Plaisir d'offrir, ou la joie du débris

choupboup · Message par **choupboup** » 15 avr. 2013, 19:46

papayou a écrit :Dans les règles de l'art au moins :-)
Bon la cause est identifiée mauvais collage de la tige dans le tube carbone de l'ac. ...

perso je l'ai poncée degraissé a l'acetone les deux tube et tige , et bien enduite le tube de colle , puis la tige et enfin insérée , une fois sec j'ai tirer comme un ane dessus , remis de la colle et un bout de durite sur la chape

Message par **TITOR** » 17 avr. 2013, 13:18

Allez j'y vais de ma petite contribution, répandage du T REX 500 , pourquoi ????? décrochage de l'ac sur tic toc latéral et départ en toupie.....

impossible a arreter <_< <_< , juste le temps de couper le moteur et impact de 20 bons metrs, bilan: un chassis, 2 pales et le classique axes couronnes

Bon j'ai un chassis qui traine par la, un fusuno orange, il fera l'affaire, par contre je ne sais pas ce qui s'est passé, au sol mon ac fonctionnait tres bien (ds 520) donc c'est un petit peu ce qui m'inquiete pour les prochains vols....
Et puis tant que nous y sommes, le mini protos a prix 2 tartes, pas de casse si ce n'est qu'à chaque fois c'est la visse de la tete de rotor qui a laché

ça fait drole

, la premier fois peut etre était elle fatiguée, mais je l'est remplacée par une neuve qui n'a fait que 2 vols... je me demande si cela ne provient pas du trou de mon axe principal qui s'est ovalisé, créant un petit jeu et pouvant devenir tranchant pour les visses....

Enfin il y a des jours comme cela..

guyom · Message par **guyom** » 17 avr. 2013, 13:36

Je compatis il m ai arrivé récemment exactement la meme chose les bras du coulisseau de l'AC qui se sont bloqué dans le mauvauvais sens pourtant pour les remettre je devais forcer mais peut etre qu'avec la rotation il y a une deformation bref je vais tester avec moins de fin de course a l'AC

TITOR tu devrais ptetre monter un DS620 ou DS650 , garanti , ça décroche pas !

à mon tour par contre , à mon grand désespoir, vous m'avez porté la poisse avec tous vos crashs !!

30 secondes de vol, je travaille les translats dos direct (un peu trop bas par excès de confiance <_< ) je perds la courbe et la traj prévue, l'axe tête queue est perdue je suis dans la panique, satané réflexe de cuter immédiatement, puis remise sur le ventre plus ou moins à l'assiete réussie à 4/5 m du sol , YES!, j'enlève le cut, coup de gaz pour lever tout ça , assiette reperdue, re-cut et bim !

tout ça en à peine 2 secondes évidemment , j'aurais mieux fait de tenter un autotot soft au lieu de vouloir remettre la gouache, mais à chaque fois c'est pareil, j'aurais du cuter, j'airais du remettre les gaz, j'aurais du.......

ça me fait iech car d'une part j'avais tout changé samedi dernier (tube, courroie, roulements d'ac etc....) tout refait mon cablage propre
et d'autre part car j'avais monté mes belles pales RJX , jsuis deg !!

j'ai pas le courage de regarder tout ce qu'il y a de mort, mais bon j'ai un bon stock de spares donc pas d'affolement pour la commande

un ptit crash de fillette , mais ça m'a fait louper une belle cession de 6 lipos et surtout encore de l'atelier

Message par **Yoy24** » 17 avr. 2013, 20:33

Pas glop...

2Mylent · Message par **2Mylent** » 17 avr. 2013, 20:49

Bien blessé le zozio

foldi3 · Message par **foldi3** » 21 avr. 2013, 12:18

Tic toc un peux pres du sol ce matin

Resultat :

Un tube de queue, divers pignons, les bras dfc, un axe principal, une couronne et une pales.

A+

www.OxiAero.com

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 21 avr. 2013, 13:00

Ha... Tu as joué avec le sol

iPad / Tapatalk HD

Message par **Yoy24** » 21 avr. 2013, 13:16

...

Si tu veux je connais un bon mag pour les Spares.....

2Mylent · Message par **2Mylent** » 21 avr. 2013, 13:22

Ouch !

Tu vole dans les marais, forêt de bambous ou de canis?!? En plus le terrain à soif

Message par **PaPaYoU** » 21 avr. 2013, 14:06

Cool ca bouge par ici au moins

a tout à l'heure peut être je pars voler

foldi3 · Message par **foldi3** » 21 avr. 2013, 19:33

Oui papayou sa bouge par la... en tout cas sa crash sa c sur ;-)

vad0r · Message par **vad0r** » 23 avr. 2013, 13:39

Petite contribution:

Avant :

Pendant :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... L8yfKb4hHs[/video]
(merci Meurdagwad)

Après:

2Mylent · Message par **2Mylent** » 23 avr. 2013, 13:57

Ha ben vouais, il tiens moins de place!

Il va renaitre ou il y a trop de dégats ?

vad0r · Message par **vad0r** » 23 avr. 2013, 14:35

Je le remonte ya que de la casse mécanique

Medivh · Message par **Medivh** » 24 avr. 2013, 13:41

Désolé pour ton crash surtout un logo 600SX.

c'est une impression ou tu voles hyper loin de toi?

vad0r · Message par **vad0r** » 24 avr. 2013, 14:23

Merci

En fait c'était vent dans le dos et filmé avec une gopro,mais en général j'évite de voler trop près surtout en 600

Message par **Blinderrrrr** » 24 avr. 2013, 14:37

Désolé pour ton crash Vincent..
Ce sera peutetre l'occasion de voir enfin ton 600 nitro.
Heureusement l'electro n'a rien. Bon remontage!

A+

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 25 avr. 2013, 16:20

La deuxième tarte lui a été fatal

2 pie pâle
Pâle principale, AC
Fixation canopy
Dérive
Et a voir les axe...

Translation dis avant départ en Funel, deux tour paf juste sur le bitum

Et sûrement une Giant Power...

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foldi3 · Message par **foldi3** » 25 avr. 2013, 16:45

Aie aie aie patrick tu as fait sa bien ;-) bonne chance pour le remontage

www.OxiAero.com

2Mylent · Message par **2Mylent** » 25 avr. 2013, 17:00

PAs glop, surtout le jour ou Jordinou ne casse rien!

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 25 avr. 2013, 17:02

Moi la lipo, je ne la laisserais pas dans la maison en tout cas !

Message par **Zaadum** » 25 avr. 2013, 17:06

J'ai lu qu'une lipo mets 20min à se remettre d'un crash. Si au bout de 20min, il ne s'est rien passé, faut pas s'inquièter.
Les éléments chimiques sont redevenus stable.

Par contre, faut surveiller lors de la prochaine charge et utilisation.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 25 avr. 2013, 17:06

La elle est vers moi, et rien ne bronche...

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KRoMoZoM_21 · Message par **KRoMoZoM_21** » 25 avr. 2013, 18:42

Non, ca c'est un piege... le calme avant la tempete...

...je pense que tu devrais vite l'emballer et me l'envoyer avant qu'elle n'explose

@ specter :

j'ai une 3000 mah qui a bien été aplatie sur un crash à peu près autant que la tienne au meme endroit, je l'ai mise en quarantaine quelques temps , hésitant à la remettre en charge, à la vérif de tension les 6 éléments étaient corrects , donc j'ai tenté une charge dans le garage (vide le garage !

) en surveillant bien l'affaire

elle s'est chargée et équilibrée nickel, j'ai un peu flippé les 2/3 premières fois en vol , mais depuis RAS , elle fonctionne comme les autres

je te souhaite que ce soit pareil pour toi

heligui · Message par **heligui** » 26 avr. 2013, 11:43

le tout c'est qu'il n'y est pas de trou.
J'ai eu aussi une lipo qui avait un peu chargée dans un crash, mais moins que la tienne quand même.

Et quelques vols plus tard, j'ai un élément qui a gonflé et une sale odeur s'en échappait.

Je l'ai vite sorti de l'hélico et j'ai vu un tout petit trou sur l'élément qui avait tapé.
ça aurait pu finir avec un mini roti.

Pascal · Message par **Pascal** » 27 avr. 2013, 20:32

Et un Blade 400 pour votre collection, l'a pas aime frôlé une branche de trop près

.

Pas une pièce de cassée, juste toutes tordues !!!

Qui connait un bon redresseur ???

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 27 avr. 2013, 20:39

Il est bon mon Padawan

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Pascal · Message par **Pascal** » 27 avr. 2013, 22:03

C'est toi qui a trouve l'arbre le premier, j'ai suivi ta voie, de trop près !!!

Message par **Jordan83** » 28 avr. 2013, 11:06

L'axe principal est coupé en deux ou je rêve?
Si tel est le cas, chapeau l'artiste!

Pascal · Message par **Pascal** » 28 avr. 2013, 11:27

Non, juste la vis qui a casse, j'ai deux pièces plastique + axe tordu + queue

2Mylent · Message par **2Mylent** » 28 avr. 2013, 11:51

Tiens, une version Balde 400 Scorpion

2Mylent a écrit :Tiens, une version Balde 400 Scorpion

t'as bu , fumé, ou pas mis tes lunettes , ou tout ça ensemble ?

2Mylent · Message par **2Mylent** » 28 avr. 2013, 22:35

Ben quoi, c'est un Blade 400 avec la queue recourbée comme un scorpion

Je bois pas, je fume pas et j'ai mes lunettes

Pascal · Message par **Pascal** » 28 avr. 2013, 22:38

Ce qui est sûr, c'est qu'il ne pique plus maintenant !!!

Qui a un lien pour commander des pièces Blade sans se faire astiquer sur le prix ou le port ?

Sinon, y a-t-il des équivalences ?

A+

2Mylent · Message par **2Mylent** » 28 avr. 2013, 22:41

Regarde ici: http://www.ckado.com/eflite-blade_categ ... 41_fr.html

Pascal · Message par **Pascal** » 28 avr. 2013, 22:45

Un peu plus cher mais frais de port gratuits pour la Suisse, cool !!!

Merci

Message par **Aurelouf - 10** » 01 mai 2013, 14:31

======>

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 01 mai 2013, 14:35

tu as de la chance...

au moins tu saliras pas ta voiture...

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