MH-6 Little Bird

[Poussin]

Salut à tous ceux qui passerons par ici, aprés moults recherches et investigation je me suis enfin décider et je peux vous présentez mon projet basé sur la réalisation d'une semi-maquette d'un mh-6 little bird en classe 500.



Je poste H4 et FH pour partager au maximum, j'aurai surement une foule de questions à posé au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

Pour la base mécanique ce sera un T-rex 500 pro fbl torque tube.
Align DS510M x3 au (cyclic)
Align DS520 à l'AC
Align 500Mx moteur 1600 kv
Align module 3G FL760
Align controleur RCE BL60G 60 Ampère



Colis recu ce jour, un fuselage RC Aerodyne commander chez scaleflying ainsi qu'une tete pentapale.
Trés bien emballé en un double carton, recu rapidement de plus le suivi du colis à été trés efficasse, juste un bémole !
Petit passage chez nos amis de la Douane. je m'en serai bien passé, c'est le jeu.



A l'ouverture et au déballage tout est bien caler et protéger. La tete de rotor penta dans un petit carton à été jointe dans la boite, malgré le bon emballage de l'ensemble un ailette de stab arrière est quand meme cassé ! Rien de grave.
Tout est là, présenter dans des sachets, aquastillage divers, fixations, armements, etc.



Je n'ai pas résister à posé le fuselage sur ses patins à blanc, ma première impression est qu'il est vraiement superbe avec une finition noir mat du plus bel effet, la qualité est au rendez vous tant sur les ajustage que la finition.



Sans le stab et la dérive arrière le fuselage accuse un poids de 560 gr + 56 gr pour la dérive et stab soit au total = 616 gr
pour les dimensions une longueur d'environ 760mm , hauteur 340mm et une largeur sur patin de 270 mm.



J'attends encore quelque petite piéces, en attendant y'a plus qu'a se mettre au travail !

[Poussin]

Montage d'un doc sous World qui servira à la réalisation d'une planche de décals.



planche de décals imprimé !



recu ce jour aussi un set d'armement gatling acheter sur ebay moins de 40$ la paire ! Je pense que cela ajoutera un plus en terme de réalisme.



la taille de ces dernières à l'échelles 1/6 est parfaites et se prettent très bien pour ce que je veux en faire , c'est à dire une petite transformation en GAU-19 de calibre 50.

[Poussin]

Un de fais; Avec un peu de carte plastique cela nous donne ca:

[steph66]

Superbe

[Poussin]

Merci je profite de l'hiver et sa météo cacateuse pour avancer au maximum l'armement, les deux silo de rocket vont etre un peu modifier aussi, les embases de fermeture en contreplaqué sont collées trop prés du bord et les trous des d'emplacement des rocket trop petit !

Bien avancer sur les deux guns et ensuite les silos pour attaquer les support d'armement latéraux.

[Poussin]

Découpe des portes éffectuer pour coller au modéle échelle 1, armement fini reste à fabriquer les pontons et les fixations des armes et la prise de poids reste contenu !:D

[Poussin]

Fermeture de la fenetre supérieur de porte arrière, ainsi que le pastillage des divers trappes et autres accastillages et antennes sont fais avant le rivetage !

[Poussin]

Toujours dans l'acastillage je m'amuse comme un fou, avec l'aide de cartes plastique confection du feu avant avec son support et radar en cours.

[Poussin]

Besoin d'un conseil, dans l'idée d'aménager un habitacle, est-il possible d'alimenter avec deux accus de 3S pour un gain de place ?

Si oui, Quels accus, 25 c 30c ?

[Poussin]

Fin des accastillages et début du rivetage, ca me parais pas mal pour une première , vous en pensez quois ?

[fortglout]

Sympa les rivets, t'as fait comment ?

[blakcat]

salut !


je trouve çà super je suis ton ouvrage depuis le début et franchement chapeau monsieur pour les transformations .


çà de gueule comme on dit .


pour tes accus oui tu peux en mettre deux


pour le nombre de C je tourne avec des 25 et 30 depuis une paye et tout va bien .

les derniers que j'ai pris pour le hughes 500 E 450 sont des 3s 3300 30 C.

Bon amusement !!

[Poussin]

Merci, bon j'avance sur le fuse avec de menus détails et fixations des armements, par contre des soucis avec la méca, après avoir tout démonter et freiner les vis je me suis apercu tardivement du coup que dans le kit de la tete penta que j'ai recu le swashplate ne correspond pas à une tete penta ! Truc bizard on dirai un swashplate pour une héxa?

Après vérification des possibilités de montage, impossible il me faut impérativement les 5 rotules espacé de 72°.

[Poussin]

J'avance sur la méca, mes percages sur le swashplate ont l'aire de tenir la route, le déphasage à 90° est bon et le controle également. j'ai également inverser le sens de l'AC du coté droit comme le vrais ce qui m'à obliger à retailler le support de servo pour le faire descendre plus proche de la poutre de queue et modifier le guidage de la tringle de commande, j'ai également fais un pliage à la sortie du fuselage pour etre bien aligner dans la hauteur de la commande de l'AC et permettre un libre coulissement de l'ensemble dans le fuselage.


Tous les réglages radio et du 3G sont ok, sauf encore l'AC, pour le pas j'ai programmé une courbe : -1,5° 3° 5,5° 7,5° 7,5° et gaz a : 0% 30% 55% 60% 60%. pour un moteur de 1600 KV Batterie 6S 3000mah piginon 12 dents et couronne de 162 dents , ce qui me donne normalement un ratio de 13,50 . Sachant que je veux le statio à 50% du manche et que je vise une rotation de 1350 tr/min.


J'ai tout bon ?


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[Poussin]

Alors fuselage fin pret et bien fini en attente de son trainer.



Le trainer à quitté ce jour le plancher des vaches, dans l'ordre réglage du tracking fastidieux, à deux avec mon pote Jojo, petit coucou et merci à lui si il passe par là. Toutes les compensations et réglages de base au sol étant manifestement ok et malgré un axe de rotor principale légerement voilé occassionnant des vibrations conséquantes, j'ai quand meme poussé le manche des gazs à 50% et gros soulagement et joie de ma part, quand le bestio à quitté le sol. J'ai reposé rapidement pour corriger le réglage du gain sur la profondeur et le tanguage du module 3g FL 760. Redecollage que du bonheur , trés stable malgré une certaine vivacité des commandes qu'il faudra calmer.

Le Premier bilan pour ce petit statio en indoor est très positif, pour la suite. Aprés deux minutes l'esc est à peine tiéde, les tours au rotor me semble relativement faible comme prévu , je pense au alentours des 1300 tr/min en statio à 50% du manche, avec un surpoids simuler par une deuxiéme batterie 6S de 3000 mah et la croix d'entrainement d'environ 750 grammes l'ensemble. l'AC est performant dés un régime trés bas et compense bien, meme sur les prise de pas faible et me laisse penser que je n'aurai pas de soucis de ce coté pour la suite, merci au forum et à tous ceux qui m'ont aider et éclairer sur le sujet au passage !



Bon y'a encore du travail .

[Poussin]

Après avoir remplacer l'arbre de rotor prinicpale et vider deux accus, j'ai toujours ce soucis de vibrations génantes ! Bon en meme temps je n'ai pas équilibré, ni meme pesé mes pales bas de gamme, cela donne vraiement l'impression d'un faux rond de l'arbre principale et qui arrive meme à faire osciller la poutre de queue de bas en haut ? :idea:

J'espere vraiement que le problème viens de là, en attendant un set de 10 pales maquettes commander chez

Hobby king :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... lades.html.( à ce prix je ne risque pas grand chose, je vous ferai un retour sur leurs qualitées) :arrow: ainsi qu'un ensemble de télémetrie Eagle Tree. j'en ai profité pour addoucir un peu la béte sur les commandes et affiner le réglage gaz pas.

[Poussin]

Bon effectivement, j'avais 5 gr de différences sur une pale d'ou mon soucis, ce détail régler tous est rentré dans l'ordre ! Recu ce jour les pales plastic hobby king à 2,60 $ le jeu, à ce prix j'en ai pris 5 jeux, elles pésent toutes 84 grammes pour 82 annoncé et non pas de défaut visuel, je les teste demain donc à suivre .Recu également divers connectique pour un montage propre et un module elogger v4 eagle tree avec une sonde RPM et une température pour l'esc.

[Poussin]

pales maquettes HK validé !

https://youtu.be/B4hEssDR7TM

[JPGO]

Bonjour,

Cela semble bien d'un point de vue équilibrage. Pas l'air de trop vibrer.

Par contre, la qualité des pales ne se juge qu'en translation rapide ou par vent soutenu. Tout le contraire d'un statio en indoor ou même des planches équilibrées donnerait le même résultat.

Pour les vols maquette, ne pas hésiter à rajouter pas mal d'expo pour adoucir les mouvements.

C'est pas une critique, t'as déjà bien bossé.

[Poussin]

merci je prends note du conseil !

[blakcat]

Salut !

Çà se goupille pas mal tout çà !!!

[Poussin]

Merci, oui pour le moment, malgré la compléxité des réglages, j'ai pas eu trops de merdes ! pourvu que cela dure.

[Poussin]

Bah, régime au statio à environ 1250 tr/min, la conso ne me parait pas exessive, je sais pas si je peux faire mieux ?

[JPGO]

Bonjour,

Pour moi, la valeur la plus importante n'est pas affichée: c'est la valeur du pas au point de décollage.

5,5° ou 6° c'est parfait, à partir de 7° c'est pas bon. Arrivé à ces valeurs, on augmente la trainée et on charge le moteur inutilement. En plus, on n'a plus de défense en cas perturbation atmosphérique ou pour contrer une descente car pour contrer il faut monter à des valeurs de pas ou le rendement des pales n'est plus bon.

[Poussin]

Merci, j'en prends note, à priori, il stationne à 5° de pas.

[Poussin]

Le dernier vol s'étant déroulé avec succés, j'ai décider de rentrer la mécanique dans le fuselage, malgré plusieurs montages à blanc , j'ai du rentré et ressortir la mécanique un nombre incalculable de fois pour positionner le tout correctement, j'ai quand meme du effectuer une petite découpe dans le fuselage au niveau du servo de cyclique arrière et une petite entaille sur la queue pour laisser passer la dérive correctement. Mais bon c'est fais et c'est rentré ! Le bébé pése en ordre de vol 3070 gr.




Je me suis egalement permis de modifier le modéle mH-6 orginale au niveau du stab arrière qui ne sera pas monter et l'ajout de stab sur le tube de queue, je suis tomber sur une photo d'un jeu ou ces modif étais présente, je trouve cette configuration beaucoup plus ésthetique.





électronique rentré au chausse pied et kit led en fonction:









Impatient de tester son premier vol !

[Poussin]

En attendant une belle vidéo en extérieur, le premier vol en indoor, du moins petit stationnaire. Plutot très satisfais de ce premier jet, pas de vibrations parasite sur le fuselage, juste un stabilisateur arrière qui vibre un peu en vol, à renforcer avec une tige de carbon et réduire encore un peu le gain du 3G.

https://www.youtube.com/watch?v=KN0xAtR ... e=youtu.be[/video]
https://youtu.be/KN0xAtR_b4Q

[blakcat]

Salut !!


MAGNIFIQUE


Très beau boulot !!!!

[stophe]

salut
Sympa pour un debut,reste a voir en plein jour.
Il lui manque les couleurs de magnum.