[Résolu Spacers trop grands de 0.5 mm (en diamètre) pour axe

[Julius10]

Bonjour, n'ayant pas assez de place pour mettre le titre en entier, le voici : Est-ce grave si je mets 2 ou 4 spacers trop grands de à-peu-près 0,4 ou 0,5 mm sur l'axe de porte-pales de mon T-Rex 450 ?
Depuis 2 semaines, j'ai changé les porte-pales de mon T-Rex 450, les précédents étant cassés. Depuis lors, j'ai aperçu un jeu ignoble. Croyant que c'est à cause des roulements à billes, j'en ai commandé d'autres. Je les ai donc reçus hier, les ai graissés et constaté le même problème. Je me suis donc dit que le problème, c'est que l'axe est trop long ou quelque chose comme ça, je suis donc allé dans un magasin de bricolage pour acheter des rondelles ou spacers (le nom n'a pas d'importance) de 4 mm de diamètre à l'intérieur. Retour à la maison, et là, horreur ! Elles sont trop grandes ! Pourtant mon "pied à coulisse" mesure au dixième de millimètre près, et il y avait affiché " 4 mm", et même maintenant. J'ai mesuré les disques, et ceux-ci mesurent 4,5 mm. Donc est-ce que je peux les utiliser sur l'axe, y aura-t-il des répercussions pendant le vol ? Et si quelqu'un a pris la peine de lire ce texte, peut-il me dire que faire?
Merci d'avance

[Philou57]

Je ne comprend pas la raison de ton jeu. Si tu as les bonnes pièces sur ta tête, je veux parler des pièces Align et non des copies, tu ne dois pas avoir de jeu, ou extrêmement peu.

Si je comprend bien, tu veux ajouter des rondelles derrière les butées à billes ? (thrust bearing sur la notice)

[Julius10]

Ce sont des pièces Align mais il y a quand même énormément de jeu dans le sens de la longueur ( 2 ou 3 mm). Je veux donc mettre des rondelles derrière les butées à billes. Il est possible que je n'aie pas mis toutes les pièces mais j'ai fait une photo qui est ici : viewtopic.php?f=46&t=51826.

[Jordan83]

Salut,

Comme le dit Philou, si tu as les bonnes pièces, tu ne dois pas avoir de jeu à cet endroit.
Je serais toi, je ne tenterais même pas de faire tourner le rotor et je commanderais les vrai spacers.
Un rotor, c'est dangereux... et si quelque chose venait à lâcher, ça l'est encore plus.

[Specter_03]

Salut,
il doit manquer une ou des pièces dans ton montage...
met nous une photo de ton rotor en éclaté...
comme ceci... http://img828.imageshack.us/img828/6538 ... 380001.jpg

[Philou57]

Ok. Ton problème de 0,5mm sur le diamètre n'aura aucune incidence.

Par contre, il est très important que tu n'écrases pas les billes en serrant. Tu dois pouvoir serrer les deux vis de l'axe de pied de pale à fond sans écraser les billes. En d'autres termes, Réduire le jeu d'accord, mais il faut en conserver un tout petit peu pour garder une libre rotation aux pieds de pale.

Il y a peu de chances pour que les rondelles que tu as acheté aient la même épaisseur que les rondelles d'origine. Jordan a raison, ce serait bien plus prudent d'avoir une tête 100% de série

[Julius10]

Ah d'accord. Merci pour l'explication. Alors je dois pouvoir serrer les vis à fond sans compresser les billes. J'ai acheté une centaine de petits disques, le prix étant le même. Les plus petits ont une épaisseur de 0,8 mm, les plus gros 1 mm.
Voilà la photo

[Jordan83]

Y'a pas des petites rondelles en laiton entre les deux roulements des pieds de pâle normalement?

[Julius10]

Lorsque j'ai reçu ces pieds de pales, il n'y en avait pas mais sur les vieux, ils y en avait. Je les ai retrouvés ! Je les avais mis dans du chatterton orange, j'ai mis des plombes pour les sortir. Le truc, c'est que y a une cloison entre les deux roulements à billes dans le pied de pale. Où dois-je donc les mettre?

[Julius10]

Ça remarche ! Merci à vous ! J'ai pas fait tourner le moteur car il est minuit mais il n'y a plus de jeu (enfin un peu mais c'est normal). Merci

[Jordan83]

Je crois que la bague en laiton se met entre la butée à bille et le roulement.
Coté pale donc, pas du coté hub du rotor.

[Julius10]

Ouais ça m'a paru logique pour réduire les frottements entre les deux roulements

[den]

Comme sur la notice donc, encore faut-il penser à la regarder.
Ces rondelles ne sont pas là pour reduire un frottement, mais au contraire pour assurer un bon appui entre l'extérieur du roulement et la butée à bille pour qu'elle travaille correctement.
Et n'annonce pas 2 à 3 mm de jeu quand il y en a à peine 1(ces rondelles font 0,4 d'épaisseur) cela aurait facilité le diagnostique

[Julius10]

Mais y avait beaucoup de jeu mais plutôt 2 mm que 3. Mais la notice je pouvais pas la lire sur l'ordinateur car l'Internet marche pas et je peux pas bien lire les PDFs sur mon téléphone