Forum Heli4.com

Ok merci.du coup j en ai commander 5 de batterie ça sera pas perdu.

Prochaine étape les réglages alors la je vais m amuser.
heureusement qu il y a des gars comme toi pour m aider car tout seul j aurais jamais pu.

Est ce que tu connais les délais de livraison hobby King pays bas?

chaque fois que j'ai commandé chez eux, j'ai attendu environ 1 semaine et demi pour recevoir ma commande

Ok ça va être long en attendans.

J ai commander des pièces pour le trex 150 dont un plateau cyclique en alu.une vis sur celui en plastique à prix du jeu suite au crash du dernier coup.

Je voulais voir il y aura besoin de refaire les réglages ci je le chanté sans dérégler les billets des servos?

si tu ne touche pas au biellettes il n'y a pas de raison de devoir reregler

Ok nikel alors.

Excuse moi pour l écriture à peine compréhensible je suis avec mon portable

je ne fais pas beaucoup mieux que toi pour l'écriture

Je me pose pas mal de question niveau reglage peut tu me dire par ou commencer pour bien commencer?

J avais pas fait attention à ton écriture c est pas choquant.quand je vois ma phrase d avant je me demande comment tu as fait pour comprendre

Pour bien commencer donc tu enlèves les palonniers des servos, tu débranche au moins un fils du moteur( pour ne pas qu'il démarre sur une fausse manip) apres tu mets un courbe droite sur le pas et le gas (0-100%) puis tu alimente ton Gpro et tu remets tes paloniers le plus horizontal possible

apres tu branche le Gpro au PC et tu suis les instructions

si tu as des probleme avec l'anglais, je viens de finir une partie de la traduction du logiciel ici viewtopic.php?f=123&t=60314

Merci.
Cool ça va vraiment bien m aider.

Je me demandais ci j aurais pas besoin d un swashplate leve ler?

oui tu as raison c'est même presque obligatoire
mais il y a une astuce sur le furom pour faire sans a l'aide de colier rilsans
faut que je la retrouve

Ok.je vais regarder pour en prendre un alors.
donne moi quand même le lien stp que je fasse sans en attendant.je le mettrais dans ma prochaine commande.

Vivement que les batteries arrivent que je puisse commencer à le régler.

voila j'ai retrouvé une partie
c'est une astuce de Patrick66

viewtopic.php?p=10034760#p10034760

Ok nikel.
C est en vérifiant la planéité du cyclique ci j ai bien compris?

oui c'est ça, on vérifie que le plateau est bien perpendiculaire à l'axe principal

Par contre tu te mais sur une table pour faire ça?
Ci je règle mon cyclique bien plat ça veut pas dire qu automatiquement je serais à 90 degrés partout?

Pour approfondir ma question.

Il faut déjà être sur que mon axe principal soit à 90 degrés de la ou je pose mon helico?

non car que ce soit avec un leveler ou la méthode des rilsans la référence est l'axe principal

Ok.je vais reregarder ton lien il y a un truc qui m échappé.

Ah ok on fixe tout ça sur l axe principal!!!

Moi je croyait qu on sans servait comme une jauge de pronfondeur.

Cette méthode est bien du moment que c est bien fixer sur l axe.

les 2 systèmes se montent sur l'axe, donc la seule chose que l'outil connaît c'est l'axe
donc la pisition du reste de l'hélico il s'en fout
tu pourrais même le faire avec la machine sur un flanc

pour il ne faut pas confondre le leveler et l'incidence metre

Merci.

Tous ça me fait penser à autre chose.

Pour le réglage des pales avec l incidencemettre la base ou on pose l helico ci elle n est pas de niveau va elle influencer le réglage?

quand on règles l'incidence des pales, il y a 3 regles a respecté :

1 : on fait le zéro de l'incidence metre sur le module ou sur le châssis perpendiculairement au sens de marche
2 : une fois le zero de l'incidence metre on ne deplace plus la machine
3 : on mesure l'incidence des pales avec celles ci parallèles au tube de queue

Ok pour le 2 et 3 mais le 1

Quand tu parle de module tu parle du châssis de l helico?
au sens de marche?

en fait il faut faire le zero de l'incidence metre en le posant soit sur le module ( si c'est possible, ca depend de l'endroit ou tu le met, si il est a l'interieur du chassis c'est plus dur ) soit sur le haut du chassie

Le module tu parle du gpro?

oui le Gpro

Ok merci

Voici des photo de la bête prête à recevoir ces accus.

Ça y est les batteries sont arriver.ce soir je vais essayer de régler tout ca

j arrive pas a maitre le dossier dans le language du gpro.
ca me marque acces refuser.
est ce que tu as une solution ou est ce que je m y prend mal

if faut que tu enregistre le fichier ailleurs (par exemples "mes documents" ) apres tu clique droit sur le fichier puis copier apres tu vas dans le repertoire d'installation et languages et tu fais coller

ok.
je reussi a le mettre dedans comme tu ma dit mais quand je le lance il y a pas francais

Il faut sélectionné français

tu parle dans le logiciel quand il est lancer?

car moi j ai pas francais