Shark 001
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C'est parti, l'idée est dessinée. Les solutions techniques ont germées..
Le Shark 001 sera en fibre de verre sur deux demis ossatures en élapor séparablent, la verrière en termo-moulage, pas de train d'atterrissage, les nageoires supporteront la bête au sol. Je vous ferais part du déroulement de ce projet que je compte réaliser sans trainer. La base est un Easy copter v2 d'occase que je viens d'acquérir, je ne voulais pas toucher au lama qui vole trop bien
Le Shark 001 sera en fibre de verre sur deux demis ossatures en élapor séparablent, la verrière en termo-moulage, pas de train d'atterrissage, les nageoires supporteront la bête au sol. Je vous ferais part du déroulement de ce projet que je compte réaliser sans trainer. La base est un Easy copter v2 d'occase que je viens d'acquérir, je ne voulais pas toucher au lama qui vole trop bien
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J'ai passé toute la journée sur la verrière et son cadre support, il sera tenu par quatre minuscules aimants sur le fuselage. J'ai vraiment galèré sur ce cadre, j'ai essayé avec du petit tube alu mais la mise en courbes s'est avérée infernale quand on cherche à ajuster au demi milimètre. J'ai utilisé finalement la partie découpée de l'emplacement de la verrière en fibre de verre, rigidifié à la corde à piano. Dur dur...mais c'est ajusté et rigide.
Pour ma part le plus difficile est surement fait, la suite sera le logement de la mécanique.
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cool ton fuselage ça me fait penser un peut a tintin
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ont est bien dans le style quand meme moi j'aime bien
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C'est exactement ce que m'a fait remarquer une de mes filles, Le Trésor de Rackham le Rouge, j'ai peu être été inconsciemment influencé, j'ai si souvent lu cet album.. Merci pour les encouragements .ced38 @ 17 May 2009, à 22:32 a écrit : Le résultat de la verrière est nickel !!
alors un petit peu:MINOSFOR @ 17 May 2009, à 23:23 a écrit : cool ton fuselage ça me fait penser un peut a tintin
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Bravo, super boulot !
Je suis impatient de voir le résultat
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En fait je l'ai pesé tout à l'heure en l'état actuel (fuselage et verrière) et j'étais plutôt large en estimation du poids, 29 grammes et il ne manque que les nageoires et la queue, allez, on vadire entre 40 et 45 grammes une fois fini avec la peinture.lujtam @ 17 May 2009, à 23:17 a écrit : Super boulot et FELICITATIONS PAPY
70 gr c'est déjà beaucoup pour un bi mais est-ce bien là l'essentiel
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Ben c'est nickel alors6clique @ 18 May 2009, à 15:12 a écrit : En fait je l'ai pesé tout à l'heure en l'état actuel (fuselage et verrière) et j'étais plutôt large en estimation du poids, 29 grammes et il ne manque que les nageoires et la queue, allez, on vadire entre 40 et 45 grammes une fois fini avec la peinture.
Tu as utilisé quoi comme tissus de verre ?
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Du Roving qui doit faire 100-120 grammes par mètre carré.lujtam @ 18 May 2009, à 14:31 a écrit :Ben c'est nickel alors6clique @ 18 May 2009, à 15:12 a écrit : En fait je l'ai pesé tout à l'heure en l'état actuel (fuselage et verrière) et j'étais plutôt large en estimation du poids, 29 grammes et il ne manque que les nageoires et la queue, allez, on vadire entre 40 et 45 grammes une fois fini avec la peinture.
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MAGNIFIQUE FELICITATION BRAVO SUPER TAVAIL
Gris est blanc pour moi
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superbe réalisation !
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Mini Titan E325 déguisé en UH-1, Hurricane 550 FBL
Graupner Taxi II , micro Sukhoi SU-26M bnf, UMX Beast BNF Traxxas Slash 4x4 1/10
Spektrum DX7 mode 2 - JR DSX9
Hypérion EOS0606i AD et Turnigy Accucel-8 150W
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WHAOOOOOOOOOO plus qu'a mettre tintin et milou dans le cokpit c'est super jolie tu devrait faire le concour tuning tu aurait tes chances ça va etre serrer cet année
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Je reste béa devant un travail de cette qualité !!!!!!
Félicitations, nouveau papy , c'est purement magnifique
PS: pour le 4 en 1, oui, tu peux modifier l'emplacement ,pas de pb.
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E-Flite Blade: mcx, mcx tandem, msr, sr, sr120, mcpx, cx2, cx3, hybride cx2/lama v4.
Walkera: hm38, lama 400d, lama3.
Esky: big lama.
Art-tech: md500.
Graupner chinook.
Align:Trex 100S, Trex 450 sport, Trex 500cf.
et des dizaines d'autres bestioles volantes.
Oli Team Addict
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Tout est dans la boite, prêt à voler, si le vent se calme ce sera pour ce soir.
41 grammes de fuselage, 15 de plus que celui de l'easycopter qui n'a pas eu de mal à embarquer la flycamone de 38 grammes, donc ça va voler. Prochaine étape une vidéo, voire changement d'aspect pour la bête...à voir suivant l'inspiration . .
41 grammes de fuselage, 15 de plus que celui de l'easycopter qui n'a pas eu de mal à embarquer la flycamone de 38 grammes, donc ça va voler. Prochaine étape une vidéo, voire changement d'aspect pour la bête...à voir suivant l'inspiration . .
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Je suis en train de le poncer pour virer cette peinture noire qui ne me plait pas, il va changer de look. Sinon j'ai fais un essais de vol et pas de problème, photos et vidéo pour ce week end. Pour la marge entre pâles et nageoires ça passe, faudra voir si je le brusque en vol.. De toute manière, la position du mécanisme à l'intérieur est réglable avec des débattements avant-arrière et haut-bas de 8 mm.
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MA-GNI-FIQUE !!!!! franchement moi ça m'impressionne ce genre de réalisation !! Y'a vraiment des gens qui ont de l'or dans les doigts
Encore bravo, je le trouve trop beau ton Shark
J'ai hâte de voir la vidéo !!
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[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] Carrières sous Poissy (78) - 29 ans - Padawan de baboon
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sublime
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hobbyking 2.4ghz
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realflight g4.5
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] lama v3 full extrem
swift2
gent epp
ufo8 walkera
easyglider
losi mini-t
fox multiplex motorisé
padaw's de sidddddarth
sa plane pour moi...
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Magnifique realisation
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