X2 monté ;)
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X2 monté ;)
Après avoir reçu mon kit sans la tête de rotor, j'ai fini par la commander chez rc-helicopter-cars. C'est arrivé en 2 jours ! L'autre rotor devrait m’être envoyé bientôt, et reçu en 2014 peut etre.
Le montage m'a demandé plusieurs jours. C'est pas évident. Surtout enfiler le rotor dans les 3 colliers, les deux roulements, les deux couronnes, les trois platines en alu et la courroie, avec seulement deux mains!
Il me reste plus que le tracking, l'équilibrage et décollage !!
En gros mes impressions sur le kit:
* Ce qui me plait pas
- difficile a monter
- la pièce qui retient la queue a des aspérités dues aux trous transversaux. Il faut la poncer de l’intérieur pour que le tube rentre.
- enfiler la bulle formula est très très très compliqué
- batterie 3S 1000mah ne rentre pas
- léger déséquilibre vers l’Arrière avec la batterie la plus grosse qui puisse rentrer.
- J'ai du découper un peu les servos pour que ça rentre. (mais c'est pas les servos du kit)
- la courroie touche le pignon moteur !!!
* Ce qui me plait
- du carbone et du titane de partout
- c'est beauuuuu
- jeu inexistant sauf dans mes servos et un peu dans la swash
- tout s'ajuste parfaitement
- pales AC pas bien équilibrées
- beaucoup de place dans le châssis, comparé à un trex.
- le moteur 50% plus puissant que sur le scorpion qui a transformé mon trex250 en fusée. ca promet !
![Image](http://img703.imageshack.us/img703/9427/gy7z.jpg)
![Image](http://img823.imageshack.us/img823/7194/ti0r.jpg)
![Image](http://img189.imageshack.us/img189/1756/v0du.jpg)
![Image](http://img41.imageshack.us/img41/2637/97lm.jpg)
![Image](http://img31.imageshack.us/img31/2207/guc8.jpg)
Le montage m'a demandé plusieurs jours. C'est pas évident. Surtout enfiler le rotor dans les 3 colliers, les deux roulements, les deux couronnes, les trois platines en alu et la courroie, avec seulement deux mains!
Il me reste plus que le tracking, l'équilibrage et décollage !!
En gros mes impressions sur le kit:
* Ce qui me plait pas
- difficile a monter
- la pièce qui retient la queue a des aspérités dues aux trous transversaux. Il faut la poncer de l’intérieur pour que le tube rentre.
- enfiler la bulle formula est très très très compliqué
- batterie 3S 1000mah ne rentre pas
- léger déséquilibre vers l’Arrière avec la batterie la plus grosse qui puisse rentrer.
- J'ai du découper un peu les servos pour que ça rentre. (mais c'est pas les servos du kit)
- la courroie touche le pignon moteur !!!
* Ce qui me plait
- du carbone et du titane de partout
- c'est beauuuuu
- jeu inexistant sauf dans mes servos et un peu dans la swash
- tout s'ajuste parfaitement
- pales AC pas bien équilibrées
- beaucoup de place dans le châssis, comparé à un trex.
- le moteur 50% plus puissant que sur le scorpion qui a transformé mon trex250 en fusée. ca promet !
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Re: X2 monté ;)
Hello!
Moi aussi je viens de monter mon kit il y a quelques jours.
Par contre j'ai commandé le kit chez Rchelicoptercars (kit fes)
Je l'ai monté en 4 à 5 heures
Je note quelques différences par rapport à mon kit:
1) Je n'ai pas eut de problème pour rentrer le tube de queue
2) Les batteries 1300mAh 45C nanotech rentrent! (Grace au fait que j'ai laissé l'espace vide sous la batterie)
3) Enfiler la bulle FES est très simple par contre elle est fragile et a tendance à se fissurer lors des manipulation (problème récurrent à ce type de bulle et de fixation)
4) pas de problème déséquilibre av/ar malgré un servo d'ac taille mini de 27g! (batterie plus lourde + controlleur à l'avant)
5) les servos rentrent nickel (ds92A+)
6) Le pignon moteur ne touche pas la courroie (j'avais lu des posts la dessus alors j'ai fais gaffe à enfoncer le pignon à fond)
7) la tête de rotor était bien dans la boite...
Autres problèmes :
1) sur le kit FES les fixations des haubans sont en plastique très fragile au point qu'elle se sont cassées pendant le montage (je les ai remplacé par des fixations en alu que j'ai récupéré d'un upgrade de 300X)
2) Fragilité de la bulle déjà évoqué
3) les pales d'origines sont mal équilibrés et surtout d'épaisseur inégales au niveau de la fixation!! au point qu'il ya avait un jeu sur l'une d'elle(je les ai remplacées par les edges du 300X)
J'ai aussi changé la dérive noire par une orange de chez lynx (issue du 300X toujours). C'est bien mieux pour la visibilité.
J'ai viré la dérive horizontale car je trouve ça inutile.
Par contre j'avais un déséquilibre gauche/droit lié au fait qu'en suivant la notice j'avais installé le servo de profondeur et d'anticouple à gauche. Sauf que ce montage est prévu pour l'installation du controlleur sur le flanc droit.
J'ai donc placé le servo de profondeur à droite pour rééquilibrer (je vois que toi tu as choi plutôt de déplacer l'anticouple)... et malheureusement j'ai crashé tout à l'heure car j'ai oublié de reconfigurer une partie du beast X (ordre des capteurs du cyclique), ça m'a valu des manifiques flips spontanés au décollage! Grosse erreur de débutant car j'aurais du vérifier la bonne compensation du cyclique lors des mouvements de l'hélico.
Un accident aurait pu bêtement arriver et ça m'a donné une bonne leçon, avec un plus gros helico c'est le genre d'erreur qui peut coûter la vie...
En résumé super hélico mais les pales sont de qualité moyenne et prévoyez des fixations de haubans en alu.
![Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/607/gt4w.jpg)
![Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/51/d2no.jpg)
![Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/707/pix7.jpg)
![Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/5/y7zu.jpg)
![Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/585/6wiz.jpg)
Moi aussi je viens de monter mon kit il y a quelques jours.
Par contre j'ai commandé le kit chez Rchelicoptercars (kit fes)
Je l'ai monté en 4 à 5 heures
Je note quelques différences par rapport à mon kit:
1) Je n'ai pas eut de problème pour rentrer le tube de queue
2) Les batteries 1300mAh 45C nanotech rentrent! (Grace au fait que j'ai laissé l'espace vide sous la batterie)
3) Enfiler la bulle FES est très simple par contre elle est fragile et a tendance à se fissurer lors des manipulation (problème récurrent à ce type de bulle et de fixation)
4) pas de problème déséquilibre av/ar malgré un servo d'ac taille mini de 27g! (batterie plus lourde + controlleur à l'avant)
5) les servos rentrent nickel (ds92A+)
6) Le pignon moteur ne touche pas la courroie (j'avais lu des posts la dessus alors j'ai fais gaffe à enfoncer le pignon à fond)
7) la tête de rotor était bien dans la boite...
Autres problèmes :
1) sur le kit FES les fixations des haubans sont en plastique très fragile au point qu'elle se sont cassées pendant le montage (je les ai remplacé par des fixations en alu que j'ai récupéré d'un upgrade de 300X)
2) Fragilité de la bulle déjà évoqué
3) les pales d'origines sont mal équilibrés et surtout d'épaisseur inégales au niveau de la fixation!! au point qu'il ya avait un jeu sur l'une d'elle(je les ai remplacées par les edges du 300X)
J'ai aussi changé la dérive noire par une orange de chez lynx (issue du 300X toujours). C'est bien mieux pour la visibilité.
J'ai viré la dérive horizontale car je trouve ça inutile.
Par contre j'avais un déséquilibre gauche/droit lié au fait qu'en suivant la notice j'avais installé le servo de profondeur et d'anticouple à gauche. Sauf que ce montage est prévu pour l'installation du controlleur sur le flanc droit.
J'ai donc placé le servo de profondeur à droite pour rééquilibrer (je vois que toi tu as choi plutôt de déplacer l'anticouple)... et malheureusement j'ai crashé tout à l'heure car j'ai oublié de reconfigurer une partie du beast X (ordre des capteurs du cyclique), ça m'a valu des manifiques flips spontanés au décollage! Grosse erreur de débutant car j'aurais du vérifier la bonne compensation du cyclique lors des mouvements de l'hélico.
Un accident aurait pu bêtement arriver et ça m'a donné une bonne leçon, avec un plus gros helico c'est le genre d'erreur qui peut coûter la vie...
En résumé super hélico mais les pales sont de qualité moyenne et prévoyez des fixations de haubans en alu.
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Re: X2 monté ;)
Par rapports aux problemes de batteries, servo etc, c'est quasi tout le temps lié a la taille de la canopy formula qui a l'air plus etroite que la FES. Comme elle recouvre les servos, ca les touche.
Les haubants du kit formula sont en carbon + alu. Ils ont du se faire taper sur les doigts par les clients chez gaui.
Fragilité de la bulle : la formula a l'air incassable, mais lourde !
oups, dommage!
Pour ma part, je viens de faire les premiers statios. Petits reglages du G31 necessaire car pas assez de compensation cyclique. Le gain de l'AC : a 30% c'est nickel, 40% c'est parfait, 50% parfait, 60% ca oscille toujours pas, 70% ca commence a fretiller. L'AC est FANTASTIQUE !
J'ai fait des gros appels de pas. Le moteur ne bronche pas et l'engin part comme une balle. L'AC toujours imperturbable. J'ai l'impression d'etre sur un simulateur !
L'engin m'a bouffé la nanotech 850 en deux minutes![:wacko: :wacko:](./images/smilies/wacko.gif)
J'ai pas encore branché mon BEC 7 volts. J'avais essayé au montage pour voir, et les servos ont l'air méchamment shootés a la cocaïne!
Les haubants du kit formula sont en carbon + alu. Ils ont du se faire taper sur les doigts par les clients chez gaui.
Fragilité de la bulle : la formula a l'air incassable, mais lourde !
... et malheureusement j'ai crashé tout à l'heure car j'ai oublié de reconfigurer une partie du beast X
oups, dommage!
Pour ma part, je viens de faire les premiers statios. Petits reglages du G31 necessaire car pas assez de compensation cyclique. Le gain de l'AC : a 30% c'est nickel, 40% c'est parfait, 50% parfait, 60% ca oscille toujours pas, 70% ca commence a fretiller. L'AC est FANTASTIQUE !
J'ai fait des gros appels de pas. Le moteur ne bronche pas et l'engin part comme une balle. L'AC toujours imperturbable. J'ai l'impression d'etre sur un simulateur !
L'engin m'a bouffé la nanotech 850 en deux minutes
![:wacko: :wacko:](./images/smilies/wacko.gif)
J'ai pas encore branché mon BEC 7 volts. J'avais essayé au montage pour voir, et les servos ont l'air méchamment shootés a la cocaïne!
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Re: X2 monté ;)
Je metate de changer les servos à cause du poids (j'ai récupéré cette config sur un ancien hélico mais je le trouvais déjà trop lourd)
3x20g + 27 g pour l'anticouple
Si je mets 3x12g + 20g pour l'anticouple je devrais gagner 30g!!
ça me permettra aussi de mettre une batterie plus légère...
Faut qu'on s'organise une rencontre pour comparer le comportement en vol.
Dès que j'ai réparé je te recontacte.
Je mettrais peut être les mks sur un miniprotos?...
3x20g + 27 g pour l'anticouple
Si je mets 3x12g + 20g pour l'anticouple je devrais gagner 30g!!
ça me permettra aussi de mettre une batterie plus légère...
Faut qu'on s'organise une rencontre pour comparer le comportement en vol.
Dès que j'ai réparé je te recontacte.
Je mettrais peut être les mks sur un miniprotos?...
- lhomme
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Re: X2 monté ;)
Ouai pourquoi pas.
Pour ma part, j'ai mis de corona 929hv. Il font 14g 2.4kg.cm et 0.09 sec/60°. C'est largement suffisant, je gagne 30 grammes par rapport a des MKS, et ils consomment moins. Du coup, pas besoin d'un gros BEC. Je met des nanotech 850mah 45C qui font dans les 80 grammes.
Pour ma part, j'ai mis de corona 929hv. Il font 14g 2.4kg.cm et 0.09 sec/60°. C'est largement suffisant, je gagne 30 grammes par rapport a des MKS, et ils consomment moins. Du coup, pas besoin d'un gros BEC. Je met des nanotech 850mah 45C qui font dans les 80 grammes.
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Re: X2 monté ;)
C'est le bidule pour metre le plateau droit ?
J'ai celui du trex. Ca devrait marcher.
J'ai fait quelques vols hier. Il y avait du vent assez fort. Environ 30-40 km/h. Donc j'etais pas chaud pour la grosse 3D. Quand meme quelques flips. L'engin est époustouflant de stabilité et de puissance. La légèreté qui saute aux yeux.
D'ailleur j'ai faillit le planter a l'atterissage. Quand j'ai coupé le gazs, a 10 cm du sol, j'ai remis du pas pour ammortir alors que le rotor avait perdu beaucoup de tours et il est monté d'un bon metre!
J'ai celui du trex. Ca devrait marcher.
J'ai mis un BEC 7 volts.Des HV? mais tu dois les sous-volter alors?
J'ai fait quelques vols hier. Il y avait du vent assez fort. Environ 30-40 km/h. Donc j'etais pas chaud pour la grosse 3D. Quand meme quelques flips. L'engin est époustouflant de stabilité et de puissance. La légèreté qui saute aux yeux.
D'ailleur j'ai faillit le planter a l'atterissage. Quand j'ai coupé le gazs, a 10 cm du sol, j'ai remis du pas pour ammortir alors que le rotor avait perdu beaucoup de tours et il est monté d'un bon metre!
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Re: X2 monté ;)
Je me languis de recevoir les pièces!!!
J'ai pris aussi des servos KST de 12g et un de 20g pour l'AC
On verra ce que ça donne.
J'ai pris aussi des servos KST de 12g et un de 20g pour l'AC
On verra ce que ça donne.
- lhomme
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Re: X2 monté ;)
C'est lequel le KST ? 113mg ?
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Re: X2 monté ;)
C'est ça 113mgx3 et 115mg.
Il sont pas très rapides mais je pense que ça le fera quand même.
Il sont pas très rapides mais je pense que ça le fera quand même.
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Re: X2 monté ;)
Alors, quels sont vos avis aujourd'hui sur cette petite machine ?
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Re: X2 monté ;)
Je vais bientôt le remonter.
Je pense que son principal intérêt c'est que c'est LA meilleure machine pour l'indoor (ou les jours sans vent avec un grand jardin). Mais faut avoir un bon niveau pour pas finir dans un mur.
Au crash c'est fragile, c'est pas une bonne machine d'entrainement. Un miniprotos est préférable pour cet exercice.
Dans le même format le 300x est plus résistant plus facile à piloter mais plus lourd...
Je pense que son principal intérêt c'est que c'est LA meilleure machine pour l'indoor (ou les jours sans vent avec un grand jardin). Mais faut avoir un bon niveau pour pas finir dans un mur.
Au crash c'est fragile, c'est pas une bonne machine d'entrainement. Un miniprotos est préférable pour cet exercice.
Dans le même format le 300x est plus résistant plus facile à piloter mais plus lourd...
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Re: X2 monté ;)
Apres avoir testé du micro CP au 600, c'est de loin la machine la plus énervée que j'ai piloté. J'ai pas de tachymètre, mais le rotor tourne comme une fraiseuse. L'AC ne décroche jamais. La vitesse de pointe est hallucinante. Tout ca est hyper stable mais sensible au vent.
Niveau entretien, j'ai jamais crashé, alors pour les réparations, il faudrait demander a quelqu'un d'autre. Sinon j'ai eu des soucis pour régler la tension de courroie.
Niveau entretien, j'ai jamais crashé, alors pour les réparations, il faudrait demander a quelqu'un d'autre. Sinon j'ai eu des soucis pour régler la tension de courroie.
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Re: X2 monté ;)
Il faut un bon niveau.Stoparach a écrit :Mais faut avoir un bon niveau pour pas finir dans un mur.
Y'a une vidéo qui traine sur youtube ou le mec le pousse aux limites. C'est incroyable ce qu'il arrive a passer. Autorot' sur le dos, tic-tac serrés, pyro-tondeuse et j'en passe.
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Re: X2 monté ;)
Pour la vitesse rotor par défaut ça tourne à 5000 rpm à 100%!!!
Mais j'avais des problèmes de vibrations à cette vitesse.
Au dessus de 4000 c'est déjà monstrueux.
D'ailleurs maintenant que j'ai remonté le 300x je vais m'attaquer au x2. Je vais lui mettre les ds92a+ au cyclique que j'avais mis de côté pour un éventuel miniP...
Mais j'avais des problèmes de vibrations à cette vitesse.
Au dessus de 4000 c'est déjà monstrueux.
D'ailleurs maintenant que j'ai remonté le 300x je vais m'attaquer au x2. Je vais lui mettre les ds92a+ au cyclique que j'avais mis de côté pour un éventuel miniP...
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Re: X2 monté ;)
5000 RPM c'est la vitesse rotor d'un 130X. Disons que c'est une petite formule 1 qu'il vaut mieux éviter de crasher bien qu'il soit facile de la mettre au tas. J'ai juste ?
J'aime bien les petits hélicos et c'est vrai que celui là fait envie.....Il y a le 300CFX qui va sortir. Mais quand je vois le prix du super combo X2 formula sur FH à 445 euros et le prix du 300CFX à 380 euros avec des servos pourris...
J'aime bien les petits hélicos et c'est vrai que celui là fait envie.....Il y a le 300CFX qui va sortir. Mais quand je vois le prix du super combo X2 formula sur FH à 445 euros et le prix du 300CFX à 380 euros avec des servos pourris...
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Re: X2 monté ;)
C'est ca !derailleur a écrit :Disons que c'est une petite formule 1 qu'il vaut mieux éviter de crasher bien qu'il soit facile de la mettre au tas. J'ai juste ?
Apres t'as le combo avec moteur et ESC qui devrait etre moins cher si tu l'equipes toi meme.
Pour info moi j'ai mis des "RotorStar RS-2125MGC" à 16$ au cyclique et ils sont tres bien. A l'AC, un servoking 995i, mais un TGY306 à 24$ ça devrait le faire aussi, un TGZ380 (25$) pour le gyro, et un recepteur dsm2 (20$), l'ESC un YEP 18A en gov.
A la base j'avais mis un AR7200Bx que j'ai transféré sur le logo. Mais je vois aucune difference avec le copie chinoise.
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Re: X2 monté ;)
Bah si je me décide un jour ça pas être pour tout de suite et j'ai pas grand chose qui traine dans les placards..Donc je partirais surement pour du clé en main avec un super combo. Mais bon, je vole pas beaucoup par manque de temps, je progresse à la vitesse d'un escargot car en plus du manque de vols suis un peureux et j'arrive pas à mettre en l'air tout ce que j'ai....Je vais peut être me fixer un niveau a atteindre pour l'acheter car il me tente depuis un petit bout cet hélico..
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Re: X2 monté ;)
Salut,
Je trouve que s'est une machine merveilleuse, et surtout pour ma part très fiable, il ma jamais fait défaut à part de part ma faute lol. Non sérieusement je le trouve bien stable pour ça taille, il peut être doux comme un agneau à 2600RPM à
la tête bien suffisant et stable pour faire des ronds dans le ciel avec presque 6 min d'autonomie pour des 3s 950maH
et oui !!! et être suffisamment furieux pour le commun des mortels à 4000RPM à la tête mais on passe à 2.5/3min
d'autonomie.
Niveau crash, faut pas se leurré y à pas mal de pièce métal, exit le plastique, du coup lord d'un crash ça casse facilement
puis la taille de la machine y aide aussi(pas mal de petite pièces).
Sinon je pense mettre en vente le mien d'ici quelques temps, complet avec plein de pièces de rechange et ses lipo
avec son micro beastx ou pas je sais pas encore si jamais fait moi signe je te ferais une récap de la machine avec photos.
A+ amicalement Franck
Je trouve que s'est une machine merveilleuse, et surtout pour ma part très fiable, il ma jamais fait défaut à part de part ma faute lol. Non sérieusement je le trouve bien stable pour ça taille, il peut être doux comme un agneau à 2600RPM à
la tête bien suffisant et stable pour faire des ronds dans le ciel avec presque 6 min d'autonomie pour des 3s 950maH
et oui !!! et être suffisamment furieux pour le commun des mortels à 4000RPM à la tête mais on passe à 2.5/3min
d'autonomie.
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Re: X2 monté ;)
merci de ton retour, franck pourquoi pas, fais moi signe quand tu décides de le vendre ![Dan.San ;)](./images/smilies/6.gif)
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Re: X2 monté ;)
Ok, j'te tien au jus.
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Re: X2 monté ;)
Je lui est déjà colé des 1200 mah à 1350 mah tu sens pas beaucoup de différence au niveau du poids à plus de 4000 rpm et ça améliore pas mal l'autonomie dans ce cas.CrackLaPale a écrit :
il peut être doux comme un agneau à 2600RPM à
la tête bien suffisant et stable pour faire des ronds dans le ciel avec presque 6 min d'autonomie pour des 3s 950maH
et oui !!! et être suffisamment furieux pour le commun des mortels à 4000RPM à la tête mais on passe à 2.5/3min
d'autonomie.
Les nanotech 1350 passes nickel dans la bulle FES. Par contre niveau équilibrage vaut mieux mettre le moteur à l'arrière et un servo d'anticouple un peu lourd.
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