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Salut,

Je galère pour le réglage du vbar néo au niveau du pas collectif et cyclique. J'ai bien la dernière version du soft et suis en version pro.
Je vole en Futaba

Je règle toutes les étapes du Setup sans souci le soft est bien fait pour ça. Une fois terminé quand je sors du setup, mon pas collectif et cyclique ne sont pas effectifs. Mes valeurs +13/-13 et 8⁰ ne sont pas actifs !!

J'ai beau chercher je ne trouve pas de solutions !

Par avance merci si quelqu'un a eu ce genre de mésaventure

Alors 8 degrés, c'est une valeur de référence. Par contre ton +13/-13, c'est ta course de pas.
Quand tu sorts du setup, tu as quoi comme course de pas du coup?

J'ai -10/+15 alors que j'ai réglé dans le setup en -13/+13
Les trims sont bien prises en compte pour mes réglages du neutre aux palonniers.
Je précise que tout est bien checké dans les menus précédents tout colle bien.
Du coup j'ai augmenté mon ATV négatif pour avoir -14 max et fais une courbe de Pas spécifique directement dans la radio pour avoir ce que je veux.
Je ne sais pas si c'est la bonne méthode mais après moultes essais je ne sais plus quoi faire d'autre.
Si pas d'autres solutions je ferai un test hyper prudent pour commencer

Ok donc tu trouves ta course de pas en décalé.
Es-tu bien sûr de ton 0 degré de pas?
Pour les neutres des servos, ne t'embête pas à le faire servo par servo.
Si tes tringles sont bien réglées, alors tu peux utiliser la fonction de trim du Vbar sur les voies de profondeur et d'aileron pour mettre le plateau à plat. Ensuite tu replis les pales pour qu'elles se rejoignent et tu règles ton 0 de pas avec le trim collectif du Vbar. Les pales doivent être au même niveau en bout de pales. C'est ton zéro. Tu tournes les pales d'un quart de tour et tu regardes si elles bougent. Si elles restent alignées, c'est que ton plateau est bien, si elles se décalent, c'est qu'il faut trimer dans le Vbar l'aileron ou la profondeur.
Ensuite tu règles ta course de pas. Moi je met -13/+15 pour me mettre de la marge pour les autorotations.
Si tes réglages étaient bon avant, alors tu dois retrouver ta course de pas. Sinon effectivement je peaufine aussi ma course de pas au niveau de la radio pour avoir le pas que je souhaite pour les stationnaires avec le manche sur le premier trait.

Bientôt je vais avoir l'occasion de tester sur une radio en meilleure état que la mienne. Je verrai si parfois ça ne viendrait pas de la radio