Forum Heli4.com

pour apprendre oui tu les attaques queue face a toi

ben sa j'y arrive deja pas mal...
mais en redescendant mon helico par un peu dans tout les sens car c'est beaucoup moin stable...

ben il ne doit pas monter....c'est a toi de bien controller ton altitude pendant le virage

Bonsoir,
Voila, c'est fait, vous savez qui je suis ....
==>présentation<==

Je vais commencer dès maintenant à abuser de mon (Grand) maitre :
Puis-je réutiliser une lipo court-circuitée?
En voulant changer le format de prise(découpe soudure et tout et tout) , les deux fils se sont touchés, les doigts se sont cramés et je n'ose plus y toucher...

merci d'avance

si elle a juste fait un arc c'est pas trop grave.....

faut juste surveiller si elle ne gonfle pas et si elle ne chauffe pas.

salut JF-SE et tout le monde .

Me revoilà après une trop longue attente (ordi hs )

Mon hb fp est dans l'attente de pièces pour réparations (rien de grave je vous rassure)

Mais je dois avouer que j'ai pas trop la tête ça car, ça y est, les sous sont tombés et une commande va partir d'un moment l'autre pour un 3dx 500

Pour résumer JF-SE, si je t'ai laissé une paix royale jusqu'à aujourd'hui, dis toi bien que c'est fini .

les questions c..ns vont bientôt débouler ( je tacherais de te poser seulement les plus grosses).

voila les dernieres nouvelles

@ bientôt cagouille

notre maitre n'aura pas été en paix bien lontemps surtout que maintenant sa va reprendre de plus belle
en passant je voulais demender si s'était normal que si la patte du condensateur de l'anticouple celle que on doit souder a la carcasse du moteur si elle est pas soudée c'est normal que sa chauffe beaucoup plus ? car elle s'était déssouder et donc sortie le fer et maintenen sa chauffe beaucoup moin mon DD est juste chaud et loin d'etre bouillant maintenant

ben le condo normalement c'est juste pour l'antiparasitage.....donc en theorie ca doit pas jouer sur la chaleur du moteur

mais bon avec l'electronique......

le tout c'est que ca chauffe moins maintenant

Cagouille y a pas de soucis avec les questions c..ns

JF_SE @ 10 Jul 2008, à 08:36 a écrit : Cagouille y a pas de soucis avec les questions c..ns

Mieux vaut poser une question est avoir l'air c.n, que de ne pas la poser et de le rester

Dunli @ 10 Jul 2008, à 08:46 a écrit :
Mieux vaut poser une question est avoir l'air c.n, que de ne pas la poser et de le rester 

Et bein je suis rassuré moi

Bon autrement ça y est, je viens de passer commande d'un 3dx500 SAV2 3D chez fung.
Et ce week end j'aurais peu être la chance d'en voir un de près car spit313 doit venir à une rencontre sur bordeaux.

Voila tout ça pour dire que je suis comme un gamin la veille de Noël.

cagouille

JF-SE que me conseilles tu au montage pour éliminer électricité statique sur la barre de queue .

J'ai vu plusieurs choses et j'aimerais avoir ton avis (wd40 sur la couroie, petit cable sur anticouple ...)

cagouille

ben ecoute perso j'ai jamais rien mis et je n'ai jamais eu de probleme....

je crois qu'il faut surout bien isoler le gyro en utilisant la totalité de l'adhesif fourni....

laisse comme ca et si jamais tu as des probleme, alors la oui faudra mettre le tube a la masse..

ok vais suivre tes conseils, merci.
au fait comment as tu eu le tracking colis de fung ?? en même temps que la facture ou bien as tu reçu un mail avec .
Je ne le trouve pas ( je pensais que ça irais,qu'avec ma cool attitude je serais patient et bein que nini j'en peux plus d'attendre ne serait ce que le tracking ??

je crois qu'il était dans le mail de confirmation....tu peux aussi aller voir dans l'historique des commandes sur le site.....

mais bon de toute facon ce n'est qu'un suivi a hong-kong....donc tu vas juste savoir quand ton colis a pris l'avion.....et ca c'est toujours tres rapide, c'est une fois arrivé en france que ca prend du temps <_<

ok je l'ai trouvé dans my account (une fois connecté)
c'est c..n mais rassurant de voir que ça bouge <_<

@+ cagouille

une fois que tu te seras fait un peu la main dessus, je te conseille vivement d'acheter la barre de bell et les palettes de trex500....ca coute vraiment pas cher ( 15$ fpdi) et ca ameliore vraiment la qualité de vol....et tant que tu y seras prend aussi un pignon de 22, ca evitera de la chauffe moteur et lipo

apres ca sera que du bonheur

oli69 m'a conseillé la même chose.
quel est le pignon d'origine sur le SA V2 3d ??

c'est un 24 d'origine.....c'est bon en 3S mais des que tu passes en 4S ca devient trop gros....

le pignon de 22 est un bon compromis pour le 3S et le 4S

c'est peut etre un recepteur + un 3/1 comme sur le wasp....prend une photo qu'on puisse voir exactement

3 et 4 c'est pour tes 2 moteurs.....3 pour le principal et 4 pour l'ac....

ben visiblement c'est bien un 4/1 avec 2 voies supplementaires....sans doute pour utiliser avec un cp style df22 chez walkera....

donc oui avec une radio style optic6 tu peux rajouter au moins 1 truc sur la voie 5.....la voie 6 est mixée avec le manche de gaz

salut.

comme t'as pu le voir j'ai reçu mon 3dx500.

je viens tout juste de brancher mon récepteur pour régler mes servos .

Est il normal que lorsque je donne du roulis, il n'y est que le servo avant gauche qui bouge??

le droit ne bouge que lorsque je monte les gaz pour donner du pas en même temps que les autres.

Pourrais tu me donner des valeurs de gaz/pas pour débutant stp ( je sais qu'il y en a qq part sur le site mais pas trop le temps de chercher, je retourne à mon bébé.

nan c'est pas normal....quand tu donnes du cyclique latéral les 2 servos doivent bouger...

Quand tu mets du pas tu as bien les 3 servos qui montent ?

en fait faut utiliser un reglage ccpm 120° pour le choix du plateau cyclique.

pour les valeurs gaz/pas ca depend de ton style de pilotage, de la lipo que tu utilises....

en 3S tu peux essayer un truc du genre 0 60 80 90 100 pour le gaz et 0 4 6 8 10 pour le pas

Réglages gaz/pas effectués, reste plus qu'à tester ( quand mon fils aura fini la sieste )

J'ai reglé mes pb de servos donc ça avance, reste plus qu'a recevoir ma commande helidirect (pignon+passe cable+train de t rex) et ça devrait voler.

Quoi qu'il en soit merci de ton aide, ça fait pas mal de chose à assimiler tout ça ( surtout les réglages radio )mais ça va le faire.

apres je me lance dans le tutorat

on appelle direct drive un moteur anticouple ou l'hélice est directement montée sur le moteur, sans passer par un quelconque engrenage....

ca tourne donc beaucoup plus vite et c'est plus efficace....apres tu peux même monter un DD brushless....c'est ce que j'ai fait sur mon wasp

petite question :

j'ai régler mon pas et gaz ça marche niquel

Par contre pour donner du pas mes 3 servos descendent et pour en perdre ils montent. normal ou grosse erreur de montage ??

erreur de montage

sur tes pieds de pales la chappe doit etre derriere le pied de pale, pas sur le devant

et merrrrrde moi qu'étais tout content va falloir inverser tt ça .

j'ai pourtant regardé ttes les photos de montage et je suis passé à coté.

# edit # en fait c'est la notice de montage du hdx500 qui m'a induit en erreur essus on voit la chappe devant le pied de pale.

ps: serait ce trop demander que d'avoir une photo ?? par mail si tu préferes.

cagouille

bon ben la dans l'immédiat j'arrive pas a me connecter sur imageshack.....alors je t'en refait une ce midi ou ce soir et je te l'envoie

j'ai celle la qui peut t'interresser



dis moi si ca te suffit

merci.

Je l'ai déjà vue ( j'ai d'ailleurs fait un petit up sur ton post qui me sert régulièrement ).

par contre j'ai lu sur ce post que t'avais fait passer le servo arrière par l'intérieur.
Moi je l'ai fixé (toujours d'après la notice du hdx) à l'extérieur et les chapes sont biens verticales l'une / à l'autre.

Le pire c'est que j'avais plein de photos du 3dx500 de spit 313 qui participait à une de nos rencontre il y a deux semaines, mais ma chère et tendre à perdu l'appareil à la plage <_< et comme j'ai eu la flemme de rapatrier les photos le soir même....

s'il t'es possible de prendre une photo tête montée pas au neutre ainsi que passage cables servos et électronique je suis preneur.

j'espere ne pas trop te saouler mais je pense avoir bientot finit (comme déja écrit, je prends mon temps pour tout bien faire au mm )

je vais essayer de te faire ca ce soir....

pour ton servo, l'important c'est que la chape soit bien droite....si c'est le cas pas de soucis, mais si elle part un peu sur le coté c'est pas top <_<

salut.

9a y est, il vole ( bon pas longtemps car pour l'instant j'ai juste fait des tests dans mon petit jardin ).

je ne suis pas mécontent de mon travail donc en avant premiere, qques petites photos

cool

Bon ça y est j'ai fait mon premier vol.

Et là je ma dit que j'ai eu raison de t'écouter. ça vole tout seul, un bonheur.

Par contre je pense remettre le pignon d'origine car avec le 22 le moteur semble manquer de patate (j'ai posté une vidéo mais on voit pas très bien le phénomène)

Petites questions: quel timing as tu réglé pour du 3s (je suis sur middle) et j'ai l'impression que mon moteur a eu des à-coups.

Par quoi as tu remplacé la dérive ? (trop souple) mes pales d'AC ballaient le sol.

@+ cagouille

en 3S tu peux laisser le pignon d'origine .

la dérive je ne l'ai pas remplacé, elle tremble pas mal mais ca ne pose pas de soucis en vol

pour le timing, au début j'etais en medium et maintenant je suis en low pour gagner en autonomie, mais je risque fort de revenir en medium, avec le pignon de 22 et un reglage en timing low c'est un peu court en therme de ressources en 3S <_<

par contre par moment, en vol il avait comme un pb de pignon de temps en temps (comme un clac qui donnait un tres léger à-coup au rotor )
va falloir que je cherche.

on le voit pas sur la vidéo c'est surtout flagrant en satio.

petit message pour vous dire qu'a partir de midi je serai absent pour 3 semaines, vacances obligent

a+

bonnes vacances à toi.
tu vas où ??

2 semaines dans le lubéron et 1 semaine à narbonne

salut maitre.
je sais que tu es en vacances mais je viens de relire ceci :

pour obtenir plus de pas sur le cyclique, as-tu pensé a mettre 140% d'epa sur tes servos au cyclique ? page 10 du post 3dx 500.

qu'entends tu par là, est ce les dual rate ou bien la course maxi des servos ??

lorsque tu lira ce message cela voudra dire que les vacances sont finies ou pas loint. j'espere qu'elle ont été bonne et que la rencontre s'est bien passée (j'attends des photos )et te souhaite une bonne reprise

@+