Forum Heli4.com

Fausse alerte, j'ai passé 4 lipo et il ne m'a fait que 2-3 à-coup sur les 4 vols.

La seule différence entre hier et aujourd'hui c'est qu'il n'y a plus de vent mais ça peu pas venir de là...

En fait je pense que c'est de l'huile que j'ai mis sur les roulements qui a du couler sur le pignon qui entraine la courroie.
J'espère que ça n'est que ça...

Du coup j'ai pu monter le mixage du plateau cyclique à 60% (sauf le pas) et le D/R de la profondeur à 80%.
Je monte petit à petit pour le rendre plus vif sans que ça ne se voit trop.

Je tiens le statio de face et j'arrive à faire des boucles bien incliné, c'est cool.

@ bientôt.

Catastrophe!

Mon rex à subit son premier crash suite à une panne de servo...

J'était en train de bosser le statio de face quand il à commencé à glisser sur sa droite. Je corrige mais il continue à partir.
Demi-tour pour le mettre queue vers moi mais il s'était éloigné, je vire pour le ramener en étant face à moi et il commence à vraiment réagir bizarement.
Arrivé à 4-5m de moi je le retourne tant bien que mal que vers moi pour le poser en cata dans le champ. Mais je n'ai pas le temps, il s'incline violement sur la droite et se retrouve tête en bas à 2m, je coupe tout et paf.

Je reste comme un con en me demandant ce qu'il c'est passé, il n'y avait pas de vent, perte de radio?

Résultat, le servo (aux1) est à fond en haut et ne répond plus. Je le bouge à la main et il force avec un bruit pas normal du tout.

Je n'ai encore rien démonté mais il n'y a pas trop de casse, les 2 pales et l'axe rotor, le tube de queue à un coup mais n'est pas plié. La courroie est toute détendue, le tube a du bouger en tombant.

L'hélico en est à 110 vols, je rachète juste un servo ou je les change les 3 (ou les 4) en prévision?
Là franchement ça me fout les boules je m'y attendais pas du tout.
Je commence tout juste à enchainer les looping, je ne pense pas avoir forcé sur la mécanique.

Donc add to cart un servo d'origine ou je change tout par du solide?

Aie pas cool...

Bon il fallait bien que ça arrive un jour...

Perso je changerais les 4.... Tu as les Ino Lab 202MG qui sont pas mal...

Après suivant ce que tu aurais besoin, j'ai un stock de pâle qui me sert plus et des tubes de queues...

Salut Specter_03, merci pour ton conseil je crois que j'ai plutôt intérêt à le suivre.

En cherchant un peu sur le DS410M j'ai cru comprendre que je n'était pas un cas isolé, c'est arrivé à d'autre personnes que ce servo déconne. Pourtant il n'a jamais forcé, aucun crash ni touchette quelconque.

Ca pour le cyclique: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5709
Ca pour l'AC: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5195

C'est les bon servo?

Si tu as les pâles dont tu ne te sert plus je veux bien t'en débarasser...
Le tube de queue n'a pas l'air tordu, juste un petit jeton au niveau du chassis, ça ne doit pas gêner.

Là par contre je n'ai plus rien pour voler (à part le mcpx mais c'est pas la même chose) et ça me fout grave les boules vu le temps qu'il fait!

Je vais bientôt craquer pour un 600, le coffre de ma voiture fait 1m de large mais 1,2m en diagonale, il devrait rentrer...

Oui c'est bon pour les servo...

Ouais je peux t'envoyer les pâle j'en ai plein...

Fait moi un MP pour ton adresse...

Cool merci, je vais pouvoir add to cart rapidement.

Le servo de l'AC est backorder, désolé mais je n'y connais rien en servo, je peut prendre lequel à la place?

Le servo d'AC est mort aussi?

Salut chef.

Non c'est juste le servo aux1 qui a laché.
Je l'ai démonté mais je ne vois rien de spécial.

Bref j'ai repris un servo chez biwix en attendant de racheter un jeu complet, manque juste les pâles pour le renvoyer en l'air.
J'ai du changer l'axe rotor qui était légèrement tordu et c'est tout.
J'ai l'impression que le reste est ok, on vera bien...

T'as vérifié l'axe de pied de pales? Il est bon?

Le métier qui rentre


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Oups... je suis désolé, je t'ai complètement oublié... je vais corrigé ça lundi

désolé ...

Siddarth a écrit :T'as vérifié l'axe de pied de pales? Il est bon?

J'ai vérifié mais sans le démonter, juste regardé si le pas est libre et si tout est serré/aligné, ça m'a l'air correct.

No problèmo Specter, c'est bien sympa de ta part.

Encore merci Specter pour les pâles, j'ai pu le renvoyer en l'air.

Rien d'autre de cassé, juste réglé le tracking et c'est parfait.

Le seul problème c'est que j'ai perdu confiance dans l'hélico.
Le moindre bruit/comportement suspect et je flippe!

Ca va revenir, faut que je vole un max.

Comptent que cela te servent... Moi elle traînait dans le fond de l'armoire...


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Faut voler


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Salut, je déterre le sujet,
alors le gentil papa noel ma apporté une dx8 et je repasse donc mes modèles sur cette radio ( avant sur futaba t6j ) mais pour mon trex 450 sport v2 , après avoir refait tous les réglages, j'ai bien zéro de pas manche au milieu mais une dissymétrie entre le pas maxi et le mini:
+8° en maxi
-10° mini

J'ai refais trois fois mes réglages et toujours le même résultat.

Avec la t6j ca avait été impec du premier coup, il y a un truc que je ne comprend pas la.

Merci de votre aide.

Ludo

Salut

A mon avis tu n'as guère d'autre choix que de jouer avec les fins de course pour avoir une symétrie.

Par contre je te conseille plutôt de poster ici : viewforum.php?f=47

Tu y aura plus de réponses car en ce moment je suis pas trop trop présent

@+

Je vais regarder du cote des fin de courses alors et poster quand même sur la page que tu me conseil.

Merci

A++

Salut tout le monde salut Siddarth.

Mon apprentissage continue à mon rythme (je vole tout seul) mais c'est vraiment pas facile...

J'ai acheté un 130x qui m'aide beaucoup à évoluer, très stable et légé il est beaucoup moins impressionant j'ose beaucoup plus me lacher.

Je débute avec le vol dos, pour l'instant juste en statio canopy vers moi, c'est génial de voler à l'envers pour la première fois.

Bref même si c'est super dur je m'éclate à faire évoluer ces hélicos.

Mais j'ai un problème avec le 450, pour la 2ème fois j'ai un servo cyclique qui est mort en plein vol. Heureusement j'était en dessus d'herbes très hautes et il n'y a pas de dégât.

Mon fournisseur ne vend plus ceux d'origine et de toute façon j'en veut plus j'ai plus confiance.

J'ai donc acheté un set de 3 servo cyclique (KST - Servo digital en métal DS 215MG) et je voulais savoir si je devais régler quelque chose en les remplaçant ou si je peux sans autre les échanger?

Salut,

Tu les échanges juste (t'es en barre de bell encore n'est ce pas?).
Avant de mettre le jus ce qu'il va falloir faire c'est retirer les palonniers, débrancher le moteur, brancher la lipo, mettre le stick de gaz a 0 et ensuite positionner les palonniers bien à 90°. Ensuite tu vérifie que tu as bien ton pas maxi et mini bien symétrique (dès fois les servos ont des fins de course différentes )

Oui je suis en barre de Bell.

Merci pour ta réponse rapide et clair.

Y a plus qu'à.

C'était plus long que prévu car les servos que j'ai reçu ne rentraient pas dans le chassis.

Du coup j'ai pris ceux qui remplacent les originaux (DS415M) en espérant qu'ils tiendront plus long...

Pour aligner à 90° le palonnier du servo elev j'ai du mettre beaucoup de subtrim.
Ensuite j'avais 4° de pas à 50% donc resseré toutes les chapes et là j'ai -9.5° 0 +9.5°

Petit test en vol ça me parait pas mal.

Merci pour le coup de main.