==> Atom 500 -FB/FBL- By Compass <==

Message par **Jordan83** » 17 avr. 2013, 07:57

Il y a effectivement la platine gyro carbone dans les versions 2012.

Message par **Yoy24** » 17 avr. 2013, 08:30

Yop),

MDR.....

Bon moi en lipo j'ai du Zippy fligt... en 2800 30C....pignon de 9 et donc je fait 6'30" par vols & reste 80% au final...

cool le post est relancé

en fait j'ai des lipos 6S / 3000 / 40 C à recycler , et j'aimerais bien m'en servir .... 520 grammes ça devrait le faire , le rex500 les supportent bien .... 5 mn en tapant dedans

Yoy24 a écrit :Yop),
Bon moi en lipo j'ai du Zippy fligt... en 2800 30C....pignon de 9 et donc je fait 6'30" par vols & reste 80% au final...

tu voulais dire 20% au final non

tu parles aussi de pignon de 9, il est monté en 10 d'origine ?

et 6.30 c'est en low RPM sans cogner ?

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 12:40

Ou un statio sans décoller du sol

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 13:00

J'ai besoin d'avis pour une configuration complète gyro, contrôleur, servo.

Pour le moment je fais que des choses basiques avec mon mini, translation, retournement, et bientôt looping, flip et début vol dos. Ça s'est pour que vous situez mon niveau.

Donc gyro :
beastx ou brain ? Le seul intérêt que je lui trouve éventuellement au brain c'est l'auto leveling. Est ce vraiment efficace en cas de panique ?

Servo : des align ou autre ?

Contrôleur : je garde celui du kit ou je me prends un yge(j'aime bien le yge) en 60A ou 90A

Merci pour vos conseils.

Message par **Jordan83** » 17 avr. 2013, 13:16

petit scarabé volant a écrit :
tu parles aussi de pignon de 9, il est monté en 10 d'origine ?

Pignon de 9T ( stock ) pour les filles, 10T pour les vrais hommes.

@Rocky: Prends cela et tu auras un excelent rapport qualité prix. Difficile de tirer encore plus le prix vers le bas tout en restant sur du matos fiable:
-BeastX
-3X DS 515M au cyclique
-DS 655 à l'ac
-Esc Himodel 100A ( si jamais un jour tu as envie de le stretcher )
-Pignon de 10T pour utiliser le mode GOV de l'esc
-Lipo 6S 2600mah 40C ou plus pour vraiment s'amuser. ( Gens Ace, Giant Power, Voltz ou autre... )

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 13:29

Esc Himodel 100A ( si jamais un jour tu as envie de le stretcher )

Autant prendre le yge90A, j'ai pas confiance sur le himodel ;-)

-Pignon de 10T pour utiliser le mode GOV de l'esc

Pourquoi ? Ça marche pas en 9T le Gov ?

-Lipo 6S 2600mah 40C ou plus pour vraiment s'amuser. ( Gens Ace, Giant Power, Voltz ou autre... )

En lipo je voyais plutôt un truc dans le genre 6S 3200 30C. J'ai pas encore le niveau pour taper dedans

Merci pour la configuration en tous cas.
Vous avez des boutiques à me conseiller pour l'achat de cette machine ?

jiji79 · Message par **jiji79** » 17 avr. 2013, 13:36

Bonjour rocky77,
j'ai pris il y a peu le super combo chez RC711 avec le 3GX. Pour ma part les servos me satisfont. Le contrôleur je l'ai changé parce que j'avais un 2è Turnigy 85 A dans les cartons et que j'en suis très content. Le 3GX lui ne me plait pas

. 15 vols avec l'ATom et toujours pas réglé comme je veux

. Je préférais nettement le 3G

.
Sur mon Goblin j'ai un Ikon(Brain) et ça c'est de la balle. J'achète!!!

Tu peux mettre 2 satellites si tu es en Spektrum donc pas de fils pour le récepteur et ce brain a un mode gov que j'utilise par le biais d'un capteur rpm Hobbywing qui coûte 2 francs 6 sous. La régulation est géniale donc l'avantage de ton YGE pour sa super régul n'est plus. Seul inconvénient il faut le pc pour le paramétrer.
J'ai eu le Beastx, très bon gyro évidemment, beaucoup plus simple à régler que le Brain (pas de pc) mais différent en sensations et comportement. Ca c'est une affaire de goût.
Les servos Align selon ton ton niveau seront bien évidemment très bien.
Le contrôleur Hobbywing d'origine te conviendra du fait de ton niveau en plus les HW sont réputés très fiables. Leur inconvénient (peut être pas celui là, je ne l'ai pas testé. Moi j'ai le 120HV)est le démarrage qui est souvent très brusque. Si tu prends un Brain il y a de toute façon un mode de démarrage que tu peux régler.
Voilà.

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 13:39

Merci pour ton avis

Message par **Jordan83** » 17 avr. 2013, 13:51

rocky77 a écrit : Autant prendre le yge90A, j'ai pas confiance sur le himodel ;-)

Je lis plus de problèmes sur les YGE que sur les Himodel alors ça a été vite vu pour moi.

Sans parler des économies...
Celui sur mon T450 a près de 450 vols à son actif et pas loin de 20 crash => 0 soucis il fonctionne comme au premier jour.

Pour le Kit chez RC711, il y a quelques mauvais retours sur les servos. Lu sur helifreak.
Le 3GX est vraiment bon depuis sa V3.0. Mais un poil plus compliqué que le BeastX.

Pour le pignon de 10 ou 9, on m'avait conseillé de monter d'une dent pour utiliser correctement le GOV. Ce que j'ai fait.

Message par **Yoy24** » 17 avr. 2013, 18:31

petit scarabé volant a écrit :tu voulais dire 20% au final non
tu parles aussi de pignon de 9, il est monté en 10 d'origine ?
et 6.30 c'est en low RPM sans cogner ?

Oui hooo pardon...

==> 20% au final, et mes vols sont aux alentours de +-2300 trs en "cognant" très peu...

le 10T ou le 8T est a acheter a part.

Message par **Jordan83** » 17 avr. 2013, 19:04

Tu as la version 2010 ou 2012?
Parce que j'ai eu un pignon de 9T dans mon kit.

Message par **Yoy24** » 17 avr. 2013, 19:27

Ben je l'ai dit....9T (2012) ...

Message par **Jordan83** » 17 avr. 2013, 20:38

Tu serais pas un peu de mauvaise foi?

Message par **Yoy24** » 17 avr. 2013, 20:58

Qu.ou.oi, quequ'il a mon foix...

phiphi7 · Message par **phiphi7** » 17 avr. 2013, 21:22

Il étais une fois, une marchande de foie, qui vendait du foie dans la ville de Foix...., elle se dis ma foi, c'est la 1 ère fois et la dernière fois que je vends du foi dans la ville de Foix.....

Suis parti et fin du Hs...

jiji79 · Message par **jiji79** » 17 avr. 2013, 21:48

Pour ceux qui ont le 3GX V3 sur ce modèle, quels valeurs de réglage avez vous ? parce que je n'arrive pas pour l'instant à avoir un comportement parfait. J'ai toujours des rebonds sur la profondeur lors de tic tac ou d'arrêts brusques.
Si ça continue je sens que je vais essayer mon Robird que j'avais sur mon 450 sur l'Atom. Je trouvais les réglages très biens et l'interface très conviviale.

Message par **cabriole** » 17 avr. 2013, 21:51

kit acheté chez RC711. sans problèmes de livraison; commandé avec moteur, ESC Hobbywing et pales.

rien à dire sur l'ESC après presque 200 vols.

servos DS510 pignons plastiques; no souci et pas de jeu après tous ces vols et 3 crashs

Ar7200BX que je recommande au vu de la place restreinte dans le chassis.

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 22:26

Merci du conseil

Risque de douane ou pas chez RC711 ?

Message par **cabriole** » 17 avr. 2013, 22:38

faut commander en mode lent. j'ai reçu le warp aujourd'hui; pas de soucis et valeur déclarée en douane comme il faut

rocky77 · Message par **rocky77** » 17 avr. 2013, 22:45

C'est bon a savoir. Donc faut refuser leur free upgrade ems to dhl

Message par **cabriole** » 17 avr. 2013, 23:10

ok que oui sinon c'est douane direct.

la dernière fois j'ai commandé une canopy pour mon 7HV chez fusuno en mode normal; plusieurs jours plus tard , ils me demandent d'envoyer en UPS sans surcout, je dis OK.
et bien quand UPS est arrivé, il a fallu que j'aligne le chèque; TVA sur montant déclaré + frais de port donc très élevé + frais de dossier ; chère la canopy au final.

enfin bon, j'ai reçu une fois un Trex 250 de chez eux expédié en DHL grace au free upgrade et je n'ai rien payé

jiji79 · Message par **jiji79** » 18 avr. 2013, 13:19

Comme je l'ai dit plus haut le mien n'a que quelques semaines et pour le super combo en align 3GX j'ai dû m’acquitter de 18 euros de frais à GLS de mémoire.

ben voilà
j'arrete pas d'y penser à cet Atom depuis un moment et vous m'avez encore + confirmé que c'est ze 500 à avoir !

j'avais hésité avant de me prendre le rex, mais le coup d'achat, le prix des pièces, et le peu de shop qui en vendent m'avait refroidi + la gestion du module beastX, car j'y pige que dalle et ça me saoule d'avance

quelques précisions au fait , pour l'ac un ds650 peut il se monter dans le chassis ou impossible niveau taille
et le tube est il pourvu d'ergots coté chassis et ac pour éviter qu'il tourne

question chassis il me parait un peu fragile à l'arriere , y'a rien qui le maintient

, le fond de chassis est tout petit , et la forme en pointe à l'avant me semble sujet au choc ,
(pour le coup, le chassis du rex me parait mieux étudier pour parer au chocs et je trouve qu'il est bien rigide)

et pour finir en cas de crash la tete ou les chappes doivent morfler direct non ? , et quand on voit le prix de ces pièces là , ça pique un peu

ça fait beaucoup de question, mais je pinaille toujours beaucoup avant de me décider

mais si je pouvais vendre mon rex dans les 400 euros (il est bien équipé avec pas mal de spares ) , ben je pourrais en rallongeant d'autant me le choper cet l'Atom

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 08:07

Salut PSV!

Je dirais que l'atom500 c'est ze 500 à avoir comme tu dis, à condition d'avoir une autre machine à côté.
Car même si l'atom met vite en confiance et débloque pas mal de chose, en cas de crash, le prix et la disponibilité des pièces peut te clouer au sol un moment...
Personnellement et cela n'engage que moi, je trouve qu'il complémente très bien mon T450.

Pour le BeastX, pas de soucis, la doc fournie est formidable. Cela se règle les doigts dans le nez. J'y suis arrivé du premier coup, alors il n'y a pas de raison que tu ne t'en sortes pas.

Rassure toi, vu comment le tube de queue est maintenu, il ne risque pas de tourner ou de se barrer.
Ca serre vraiment fort, rien à voir avec un montage de Trex ( et j'ai eu un t550 ) mal-grès le fait qu'il ne soit tenu que par 4 vis je t'assure.

Pour ton servo d'ac maintenant!
Je l'ai déjà dit mais l'atom est simple mais hyper bien pensé. Pour preuve, les flancs du châssis ont des trous de tailles différentes suivant les côtés, ce qui te permet d'utiliser n'importe quelle taille de servos:

Le châssis me fait beaucoup penser à celui du T450 pro. Super rigide, compact et donc très solide. Pour le casser, à mon avis il faut taper vraiment fort. Que ce soit ici ou sur helifreak, je n'ai jamais vu que quelqu'un a déjà réussi à exploser son châssis.

Vu de l'intérieur, que ce soit en plastique ou en alu, il y a des rigidificateurs de partout:

J'ai acheté le mien d'occasion, le précédent proprio l'a crashé 1 fois. La bulle était mal fixée, elle est passée dans les pâles.
Bilan => rien de cassé, sauf la bulle bien sûr.
Donc faut pas croire, même si c'est un format 500, il est solide.

Et pour finir, le prix.
J'ai payé le mien un peu moins de 650 euros environ avec deux lipos gens ace.
-300 euros kit nu + moteur + lipos 6S 2600 25C d'occasion
-150 euros de beastX
-40 euros d'esc himodel100A
-120 euros les 4 servos ( ds515m et ds655 )

on peut pas faire + détaillé

thank's

Message par **Yoy24** » 19 avr. 2013, 08:55

Yop),

Je suis en DS 650...et je suis pas le seul...

Effectivement le chassie peut se fendre sous le support lipo....

Ce qui casse/tord souvent c'est les bras de pied de pales
la roue libre pratiquement a tout les coups (c'est la même que le gob700)
les axes...et quelques fois les tubes de biellettes du rotor...

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 12:04

Tu l'as déjà crasher Yoy?

Jordan83 a écrit :Salut PSV!

Je dirais que l'atom500 c'est ze 500 à avoir comme tu dis, à condition d'avoir une autre machine à côté.
Car même si l'atom met vite en confiance et débloque pas mal de chose, en cas de crash, le prix et la disponibilité des pièces peut te clouer au sol un moment...
Personnellement et cela n'engage que moi, je trouve qu'il complémente très bien mon T450.

c'est bien ce qui m'embete, j'aime pas etre bloqué par manque de pièces, c'est pour ça que j'ai toujours quasi tout de dispo en spares sur mes machines, certaines pièces en double ou triple ! et quand j'en utilise une, je recommande pour pas tomber en rade

avec l'atom, ce sera pas la même...

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 13:30

Bah rien ne t'empêche de te faire un petit stock de pièces.

C'est ce que j'ai d'ailleurs fait.

Message par **Yoy24** » 19 avr. 2013, 14:12

Jordan83 a écrit :Tu l'as déjà crasher Yoy?

Oui deux fois.....

- Une petiote...(autorot involontaire <_< )
- Une maousse en tranche...(juste pour voir et ne pas faire bande a part!)

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 15:55

Et t'as réussi à flinguer le châssis?

Message par **Yoy24** » 19 avr. 2013, 16:02

Fisuré....et ça ne lui arriveras plus...

Ho que non !
je te montrerais ça au meeting...

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 16:10

T'as tout renforcé à la fibre de carbone ou jsaispastropquoi?

Message par **Yoy24** » 19 avr. 2013, 16:12

Yoy24 a écrit :je te montrerais ça au meeting...

Message par **Dove** » 19 avr. 2013, 18:33

Tu seras au meeting Jordan? cOOOl....

Jordan83: Salut!
Je t'ai répondu là pour pas trop partir en HS ici

viewtopic.php?f=2&t=49022&p=10040275#p10040275

Jordan83 a écrit :Bah rien ne t'empêche de te faire un petit stock de pièces.
C'est ce que j'ai d'ailleurs fait.

les ptites pièces oui, tube, courroie, couronne, axes, etc.... mais le reste : ouch ! ça pique bien
et je suis vraiment ric rac niveau budget

pis j'ai pas trop envie de divorcer non plus pour le moment

meme si je suis pas marié, mais jsuis sur que vous m'avez compris

car si je lui parle de mon projet, elle me :!;,m*M%LMrt^n*$^'(ù*mrt?MLzP
meme si je compte bien l'amener à terme ...... hihi !

la négo, la négo, la négo.....

et pis dis oh ?! c'est qui qui commande ? non mais disdonc !

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 19:24

C'est clair que l'atom est plus cher que le Trex 500.
Mais bon, la qualité est un cran au dessus aussi.
Je ne dis pas cela pour dénigrer align, j'en ai eu, j'en ai et j'en aurai surement toujours mais quand tu vois rien que la tête DFC de chez Compass et celle de chez Align, y'a pas photo...

Après, le cout des pièces, ça doit être kif kif entre les deux marques.
Il y en a des chères et d'autres qui ne coûtent rien. Par exemple, un axe principal vaut à peine 4 euros:
http://www.prostarhobby.com/product-p/06-0607.htm

ouais mais quand tu vois le prix de l'ac, de l'ensemble de couronne, des pièces de la tete! ou de la bulle ... <_<

mais bon je suis d'accord, tout à un prix , surtout celui de la qualité

d'ailleurs au passage je trouve la bulle d'origine très très laide, et y'a pas beaucoup de choix chez fusuno, canomod, etc..
pas une seule qui me branche , mais bon ça c'est secondaire .....

quoi qu'il en soit meme si pour le moment jvais peut etre upgrader mon rex en FBL pour patienter, l'Atom reste mon prochain projet

car je compte définitivement pas monter à taille au dessus de 500, j'en étais presque persuadé y'a encore pas longtemps, mais à ce jour , j'en suis sur

Message par **Jordan83** » 19 avr. 2013, 19:47

Tu seras moins perdant en passant directement à l'atom500 qu'en upgradant ton T500 pour le revendre juste après...

Pour la bulle stock, je te rejoins.
La forme est magnifique je trouve mais les couleurs...

Perso j'en ai deux de chez fusuno que je trouve magnifiques:

( oui, les servos sont pas en place sur celle là

):

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