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Salut à tous,
Cela me tente depuis pas mal de temps, j'ai enfin franchi le pas
Voici quelques photos des pièces, reste plus qu'à monter tout ça !



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Je veux voir le résultat !

Cette semaine je pourrais pas m'y attaquer


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avec seulement 6 pieces, on passe le E700 en Nitro

j'aurais su ....

Après il faut acheter certaines pièces Align


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j"en avais plein

Ca me plait bien tout ça!!!!

moi aussi

Je pense que ça va en faire un très très bon nitro car la fiabilité de cette machine n'est plus à prouver le mien à au moins 300 vols et il est comme neuf aucuns roulements changés et pourtant j'ai eu des beaux crash:)

Voici quelques photos je n'ais pas encore de vidéos


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Je connais rien au thermique mais le montage est très propre.. impressionnant la place que prend le moteur.

Et en vol Jérôme? Qu'est-ce que ça donne?

C'est tip-top . Faut encore que je règle le moteur car un peu gras il sort de rodage. C'est très prometteur !!


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Merci!

Jérôme L a écrit :Voici quelques photos je n'ais pas encore de vidéos


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Bonsoir,

au risque de passer pour un casse-c... j'aurais une petite question mécanique à propos des palonniers des servos des différentes photos: n'y a t il pas d'usure anormale des servos, avec ce montage des tringles de commandes non parallèles entre elles? (ou plus précisément avec des palonniers servos de diamètres différents de celui du palonnier qui retransmet l'ordre).
Je dis ça car pour moi il y a un truc qui ne va pas sur les 3 palonniers, en particuliers avec du "tout-alu-qui-ne-se-déforme-pas".
J'ai déjà eu à faire ce genre de montage sur des mécaniques (petit palonnier vers grand palonnier) mais j'avais dû démonter une tringle sur les 2, sinon ça forçait au moindre mouvement du servo (et c'est normal).

Merci d'avance pour l'info et bons vols!

Hello Jérôme,

Super montage, il a de la gueule ! Tu as une idée du poids de la bête RTF ?

A+
Julien

Salut Julien,
Il sort à 4,1kg sans le plein
En vol il a autant de patate qu'en électrique et l'avantage de 4min de vol en plus !



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Salut Tigger
Je n'ai aucun palonnier qui force;)
Ma machine à au mini 200 vols et sans aucun problème de servo ils sont d'origine. Ça fait deux ans qu'elle vole comme ça et TT c'est vraiment du costaud.


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Jérôme L a écrit :Salut Julien,
Il sort à 4,1kg sans le plein
En vol il a autant de patate qu'en électrique et l'avantage de 4min de vol en plus !



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De la balle, je le verrais bien dans mon garage

Ok, merci pour l'info.
Même s'il y a quand même un truc qui m'échappe au niveau mécanique, ça reste un joli jouet!

Salut Tigger, je viens justement de monter ces palloniers. En effet, c'est un ajustement qui ne peut de faire que si le servo peut bouger. Donc, au montage tu desserres les 4 vis du servo, tu montes les 2 tringles, le servo va prendre tout seul sa place et tu resserres les 4 vis.
La mécanique de cet hélico est vraiment bien conçue !

Jérôme L a écrit :C'est tip-top . Faut encore que je règle le moteur car un peu gras il sort de rodage. C'est très prometteur !!


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salut Jérome

tu utilise quoi comme regulateur de tour sur ce E700?

Salut,
J'utilise le limiteur spektrum de mon récepteur. C'est pour moi le meilleur système en Nitro ,j'aime pas les régulateurs de tours le ressenti en vol n'est pas le même...

merci