Petit probleme pour avoir un reglage quasi parfait ?

[Patrick66]

Pas de souci.

Bon vols a toi aussi

[captaincrabs2013]

Merciii )

[captaincrabs2013]

Salut a tous,
Je viens aux nouvelles suite a mon probleme!
Apres avoir repris les reglages a zero puis fait des tests: pas d amelioration?
Ce matin, j ai changé la bdb: miracle !!!!!!!!!! Ca marche
C etait bien ca, elle devait etre vrillee mais pas visible a l oeil nu! J aurais commencé par la ca m aurait evité de vous embeter :/
Dc je viens de tester et malgre le vent il tient le coup
Par contre faut que je reregle mon anti couple qui lui s est mis a fretiller un peu mais je pense que juste en baissant le gain ca devrait suffir !
Voila , en tout cas un grand merci a tous ceux qui ont participe a trouver mon probleme!
A bientot et bon vol a tous

[Patrick66]

Salut

Tu nous embête pas et si ça marche c'est encore mieux

Pour l'ac oui avec un réglage du gain ça devrai le faire

Bon vols a toi aussi.

[captaincrabs2013]

[KoRn_BeeF]

Merci beaucoup
Du coup je vais contrôler la miene

[Patrick66]

S'il le faut ça va marcher aussi

[captaincrabs2013]

Oui ca se trouve c est le meme probleme ! Ca coute rien d essayer de la changer pour voir, c est pas long et si c est ca c est jackpot pour toi

[captaincrabs2013]

bonsoir !!!
ce petit message juste pour vous dire que j ai passé le trex 500 en fbl et dc du coup, plus de problemes ! comme ca c est reglé
car c etait qaund meme pas au top ?!?
bonne soirée !

[Patrick66]

Salut

ah ben la c'est sur, la BDB elle t’embête plus

Bon vols a toi

[captaincrabs2013]

Oui c est sur
Merci, Bon vol aussi !

[KoRn_BeeF]

J'ai changé aussi ma bdb et j'ai toujours le même problème
Je crois que je vais faire comme toi passage au fbl

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[captaincrabs2013]

Lol ca enleve beaucoup de problemes en fait. J etais pas trop pour mais depuis que j y ai gouté sur le 550 bah en fait j adore je progresse 2 fois plus vite ! Loin d etre un pro encore, mais qui sait ... Peut etre un jour? Bon oui je sais c est du revee mais bon, en helico tt espoir est permis )

[Patrick66]

C'est vrai moins de problème, moins de pièces,
plus facile a réglé mécaniquement, plus stable,
l'avenir quoi

[KoRn_BeeF]

L'avenir oui mais cher pour un 450

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[Patrick66]

Oui au départ la conversion coûte un peut cher, c'est vrai

[captaincrabs2013]

Moi j avais deja un 3gx en ma possession dc je n ai eu que la tete de rotor a changer, ca limite pas mal le cout !

[Patrick66]

Si tu a déjà des servos numériques.
Une tête DFC et un module d’occase ça tourne autour des 100€ selon le prix du module.

[KoRn_BeeF]

Je crois que je vais acheter un brain pour le 700 et mettre le 3gx sur le 450 avec une tete dfc
J'ai toujours voulu essayer un brain
La c'est la bonne occasion :D

Bientot noel

[Patrick66]

Ahahah tu vois tu a trouvé la solution

Joyeux noël alors

[helipat1952]

bonsoir !!!
ce petit message juste pour vous dire que j ai passé le trex 500 en fbl et dc du coup, plus de problemes ! comme ca c est reglé
car c etait qaund meme pas au top ?!?
bonne soirée !

C'est vrai que pour écraser une mouche, on peut utiliser le marteau-pilon ... mais il y a souvent plus simple.
J'ai vu que tu n'avais pas voulu utiliser les trims ... dommage car ils sont faits pour ça. Sur le mien, malgré un bon réglage sur table, j'avais aussi un peu de dérive profondeur et latérale ... un peu de trim, et hop! tout est devenu très bon.

Cela dit, en fait tu cherchais une bonne excuse pour passer en FBL ...

[KoRn_BeeF]

Moi aussi j'ai le même problème et ce n'est pas en trimant que le problème se résout
Il est trimé pour un statio parfait mais en translation il ne tient pas du tout le cap
Il faut faut en permanence jouer au ailerons et a la profondeur pour garder une ligne droite
Du coup je ne l'utilise jamais


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[captaincrabs2013]

Idem, meme en trimant c etait jamais nikel ! Maintenant oui et je m eclate beaucoup plus )