Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
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- Maître Jedi
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Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Salut, pour ma part je ne branche qu'un seul fil rouge provenant de mes ESC pour alimenter ma carte ( ardupilot )
mais je me rends compte que certains branchent tous les ESCs !!!
Et ça semble fonctionner aussi bien, voir mieux, vu que le courant doit surement se répartir entre les ESCs.
http://diydrones.com/forum/topics/power ... tion-board
Je serais curieux d'avoir l'avis des membres d'heli4 qui font du multi à ce sujet ...
Peut on brancher le fil rouge de tous les ESCs pour alimenter notre multi ?
Merci
mais je me rends compte que certains branchent tous les ESCs !!!
Et ça semble fonctionner aussi bien, voir mieux, vu que le courant doit surement se répartir entre les ESCs.
http://diydrones.com/forum/topics/power ... tion-board
Je serais curieux d'avoir l'avis des membres d'heli4 qui font du multi à ce sujet ...
Peut on brancher le fil rouge de tous les ESCs pour alimenter notre multi ?
Merci
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- Chevalier Jedi
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
je l'avais fais sur ma KK ainsi que sur mon naza et ça fontionnait très bien même si c'est noté dans la notice du naza de les débrancher.
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- Armageddon
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Salut!
Quand j'ai débuté en multi, j'ai branché tous les esc avec leurs fils rouge sur ma carte FreeFlight sans me poser de questions.
Elle a tenu quelques vols puis a cramé.
Donc maintenant, je ne laisse qu'un seul fils rouge ou alors j'alimente ma carte avec un UBec comme sur ma ardupilot mega.
Quand j'ai débuté en multi, j'ai branché tous les esc avec leurs fils rouge sur ma carte FreeFlight sans me poser de questions.
Elle a tenu quelques vols puis a cramé.
Donc maintenant, je ne laisse qu'un seul fils rouge ou alors j'alimente ma carte avec un UBec comme sur ma ardupilot mega.
ATOM500 : 50 Vols / 0 Crash : Config' ------ ATOM 5.5 : 39 Vols / 0 Crash : Config'
GAUI X3 6S : 92 Vols / 7 Crash : Config' ---- DJI F330 FPV : 141 Vols / 5 Crash : Config' / Vidéo
Anciennement: T450Pro DFC 6S / T550E DFC / Octocopter ArdupilotMega / Mini Prôtos 6S
A chaque problème, il y a un marteau adapté!
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- Maître Jedi
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Perso je vais continuer aussi à ne brancher qu'un seul ESC
mais bon c'est toujours bon à savoir que ça semble aussi possible d'en brancher plusieurs.
mais bon c'est toujours bon à savoir que ça semble aussi possible d'en brancher plusieurs.
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- Chevalier Jedi
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Je ne branche aussi qu'un seul fil rouge.
Le dernier test que j'ai fais, c'était lundi, pour un essai de moteurs j'ai branché rapidement deux esc sur un récepteur en branchant tout les fils, j'avais toujours un esc chaud et l'autre froid ... j'ai débranché le fil rouge d'un des deux, plus de soucis ils étaient froids ... donc je pense que ça fait quand même quelque chose.
Le dernier test que j'ai fais, c'était lundi, pour un essai de moteurs j'ai branché rapidement deux esc sur un récepteur en branchant tout les fils, j'avais toujours un esc chaud et l'autre froid ... j'ai débranché le fil rouge d'un des deux, plus de soucis ils étaient froids ... donc je pense que ça fait quand même quelque chose.
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- Maître Jedi
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Peut être que ça depend aussi du type d'ESC ...
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- Chevalier Jedi
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Je pense aussi, les esc avec BEC réagissent moins bien que ceux avec U-BEC
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- Colonel
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Re: Brancher tous les BECs des ESC ... oui ? non ?
Bonjour
Je me suis posé la question et en lisant les avis des un et des autres j’ai coupé le fil rouge sur trois des quatre
Variateur de mon C130.
Mais maintenant sur mon multi je ne coupe rien et tout va bien car en y réfléchissent bien il y a du pour et du
contre dans les deux cas.
Un seul fil +
Inconvénient
en cas de défaillance du bec plus d’alim = crash
avantages
Court circuit sur carte un seul bec HS
Tout les fil +
Inconvénient
Court circuit sur carte tout les bec HS
Avantages
défaillance d’un bec pas de problème
je viens de dépiauter un vieux régulateur la tension 5V du bec est assurée par 2 régulateurs 7805 en //
la mise en // de quatre bec ne doit pas poser de problèmes ils se partagent le travail a 8 en // au lieu de 2
jean
Je me suis posé la question et en lisant les avis des un et des autres j’ai coupé le fil rouge sur trois des quatre
Variateur de mon C130.
Mais maintenant sur mon multi je ne coupe rien et tout va bien car en y réfléchissent bien il y a du pour et du
contre dans les deux cas.
Un seul fil +
Inconvénient
en cas de défaillance du bec plus d’alim = crash
avantages
Court circuit sur carte un seul bec HS
Tout les fil +
Inconvénient
Court circuit sur carte tout les bec HS
Avantages
défaillance d’un bec pas de problème
je viens de dépiauter un vieux régulateur la tension 5V du bec est assurée par 2 régulateurs 7805 en //
la mise en // de quatre bec ne doit pas poser de problèmes ils se partagent le travail a 8 en // au lieu de 2
jean
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