Benji Bosso Gaui X5 12S

[morpheus_pa2bol]

Croisé sur FH

http://www.youtube.com/watch?v=cyTmtiEo ... r_embedded[/video]

Quelle gouache et quel vol !!!!

[heligui]

C'est vrai qu'il arrache le truc.

[Sharp]

Merci pour la vidéo. Dommage qu'elle comporte trop de passages sous-exposés où on ne voit pas grand chose.

[bruno95]

Salut,

J'ai fais un petit traitement d'eclairage sous youtube aujourd'hui, la video est un peu mieux. Promis la prochaine fois, on évitera le contre-jour :-)

Bruno

[gido]

Ça c'est du vol, ça envoie dur !!

Petite question, quel pignon est utilisé ? d'origine axe 5 mm, d'origine agrandi en 6 mm, hélicoïdale agrandi en 6 mm ?

[Rodgeur]

Vous avez une idée du régime rotor ?

[bruno95]

Bonsoir,

Pour répondre a vos questions:
L'axe moteur du 4035 est en 6mm et le pinion (celui d'origine mais repercé en 6mm apparement) nous a été envoyé par Gaui.
Il est possible aussi directement de changer l'axe du moteur pour avoir du 5mm et utiliser les pignons d'origine ( http://www.scorpionsystem.com/catalog/a ... 5mm_Shaft/ ).

Le régime est regulé à 2900 RPM.

A+

Bruno

[Rodgeur]

Le régime est regulé à 2900 RPM.

Le régime que j'utilise en 450.

[davidenice]

je viens de revoir ce vol

C'est vrai que ca arrache la mort quand même, ca me rappel quelqu'un qui avait essayé un T550 en 12S à la 3D cup en 2011, je sais plus qui sait mais ca arrachait pareil.

Moi j'ai des soucis de vibrations avec mon X5, à un certain régime les haubans entrent en raisonnance et le plateau se couche, le Beastx n'aime pas trop ca, donc mon X5 doit être parfaitement équilibré sinon c'est la punition, donc j'imagine même pas a ce régime.

[YenYen]

Ah oué ça envoit !
Et le pilote suit !

[bruno95]

Salut David,

Pour les Haubans, je te conseille les Alu ou Carbone en Option (plus gros que ceux d'origine). Et tu les attaches entre-eux par un raidisseur ou directement en les entourant simplement de blenderm (ça évite l'entrée en vibration).

Bruno

[davidenice]

Oui merci Bruno, j'ai les alu et je me suis fait un petit raidisseur en carbone. Ca tiens tres bien comme ca.

Mais ca empeche pas les crashs, comme celui d'hier par exemple.

;-)

[bruno95]

Ah non, ça il n'y a pas de parade ;-)

Pour la resonnance, tu peux aussi bien ajuster les pignons avant du torque tube. Si c'est trop en pression (sans jeu) alors tu vas en voir à haut regime et pareil s'il y a trop de jeu.