==> MSH Mini Protos 450 <==

Message par **Zaadum** » 04 mai 2013, 21:01

Non, c'était au changement de auteur de tringle et risque de boom stick augmenté... un truc du genre... Comme les têtes DFC sur certains hélicos.

Mais, je dis surement des conneries, n'ayant pas pu voir ou tester !

[Edit] : J'ai retrouvé une parti du truc. Ca augmente bien le risque de boom strick et ça rend les commandes plus nerveuses.

2Mylent · Message par **2Mylent** » 04 mai 2013, 21:05

Ben moi aussi je peux dire des conneries.... je fais pas de 3D donc jamais de boom strick, toujours ça d'économisé

Faut mettre des dampers plus dur

Message par **Zaadum** » 04 mai 2013, 21:06

Tu vas pouvoir nous dire et faire de jolies photos !!!

Message par **djembe** » 04 mai 2013, 21:09

zaadum pour les tringles il te faut celles des servos

j'aio ça comme tête et cela semble nettement plus vif bon je suis en 6S aussi cela doit aussi jouer un peu

2Mylent · Message par **2Mylent** » 04 mai 2013, 21:12

Ouais mais pas accompagné comme avec Align

Message par **Zaadum** » 04 mai 2013, 21:21

Merci de l'infos djembe !

@2Mylent : excellent la photo !

Medivh · Message par **Medivh** » 04 mai 2013, 22:04

Il n'y a aucun soucis avec la tête rabaissé sur le mini.
Je l'ai et aucun risque de boom strike en 3D.

Ce n'est pas comme pour le protos ou là pour mettre la tête rabaissé, il faut le stretch kit.

Message par **Zaadum** » 04 mai 2013, 22:17

Ha, ba si ça se trouve mes lectures viennent de là !

Merci Medivh !

Message par **TITOR** » 04 mai 2013, 22:45

Qu'en est il en terme de solidité par rapport à une tete normale en cas de crash ?

Meurdagwad · Message par **Meurdagwad** » 04 mai 2013, 23:03

Par contre une chose à vérifier à chaque crash sur la tête rabaissée , ce sont les vis de maintient du hub au Swashplate qui se voilent. ..et après qui cassent.

Ça m'est déjà arrivé que cette vis se casse à l'intérieur du hub sans pouvoir la retirer. ( la m2*10).;-)

Envoyé depuis mon GT-I9300

Medivh · Message par **Medivh** » 04 mai 2013, 23:09

La solidité en cas de crash dépend de beaucoup de chose.
Moi perso, je n'ai aucun soucis sauf avec la jesus bolt qui casse souvent.

Après bon c'est comme tout, il faut le geste throttle cut rapide pour limiter au max les dégats.

Message par **TITOR** » 04 mai 2013, 23:10

C'est bien ce qui me semblait avoir déjà lu et c'est pourquoi je voulais une confirmation... Merci beaucoup pour l'info, je pense que je vais me reprendre une tete normale, que je trouve déjà assez vive comme cela

Meurdagwad · Message par **Meurdagwad** » 04 mai 2013, 23:22

Perso TITOR tu peux la prendre...il faut juste la vérifier a chaque crash... cela ne veut pas dire qu'elle casse systématiquement. .

Envoyé depuis mon GT-I9300

Medivh · Message par **Medivh** » 04 mai 2013, 23:54

Ce qui casse c'est pas au niveau de la tête mais au niveau de la roue principale.

Et comme elle est pleine, je pense qu'elle est plus solide que celle d'origine avec le trou pour la barre de bell.

Message par **zamels** » 05 mai 2013, 16:46

Salut
Vraiment formidable ce mini

cet am magnifique autorot réussi apres 2 / 3 piro ! En fait la courroie s'est barrée en vol

et pour l'instant je ne sais pas pourquoi, faut que je démonte ce soir

. Je l'ai posé comme une fleur dans l'herbe.

Message par **zamels** » 05 mai 2013, 17:03

zamels a écrit :Salut
Vraiment formidable ce mini cet am magnifique autorot réussi apres 2 / 3 piro ! En fait la courroie s'est barrée en vol et pour l'instant je ne sais pas pourquoi, faut que je démonte ce soir . Je l'ai posé comme une fleur dans l'herbe.

ça a pas trainé, la courroie a perdue des dents et la poulie avant à disparue et son support est HS. Est ce le roulement qui a déconné et la poulie qui a sauté en premier ou est ce la courroie qui a provoqué les degats. Mystère

m'en vais faire un tour chez marcel

Message par **zamels** » 05 mai 2013, 17:16

Bon je vais passer une commande.

ça fait longtemps que j'ai pas suivi ce post , y'a t'il des upgrades qui valent le coup ?
poulies alu ?
Palier alu ..?
Je ne suis pas blingbling
merci

Message par **TITOR** » 05 mai 2013, 17:17

Bon suite a mes déboires je vais en profité pour lui faire une bonne cure de jouvence: chgt de roulements etc ... Et puis je vais tester les turnigy 306 g qui vont remplacer mes DS 92 qui au bout de plusieurs centaines de vol et beaucoup de gros crashs ont pris pas mal de jeux. Avez vous des retours sur les turnigy, autre que ce j'ai déjà trouvé: ceux qui estiment que c'est nul parce que c'est hobbykîng et que c'est bon marché?

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 05 mai 2013, 18:06

Il y a un post là et ils ont l'air de tenir dans le temps maintenant les hv doivent être pas mal non plus surttout pour ce prix :
viewtopic.php?f=124&t=40881

eric 37 · Message par **eric 37** » 05 mai 2013, 19:14

Bonjour,

J'ai planté pour la XXXXXXXème fois le mini P et pas mal de dégats (chassis, support de chassis, canopy, pales, tube de queue, haubans heuuuuuuu......ça doit être tout

) impossible de trouver des pales RJX 325 fbl. Tous les shops sont en rupture et pas envie de mettre 35€ dans des SAB si quelqu'un sait ou je peux en trouver de dispo merci de m'envoyer un MP.

Message par **Davy** » 05 mai 2013, 19:23

Mince désolé Eric... Les pales align ça va pas ?

loki · Message par **loki** » 05 mai 2013, 19:36

Clair impossible de trouver des RJX 325 en france, par contre a HK ils en ont, si ca peut te dépanner:
http://www.rc711.com/shop/rjx-325mm-hig ... -6862.html

Message par **renaud67** » 05 mai 2013, 19:49

Les Align 3g sont top ..

Message par **Sebcbien40** » 05 mai 2013, 19:56

C'est pas ce qui a de mieux les Align mais ça dépanne bien!

Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Message par **renaud67** » 05 mai 2013, 19:57

C'est clair surtout pour le prix...
Perso je vole qu'avec ca et ca ne m'a jamais limité dans ma façon de voler..

Message par **novice77** » 05 mai 2013, 20:05

vraiment pas cher les rjx chez rc711, sa pourra m’intéresser, reste à voir les fdp

loki · Message par **loki** » 05 mai 2013, 20:59

10 euros les frais de port. Perso j'en ai pris 3

Message par **novice77** » 05 mai 2013, 21:07

très bonne affaire

merci

2Mylent · Message par **2Mylent** » 06 mai 2013, 00:32

Avé,

Bon ben mon Mini Protos a fait ses 1er tours de rotors ce jours: viewtopic.php?f=2&t=47556&p=10050559#p10050559

Message par **Davy** » 06 mai 2013, 09:40

zzzdavy a écrit :Bon j'ai tout vérifié, je ne comprends pas :
=> Pas de fil coupé, abîmé
=> Pas logique sur ça coupe avec que je suis en "slow down"
=> L'erreur 6 bips qui correspond au startup et pas du tout à une baisse de tension

Je ne vois que deux possibilités :
=> J'ai coupé moi même ??? J'aurais enclenché le hold ? Je ne penses pas, et je me rappelle l'avoir fait avant qu'il s'écrase.
=> Les condensateurs de l'YGE étaient plein d'un mélange de fibre de courroie et d'huile, est ce que ça aurait pu faire conducteur entre les deux condos ? J'ai tout nettoyé, purée, c'était bien crade !

Je viens de faire un essai dans le jardin. Ca a recoupé ! Et il y a bien coupure de la réception. Par contre, cette fois ci, plus de bips de l'ESC. Du coup j'ai tout revivifié. Et je me suis aperçu sur la plateau avait un point dur quand il passait à un endroit sur l'axe. J'ai tout dégraissé et j'ai pulvérisé de l'huile silicone, le point dur a disparu. J'ai refait 2 essais, et ça ne coupe plus ! (Je croises les doigts).

Du coup, l'explication serait que les servos cycliques (des MKS DS95) devaient tirer pas mal sur le BEC pour faire bouger le plateau, et au bout d'un moment le BEC doit couper...

rocky77 · Message par **rocky77** » 06 mai 2013, 09:44

Bonne nouvelle ça. Il y a plus qu'à voler et voir si tout se passe bien

Message par **Davy** » 06 mai 2013, 09:52

Je vais aller l'essayer tout à l'heure. Je veux qu'il fonctionne pour le meeting

rocky77 · Message par **rocky77** » 06 mai 2013, 09:54

Pfff.. moi j'attends que le soleil se pointe pour le sortir. C'est pas gagné :sad:

Message par **joeCool** » 06 mai 2013, 10:48

zzzdavy a écrit :Du coup, l'explication serait que les servos cycliques (des MKS DS95) devaient tirer pas mal sur le BEC pour faire bouger le plateau, et au bout d'un moment le BEC doit couper...

Ha, c'est déjà une bonne nouvelle de savoir ce que c'est !

Ton axe serait-il très légèrement tordu

???

Message par **Zaadum** » 06 mai 2013, 10:52

joeCool a écrit :
zzzdavy a écrit :Du coup, l'explication serait que les servos cycliques (des MKS DS95) devaient tirer pas mal sur le BEC pour faire bouger le plateau, et au bout d'un moment le BEC doit couper...
Ha, c'est déjà une bonne nouvelle de savoir ce que c'est !

Ton axe serait-il très légèrement tordu ???

+1

Par contre, pourquoi ils tiraient trop ? Comme Joe, l'axe est tordu ?
Ou comme, je te disais, un des servos commencerait à lacher.

Message par **joeCool** » 06 mai 2013, 10:53

Je reviens vers vous pour un petit comportement étrange sur mon mini.

Hier, je vole tout tranquilou pour roder mes Kypom et il y avait un bonne brise !
Pas de souci avec le mini, ça tient tranquille sauf que quand j'étais en translation avec le vent dans le dos, mon mini se mettait à osciller rapidement (comme quand l'AC a trop de gain) mais là du nez: le nez montait puis descendait rapidement et au bout de quelques secondes, le phénomène disparaissait... puis revenait à la translat suivante

!

Y aurait-il un réglage sur le MB, un potar à tourner

, une config à privilégier ???

Merci de vos conseils !

Message par **Zaadum** » 06 mai 2013, 10:55

Je crois que tu as comme moi, du marsouinage !

Si c'est bien ça, faut baisser le gain du portard 1.

Regarde sur la doc du BeastX sur le réglages des potards c'est bien expliqué !

Message par **Sebcbien40** » 06 mai 2013, 11:00

Marsouinage!!!!!!

Regarde sur le manuel point C "compensation d'autocabrage" et augmente d'un point. re teste en translat rapide... si jamais ça recommence augmente...

Message par **Zaadum** » 06 mai 2013, 11:01

Sebcbien40 a écrit :Marsouinage!!!!!!

Regarde sur le manuel point C "compensation d'autocabrage" et augmente d'un point. re teste en translat rapide... si jamais ça recommence augmente...

Heu, t'es sur qu'il faut augmenter ?

Sur le manuel, ce genre de soucis, il conseille de descendre le gain du potard 1.

Message par **Sebcbien40** » 06 mai 2013, 11:05

je parle pas des potards mais du réglages dans le menu "paramètres" led clignotante à la diode C.

Les potards sont pour régler le gain cyclique et les dynamiques cyclique et AC.

Pour contrer le marsouinage c'est le paramètre C!

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