Gaui nx4

Message par **Davy** » 19 déc. 2012, 11:56

chez flying hobby, moins de 900 euros complet, livré, avec BeastX et démarreur Align

Message par **Davy** » 19 déc. 2012, 13:33

Oui...

Au niveau carburant du coup je vais voir, j'ai trouvé du Labema pas loin de chez moi. Mon objectif est quand même que le moteur tienne dans le temps.

Au niveau équipement pouvez vous me dire ce qu'il faut ? J'ai prévu :
=> Démarreur Align
=> Une pompe à carburant manuelle
=> un filtre en T pour l'hélico
=> un filtre simple pour la pompe
=> De la durite 5mm
=> un thermomètre infra-rouge (est-ce vraiment nécessaire ?)
=> des bougies OS n°8 (en faut il d'autres ?)

Merci.

flippo · Message par **flippo** » 19 déc. 2012, 18:50

Un thermometre : 20€
serrer un moteur 200€

J'ai fait l'expérience en début d'année, maintenant, je l'utilise le thermometre...

Message par **Aurelouf - 10** » 19 déc. 2012, 21:26

Fou y un 3gx

=========>

wiwi · Message par **wiwi** » 19 déc. 2012, 21:50

Salut ducat!
Sympa ta video,on a plus trop l,habitude de voir des videos de 6mn.

pas encourageant ce brain(si ça vien t de lui)je pense que ça sera un beast sur le mien!

wiwi · Message par **wiwi** » 19 déc. 2012, 21:54

Je ne sais pas si c,est du a mon niveau de pilote du dimanche que ça vient de la mais un ami vole avec un 3gx sur un 450,il me l,a preter( sisi,il a osé!) et je l,ai trouve pas mal son helico.peut etre qu,en 3d c,est autre chose?

Message par **Dove** » 19 déc. 2012, 22:19

Il me ferrais bien passer la barriére du nitro ce Gaui

Message par **Davy** » 19 déc. 2012, 22:43

flippo a écrit :Un thermometre : 20€
serrer un moteur 200€

J'ai fait l'expérience en début d'année, maintenant, je l'utilise le thermometre...

Effectivement...

Un truc comme ça c'est suffisant ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... sius_.html

pierce · Message par **pierce** » 19 déc. 2012, 23:05

ducatimoto a écrit :Salut
C'est en effet dans cet ordre de prix, que cela vaille le coup certainement car l'helico est super mais cela reste cher pour moi
Je pense que sur flying hobby il est possible de trouver moins cher
Ce n'etait donc qu'un avis perso relatif à mes moyens financiers pour justifier ma reflexion sur la vente d'un helico de ma flotte...
Mini protos, t700... Ça va etre dur de tout garder!!!!

Je suis bien d'accord avec toi, se sont souvent des choix personnel et de porte monnaie qui dicte notre passion et surtout nos achat compulsif ! et si ont s’écoutait on les garderai bien tous

!! mais surtout ne te sépare pas de ton mini défouloir

Mais pour revenir a flying hobby ou il est effectivement a un bon prix, il vends tous de même leur kit super combo moins cher sur ebay avec port gratuit que sur leur site de vente en ligne! se qui fait une économie de 27€, soit aller presque un bidon de carburant

!!

C’était juste une réflexion au cas ou !!!

bay

http://cgi.ebay.fr/GAUI-NX4-Super-Combo ... 5570wt_982

flying-hobby

http://www.flying-hobby.com/shop/gaui-n ... 10622.html

Message par **Davy** » 19 déc. 2012, 23:11

J'ai pris ça :

http://www.flying-hobby.com/shop/gaui-n ... 10938.html

C'est encore moins cher, avec des servos Align et un BeastX (j'aime bcp le VBar mais j'ai pas trop confiance à la version GAUI, il y a d'ailleurs eu des rappels)

pierce · Message par **pierce** » 19 déc. 2012, 23:24

La s'est vrai que le kit est très attractif

!!!

heligui · Message par **heligui** » 20 déc. 2012, 10:18

On ne voit pas trop les rebonds sur tes video, à part celles de l'Ac au début de la seconde.
Je dirai juste que tu as un peu trop de gain. Si c'est pareil pour la profondeur, sur le brain tu doit pouvoir descendre le gain du Profondeur uniquement.
N'oublies pas pour tes vols de réglages, toujours ne changer qu'un paramétre à la fois.
Avec le brain, il vaut mieux avoir un pc portable au terrain, c'est l'inconvennient, mais c'est un bon module.

Message par **Davy** » 20 déc. 2012, 22:56

Je viens de continuer la vidéo de Bobby, pour les aimants dans la volant moteur, si j'ai bien compris, il conseil de les coller à la cyano et ensuite de remplir à l'epoxy. C'est ce que vous avez fait ?

Message par **artdeschoix** » 21 déc. 2012, 00:03

bonjour ,
je confirme :

ducatimoto a écrit :Salut
C'est pas exactement ce que j'ai compris
J'ai cru comprendre qu'il fallait en effet les coller à la cyano et ensuite mettre une fine couche d'epoxy par dessus et qui déborde un peu autour

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@+ René

Message par **Davy** » 21 déc. 2012, 00:23

Oui en fait c'est meme deux fines couches. Mais je voulais savoir si c'etait fiable pour vous du coup?

Message par **djembe** » 21 déc. 2012, 18:16

salut à tous il a l'air pas mal du tout ce truc en remplacement de mon protos mais bon franchement presque 950€ pour un format 500 c'est quand même pas vraiment donné voir même hors de prix vous avec un 700 à ce prix là sans chercher beaucoup

Message par **Davy** » 21 déc. 2012, 18:23

Un 700 avec moteur, pot, servos, module fbl, regulateur, demarreur, pales, etc. ?

Message par **titou17** » 21 déc. 2012, 19:08

Je ne peux dire que la même chose que zzzdavy, 950 un 700 complet........ neuf....
je veux bien voir cela...

Franchement un format 500 certes, mais en nitro et cela fait une différence......
Le même format en électrique, il faut prévoir les accus pour bien voler, et la station de charge pour pas passer une soire à charger

Message par **Davy** » 21 déc. 2012, 19:14

Si j'ai commandé mon NX4 c'est pour les raisons suivantes :
=> La possibilité de voler même quand il fait trop froid pour les lipos
=> Le fait de pouvoir voler "à la dernière minute". J'ai deux petits enfants et je peux difficilement anticiper mes séances
=> Le budget "raisonnable", achat et entretien compris
=> L'autonomie
=> L'exotisme de la machine
=> La curiosité pour le thermique ;o)

lolo09 · Message par **lolo09** » 21 déc. 2012, 19:17

et en plus elle est jolie cette machine !!!

lolo09 · Message par **lolo09** » 21 déc. 2012, 19:18

lolo09 a écrit :et en plus elle est jolie cette machine !!!

puis un mini tout compris en beast il faut compter au alentour de 800 euros tout compris, donc là, 950 tout compris

Message par **Davy** » 21 déc. 2012, 22:50

Pour les pales Bobby watts a l'air de dire que les GAUI sont bien pour du vol sport. Je vais donc prendre des Edge. Par contre, pour les pales d'AC, des 72mm ça va ?

Message par **Davy** » 22 déc. 2012, 20:30

Salut,

Et pour la sortie d'échappement, il faut quoi ? Un coude de quel diamètre ? J'ai pris le pot GAUI.

Merci beaucoup.

wiwi · Message par **wiwi** » 23 déc. 2012, 20:26

Demain soir il est entre mes mains!

quelle epaisseur de cales avez vous mis entre palonnier et la chappe avec les ds 515?merci!

Message par **artdeschoix** » 23 déc. 2012, 21:48

Bonjour ,
j'ai un OS37 sur un rappy 30 .
Bien que ce ne soit pas du tout les mêmes appareils , j'apprécie l'OS pour sa sobriété et aussi une sonorité pas trop élevée pour un nitro ...

Bonnes fêtes et @+ René

wiwi · Message par **wiwi** » 23 déc. 2012, 22:06

Je pense bien que je vais me regaler au montage.et vu le temps que l,on a en normandie,ça tombe bien. en plus du peu que j,ai pu voir dans le carton,le boitier d,ac me parait excellent,la qualitee a l,air d,etre au rendez vous.j aimerais vraiment tester le brain mais je pense etre trop juste niveau euros.est il possible de recopier les reglages d,un "braineur" et de les remettre sur la versionde demo?

Message par **Davy** » 23 déc. 2012, 22:19

Héhé, c'est bon ça ! Par contre, du coup, aveuglés par l'amour, vous ne m'avez pas répondu

=> Est ce que les Edge 72mm conviendront pour l'AC ?
=> Que faut il prévoir comme coude d'échappement ?

Merci bcp.

Davy.

wiwi · Message par **wiwi** » 23 déc. 2012, 23:14

ducatimoto a écrit :Wiwi, je te passe volontiers un fichier de sauvegarde du brain mais ça va te servir à quoi?

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C,est vrai ça? A rien,c etait par curiositee!

Message par **Davy** » 29 déc. 2012, 18:41

Et voilà la première partie de mon NX4 :

Manque encore quelques pièces quand même

protm · Message par **protm** » 29 déc. 2012, 19:47

Allez, va faire voler tes bidons maintenant!

Par contre, il me plait vachement ce NX4, dommage que j'ai pas d'argent pour un nouvel hélico!

Message par **Davy** » 29 déc. 2012, 19:55

Il est bidon mon hélico

protm · Message par **protm** » 29 déc. 2012, 20:15

C'est balo d'avoir le nitro avant l'hélico mine de rien!

Message par **Aurelouf - 10** » 29 déc. 2012, 21:35

zzzdavy a écrit :Il est bidon mon hélico

Mouhaha, très bonne celle la

protm · Message par **protm** » 30 déc. 2012, 14:06

C'est une combien ta LiPo de réception Ducat?

Message par **Davy** » 30 déc. 2012, 14:15

Pour le mien j'ai pris des life 1450mAh Hyperion

pierce · Message par **pierce** » 30 déc. 2012, 15:32

hello, pas mal ses p'tit vol de NX4 !!
Ducat on entend a la fin de ta première vidéo que tu baisse un trim, s'est lequel ? celui des gaz ?

pierce · Message par **pierce** » 30 déc. 2012, 19:32

ducatimoto a écrit :
pierce a écrit :hello, pas mal ses p'tit vol de NX4 !!
Ducat on entend a la fin de ta première vidéo que tu baisse un trim, s'est lequel ? celui des gaz ?
Oui pour arreter le moteur, dx7 oblige, pas de throttle cut...
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Ha ok d'accord !

Message par **artdeschoix** » 30 déc. 2012, 20:27

Bonjour ,
toujours autant de plaisir à voir tes vols ...

@+ René

Message par **artdeschoix** » 31 déc. 2012, 00:22

Re ,

ducatimoto a écrit :merci René
faudrait peut etre que tu nous fasses une vid du x4 un de ces 4....

Désolé , ce serait avec plaisir mais , pour l'instant , il est cloué au sol .
De plus , je ne suis pas très bon pilote .
Dès que les beaux jours arrivent , je ferais le maximum pour vous faire une vidéo de ce x4 .

@+ René

Message par **Davy** » 10 janv. 2013, 12:39

Et voilà montage terminé :

Qui est en ligne