Forum Heli4.com

oui mais ça reste se contenter de tres peu. parcque le moins compétant qui possede le meilleur matos il s enferme tout seul , meme s il a des sous c'est chiant a reparer faut porter plainte etc

Yop)

Tention Jeff, tout le monde ne maitrise pas ton humour...je dis ça je dis rien!!!

tu as raison je suis parfois un peu trop expérimental (surtout vu que j arrête de fumer ) , mais c est dangereux les grosses têtes de rotors qui s envolent ;p

En gros seuls les bons pilotes qui font du retro-reversal techtonic devraient avoir le droit d'avoir du matos cher, les autres : tous en copterx ! Faut vite que je remette mes pales hk

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Hello,

Je ne vois pas trop où tu veux en venir Jeff ? Le modélisme est typiquement le secteur 100% loisir (et donc plaisir). Si le plaisir d'un pilote est d'avoir une machine au top, même si c'est pour faire du stationnaire, je ne vois pas où est le problème. En dehors des notions de sécurité évidentes (ne pas commencer seul avec un 700, etc), il ne doit pas y avoir corrélation entre le niveau du pilote et son matos. Je fais du vélo de route, je double souvent des personnes ayant des vélos qui coûtent 2 fois le prix de ma voiture, mais ce n'est pas pour ça que j'en dégage plus de plaisir. Chacun trouve son plaisir où il le veut, et cela passe plus souvent par la possession que l'utilisation, il n'y a qu'a regarder le nombre de machines neuves sur les sites d'occasion...

Concernant le problème de Felopaul, ce n'ai pas toi qui avait déjà un un problème sur un Speed en septembre dernier au meeting Insane RC ? Pour avoir participé à la mise au point du speed de Sylvere, c'est une config qui marche bien (YGE320, 16s), mais nous avions utilisé un axe et un hub renforcé.

A+
Julien

Ça pu la jalousie et la frustration chez certains non ???? Pour balancer autant de remarques aussi désobligeantes c'est qu'il y a un soucy. Le post fini en concours de celui qui a la plus grosse bite ????

Backdoor.psylo a écrit :Ça pu la jalousie et la frustration chez certains non

Non c'est de l'humour que tout le monde ne comprend pas !

Vaut mieux appeler un chat un chat et dire ce que l'on pense, chui souvent dans l'humour parfois gras voir cynique aussi mais la ca sent le préjugé pas assumé. Bref bref bref l'humour a bon dos
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Attention chérie ça va couper...

Jeff82710 a écrit :tu as raison je suis parfois un peu trop expérimental (surtout vu que j arrête de fumer )

Dur d’arrêter la cig électronique du jour au lendemain...

flippo a écrit :Chacun trouve son plaisir où il le veut, et cela passe plus souvent par la possession que l'utilisation, il n'y a qu'a regarder le nombre de machines neuves sur les sites d'occasion...

exactement, certains sont fétichistes d autres non , d ailleurs la jalousie est un concept qui leur appartient
n'empeche qu on ne choisit pas quelle est la meilleur façon de se faire plaisir, on fait comme on peut

Il serait peut être plus simple d'ouvrir un sujet "mérite t'on notre matériel"

on est jamais autant legitime d apprecier un materiel que lorsque l on à les moyens d exploiter son potentiel. les choses se receuillent c'est tout

Je suis absolument pas legitime avec mes servos mks, mon cc ice 120hv d'occaz et mes zippy 25c alors. Quoique... en push pull c'est valable ? Faudrait meme m'interdire le mini-protos en 4s car je l'exploite pas .
Humour humour !

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Pas très vieux sur le forum mais quand je vois les interventions de certains, humour ou pas ou autre raison évoquées...

Vous êtes adulte ou juste des trou d' ?

Le pauvre explose sont hélico c'est sa faute ou pas peu importe non ? L’essentiel c'est qu'il n'ai rien non ?

C'est juste triste ? On ne dirait pas, vu que ça semble aussi être l'occasion de faire le malin par écrit sur un forum...

Pour donner du grain à moudre: Quand on as une ferrari on est un con parce qu'on ne roule pas à 300km/h en permanence ?

Bravo. Et bravo encore pour les courageux qui se cachent derrière un humour qui n'as d'autre dimension que leur capacité à l'irrespect.

Bien sur mon post n'est que de l'humour, cela va de soit.

Bon les gars, je vous ai posté un message un poil subliminal plus haut, il y a peu...

Donc en plus clair:
Soit vous restez cool et arrêtez de juger les autres pour une raison ou une autre, et je ne veux pas savoir...

Soit je ferme le post...

Ce coup-ci, je ne ferais pas l'arbitre! <_<

vi merci !

de rien et evite de te tuer la prochaine fois merci

Dans la famille des fails je demande le père
http://www.abrutis.com/video-test+d+un+ ... 46216.html

Yoy24 a écrit : Donc en plus clair:[/u]
Soit vous restez cool et arrêtez de juger les autres pour une raison ou une autre, et je ne veux pas savoir...

T'as pas quelque chose d'encore plus clair ?

Je commence à être un peu agacé (et j'ai l'impression de ne pas être le seul) par les remarques désobligeantes sur ce sujet. On fait tous des erreurs, et le forum est là pour permettre de partager, d'en discuter et éventuellement de ne pas recommencer.

On vient là pour se détendre, pas pour revenir dans une cour de maternelle.

Abalam a écrit :On vient là pour se détendre, pas pour revenir dans une cour de maternelle.

dit il en courant ds les jupons de la maitresse

hé mais faut arrêter la complaisance et le bluff , le type nous sors quand même une performance de haut niveau , on est plutot sympa d'avoir de l humour.
16s sans passer par le 14 , pignon 21 soyons fou , pas de tete ni axe renforcé comme ceux qui ont deja fait l experience du 16s, ça serre pas les pales, ça decolle à 5m de lui à plus de 3000rpm sans savoir ce que ça va donner , il aurait pu tuer lui ou son pote, et surtout il n a JAMAIS prevu de pouvoir throttle cut il le dit lui meme ! il ne sait pas throttle cut sans lacher les sticks! on risque de casser le train vous comprenez..
il sait poser qu'en mode debutant avec patins au sol et moteur allumé
c'est ce genre de profil qui cree les accidents les plus graves, moi un gars comme ça ds un club je me met à 100mètres, ya bien quelqu un qui doit lui dire. ya bien une tete de rotor qui est passeée derriere eux non ?
en plus le projet c'est de couler une boite comme yge ? parcqu yge ont decidé de mal faire peut être ? bel esprit , encouragez le.
la premiere fois que jsuis rentré ds un magasin de modelisme le vendeur m as dit de ne pas bruler les étapes , c est pourtant pas compliqué mais non ça doute de rien et apres ça ose se plaindre comme un bébé .
bref tchuss

A la base il a respecter la procédure pour que son rotor ne soit pas a 3000+ tours, en réglant sa courbe etc... même si électroniquement et matériellement parlant il pouvait effectivement les atteindre...
Une ESC sans problème lui aurait permis au démarrage d'obtenir les tours correspondant a son réglage.
Un bug de l'ESC malheureusement, fait bugger cette dernière et le soucy a lieu. Il est la le problème.

Il a jamais volontairement voulu ces fameux 3000+rpm, et encore moins se bug, a te lire c'est se que tu lui reproche aussi. De plus les remarques sur la sécurité qu'il emploi est un autre sujet, basculer la-dessus n'est qu'un prétexte pour lui cracher davantage de venin... Puis alors la fin de ton post pars en vrille totalement, tu lui reproche d’être débutant parce qu'il se pose d'une certaine manière, mais qu'est ce que ça peux te faire ? C'est quoi ces commentaire orgueilleux ? Juste une envie de lui cracher ton venin au visage ?

Concernant la sécurité d’ailleurs, tu ne dit rien sur une ESC bugger, vendu pour assurer parfaitement la programmation "électronique" qu'il utilise, ça te parait normal ? Pas moyen d'exploiter normalement une ESC conçu pour cette effet ?

Encore une fois, la source du post parle d'un bug qu'il existe et qui ne permet pas une utilisation normal et optimal de l'ESC, rien de plus.

Ne nous prenons pas la tête, j'lai trouvé sympa ça vidéo, j'ai bien rigolé, pas vous ? Merci pour le partage

Bah vu que j'ai exactement la même config perso j'ai pas trop rigolé!

Pour soutenir un peu les propos de jeff bah perso je ne pense pas que ça me serait arrivé... Déjà parceque j'ai un pignon de 20 et aussi parceque pendant les premiers décollages après un gov store j'ai toujours le doigt sur un des inters de coupure (j'en ai 2 aussi). J'ai déjà eut des bugs de régime sur des YGE mais la vitesse max possible était bien moins importante que ça.
Un réflexe de coupure standard par n'importe quel pilote expérimenté c'est moins d'une seconde. Un hélico qui par en toupie le premier réflexe essentiel c'est throttle cut. C'est le seul moyen instantané et fiable de stabiliser l'ac pour poser tranquille en autorot. 2 tours et demi d'ac sans contrôle, psychologiquement c'est quand même très long surtout sur une machine qui fait un bruit anormal.

Bon après on a pas toujours le réflexe parfait aussi et ça m'arrive aussi de faire des conneries (et j'en ai fait des pires c'est clair). Mais en speed ça pardonne pas.

Par contre chui bien content que le hasard, l'intuition ou l'expérience (?) m'a poussé à mettre une première courbe à 60%...

Monsieur Jeff82710, tu me connais ? et je voudrais bien te voir aux manches dans ce cas !
peut etre que toi tu aurais pris la bonnes décisions dans ce laps de temps , bravo tu es un crack !

je vole depuis 2 ans avec ce speed en 14s avec un Kontronik 200 , je tapais les 280 km/h presque a chaque vol (294 mon record) à 2600 trs 15° . Parfois le contrôleur se mettais en sécurité (oui trop tiré dessus) et je posais en auto-rotation, d'ou mon passage en 16S pour justement moins consommé , il n' y a qu'un contrôleur 16S, cette merde bugger. Si Kontronik avait un 16S même en 200, j'aurais pas hésité 1 secondes. j'ai monté ce contrôleur avec la même vitesse de pales programmée vers les 80%.

Certes Je l'ai cassé deux fois l'an passé, une petite casse avec 1 paire de pale et une avec un peu plus de pièces a changer du à un mauvais choix de couronne principale. Cette année pas de casse, jusqu'à ce joli finale.

je n'ai pas débuter la vitesse il y a 15j directement avec un 16S, alors arrêtes tes salades !

Si tu volais en speed, tu saurais que le matériel n'y est que pour peu dans la vitesse, mais c'est le travail de la trajectoire qui fait progresser et paye, j'etais a 200 km/h l'an passée, 290 cette année sans rien changer a mon setup.
La personne qui est avec moi est là justement pour regarder mes trajectoires et m'aider a les améliorer encore.
Regardes la vidéo de Tarek avec le speed proto , il ne tient pas sa trajectoire, il avance pas.

Le gps n'est pas du tout un instrument fiable pour mesurer la vitesse.

Même s'il est probable que ce que tu as mesuré est exact c'est la vitesse vrai l'important et pour ça il faut au minimum 1 mesure de la moyenne dans les 2 sens. Le top speed gps est une mesure très peu fiable également car il peut exister un "spike" sur ta courbe de log qui constitue un bug... L'idéal est d'observer justement la courbe de log et sa régularité pour fiabiliser cette mesure.

Tous les utilisateurs sérieux de machines de vitesse n'utilisent pas le gps pour mesurer leur vitesse d'abord car c'est pas fiable à 100% â cause des importantes sources d'interférences de nos machines. La deuxième raison c'est que ce n'est pas la méthode utilisée en compétition pour mesurer la vitesse, donc les "vrais" passionnés tentent plus de s'approcher de la méthode de compet.

Après je pense que même si jeff est un peu maladroit dans ses propos il a raison sur le fait que tu es le seul responsable de ta machine et tu ne dois pas laisser ta machine évoluer hors de contrôle. 2 secondes même si ça te parait court c'est très long pour un réflexe de coupure, surtout sur une machine comme un speed qui peut évoluer à grande vitesse.

Cette accident doit avant tout te servir de leçon et ne pas penser qu'un kontronik est 100% fiable. Il y a eut des bugs et des défauts aussi chez kontronik. Garder en tête que ta machine peut dérailler/basculer ou devenir hors de contrôle à tout moment est le seul gage de sécurité qui te permettra de rester en vie à l'avenir.

J'aime pas passer pour un donneur de leçon. Mais ton premier réflexe dans ce genre d'incident doit être ta propre remise en question et ne pas rejeter absolument la faute sur le fabricant. Ta machine a bugger certe mais sur une valeur théoriquement possible de part ton propre montage. Avoir un 100% extrêmement hors limite au point de pouvoir détruire la machine est dangereux et ça c'est ta propre vidéo qui le démontre.

A nous de nous tenir prêts à ce que tout puisse arriver et à faire en sorte que personne ne soit blessé...

Post verrouillé.

jeff, et k20 dans la foulée. On a demandé de calmer vos propos, 'humour noir' ou pas.