Forum Heli4.com

N'achète surtout pas un nano cpx neuf, tu peux avoir des occasion à bien moins de 100 euros avec plein de pièces et d'accus!

Oui mais je mettais les tarifs que j'avais vu en neuf après c'est sur que le premier ne sera pas neuf...

Sinon vous connaissez la différence entre le MCX et le MCX2 ?

Tu veux pas dire mcpx ? C'est un helico?

Je parle du petit bi-rotor de chez Blade le MCX

La premier du nom : http://www.fxmodelrc.com/Blade-mCX-RTFMode-1/
L'évolution : http://www.fxmodelrc.com/helicoptere-bl ... flh2400eu1

C'est les mêmes le dernier est la version 2 et apparemment il n'y a que le design qui change.

Tu as déjà choisi un mode pour ta radio?

Mode c'est le must et j'ai touché à une radio avant en mode ! Ca ne va pas me choquer.

Mode quoi ? ??

Mode 1 pardon

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Comme moi
Si tu as déjà un mode ne change surtout pas.
Le mode 2 est plus rependu helico mais ce n'est pas un problème.
Tu es passé dans un club ce week-end ?

Oui comment s'est passé ta visite au club?
Perso je ne passerai pas par le bi rotor je prendrai un pas fixe

Voir un cp type ncpx réglé tout doux

Warthog57 a écrit :Voir un cp type ncpx réglé tout doux

Ou encore mieux, le nano cps (nano cpx avec technologie safe) qui sort d ici quelques jours à 99€ bnf normalement

Il n'y a pas photo alors!
Il vaut mieux partir la dessus sans passer par un fp

Vous m'embrouillez tous là les gens ! J'ai quand même envie de me prendre un bi-rotor (pour le prix auquel ils sont vendus en RTF...). J'ai regardé le nano CPS et il a l'air super intéressant surtout que sur millenium RC il est en prévente à 90€ je crois.

http://www.helicomicro.com/blade-nano-cps/

En plus avec le mode débutant c'est comme un bi rotor il se stabilise dès qu'il n'y a plus d'action sur les manches.

Seul petit ombre c'est qu'ils pourraient mettre un moteur brushless qui serait plus fiable.

Mais franchement je pense que c'est le bon compromis pour apprendre sans dépenser de l'argent dans un bi rotor ou un fp.

DjuDju a écrit :Vous m'embrouillez tous là les gens ! J'ai quand même envie de me prendre un bi-rotor (pour le prix auquel ils sont vendus en RTF...). J'ai regardé le nano CPS et il a l'air super intéressant surtout que sur millenium RC il est en prévente à 90€ je crois.

Si tu penses vraiment que tu vas te lancer dans l'helico pour de longues années, le nano cps est un cp le principe est le même que pour un gros.

Après si c'est juste pour une approche sans savoir si tu va franchir le pas oui un bi rotor à 30€ est une meilleur approche.

Tu es allé au club?

Le souci du birotor, c'est qu'il revient au neutre tout seul lorsque tu lâches les manches. Ce n'est pas un comportement que tu retrouveras sur les pas fixes ni sur les pas collectifs. Du coup pour s'amuser à l'intérieur c'est top détente, mais si tu comptes dans un avenir assez proches voler avec un hélico, notamment sur le dos, c'est pour moi une perte de temps et d'argent.

Mais c'est tout à fait personnel, ça dépend de la manière de chacun d'aborder la discipline

Finalement le nano CPs me parait aussi être le meilleur compromis : comportement de birotor pour tester, à désactiver dès que tu veux piloter pour de vrai !

J'ai eu un quad nano qx qui fonctionne sur le même principe que le nano cps, franchement c'est top pour apprendre.

Warthog57 a écrit :

DjuDju a écrit :Vous m'embrouillez tous là les gens ! J'ai quand même envie de me prendre un bi-rotor (pour le prix auquel ils sont vendus en RTF...). J'ai regardé le nano CPS et il a l'air super intéressant surtout que sur millenium RC il est en prévente à 90€ je crois.

Si tu penses vraiment que tu vas te lancer dans l'helico pour de longues années, le nano cps est un cp le principe est le même que pour un gros.

Après si c'est juste pour une approche sans savoir si tu va franchir le pas oui un bi rotor à 30€ est une meilleur approche.

Tu es allé au club?

Pour le moment effectivement je veux me prendre un bi-rotor pour m'amuser à moindre coût et surtout pour savoir si j'ai envie d'avancer dans ce domaine. J'ai regardé un peu les tarifs pour des hélicos un peu plus gros et je pense que l'aspect financier de la discipline va me freiner à un moment donné.

Oui je suis passé voir au club dimanche matin et franchement c'est impressionnant ce que certains arrivent à faire avec ces bêtes.

Donc si tu ne veux pas trop investir sans savoir si ca va te plaire, je vois deux possibilités :
- un modelco a13€, tu feras quelques vols chez toi et au pire tu auras perdu 13€
- tu penses qu il y a quand meme de grandes chances que tu accroches, tu aimes bien etre derriere un ordi, tu te prends une dx6 a 70€ d occaz, et un simu phoenix a 50€... tout ca est trouvable directement sur H4 ce matin Si tu accroches bien et que tu arrives sous phoenix a decoller un taille 700, tenir un statio et le reposer sans dégâts 20 fois de suite, tu te prends un nano cps quand il sort Si ca ne te plait pas, tu arriveras sans soucis a revendre la radio et ca sera a peine plus long pour le simu

C'est sur c'est pas une discipline accessible à tous.

Et surtout au début il faut non seulement prévoir le prix de l'helico , batterie , chargeur etc..

Mais il faut presque prévoir autant en pièce de rechange en cas de casse fréquente...

Si vraiment tu n'es pas sur de toi alors il vaut mieux un bi-rotor car nano cps et radio tu dépasse déjà largement les 100€.

Les simus en vente sur h4
viewtopic.php?t=62817
Édit : il me semblait que j avais vu passer une dx6 a 70€ ce matin sur h4 mais je ne la retrouve plus

pachy a écrit :Donc si tu ne veux pas trop investir sans savoir si ca va te plaire, je vois deux possibilités :
- un modelco a13€, tu feras quelques vols chez toi et au pire tu auras perdu 13€
- tu penses qu il y a quand meme de grandes chances que tu accroches, tu aimes bien etre derriere un ordi, tu te prends une dx6 a 70€ d occaz, et un simu phoenix a 50€... tout ca est trouvable directement sur H4 ce matin Si tu accroches bien et que tu arrives sous phoenix a decoller un taille 700, tenir un statio et le reposer sans dégâts 20 fois de suite, tu te prends un nano cps quand il sort Si ca ne te plait pas, tu arriveras sans soucis a revendre la radio et ca sera a peine plus long pour le simu

Très bonne analyse de pachy

Il vaut mieux une dx6 et un Phoenix d'occas à 120€, et qui vaudront toujours 120 dans 1 mois, que de mettre 50 ou 100 dans un birotor neuf qui ne vaudra plus que la moitié quand tu auras ouvert la boite et pour lequel tu ne trouveras jamais d'acheteur si tu n'en veux plus.

Le pauvre il doit avoir le cerveau en ébullition .

Mon dieu je viens de faire un rapide calcul de mes dépenses heli depuis mes début en mars l'année dernière

Tu es fou, faut jamais faire ça !

L'hélico RC c'est irrationnel ! Ne jamais compter ce qu'on dépense là-dedans !

Je ne le ferai plus !

Warthog57 a écrit :Je ne le ferai plus !

Tu postules pour être tuteur et tu fais des erreurs comme ca OMG
Bon ceci dit c est comme la majorité des passions, ca te coûte une blinde vite fait si tu ne fais pas gaffe
Mais je trouve que l on peut pratiquer de façon adaptée à son budget. Tu as un petit budget, tu peux tout faire avec un helico a 200€ (180 par exemple), pour 500€ tu peux avoir nettement plus gros (450 "luxe" genre Minip) et après.... Beh ca n a pas de limite, tu peux avoir 51 modèles ou un gros modèle (rouge hein steph66 )

Salut Djudju

DjuDju a écrit :C'est là que ça coince... J'aurais aimé mettre une centaine d'euros mais je me rends bien compte que ça va être court....

Tu as mis le doigt où il fallait... la tune !! - C'est le nerf de la guerre... et hélas, un hélico ça nécessite un minimum de qualité de conception et de fabrication. A part ça... quel pied !!

Si tu peux être aidé.. et que tu admets que tu devras y mettre un peu plus d'argent au départ... pour moi : simu et hélico de type CP - si possible avec gyro dit "6 axes" et avec Tx programmable +++ (c'est elle qui permet "d'adoucir" = "d'adapter" la machine à toi et.. pas l'inverse). Sinon les quad type Nano QX c'est pas mal aussi pour se familiariser avec les commandes..

Au plaisir de te croiser sur le terrain puisque je suis nantais... (même si malheureusement je vole peu )

A+

Alors désolé Djudju, Comme je te disais en MP, je n'ai pas pu passer au club... Il y a un sympo la semaine prochaine à l'AMCO. Normalement j'y serai...

Et je pense comme les autres, ne met pas trop cher dans un birotor, on en fait vite le tour. 40 € grand maximum.

Après tu verra pour une radio un simu et un hélico !

PS: il y a 1000 et unes façon de débuter en hélico, et c'est pas facile de choisir, en fonction de son budjet. Mais t'inquiète pas, tu fais déjà la bonne démarche de ne pas rester dans ton coin !

Salut Djedjé,

Un bi à ce prix... reste aussi une option interressante dans le sens, pour moi, où tu commences à voler en vrai. Se faire plaisir d'abord.. ensuite, tu as envie d'aller plus loin et parce que tu as goûté au plaisir du vol en vrai.. tu acceptes plus facilement de mettre davantage de tune dans la balance. Tu as plus d'arguments pour davantage... dépenser !!

PS : Pour dimanche, j'ai tjs pas reçu les spares pour mon E5..

DJEDJE a écrit :Alors désolé Djudju, Comme je te disais en MP, je n'ai pas pu passer au club... Il y a un sympo la semaine prochaine à l'AMCO. Normalement j'y serai...

Et je pense comme les autres, ne met pas trop cher dans un birotor, on en fait vite le tour. 40 € grand maximum.

Après tu verra pour une radio un simu et un hélico !

PS: il y a 1000 et unes façon de débuter en hélico, et c'est pas facile de choisir, en fonction de son budjet. Mais t'inquiète pas, tu fais déjà la bonne démarche de ne pas rester dans ton coin !

Je ne t'en veux Dje pour Dimanche ! Tu avais plus important à faire ne t'inquiètes pas. Ca reste une passion et il faut que ça le reste. Effectivement je ne mettrais pas plus de 40€ dans un bi-rotor. A savoir que FX-Model vend le MCX (bi-rotor Blade) en RTF pour 37€70 sur le site Internet. Font-ils le même prix au magasin de Treillières ?

Pour la radio, j'ai vu un DX6I d'occasion à Aigrefeuille pour 70€. Je pense que c'est jouable de gratter 10€ mais pas plus.

Pour répondre a Pachy, j'adore mon ordi. C'est une petite bête de course ! Je passe du temps à l'optimiser d'ailleurs je voulais faire des dépenses pour cette bête là aussi... Mais il tient encore le coup donc ça va attendre En revanche je ne sais pas si le simu je vais vraiment accrocher. On verra déjà si j'accroche à l'hélico.


PS : Je suis toujours en recherche d'un tuteur si t'es intéressé DJEDJE ?

Re

Juste 2 rqes dans le cas où :
1- il existe au moins 2 versions de Blade mcx... la v1 et la v2. La v1 est logiquement plus ancienne. Que vaut la V2 ? -Trouve-t-on des spares pour la v1 ?
2- en sdt on paut acheter des hélicos tout monté en RTF (avec Tx) ou en BNF (sans Tx). Parfois en RTF c'est dispo uniquement en mode 1, ou bien en mode 2... Ce que tu sais peut-être c'est qu'en hélico.. la majorité des pilotes sont en.. mode 2 (gaz à Ghe, cyclique à Dte). Bien que perso, je sois un des rares en mode 1 en hélico (gaz à Dte, cylcique à Ghe). Bref, sauf si tu penses plus tard faire de l'avion (là c'est bizarre.. mais bcp de pilotes sont en mode 1), prends ton temps avant de prendre un mode de Tx. Car c'est pas évident de changer ensuite.

Bon c'est juste un avis.

orglop450 a écrit :Re

Juste 2 rqes dans le cas où :
1- il existe au moins 2 versions de Blade mcx... la v1 et la v2. La v1 est logiquement plus ancienne. Que vaut la V2 ? -Trouve-t-on des spares pour la v1 ?
2- en sdt on paut acheter des hélicos tout monté en RTF (avec Tx) ou en BNF (sans Tx). Parfois en RTF c'est dispo uniquement en mode 1, ou bien en mode 2... Ce que tu sais peut-être c'est qu'en hélico.. la majorité des pilotes sont en.. mode 2 (gaz à Ghe, cyclique à Dte). Bien que perso, je sois un des rares en mode 1 en hélico (gaz à Dte, cylcique à Ghe). Bref, sauf si tu penses plus tard faire de l'avion (là c'est bizarre.. mais bcp de pilotes sont en mode 1), prends ton temps avant de prendre un mode de Tx. Car c'est pas évident de changer ensuite.

Bon c'est juste un avis.

C'est peut-être juste un avis mais c'est essentiel à mon sens ! Alors effectivement j'ai volé en aile volante quand j'étais au collège avec un camarade et sa radio était en mode 1 ! Je pense que c'est un pli à prendre d'avoir les gaz à droite ou à gauche. Du coup comme la majorité des personnes volent en mode 2 il vaut mieux que je commence en mode 2.

Ensuite pour en revenir au MCX v1 ou v2. J'ai regardé un peu rapidement les différences et je n'en trouve pas énormément... Les moteurs plus puissants, un look différent et un risque plus élevé de blade strike pour le MCX v2

Tu sais, moi j'ai commencé par l'avion il y a très longtemps, donc en mode 1. Quand j'ai pris l'hélico 10 ans après, instinctivement j'ai repris le mode 1. Aujourd'hui tu as Dadou qui vole en mode 1, donc ça ne sera pas handicapant pour toi, crois-moi

Re

Tu dois avoir raison, à priori pas la révolution entre la v1 et la v2... Du coup, pour les spares dispos ça semble le faire.

Enfin, +1 pour toi pour le choix de cette marque et du mode de Tx qui... si elle ne brille pas obligatoirement pour le prix de ces hélicos et de ses spares... est très diffusée et fonctionne au sdt 2.4 GHz DSM2/DSMX qui est le plus utilisé, sauf erreur de ma part.

Si tu ne t'es pas trop "habitué" au mode 1, effectivement c'est interressant de démarrer/tester le mode 2 pour l'hélico. Ceci, en sachant que ce qui convient à une majorité, ne convient pas obligatoirement à certains. Les normes c'est bien, mais prendre en compte les individualités, c'est pas mal non plus. Il existe toujours 4 modes de Tx... ce n'est pas totalement dû au hasard. Voler c'est aussi une question de feeling...

Rico a démmaré en mode 1, il me semble qu'il est passé en mode 3 et ma foi il a l'air à l'aise avec. Spektrum DX9.
Pour ma part, début en hélico en mode 1. Je n'ai pas changé. Avion, quad comme hélico. JR Propo DSX9 et Futaba 8FG.
Djédjé, à priori mode 2 avec ressort de rappel sur les gaz, y compris en avion ++ Spektrum Dx6 v2
...etc.

Bonne continuation à toi.

Déjà pour commencer il faut que je m'arrête sur une base de départ. Bi-rotor ou radio avec simu puis un pas variable... La question est existentielle ! Me faut vraiment un tuteur et que j'arrête de faire la girouette

RE

DjuDju a écrit :Déjà pour commencer il faut que je m'arrête sur une base de départ. Bi-rotor ou radio avec simu puis un pas variable... La question est existentielle !

je t'ai déjà donné mon avis sur la question...

orglop450 a écrit :Salut Djedjé,

Un bi à ce prix... reste aussi une option interressante dans le sens, pour moi, où tu commences à voler en vrai. Se faire plaisir d'abord.. ensuite, tu as envie d'aller plus loin et parce que tu as goûté au plaisir du vol en vrai.. tu acceptes plus facilement de mettre davantage de tune dans la balance. Tu as plus d'arguments pour davantage... dépenser !!

Soit tu es un "cerebral" et tu prends Tx + simu,
Soit tu as besoin de "sentir" pour avancer et tu peux prendre un bi pour limiter l'investissement (ou la dépense) de départ

A termes, c'est la somme totale dépensée qui compte... En décodé, prendre un bi pour "sentir" c'est pas mal, mais pour les cérébraux, c'est une dépense peu "rentable" car je dois reconnaître que le feeling est très différent entre un bi et un CP...

Perso j'ai commencé par un bi, puis FP + simu... je ne suis pas un cérébral !! - Et je suis très... lent - Gag !

orglop450 a écrit : Et je suis très... lent - Gag !

Moi je suis juste à 2Mylent!

DjuDju a écrit :PS : Je suis toujours en recherche d'un tuteur si t'es intéressé DJEDJE ?

Bah pourquoi pas mais je suis pas "tuteur H4".


Et pour le simu vs bi rotor, depuis le début, tu as envie de ce bi, donc prends-toi un bi - il faut avant tout se faire plaisir, c'est fait pour ça, un hobby- et attends un peu pour la suite, ça te laisse le temps pour gratter des infos sur quelle radio ou quel simu (parceque il n'y a pas que phoenix ou la DX6).