Bonsoir,

Pour passer la gaine thermo rétractable, faut-il enlever les petits connecteurs qui viennent se loger dans le 3GX ? Sinon, je crainds que la mienne ne soit assez large.

Bien à vous.
Nicolas

Message par **Jordan83** » 26 août 2013, 21:19

Faut virer les fils oui.
Tu soulèves la languette de la prise noir et le fil va sortir tout seul.
Pense à les remettre dans le bon sens ensuite.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 26 août 2013, 21:21

De quelle languette parlons nous ?

Ah c'est bon j'ai trouvé cette "languette"

Merci tout de meme !

NvMustang · Message par **NvMustang** » 27 août 2013, 11:50

Bonjour à tous,

J'ai une nouvelle fois besoin de vous, pour les branchement du 3GX. J''imagine que tout les servos vont s'y connecter d'office, mais dois-je brancher l'ESC sur le 3GX ou il se branche directement sur le RX? ensuite les deux câbles multicolor vont du 3GX au RX ? Le RX a t-il une place définie ou, le choix m'est laissé?

Bien à vous,
Nicolas Verdoodt

Message par **Jordan83** » 27 août 2013, 12:54

Salut!
Regarde sur le cd fourni avec le 3GX, tu as un schema avec les branchements à effectuer.

NvMustang · Message par **NvMustang** » 27 août 2013, 12:55

Aie justement le problème est la. Mon mac ne lit pas les mini-cd ... Je vais aller devoir embêter ma soeur.

Message par **jsr74** » 28 août 2013, 08:20

http://blog.fxmodelrc.com/wp-content/up ... gxfr21.pdf

Qui est en ligne