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Voila je vais bientôt passer au nitro (NX7) du coup sur conseil j'ai acheter un AR7110R.
Il parait qu'il régule super bien qu'il y à deux falsafe programmable, et il y à même deux prise en 5.2V pour brancher le servo du moteur et pourquoi pas le gyro.

Mes voila ses bien beau tous sa mes comment régler tous ce petit monde ?
J'aimerais des info pour programmer le falsafe et aussi pour programmer le régulateur (j'ai une DX9 pour rappelle).
J'utiliserais bien aussi mon ping falg comme coupe circuit mes il y a une led et quand ont coupe le tous la led reste allumer :s c'est normal Docteur ? Du coup sa sert a rien autant débrancher direct la lipo.
Pour le reste je pense devoir m'en sortir

ps: J'ai beau chercher sur le net ont voie pas grand chose mise à part la notice en anglais

Et une photo de la bête pour mieux voir de quoi je parle.

Après réflexion et plusieurs test il me faudrait aussi un coup de main pour brancher l'électronique car quand je branche comme sur les notice ba les servo ne bouge pas

Alors voila le branchement pour un Brain/AR7110R

(Utiliser le câble avec les 3 commande)
Brain: CH 4-5-6 Vers AR7110R: Câble rouge sur RUDD Câble orange sur AUX1 et Câble marron sur GEAR

Brain: CH3 Vers AR7110R: AIL
Brain: CH2 Vers AR7110R: ELEV

Dans le cas d'un plateaux HR-3 120°
Servo Pas SRV1
Servo Profondeur SRV2
Servo Lateral SRV3
Servo AC SRV4

Pour le servo de Gaz il faut le brancher directement sur AR7110R
Si vous avez un servo HV brancher le sur THRO si vous avez un servo normal brancher le sur la partie en 5.2V toujours sur la prise THRO.

Pourquoi avoir pris un ar7110r alors que tu as un brain
l'ar7110r n'a pas de régulation juste un limiteur de tour alors que le brain a tous ce qu'il faut en réduisant le cablage avec deux satellites

Le brain n'est pas prévu pour réguler un thermique, du coup il régule super bien en électrique mes pas top en thermique.
L'ar7110r est totalement prévu pour "réguler" en thermique et il régule vraiment super bien d'après Nicolas Lorion.
Donc sur ses conseil j'ai acheter d'occasion ce récepteur.
Serte sa fait plus de câble mes ses pour que la machine fonctionne mieux
Et il y a un falsafe qui n'a pas sur le brain

Wellgo a écrit :Le brain n'est pas prévu pour réguler un thermique

je fais comment moi alors ???
le gov du brain fonctionne super en thermique

Oui il fonctionne pour les deux, mes il fonctionne beaucoup mieux pour l’électrique apparemment.

Salut je réveil un peut ma page
Mon 91 SRX arrivant demain ou vendredi j'ai étais chercher les pièces manquante au NX7 (Servo de GAZ et Capteur de tours align) pour dire de monter directement le moteur à sont arriver...

Voici la question toujours par rapport au branchement sur l'AR7110R
Ou dois-je brancher le capteur de tours ? il me reste que aux2 de libre, je suppose que je doit le brancher la...
Je ses qu'il faut changer la polarité et qu'il ce branche sur une prise servo.
il faut aussi qu'il sois de 3mm à 5mm de l'aimant, je me trompe ?

Je pose surement des question inutile mes je préfère avoir confirmation que de faire des bêtise

Je pense qu'il faut brancher ton capteur sur la prise "sens" (entre switch et bind/data)

Ah oui j'avais oublier qu'il y avait des prises la en desous merci SmallLama

Et une autre question je fais comment pour l'activer et le désactiver après ?

tu as le manuel ici : http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/File ... Manual.pdf
apparement tu contrôles la valeur ciblée avec la voie gear.

Merci pour le lien je vais regarder après manger

Bon malheureusement le lien est en anglais et je suis un quiche en anglais du coup sa ne m'aide pas du tous
Je suis actuellement entrain de remplacer la prise du capteur pour souder une prise servo, j'en profite pour changer la polarité car apparemment faut faire l'inverse.

Si une personne s'y connais un peut dans ce domaine de réglages je suis preneur
Je vais regarder un peut les images du PDF pour essayer de comprendre

J'ai trouver comment l'activer et le désactiver sur un inter en principe ses bon.
Maintenant comment régler la coupure moteur et l’auto rotation ?
Je pense avoir bien affecter mes inter, enfin si j'ai pas affecter deux autorotation

Ses bon j'ai trouver en fête en électrique ont utilise l'un ou l'autre ses pareil, la j'ai bien deux inter différent quand je mes l'autorot la courbe passe à -100 et quand je mes la coupure moteur elle passe à -130 donc sa devrais être bon restera à régler tous sa quand le moteur arrivera en principe demain vue qu'il n'est pas arriver aujourd'hui :s

Attention au -130 pour la coupure moteur, le servo va forcer sur le carbu

Oui merci j'ai fais justement attention pour qu'il ne force pas et en principe ses bon.
Pour la première mise en vol je vais le faire avec easy-heli comme sa il va bien m'expliquer comment tous marche et je suis sur de repartir avec une machine qui volera nickel.
Pour le moment je fais comme je pense mes en principe sa devrais être bon enfin j'espère ne pas faire trop de bêtise

Avec le premier nitro généralement c'est le moteur qui prend le manque d'expérience du pilote dans les dents
Je suis certain que tu va adorer le nitro