copterx 450 pro TT su rfg4.5

[poeani]

Bonjour,
Avant de me lancer sur mon CopterX 450 pro TT, je m'essaie au simu.
J'utilise le TREX 450 sev2 que j'ai téléchargé sur le site de Real Flight.
Est ce la version qui se rapprocherait le plus de mon hélico?
J'arrive à faire du stationnaire de queue, de côté : ça va à peu prés et pas encore de face.
Suis-je prêt pour la réalité?
Merci pour vos conseils.

[dersie]

Salut,

Moi je dirais que pour la réalité avec un CP il faudrait avoir le stationnaire tous cotés et même les translations, virages dans les 2 sens. Sans ça faudra que tu te limites au stationnaire en vrai et tu verras vite que ton stationnaire va finir par partir d'un coté ou l'autre et là faut avoir les reflexes sinon tu le lâche et il se fait mal

Par contre tu m'étonnes avec un TRex 250 dans ta signature. Si tu voles déjà avec tu as les bases pour un plus gros qui sera plus stable non ?

[poeani]

J'avais d'abord un 450 que je trouvais super vif, je suis passé avec un 500 que je trouve moins vif.
Et maintenant avec le 250, il est encore plus vif, je les foutu à terre plus de fois que le 450 alors que maintenant je le trouve "mou" et super stable.
En simu, je teste le statio dos et les figures 3D, mais toujours pas en réalité.

[dersie]

Oui c'est ça. Plus ils sont petits et plus ils sont instables. Vu comme c'est vif tu dois être prêt à le ramener quand il fou le camp, donc il faut déjà un peu plus que du stationnaire en réflexes. Le but étant d'éviter qu'il tombe sur autre chose que sur son train d’atterrissage, sinon ça casse !

Là aussi, si tu arrives des figures 3D tu ne dois pas avoir de problèmes avec les bases en translations et virages non ?

[poeani]

J'arrive à faire des translations, commence à faire des 8.
Je ne sais pas si on peut avoir un 250 pour le simu.

[dersie]

Si tu arrives déjà à faire ça en mode expérimenté de RF tu dois pouvoir commencer à le faire en vrai alors.

Il y'a un modèle 250 dérivé du 500 fait par un utilisateur.

http://knifeedge.com/forums/downloads.p ... le&id=7807" onclick="window.open(this.href);return false;

[LindyHop40]

Salut Poeani,

J’avais un T-Rex 250 avec le Giro et contrôleur copterX, car à l’origine c’était un copterX mais à force de changer les pièces il n’y avait plus que le Giro et le contrôleur de la marque !

Je ne comprenais jamais pourquoi je me crachais. Lorsque j’étais sur le dos il ne valait mieux ne pas s’arrêter sinon le prochain arrêt était la tête dans la pelouse ! S’agit-il d’une erreur de pilotage ou un problème sur la machine ! Je ne savais pas !
Sur le simulateur cela marchait bien mais la réalité était tout autre chose !
J’ais à présent un Giro Spartan Quark. je peux dire que le Spartan Quark ma changé la vie ! En bref c’est comme sur le simulateur.
Si j’ais un conseille à te donner si tu veux faire des choses un peux plus complexe que du vol à plat avec ton copterX ! je peux dire qu’investir dans un bon Giro n’est pas dépensé de l’argent mais au contraire faire des économies car avec tous les craches qu’il évite il est amortie presque instantanément.

En fin bref tout ca pour te dire le simulateur c'est bien mais ci en réel ta pas l’équivalent en qualité le comportement change complètement !
Pour Realflight j’utilise le Blade_400_3D_V2_EA ou Blade 400 3D flybarless_AV car le Trex 250 est vraiment petit à l’écran et je trouve que le Blade a un comportement qui ressemble beaucoup à mon Trex 250

[poeani]

Merci LindyHop40 pour le gyro et le blade, j'ai changé l'électro du Cx (esc, servo d'ac et gyro) par du Align (BL 35X, DS520 et GP750) mais pas encore tester le statio dos (un de ces jours...)