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Bonjour,

j'ai configuré mon 3GX sur mon T-Rex 600 nitro et je rencontre un petit soucis sur l'anticouple. Lorsque le moteur tourne au ralenti, celui-ci génère comme tout moteur thermique de très légère vibration. Cependant, l'anticouple dérive vers la droite en permanence (on va dire que ce phénomène se fait progressivement).

En version 3.1, le 3GX rencontrait un autre soucis, c'est le plateau cyclique qui dérivait sur la droite. Depuis le flashage du module en version 5.0, ce problème à disparu, mais pas celui de l'anticouple.

Pourriez-vous m'aider sur ce problème?

Merci.

Bonjour,

Il se peut que ton phénomène soit "le bug" que quelques un ont identifié avec certain boitier lors du passage a des versions > 3.1. Personnellement, j'ai eu ce soucis notamment sur une des miens que j'ai finalement remplacé.

Franck

Merci pour ta réponse.

Mon module, lors de l'achat était en v3.1 et le problème était déja présent comme je le précisais plus haut. J'ai lu, suite à des recherches sur Internet, que ce genre de problème pouvait arriver sur des versions antérieurs à la 3.1 que l'on passait à des versions supérieurs apparemment.

Je pense avoir trouvé mon problème. Le gain de la radio était trop élevé (70%). J'ai baissé à 40% et cela va beaucoup mieux.

J'effectuerai des tests demain pour voir ce que cela donne.

mouhai... m'étonnerait ! Tes symptômes ne sont pas ceux d'un gain trop élevé.

Bonjour,

premier stationnaire avec le 3GX ce matin, et le comportement en vol est correcte. Les problèmes du plateau cyclique et de l'anticouple disparaissent dés que l'hélico à quitter le sol, étrange (donc bien lier à des problèmes de vibration). Je vais vérifier les roulements, histoire d'éliminer tous soucis à ce niveau.

Autre question, mon anticouple donne des accoups en vol, quels paramètres dois-je modifier pour éviter ces problèmes?

Merci pour votre aide.