Forum Heli4.com

Comme je sais pas où les mettre ,voici quelques photos du petit frangin qui se languissait d'une peinture à la hauteur de son passé : peinture faite avec les restes de bombe de peinture (stock à épuiser avant le déménagement )










Vous noterez le vieillissement de l'avant du fuselage du aux appontages rudes

Hé bin mon Tic', c'est du beau tout ça

Tu stresses pas un peu pour confier toute cette flotte à un transporteur aérien ? c'est prévu pour quand le retour en métropole au fait ?

Quand ma date de formation sera arrétée ainsi que le lieu d'ailleurs
Mais tout le beau monde voyagera par bateau ,ironie du sort ; car payer un déménagement par avion ,ca doit coûter un bras <_<

J'attaque les karmanns ,le plus facile est fait ,restera le plus chiant en essayant de poncer au plus juste ...
Une petite photo montrant la fermeture du dessus du fuselage afin d'accéder à l'électronique:

Très très beau boulot, bravo!

de toute beauté !

bravo !

Merci les gars ,c'est gentil

wow il est magnifique et ressemble pas mal a un BEARCAT !

Le prochain qui sait

Noyeux joel à tous

Pas pu trop avancer à cause d'un bon mal de dos chronique

J'ai juste pu finir de poncer les karmanns et de réaliser le capot moteur ; j'avais réalisé le capot il y a quelque temps en plusieurs couches de depron de 6mm ,mais le résultat était nul car impossible à couper l'intérieur pour le dégrossir ,et en plus ,j'avais utilisé de la colle blanche qui n'a jamais séché correctement ,et ce 15 jours après ,m'enfin .....

Les karmanns ne sont pas finis comme vous avez pu le constater ainsi que le capot ,mais ce n'est qu'une question de temps ,de jours de semaines !!!!

WHAOUUUUU

Superbe tout ça...

J'adore le capot moteur

effectivement, jamais vu un capot pareil !!


Attention aux attérros avec ce capot, le moindre petit coup lui serait fatal.
A ta place je n'aurais pas fait comme ça. Avec ta maîtrise de la fibre, tu aurais pu faire un capot en styro plein, l'entoiler à la fibre, puis dissoudre le styro à l'acétone pour obtenir un capot 100% fibre.
C'est sans doute de cette manière que je vais faire le capot de mon Optima

Ouic'est ce que je voulais faire ,sauf que styro ou autre ,ici personne connait ; au pire ils croient que tu les insultes
Je ferais ca l'année prochaine dès mon retour avec tout ce qui faut là où il faut
Par contre il restera bien au chaud à la "case" pour le 1er vol

Quelques photos avant d'attaquer la nouvelle année

Purée !! ce capot, il claque

Qu'il claque surtout pas dans l'herbe c'est tout ce que je lui demanderai ; mais il sera au chaud lors de l'inauguration de l'avion
T'as vu que c'est plus le même moteur que toi ,car celui recu ,a déjà un roulement de naze même sans avoir voler ,les boules ...

Et ben... Heureusement que tu es là pur faire vivre cette section du forum...

Y en a 2 autres qui sont aux abonnés absents... <_<


Superbe boulot

A croire qu'ils ont pas dé-saoulés depuis noël
Et toi ca va ?? Les fêtes se sont bien passées ??

Oui...




Suite à mon séjour chez l'autre zoziopathe, je viens d'exploser ma ceinture puis le bouton de mon calbut... Cherchez l'erreur


5kg de charge alaire en plus...

L'est redoutable...

A ce point là
Désolé pour le supplément de charge alaire et le taf pour la couturière

@+ et bon réveillon

didier

Voici les derniers avancements en ce qui me concerne :
Mise en place de prises multiplex pour un montage rapide lors de la mise en place de l'aile :





On voit à certains endroits le marouflage à la fibre de verre...

J'ai aussi monté mon ESC EMAX 40A:

Ah tout de même ?

T'as de la chance, l'autre jour je me disais de te mette un gros UP sur ce post pour te réveiller, mais finalement j'ai oublié...


T'as mis un autre moteur aussi ?

En fait c'était celui prévu à l'origine (pour le centrage) ,mais vu qu'il avait un problème de roulement (résolu depuis reception nouveau roulement).
C'est donc le même que toi ,le 1300kv

Ah oui, il me semblait bien qu'on en avait parlé...

Tu en seras content, avec une hélice 9x6 sur mon P51, je suis rarement à 100% de gaz, même pour grimper à la verticale

j'avais loupé pas mal de photos,


c'est magnifique tu grand art

Merci Maître

J'ai fait quelques mesures de ce moteur :

turnigySK 1300kv 35.36 Essais en 3S 2200 mah-25c nanotech ; chargée à environ 70%


HELICE INTENSITE PUISSANCE TENSION

10X7 APC 45.54A 428.5W 9.33V


10X4.7 APC 36.7A 368.8W 10V


11X5.5 TP 36.05A 362.2W 10.06V

Début de mise en peinture ,vu le temps de chiotte qu'on a ici ,rien à envier à la normandie

Joli joli


Mais je suis un peu déçu, je m'attendais à une belle vidéo du vol d'essai...

Pour voir que du brouillard ou des rafales de fou ,ou de la pluie !!!!
Suis fou mais pas à ce point là .....

Bonjour Ticreole. Je voulais te demander où as-tu trouver ses plans ?? Parce moi je ne trouve rien sur Internet alors si tu pouvais m'aider ça serait bien.
Merci d'avance.

Salut
Tu trouveras différents plans de Brian taylor entre autre chez "traplet publication" via Google.
Bon weekend.

Hello le néo-Bourguignon !! ça fait plaisir de te revoir par ici

Le conteneur avec tes avions ne devrait plus tarder non ?


Si tu cherches à acheter dans ton coin, ma soeur vend sa maison à St Bernard

Daccord ok. Merci pour le site!! Bon week-end à toi aussi !!

Et aussi est-ce qu'il vend des plans de planeurs ??

Hé appelles mo crésus aussi pendant que tu y ais philou !!
Je sais pas pour les planeurs car la je te répond avec mon tel mais essaies de fouiller dans leur site.

OKK.

bon alors didier la suite

Ben écoutes il a bien volé même si j'avais pas fini la déco ,même si le moteur était pas assez péchu....
Depuis il est passé au broyeur lors de mon dernier déménagement lol

j lai vue moi
et celui là aussi

Top tes tofs