Lam 3 Walkera

Héli68 · Message par **Héli68** » 11 janv. 2012, 23:31

fredouille a écrit :marche toujours pas cette daube... j'en reviens pas..

je me retrouve maintenant a 20A en statio, la batterie part en quelques minutes... c'est impensable

plus d'idée, toute la mécanique est ok

Message par **fredouille** » 12 janv. 2012, 08:32

Héli68 a écrit :Noooon tu ne m'a pas compris, j'avais ecris "plein gaz" Avec une pince ampermétrique placée entre l'accu et le régulateur je mesure ~19-20A a fond, des fois ca descend a 18A.
Si je ralenti, et je redonne plein gaz, ça monte en pointe aux environs de 29-30A et ca redescend a 19-20A, toujours pleins gaz. Donc je voulais dire quand charge maxi j'ai 19-20A donc le regulateur est largement dimensionné et accepte sans bleme les crètes de courant.En statio ca doit faire large moins que ca ,vu que le moteur ne tourne pas a fond, mais je n'arrive pas a faire du statio et mesurer en meme temps.

je voie, ça résoud pas mon pb... je vais encore une fois essayer un autre moteur pour voir...

Message par **fredouille** » 17 janv. 2012, 20:48

re bonjour

bon, la consommation semble finalement normale = pas de frotements...

donc la perte de puissance ascendante ne peut venir que de pbs mécaniques...le pitch non ?
cependant vu que en gros seul le pitch sur le rotor du bas peut être ajusté, je voie pas, si le rotor du bas avait un trop faible pitch l'hélico tournerait sur lui meme non ?
j'ai bien +7 en bas... j'ai cependant remplaçé les servos d'origine par des esky.. sur ce point j'ai vu qu'il y a avait des faux sur internet...moteur arrêté le cyblique monte et descent bien comme il faut...

Héli68 · Message par **Héli68** » 18 janv. 2012, 00:02

oui il tournerais sur lui même. As-tu controlé la petite biellette de la barre de bell? si elle est ma règlée tu perd aussi de l'angle et de la pêche au décollage.Sur le mien, barre deBell bien horizontale j'ai environ +5°.
Perso jj'ai aussi déja utilisé (pas sur le Lama) des faux Esky et bien super et je les trouves plus solides

Vive la copie .... en mieux.

Message par **fredouille** » 25 janv. 2012, 21:20

Héli68 a écrit :oui il tournerais sur lui même. As-tu controlé la petite biellette de la barre de bell? si elle est ma règlée tu perd aussi de l'angle et de la pêche au décollage.Sur le mien, barre deBell bien horizontale j'ai environ +5°.
Perso jj'ai aussi déja utilisé (pas sur le Lama) des faux Esky et bien super et je les trouves plus solides
Vive la copie .... en mieux.

oui la petite bilelette en fait je ne l'ai pas touchée, j'ai sorti le rotor du haut entier...

je me demande si les roulement anti retour qui ont pas mangé au crash

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 09:29

Bonjour

es ce que certains d'entre vous volent avec les servos esky comme préconisé sur le tuto de mise en route ?
sur les forums us les mecs ont l'air de dire que c'est pas compatible sans rien expliquer cependant

Message par **papydenis** » 05 févr. 2012, 15:26

Tout ce que je peux te dire, c'est que les servos Esky (par exemple les 8g qu'on trouve sur le Big Lama) sont numériques...

Denis

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 15:36

papydenis a écrit :Tout ce que je peux te dire, c'est que les servos Esky (par exemple les 8g qu'on trouve sur le Big Lama) sont numériques...

Denis

a priori j'ai choopé des replicas de esky sur ebay... ça doit être mon problème

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 20:41

Perso j'ai aussi des réplica et je suis très content, je les trouves mêmes plus costaux.Mais attention si ils tournent a l'envers de ceux du Lama 3 et ben ca ne sert a rien d'invertir le sens de rotation de ceux-ci car le Giro lui ne s'inverse pas .J'ai décrit ce souci dans un de mes post.

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 20:56

Héli68 a écrit :Perso j'ai aussi des réplica et je suis très content, je les trouves mêmes plus costaux.Mais attention si ils tournent a l'envers de ceux du Lama 3 et ben ca ne sert a rien d'invertir le sens de rotation de ceux-ci car le Giro lui ne s'inverse pas .J'ai décrit ce souci dans un de mes post.

chez moi ils tournent dans le meme send, je n'ai rien eu a toucher
a partir du moment ou c'est du replica on est jamais sur si ils ont numériques ou pas...

j'en ai 7 en stock, tu veux prix dessus ?

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 21:35

fredouille a écrit : j'en ai 7 en stock, tu veux prix dessus ?

Je comprend pas ce que tu veux dire .....

et ton Lama il vole ?

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 21:44

Héli68 a écrit :
fredouille a écrit : j'en ai 7 en stock, tu veux prix dessus ?
Je comprend pas ce que tu veux dire .....
et ton Lama il vole ?

j'ai 7 servo esky contrefaits si tu veux

non il vole pas, j'attends des nouveaux servos la

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 22:07

fredouille a écrit :
j'ai 7 servo esky contrefaits si tu veux

Merci j'ai aussi mon stock. Perso sur le Lama3 j'ai mis des servos tout métal Corona DS-929MG Metal Gear Digital Servo

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 22:17

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 11sec.html ça ? j'ai commandé ça ce jour aussi..

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 22:49

C exactement ceux la. Attention il tournais en sens inverse des origines de ceux du lama3. J'ai inversé les fils moteur et les fils potentiometre et ca marche . Attention travail de precision.............

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 22:52

Héli68 a écrit :C exactement ceux la. Attention il tournais en sens inverse des origines de ceux du lama3. J'ai inversé les fils moteur et les fils potentiometre et ca marche . Attention travail de precision.............

harf just alors, j'ai vraiement pas envie de m'emmerder avec ça... il y a aucune solution radio pour gérer ça ou un autre modèle?

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 23:19

Je sais pas .J'ai mis un moment a trouver une soluce et en fin de compte j'ai opté pour l'inversion des fils. Le souci,tu ne sais jamais dans quel sens il vont tourner quand tu achete. Apparement ce n'est pas normalisé .Chaque fabricant fais ce qu'il veut.

Message par **papydenis** » 05 févr. 2012, 23:21

Franchement, sur des hélicos RTF, ou même sur mes 450, que je mette des servos numériques ou analogiques ne change pas grand-chose...

Denis

Héli68 · Message par **Héli68** » 05 févr. 2012, 23:25

Exact, meme certain Gyro ne supporte pas le numerique car trop sensible

Message par **fredouille** » 05 févr. 2012, 23:34

ça dépens comment le gyro / récepteur est conçu... si WK a prévu du numérique j'y collerais pas de l'analogique

Message par **papydenis** » 06 févr. 2012, 01:37

J'ai fait voler un Big Lama Esky (monté à l'origine en numérique) avec des analogiques pendant des mois... sans aucun problème.

Denis

Message par **fredouille** » 06 févr. 2012, 08:44

Héli68 a écrit :Je sais pas .J'ai mis un moment a trouver une soluce et en fin de compte j'ai opté pour l'inversion des fils. Le souci,tu ne sais jamais dans quel sens il vont tourner quand tu achete. Apparement ce n'est pas normalisé .Chaque fabricant fais ce qu'il veut.

a priori suffit de reverser tous les servos sur la radio je pense.. je te dirais, pour ma part j'ai l'intention d'y aller au fer a souder dans les servos

Message par **fredouille** » 06 févr. 2012, 08:45

papydenis a écrit :Franchement, sur des hélicos RTF, ou même sur mes 450, que je mette des servos numériques ou analogiques ne change pas grand-chose...

Denis

cela change quoi qu'ils soient rtf? ça autorise a mettre des pieces de mauvaise qualité dedans ?
concernant ce modèle la justement le lama3, tout est de bonne qualité justement

Héli68 · Message par **Héli68** » 06 févr. 2012, 19:39

fredouille a écrit :concernant ce modèle la justement le lama3, tout est de bonne qualité justement

Pas d'accord ! Justement les servos ....beurk

Ils sont ptete bon sur une petite machine, mais la il ont du boulot et ils manque de peche et les pignons petes même en vol, j'en ai eu l'experience et je l'ai meme deja lu sur d'ot poste que c'etais son talon d'achile . Ils faudrais qu'ils soient tout métal dès le départ. Depuis Nickel

Si tu recois tes servos metal et je le repete, tu seras obligé de sortir ton fer a soudé
Je remet mon poste pour rappel

Il étais sur mon établis, allumé et moteur débranché. je tourne la queue (de l'Hélico ) vers la droite en me situant derrière et je vois l'effet Gyro faire monté le plateau cyclique, alors qu'il devais descendre. Je contrôle toutes mes inversions de servos et tout est OK, alors pourquoi ? Eh ben tout s'inverse dans la tel SAUF le Gyro !!!Donc il amplifiais tous les phénomèmes a la place de les corriger.
Solution:
1)Ouverture des 3 servos, dé soudages des monteurs, tour de 180° et re soudages.
2)Petit potentiomètre inversion des 2 fils gauche / droite et remontage.
Résultat: Il marche dans le même sens que ceux d'origine
Test sur hélico ....... Merveille il vole .
J'ai fait un test ce week-end dans un salle de sport, je suis resté scotché par sa stabilité enfin retrouvée. Je vous garanti que je pourrais le tenir dans un carré de 3x3 si pas moins.

Message par **papydenis** » 07 févr. 2012, 00:44

fredouille a écrit :
papydenis a écrit :Franchement, sur des hélicos RTF, ou même sur mes 450, que je mette des servos numériques ou analogiques ne change pas grand-chose...

Denis
cela change quoi qu'ils soient rtf? ça autorise a mettre des pieces de mauvaise qualité dedans ?
concernant ce modèle la justement le lama3, tout est de bonne qualité justement

Mais qui parle de pièces de mauvaise qualité ??? Sûrement pas moi ! Ce n'est pas parce que des servos sont analogiques qu'ils sont de mauvaise qualité... ou vice versa !!!

Denis

Message par **fredouille** » 07 févr. 2012, 08:13

Héli68 a écrit :
fredouille a écrit :concernant ce modèle la justement le lama3, tout est de bonne qualité justement
Pas d'accord ! Justement les servos ....beurk Ils sont ptete bon sur une petite machine, mais la il ont du boulot et ils manque de peche et les pignons petes même en vol, j'en ai eu l'experience et je l'ai meme deja lu sur d'ot poste que c'etais son talon d'achile . Ils faudrais qu'ils soient tout métal dès le départ. Depuis Nickel
Si tu recois tes servos metal et je le repete, tu seras obligé de sortir ton fer a soudé
Je remet mon poste pour rappel
Il étais sur mon établis, allumé et moteur débranché. je tourne la queue (de l'Hélico ) vers la droite en me situant derrière et je vois l'effet Gyro faire monté le plateau cyclique, alors qu'il devais descendre. Je contrôle toutes mes inversions de servos et tout est OK, alors pourquoi ? Eh ben tout s'inverse dans la tel SAUF le Gyro !!!Donc il amplifiais tous les phénomèmes a la place de les corriger.
Solution:
1)Ouverture des 3 servos, dé soudages des monteurs, tour de 180° et re soudages.
2)Petit potentiomètre inversion des 2 fils gauche / droite et remontage.
Résultat: Il marche dans le même sens que ceux d'origine
Test sur hélico ....... Merveille il vole .
J'ai fait un test ce week-end dans un salle de sport, je suis resté scotché par sa stabilité enfin retrouvée. Je vous garanti que je pourrais le tenir dans un carré de 3x3 si pas moins.

ça me parrait bizarre ton histoire de gyro, si tu reverses le rudder le gyro suit forcément, je vais tester et je te dirais

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 09:41

Salut la compagnie
@ fredouille
Malheureusement non le gyro ne suis pas la position du RUDDER de la radio , mais corrige dans le sens que lui indique le RX . Il faudrait que l'on puisse faire l'inversion sur le rx mais il n'y a pas d'inter .................DONC
A mon avis , la solution doit être simple .......ben oui

Puisque on ne peut pas corriger le sens de correction du gyro , mettons le gyro dans l'autre sens
Il suffit de tourner le RX de 180° , cad les antennes a l’arrière et les prises a l'avant et c'est tout

PS: Ne pas oublier de remettre les reverses de servos dans la config d'origine
Et voili voilou

Message par **fredouille** » 07 févr. 2012, 15:23

vivazapata a écrit :Salut la compagnie
@ fredouille
Malheureusement non le gyro ne suis pas la position du RUDDER de la radio , mais corrige dans le sens que lui indique le RX . Il faudrait que l'on puisse faire l'inversion sur le rx mais il n'y a pas d'inter .................DONC
A mon avis , la solution doit être simple .......ben oui
Puisque on ne peut pas corriger le sens de correction du gyro , mettons le gyro dans l'autre sens
Il suffit de tourner le RX de 180° , cad les antennes a l’arrière et les prises a l'avant et c'est tout
PS: Ne pas oublier de remettre les reverses de servos dans la config d'origine
Et voili voilou

hum je suis pas sur que ça marche, si tu fait une rotation de 180 du rx, quand la queue va bouger d'un coté il va corriger toujours dans le meme sens

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 16:45

Salut
L'essai est facile a faire

et a ce moment si ça ne marche pas , il suffira de le mettre a l'envers (le haut en bas et le bas en haut)
Il y a forcement une position du rx qui te donnera le bon sens de fonctionnement, et une fois le rx enlevé du support c'est très facile de trouver cette position

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 17:16

Sinon tu as CA

Message par **fredouille** » 07 févr. 2012, 18:57

vivazapata a écrit :Sinon tu as CA

ça c'est une bonne option en effet, merci

Héli68 · Message par **Héli68** » 07 févr. 2012, 20:02

fredouille a écrit :
vivazapata a écrit :Sinon tu as CA
ça c'est une bonne option en effet, merci

Oui et non ! je connaissais le module, mais dans mon cas j'ai remplacé les 3 !! servos , donc il aurais fallu 3 modules

et ca commence a faire beaucoup. L'inversion électrique de mes servos a couté 0 Euros , a part un peu de temps, tout est resté d'origine (RX compris) et si un jour je reviens a d'autre servo, ben je sais quoi faire au cas ou.

Message par **fredouille** » 07 févr. 2012, 20:04

Héli68 a écrit :
fredouille a écrit :
vivazapata a écrit :Sinon tu as CA
ça c'est une bonne option en effet, merci
Oui et non ! je connaissais le module, mais dans mon cas j'ai remplacé les 3 !! servos , donc il aurais fallu 3 modules
et ca commence a faire beaucoup. L'inversion électrique de mes servos a couté 0 Euros , a part un peu de temps, tout est resté d'origine (RX compris) et si un jour je reviens a d'autre servo, ben je sais quoi faire au cas ou.

c'est galère les fils a ressouder ? tu as foirée des servos dans la manip?

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 20:51

changer la position du rx ca revient aussi a 0€

Message par **fredouille** » 07 févr. 2012, 21:11

vivazapata a écrit :changer la position du rx ca revient aussi a 0€

oui mais il faut lui mettre a tete en bas et non le faire tourner a 180 devrés

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 22:07

fredouille a écrit :
vivazapata a écrit :changer la position du rx ca revient aussi a 0€
oui mais il faut lui mettre a tete en bas et non le faire tourner a 180 devrés

Possible , je ne me souviens plus , mais une fois que l'on a enlevé le rx , c'est facile de voir qu'elle doit être sa position

Message par **vivazapata** » 07 févr. 2012, 22:15

Héli68 a écrit :
fredouille a écrit :
vivazapata a écrit :Sinon tu as CA
ça c'est une bonne option en effet, merci
Oui et non ! je connaissais le module, mais dans mon cas j'ai remplacé les 3 !! servos , donc il aurais fallu 3 modules
et ca commence a faire beaucoup. L'inversion électrique de mes servos a couté 0 Euros , a part un peu de temps, tout est resté d'origine (RX compris) et si un jour je reviens a d'autre servo, ben je sais quoi faire au cas ou.

Chez HK avec les buddy price tu en as pour 7.74usd fdpin les 3 ( environ 5,84€) ça fait pas une fortune

Héli68 · Message par **Héli68** » 08 févr. 2012, 23:19

Chez HK avec les buddy price tu en as pour 7.74usd fdpin les 3 ( environ 5,84€) ça fait pas une fortune

Oui c'est pas vraiment le prix qui m'a repoussé, mais le bordel que ca aurais fais sur l'hélico dont le cablage et en cas de reparation ou controle le risque de gêne

ou de démontage pour accéder au divers vis de l'engin.Donc j'ai préféré me faire ch..r un peu mais ca reste propre au final.

Message par **fredouille** » 11 févr. 2012, 18:29

Bonjour

un petit UP sur les épisodes lama3

un membre du forum m'a envoyé son lama3 v1 dont il ne servait plus..remise en forme avec servos Wk d'origine

il décole direct en mode sauvage..enfin un vrai lama3, mon pb viens surement des servos donc

par contre, comportement étrange en vol... toutes les translations font tourner l'hélico a droite, c'est inpilotable...

vous avez une idée ?

ça sent un réglage de cylique, mais je voie pas

tout est bien horizontal a l'init, il est vraiement qu'en partant des cotes WK sur les bielettes de servos j'ai du compenser violent 2 bilettees car les pates de servos sont impossible a mettre horizontales et encore moins symétriques. ensuite pitch a 7° zou, je voie pas ce qui pourrais merder

Message par **papydenis** » 11 févr. 2012, 19:50

Petite question : est-ce qu'il y a quelqu'un sur le forum avec un Lama 3 Walkera qui fonctionne vraiment bien ? Le seul que j'ai vu "en vrai" appartenait à un jeune que je connais, il l'a revendu au bout d'une quinzaine de jours, on n'a jamais réussi à le faire voler vraiment bien, même au début.

Denis

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