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Message par Lwing » 12 nov. 2010, 10:14

arf je ne voit pas trop, j'espère que cela va donner quelque chose.

dragonnier
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Message par dragonnier » 12 nov. 2010, 11:25

ouai moi aussi.
sinon changement de moteur aussi :blink: :(

j'ai fait deux ou trois modifs. il faudrait que je refasse un essais. mais le temps est pas top depuis plusieurs jours. alors j'attend une accalmie.
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Message par Lwing » 12 nov. 2010, 13:02

bas écoute si tu en arrive a changer le moteur aussi.........ça craint. attends d'avoir ton carbu. tu l'as commandé? déjà? si tu veux je peux te "préter mon 257 pour des essais avant de trop investir dans le bouzin.


niveaux joint tout est ok? l'allumage? je suppose que oui mais ça fait ch..r de savoir que tu dois mettre pas mal de sous la dedans.

dragonnier
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Message par dragonnier » 12 nov. 2010, 14:05

non non avant d'acheter un moteur, je veut l'essayer avec le walbro. il n'y à pas de raison que sa vienne du moteur puisqu'il démare et tourne.
je pense plus à un problème de carbu.

j'ait tout démonté et cnanger tous les joints externes. la membrane était nickel.

pour ton 257, c'est sympa, mais te prend pas la tête. je vais attendre que celui que j'ai commandé arrive.

je vais quand même rééssayer avec tout ce que j'ai fait dessus.

enfin dés que je pourrais!!! ;) ;) ;)
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Re: offshore 26 cc

Message par dragonnier » 27 nov. 2010, 21:05

salut tout le monde

sa y est j'ai reçut mes pièces pour le bateau.
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donc j'ai du boulot, et pas beaucoup de temps.

et je vais pouvoir essayer de résoudre mon problème de moteur!!!
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Re: offshore 26 cc

Message par nicotine » 08 déc. 2010, 00:17

ou en ai le moteur ? et la coque ?
la transmission ? et les gouvernails ?

arf , ca me rappel quand j ai fais le mien
j'avais fais un resumé du montage sur le site du magasin pres de chez moi :

http://rc-loisirs.fr/portail/forum?func ... d=32&id=99" onclick="window.open(this.href);return false;

si ca peux te donner des idées...
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Re: offshore 26 cc

Message par dragonnier » 08 déc. 2010, 02:30

salut tout le monde.


ben voila ce que sa donne:

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tout démonté le bouzin, m'en vait lui refaire une belle peinture.

la platine radio et ses anciennes pièces du tablier arrière en anodisé bleu.

Image

le moteur avec son nouveau carbu et le nouveau tablier.

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Re: offshore 26 cc

Message par nicotine » 09 déc. 2010, 01:40

salut ,
je ne sais pas si tu ai au courant mais cette coque a un gros default :
le dessous de la coque (a l'arriere ) est creux , en posant une regle on voit bien la chose .
il faut reboucher cette partie sous peine d'avoir un veau comme bateau,
j'essaye de retrouver le sujet qui en parle...
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Message par dragonnier » 11 déc. 2010, 13:31

on peut le faire plat ou il faut refaire les nervures?

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Message par nicotine » 11 déc. 2010, 19:24

fais comme tu veux , moi je referais les nervures...
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Message par dragonnier » 01 janv. 2011, 17:16

avec un temps de retard, on m'a donné une solution pour ne pas avoir à rajouter du poid pour rattraper le creux. il faut chauffer le polyester, et le garder en forme le temps qu'il refroidisse. par contre j'espère qu'en cas de chaleur, il vas pas reprendre sa formr initiale.
alors, je vais le renforcer un peu par l'intérieur une fois remis à plat.

le projet avance doucement, mais il avance.

quelques tof de modifs apportées.
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