Fuselage EC 135 classe 450

Quand votre hélico ressemble complètement à un vrai, c'est ici :D!
Patrick74
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Message par Patrick74 » 09 oct. 2009, 22:27

HA ouai superbe !
Il donne vraiment bien en jaune :wub:
Hurricane 550 CF : Mod FBL, Himodel ICE 100 + Typhoon H600 - 3xDS610 - Vstabi+DS650 - EDGE 523
Dragonus Elite : Mod FBL, Phoenix ICE+2216-12 - 3xHS-5065MG - Beastx+DS11-GCB - EDGE 325
EC-135: en 450, fenestron - quadri-pâles.

... et d'autres p'tits et grands navions, planeurs, quadri...

Pitbro50
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Message par Pitbro50 » 14 oct. 2009, 20:47

Salut de viens de monter le même fuselage sur un BLade 400.

As tu eu besoin d'ajouter beaucoup de contre poids ??

Moi la queue tres lourde.

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toftof62
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Message par toftof62 » 14 oct. 2009, 21:31

c'est vrai qu'il et beau moi j'aime :wub: je voudrai pas etre rabajoi mais le train gache tous il et rikiki je pense je suis quasi certain que la replique du ec145 existe
micro aito . aito v2. slid'air by easy-heli.com. radio dx7 mode1
chargeur turnigy accu6
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Craw
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Message par Craw » 15 oct. 2009, 08:56

As tu eu besoin d'ajouter beaucoup de contre poids ??
J'ai modifier le support lipo pour avancer la batterie au maximum!

le train gache tous il et rikiki
C'est vrai, le train n'est pas à l'échelle, je pense mettre un train de trex 500.

@+
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Message par Patrick74 » 15 oct. 2009, 17:42

Craw @ 15 Oct 2009, à 08:56 a écrit : ...C'est vrai, le train n'est pas à l'échelle, je pense mettre un train de trex 500.
...
et ajoutes les marches pieds ;)
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Message par simontiny » 20 oct. 2009, 13:09

Bonjour

deux choses pour moi : le kit, il n'est pas vendu avec un train à l'échelle??????? :wacko:

je suis peut etre un peu perfectionniste, mais je trouve cela dommage, surtout que sur le EC135, il est assez caractéristique. Bon bref, effectivement ce serait encore mieux pour le réalisme

en second lieu, et là je m'adresse à Patrick74, va voir chez héliartist........129$.... :)
fenestron

et pour le prix
Flying hobby
:)

voilà, y a plus qu'à..... avis au amateur.....

et pour toftof62
Je ne suis universel, mais je cherche aussi, et je n'ai pas trouvé de EC145 pour 450, uniquement à partir de 500
la
:ph34r:

bons vols à tous :rolleyes:
VOODOO 700 - 400 / LOGO 480 - 550 - 600 - 690
GOBLIN 380 / 420 / 500 / 570 / THUNDER SPORT / MINI COMET / FIREBALL
OXY 3 - 4 - 4 max - 5 / PROTOS 380 - 500
Henseleit TDR
XLpower 550
VBAR CONTROL TOUCH
NEO

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Message par Patrick74 » 20 oct. 2009, 13:16

simontiny @ 20 Oct 2009, à 13:09 a écrit : ...
en second lieu, et là je m'adresse à Patrick74, va voir chez héliartist........129$.... :)
fenestron

et pour le prix
Flying hobby
:) ...
OUI !!! Enfin :wub:

J'ai vu qu'Heliartist l'avaient mis sur le site avec le prix de ref et tout...

Je ne sais pas si je pourrais l'installer sur mon montage de King2 ?!
Le diamètre du tube de queue fait 8mm <_<

Mais .... :wub:
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chrisous
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Message par chrisous » 21 oct. 2009, 16:35

Salut, apparement ça ne ce fixe pas sur le tube de queue, il faut même le couper, donc pas de problème de diamètre je pense.

Part contre pourquoi il faut mettre un bec sur le servo anti couple ?
[b][i]Forum FreedomHeli[/b][/i]

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Message par Patrick74 » 21 oct. 2009, 17:40

OK.. alors super les réglages de la tension de couroie :unsure:

et le BEC ...?!?!?!
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Message par chrisous » 21 oct. 2009, 18:10

Pour la tension courroie, soit il y a un réglage sur le fun system (mais ça m'étonnerai) soit il faut la faire en déplacent la mécanique.

Pour le bec je comprend pas, soit on met un bec externe pour alimenter la reception et tout les servos mais la c'est un bec juste pour le servo AC, c'est bizard...
[b][i]Forum FreedomHeli[/b][/i]

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Message par Patrick74 » 22 oct. 2009, 10:01

J'ai des info de chez Fung ^_^

Il dit que la charge du servo AC est plus importante que normale. Il est conseillé d'utiliser un BEC externe pour maintenir la puissance stable.
Il me conseille celui là
Maxpro 5/6V Switch BEC

[EDIT]:Voici le schéma pour le BEC


Il me confirme aussi de couper le tube de queue et de rêgler la couroie normalement :blink:

Je me tâte encore pour ce fenestron <_<
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Message par chrisous » 22 oct. 2009, 16:10

Salut, moi c'est pareil je me tâte :unsure: Si il y a pas de réglage de la tension courroie sur le fun system, soit la tension tombe juste, soit il faut faire un système pour avancer ou reculer la mécanique, c'est un problème quand même.
[b][i]Forum FreedomHeli[/b][/i]

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Message par Patrick74 » 22 oct. 2009, 16:50

Bon, ben... je tâte plus !

C'est commandé et déjà expédié :D

C'est l'hivers j'aurai de quoi faire :P !!!
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Message par chrisous » 22 oct. 2009, 18:50

Ah !! c'est cool ça :D tu nous dira comment ça ce passe en pratique :rolleyes:
[b][i]Forum FreedomHeli[/b][/i]

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Message par tagadaben » 22 oct. 2009, 22:00

Salut les gars, comme vous j'ai vu qu'il l'avait enfin mis en vente.
Et pareil, comme vous j'ai certaines incertitudes pour l'installer, je pense qu'ils ont trouvé un compromis pas très raisonnable... (couper le tube de queue à la moitié...bizarre ...... )
Merci patrick de nous faire part de ton expérience qui sera, je n'en doute pas, un moteur pour nous inciter à l'achat attrayant de ce "fan system" !

En bref, pour ma part, je me tâte, encore.........

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Message par ritonlaveur » 23 oct. 2009, 13:05

Bonjour à tous

Est ce que cela peut se mettre sur un T500 avec tube torque ?
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Image Sarre union ( Alsace )

ImageTrex 250 / Trex 450 pro / Trex 500 ESP / Trex 600 dans fuselage AS 355
ImageTwinstar II
ImageSpektrum DX8, ImageFutaba 6EXAP
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Message par Coopermax » 23 oct. 2009, 16:13

Salut, ben visiblement non, puisque c'est à courroie leur soufflerie de sêche-cheveux....... :D :lol: :P














ok je sors, poussez pas..... :ph34r:

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