HK-FP100 / WL Toys V911

thefaceoff · Message par **thefaceoff** » 09 avr. 2013, 20:51

Bon au moins les pièces de rechanges ne coûte pas cher! Tkt c'est pas un drame 180 crashs. Tu changeras plus souvent les pieces c'est tout! Donc quand tu feras une commande chez banggood, tu en prends pour 15 € de plus.
Après qui sait. Peut être que tu tentes des trucs que nous ne faisons pas...et donc plus de crashs.

envoyé via tapadiballe?

Message par **K4toN** » 09 avr. 2013, 21:04

Rude Boy a écrit :
K4toN a écrit :Peut etre un problème d'inversion des commandes ?
Comment ça ?

Si tu crash souvent c'est qu'a un moment ou un autre tu perds le contrôle

Tu travaille les statios de cotés (intermediaire) et de face (expert) ?

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 09 avr. 2013, 21:14

ChAoSSoN a écrit :Essaie de le piloter sans crasher et tu verras

Bein oui, je peux faire 10 lipos sans cracher, mais c'est pas ma façon de voir le truc.
Peux être que je suis hors sujet mais pour moi, faut que ça claque, kit à crasher, kit à casser !
De plus, j'ai la chance d'avoir un salon en T qui fait 10 métres par 9 métres, du coup j'ai largement le temps de pousser à fond et de me faire une courbe au taquet ... sauf que des fois, le mur arrive plus vite que prévu !
Je crois que c'est ma conception même du modélisme qui est de binelle !

Merci à tous pour vos conseils, mais je crois que je suis un cas déséspéré !

Message par **K4toN** » 09 avr. 2013, 21:19

Mdr

Bah l'essentiel c'est que tu t'éclate

thefaceoff · Message par **thefaceoff** » 09 avr. 2013, 21:27

Grave!!

envoyé via tapadiballe?

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 09 avr. 2013, 22:04

Ça c'est sur l'essentiel c'est que ça te fasse du bien et que tu t'eclates, toi hein pas l'hélico !!!

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 09 avr. 2013, 22:51

C'est vraiment sympa les gars !
Je ne pensais pas que vous réagiseriez tous comme ça. Je pensai que l'hélico-modélisme était un monde de puriste beaucoup moins ouvert d'esprit !
Cool cool !

Bon vol à tous !

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 09 avr. 2013, 23:20

Tu parles, quand t voies le mal que j'ai pu faire a mes V911 mon blade 120 SR ensuite je crois que la palme c'est mon
FBL-100 genre bielettes toute neuve et pales neuves 1 minutes de vol et allons y si on essayais la 3D ...
Toute les pièces a rechanger et canopies bleu toute neuve éclaté bielettes tordus chassis cassé queue fendu en deux
(Et oui l'idle enclenché sur le sol ça fait mal)
Alors qu est ce que tu veux que je te dises ^^

Par contre je suis fier de moi car en 3 sessions de v120d02s et bien ça donne ça

http://youtube.com/watch?v=POGPEBs9hDM

Gloire au FBL-100 / V922 qui vaut pour moi tout les simulateurs du monde

Et les pièces banggood miracle-mart et hobbygaga a pas cher

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 10 avr. 2013, 12:24

J'avoue, belle métrise ! L'atterissage est spectaculaire !

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 10 avr. 2013, 14:05

J'aurais préféré que tu voies les aterrissages que j'ai fait aujourd'hui en le posant délicatement sur la boiboite en carton
Mais évidemment personne pour filmer ...
Et surtout il n'y avait pas de vent lol

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 10 avr. 2013, 21:07

L'aterrisage sur la boiboite, il y était sur ta vidéo !

ChAoSSoN a écrit :Et surtout il n'y avait pas de vent lol

Le vent ... je crois que c'est le secret. Pour se faire plaisir en héli-modélisme, faut pas trop de vent ou pas de vent du tout.
En ce qui me concerne, toutes les sessions où j'ai vraiment pris mon pied à fond, que ce soit avec mon Double Horse 9116 (que j'ai perdu) ou avec les V911, se sont toutes passées en extérieur et sans vent.
Le vol extérieur ça n'a rien à voir. Le champ d'évolution est multiplié par 10.
Pouvoir monter à 30 métres avec un V911 c'est le Kif. Cette petite bête de 20 cm de long que l'on tient par onde radio.
Tu va dire que c'est con, mais lorsque je pilote en extérieur, j'ai l'impression de voler aussi. Y'a une partie de moi-même qui est dans l'hélico !

N'hésite pas à poster des vidéos, ça fait toujours plaisir !

Bon vol !

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 10 avr. 2013, 23:40

Ah moi le v911 en extérieure j'ai pris aussi un pied, comparé a mon petit appart mais lol
Après je t'avouerai que le piloter rapidement en espace restreint me provoque aussi beaucoup de plaisir, mais c'est différent

Et posé tu es gentil je l'ai jeté sur la boite lol

cluedoc · Message par **cluedoc** » 11 avr. 2013, 11:31

teque a écrit :Salut,

J'ai acheté une version BNF + pièces + le module Flysky sur ebay. Dès réception, je ferais chauffer la panne et vous direz si l'hélico binde bien avec ma radio walkera.

Bon vol (Et vu le temps pourri les 911 sont à la fête en interieur !!!!)

++

Tu nous dira ca Teque, j'envisage d'investir dans un v120d02S avec une Devo8S,
si la modif n'est pas trop difficile et si ca bind bien avec le V911,
il doit y avoir moyen de corriger la descente brutale en translation avec un peu de mix.

cluedoc · Message par **cluedoc** » 11 avr. 2013, 12:15

C'est vrai que c'est sympa en exterieur,
meme avec un peu vent et en contrant un max,
et avec bien-sur les debattement a fond,
on peut le voir trembler comme une feuille juste devant son nez.
Par contre dommage qu'il perde 1 metre de hauteur tous les 5m de translation
pour ensuite reprendre le double de hauteur quand on relache.
Sinon les grands virages en arc de cercle sur une quinzaine de metres sont un delice.

teque · Message par **teque** » 11 avr. 2013, 20:02

cluedoc a écrit :
teque a écrit :Salut,

J'ai acheté une version BNF + pièces + le module Flysky sur ebay. Dès réception, je ferais chauffer la panne et vous direz si l'hélico binde bien avec ma radio walkera.

Bon vol (Et vu le temps pourri les 911 sont à la fête en interieur !!!!)

++
Tu nous dira ca Teque, j'envisage d'investir dans un v120d02S avec une Devo8S,
si la modif n'est pas trop difficile et si ca bind bien avec le V911,
il doit y avoir moyen de corriger la descente brutale en translation avec un peu de mix.

Bonsoir,

PAs de problème, pour l'instant j'attends les pièces...La chine reste un pays assez éloigné....

++

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 11 avr. 2013, 21:16

Surtout si t'as pris Banggood qu'est-ce qu'ils sont long, je leur dercerne la palme avec hobbyking c'est eux les plus forts

J'ai reçu deux paquets de miracle-mart pris avec un jour d'ecart et j'avais commandé chez banggood et hobbyking
1 semaine avant ben rien ... Dispatched overseas depuis le 3 april ...

Message par **K4toN** » 11 avr. 2013, 22:06

Justement j’attends une commande de chez Banggood passé le 25/03

En fait j'en avais fait deux car j'avais oublié les accus, et j'ai pourtant déjà reçu les accus, lundi dernier. Mais pas l'autre commande avec toutes les spare :s

Ça saouuule lol

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 11 avr. 2013, 22:23

Moi je leur ommande plus rien sont beaucoup trop long, 47 jours pour deux canopies ...

En plus arrivé déformé écrasé et des trains d aterrissage de v922 toute déformé, alors frais de port gratuit soit
Mais je préfère payer mes frais de port

Message par **K4toN** » 11 avr. 2013, 22:31

Ah :/

Les 10 accus que j'ai reçu ça allait, rudimentaire l'emballage mais le matos était nickel

SeByDocKy · Message par **SeByDocKy** » 12 avr. 2013, 19:35

ChAoSSoN a écrit :Moi je leur ommande plus rien sont beaucoup trop long, 47 jours pour deux canopies ...

En plus arrivé déformé écrasé et des trains d aterrissage de v922 toute déformé, alors frais de port gratuit soit
Mais je préfère payer mes frais de port

Pour moi, sur mes 15 commandes chez BG, jamais plus de 15j.... Quand c'est petit en format lettre, ca peut déscendre à 7jours.
Pour la dernière commande, j'ai eu pour la première fois des pb de transports effectivement, j'ai pris des photos et ils me renvoient les articles cassés....

mdon · Message par **mdon** » 12 avr. 2013, 20:24

bonsoir,

j'ai acheté ce joujou pour me reposer du V922 dont j'essaye d'apprivoiser le statio ! ( ça vient )
je le pilote avec ma 9x V2

il fait des oscillations de balancement ( faut dire qu'il est très solide et donc je risque des choses dans un milieu chargé de meubles et il prend des coups !!! )

j'ai équilibré la BB : inutile elle etait ok
j'ai enlevé jeu entre les demi-pales en incluant des rondelles de plastique coupées à l'emporte pièces ( le truc pour faire des trous dans les ceintures )

tout semble ok ...

j'ai remarqué que le guignol du servo gauche ( AIL) est à l'origine placé plus bas que la perpendiculaire compensé par une tige plus longue .. le servo de ELE par contre est bien centré ( bras à 90°)

J'ai donc mis ce servo bien à 90° et raccourci la tige ....Mais c'était peut -être fait exprès ? qui sait ?

je trouve bcps de jeu dans les biellettes de renvoi qui couplent la B B au plateau ( chaine de 3 biellettes) ....

ces biellettes sont sur les 2 plots les plus longs du plateau ... mais il y a 2 rotules plus courtes ... ça ferait quoi de les mettre là ?

voilà mes quelques interrogations

bonne soirée
Md

mdon · Message par **mdon** » 12 avr. 2013, 20:28

cluedoc a écrit :C'est vrai que c'est sympa en exterieur,
meme avec un peu vent et en contrant un max,
et avec bien-sur les debattement a fond,
on peut le voir trembler comme une feuille juste devant son nez.
Par contre dommage qu'il perde 1 metre de hauteur tous les 5m de translation
pour ensuite reprendre le double de hauteur quand on relache.
Sinon les grands virages en arc de cercle sur une quinzaine de metres sont un delice.

faudra essayer si tu as une radio programmable de faire un mix AIL / THR ??? pas simple à appliquer car ça dépend de la batterie entre le moment où elle est pleine et ensuite lorsqu'elle perd de la puissance ...

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 12 avr. 2013, 22:42

cluedoc a écrit :C'est vrai que c'est sympa en exterieur,
meme avec un peu vent et en contrant un max,
et avec bien-sur les debattement a fond,
on peut le voir trembler comme une feuille juste devant son nez.
Par contre dommage qu'il perde 1 metre de hauteur tous les 5m de translation
pour ensuite reprendre le double de hauteur quand on relache.
Sinon les grands virages en arc de cercle sur une quinzaine de metres sont un delice.

Là tu cite vraiment les problème lié au FP auto cabrage et non inclinaison des pales
Sur un CP ça faite pas ça, le Blade 120 SR réagis aussi comme ça

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 12 avr. 2013, 23:08

mdon a écrit :
j'ai remarqué que le guignol du servo gauche ( AIL) est à l'origine placé plus bas que la perpendiculaire compensé par une tige plus longue .. le servo de ELE par contre est bien centré ( bras à 90°)

J'ai donc mis ce servo bien à 90° et raccourci la tige ....Mais c'était peut -être fait exprès ? qui sait ?

je trouve bcps de jeu dans les biellettes de renvoi qui couplent la B B au plateau ( chaine de 3 biellettes) ....

ces biellettes sont sur les 2 plots les plus longs du plateau ... mais il y a 2 rotules plus courtes ... ça ferait quoi de les mettre là ?

voilà mes quelques interrogations

bonne soirée
Md

Alors oui le réglage original était normal sur le servo AIL mais je ne vois pas de problème a le modifier
Ensuite les petite boules sont pour les faibles débattement des mouvements plus doux,
Mais comme tu le sais moi aussi j'ai le V922 et je ne saurais que te recommander d'apprendre avec les grand débattement
A te servir du V911 pour pas etre perdu ensuite sur le V922 qui sinon te semblera fort sensible, et je t'encourage meme après apeirage de ta radio a appuyé une fois sur le bouton en haut a gauche pour etre en tres grand débattement, ça te sera bénefique pour le V922.

Ensuite moi aussi j'ai eu beaucoup de mal avec le V922, et j'ai quand meme pris un V120d02s et bien tu sais quoi
Makgré sa taille et sa puissance il est beaucoup plus simple a faire voler que le V922

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 13 avr. 2013, 15:15

Salut à tous !
Je débarque un peu tard sur le sujet de l'opprovisionnement en piéces ! Désolé !

K4toN a écrit :Justement j’attends une commande de chez Banggood passé le 25/03

ChAoSSoN a écrit :Moi je leur commande plus rien sont beaucoup trop long, 47 jours pour deux canopies ...

teque a écrit : pour l'instant j'attends les pièces...La chine reste un pays assez éloigné....

En ce qui me concerne j'ai passé une commande de 84 euros de piéces diverses et variées sur Banggood le 22 Mars.
Le 3 ou 4 mars j'ai reçu 3 piéces sur 44 commandées (1 flybar d'Hélios 100 alors que j'en ai commandé 2 et 2 canopy).
Les autres articles de la commande sont des piéces pour mes V911 et mon Double Horse 9116 (RIP).
Je commence à trouvé le temps long, du coup je vais sur le site Banggood et là je me rend compte que ma commande est noté comme non expédié ... 3 semaines ! Du coup je leur fait un petit message jeudi matin pour savoir ce qu'il en est ! Toujours pas de réponse.
Conclusion, j'attend encore 10 jours et je leur met un litige Paypal et je vais acheter mes spares ailleur.
Je suis quelqu'un de patient mais faut pas pousser.
Je travail dans la VPC et moi mes clients je leurs expédies la commande sous maximum 3 jours, en sachant qu'une grosse partie de la marchandise part le jour même !
Je commence à avoir un gros doute sur le sérieux de Banggood.
Si quelqu'un à un plan pour avoir des prix résonnable et des délais plus cout je prend.

Pour finir, dans cette commande chez Banggood, j'ai des piéces pour mon Double Horse 9116 que j'ai perdu !
C'est le comble de la lose ! non !

Bon vol à tous !

Message par **K4toN** » 13 avr. 2013, 16:40

Moi j'ai la mienne lundi, j'étais absent :/

Tu avais pris que des pièces en stock ?

Je ferais un retour quand je l'aurais reçu

teque · Message par **teque** » 13 avr. 2013, 18:25

Bonsoir,

Pour moi ( Malgré que j' ai acheté chez Bangood pour tester.....Erreur je pense ) je conseille myrcmart. Prix compétitifs et mes commandes réceptionnées dans les 10 jours en moyenne.

Que du +++++

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 13 avr. 2013, 18:58

Salut !

K4toN a écrit :Tu avais pris que des pièces en stock ?

C'est peut être là ma co**erie car j'ai commandé sans trop regarder les stocks.
Du coup, il est fort possible qu'une grosse partie des articles que j'ai acheté soit effectivement en rupture !

teque a écrit :Pour moi, je conseille myrcmart

Je vais aller voir car je ne connais pas du tout !
Merci pour le tuyaux !

Il serait bien qu'une marque se décide à faire de l'hélico waterproof

Avec le temps que j'ai en Banlieue Paris Sud, je suis pas prés de volé en plein air !!! Sniff !!!

thefaceoff · Message par **thefaceoff** » 13 avr. 2013, 19:10

Pareil pour moi. Je suis a clamart. Impossible de trouver une air de vol sans faire 3 bornes.

ChAoSSoN · Message par **ChAoSSoN** » 13 avr. 2013, 21:40

Up pour le waterproof me suis pris une marre avec le FBL100 il a rien eu mais ce stress que j'ai eu ... Pfiou

mdon · Message par **mdon** » 13 avr. 2013, 23:38

Excellent amusant solide c est d'un ce 911 !
Juste ce comportement de CP qui énerve : la gestion montée descente !
Ça existe la même chose mais avec vitesse rotor fixe et pas variable cool ?

Un point génial est sa réactivité à l ' AC.

Bien plus vif que mon 922 !!!!

Comme je faisais le zouave avec dans la maison ma fille qui n avait jamais touché à rien en RC à voulu essayer ..... J étais pas chaud mais vu sa solidité j ai tenté le coup !

En 3 lipo : décollage et stzblisation ok
Aller retiour pas mal ! Elle voulait plus arrêter.

C est donc un engin sensitif excellent pour apprendre pour 19 €

La seule incohérence est la gestion des gaz.
Lipo pleine charge les gaz sont trop vifs
Après 3 mn c eSt ok .... Alors j ai programmé plusieurs courbes gaz
Switchables ...et c est pas mal. !

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 14 avr. 2013, 10:26

Salut à tous !
Salut mdon !

mdon a écrit :Juste ce comportement de CP qui énerve : la gestion montée descente !

Je ne comprend pas bien " la gestion montée descente" ? Est ce que tu parles de ce comportement là:

mdon a écrit :Lipo pleine charge les gaz sont trop vifs. Après 3 mn c eSt ok ....

En ce qui me concerne, je trouve que c'est "encore " un petit défaut du V911. La 1er minute de vol, le V911 à une patate sur les gaz trés impressionnante voir même parfois un peu trop sensible et tout au long de la session cette patate est totalement en chutte libre. Dommage que la carte n'ai pas une meilleur gestion de la resource.
Aprés, il faut avouer que c'est un défaut qui se gére facilement à force de vider des lipos.

Pour ceux et celle qui ont peur de manquer de cartouches:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649

L'avantage de Ebay, c'est que le produit est forcement en stock et que le service est toujours au rendez-vous car les vendeurs tiennent à leurs évaluations positives.
Et finalement, avec tout les achats que j'ai fait, c'est sur Ebay que j'ai toujours été le mieux servi !!!

Bon vol à tous !

mdon · Message par **mdon** » 14 avr. 2013, 16:39

Oui
Première minute de Batt c est nerveux aux gaz et même difficile à pas faire l ascenseur !
Ensuite bien
En fin : on s amuse à raser le sol comme une serpillère.

Avec la 9x. J ai donc programmé l inter ID. Puisque on ne se sert pas d idleup en fp....

en idn courbe de gaz 0-25--35--60--100
En id 1: 0-40--70--85--100
En id2 : 0--50---80---100---
Ça rend la chose bien plus jouable.

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 14 avr. 2013, 23:10

mdon a écrit :Avec la 9x. J ai donc programmé l inter ID. Puisque on ne se sert pas d idleup en fp....

Honnétement, y'a pas besoin d'une 9X pour savoir piloter un V911.
La plupart des amoureux du V911 utilise la telco d'origine qui n'est pas programable et ça ne les empeches pas de piloter proprement !
Effectivement, il y a une grosse différence de patate entre la lipo pleine et la lipo en fin de vie, mais la meilleur façon de gérer ce phénoméne, c'est de connaitre son hélico et pour ça le mieux, c'est de vider des lipos ! Pas de faire de la programation !

mdon a écrit :En fin : on s amuse à raser le sol comme une serpillère.

Pour ça, je vais te donner un tuyaux: si ton V911 commence à raser le sol comme une serpillére, retire la lipo et met en une pleine !!!

mdon · Message par **mdon** » 15 avr. 2013, 01:49

Sauf que quand tu as déjà une tx (9x) ou autre !
Je trouve idiot de devoir en acheter une autre bas de gamme avec un rtf
Et que je trouve sympa de programmer un truc qui rend le vol plus agréable.
Et que raser le sol ... C est marrant !
Bonne nuit

Rude Boy · Message par **Rude Boy** » 15 avr. 2013, 08:16

Salut à tous !
salut mdon !

mdon a écrit :Sauf que quand tu as déjà une tx (9x) ou autre !
Je trouve idiot de devoir en acheter une autre bas de gamme avec un rtf

Oui oui, je suis d'accord avec toi ! Avoir la même TX pour tout ses oiseaux c'est un confort de pilotage certain.
Et ceci au niveau de la programmation, mais aussi d'un point de vu purement ergonomique.
Moi qui passe d'une telco à l'autre ça fait vraiment bizare d'avoir entre les mains un coup une petite telco puis aprés passer sur une plus grosse. On est souvent habitué à l'ergonomie propre à une télécommande et c'est vraiment cool de pouvoir ne pas en changer !

Bon vol à tous !

mdon · Message par **mdon** » 15 avr. 2013, 10:30

J'en suis à chercher un comportement cool et fun comme ce V911 ... avec une possibilité de faire varier le pas !!!!

sans toutefois aller jusqu'à la 3D ...
Ceci pour aider dans le pilotage du V922 ...qui vraiment n'a rien à voir !

Je pense ( j'y reviens) que la programmation radio peut aider et servir à ça : Pédagogique !

Je bidouille avec mon V922 et ma radio 9x sur module HT8 :
Le V922 a un anti couple bien moins réactif que le V911 et ça c'est bizarre pour un helico 3D !
par contre en translations surtout AIL c'est une bombe ( normal si on veut lui faire faire de la 3D) donc en attendant :
100% de DR sans expo dans la voie RUDD et 40% de DR et 40% expo dans AIL ! pas mal , ça calme mais à ce taux de DR l'expo le rend pas assez rapide à contrer l'inertie donc ... je vais essayer 30% de D/R et expo négative afin de le garder réactif sans risquer des accélérations trop vives des translations ... ou bien limiter les points limites ( le brider )

cluedoc · Message par **cluedoc** » 15 avr. 2013, 11:51

mdon a écrit :Sauf que quand tu as déjà une tx (9x) ou autre !
Je trouve idiot de devoir en acheter une autre bas de gamme avec un rtf
Et que je trouve sympa de programmer un truc qui rend le vol plus agréable.
Et que raser le sol ... C est marrant !
Bonne nuit

T'a raison mdon, si t'a deja le matos et qu'en plus il est compatible,
pourquoi s'en priver.
Pour le mix ELE / THR, j'y avais pensé, mais j'ai pas (encore) de tx programmable
compatible avec le V911.
Pour le comportement des fp, je ne savais que c'etait habituel la descente en ligne droite,
pas encore assez d'experience avec mon honey bee.

cluedoc · Message par **cluedoc** » 15 avr. 2013, 12:00

Rude Boy a écrit : Pour ça, je vais te donner un tuyaux: si ton V911 commence à raser le sol comme une serpillére, retire la lipo et met en une pleine !!!

Je dirais quand meme d'attendre 1 ou 2 minutes avant de repartir avec une lipo pleine,
ca evitera de faire peter le moteur d'AC.
En fait, je conseille de prendre la temperature du moteur du bout des levres,
ca te dira si tu peux repartir direct ou pas.

Message par **K4toN** » 16 avr. 2013, 14:17

Alors j'ai reçu ma commande hier, donc 12 jours ouvrés pour la recevoir, et emballage très efficace (et très moche, top pour les douanes) et ils ont divisé par deux ma commande en 2 colis ne se ressemblant pas du tout pour être certain de passer la douane^^

On dirait qu'ils le font dès 70€.

Super satisfait de Banggood pour ma part, mais je précise que j'avais fait bien attention que tout ce que je commande soit en stock

Quand ça viens d'aussi loin il faut faire attention à ce détail

J'avais commandé 90€ de spares pour mon WK 02S et vu le prix, j'ai de quoi faire pour un sacré bail

Je ne sais pas si il y a moins cher qu'eux pour les pièces de ce genre, ou bien ?

En tout cas 100% satisfait pour ma part en 2 commandes qui sont arrivées en 7 jours pour l'une, et 12 jours pour l'autre

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