==> Mikado logo 400 <==
- gaetan35
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Re: mikado logo 400
Salut
bon mon problème est résolu, c'était tout bon en fait
A votre avis, est ce que le plateau cyclique du trex600 est en gros le même que celui du logo? Enfin, est ce qu'il s'adapte? Car je compte mettre le plateau cyclique en alu sur mon logo, ca ne sera pas un luxe et surement les portes pales d'AC en alu aussi, pour que ca soit un peu plus lourd, et que l'AC travail mieux et force moins
bon mon problème est résolu, c'était tout bon en fait
A votre avis, est ce que le plateau cyclique du trex600 est en gros le même que celui du logo? Enfin, est ce qu'il s'adapte? Car je compte mettre le plateau cyclique en alu sur mon logo, ca ne sera pas un luxe et surement les portes pales d'AC en alu aussi, pour que ca soit un peu plus lourd, et que l'AC travail mieux et force moins
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Re: mikado logo 400
Salut gaetan35,
Navré aucune idée à ce sujet bien que l'axe principal du Trex 600 soit également de 10 mm. Toutefois il me semble avoir vu la possibilité d'upgrader le Logo 400 avec la tête de rotor du Trex 600.
Quant à l'AC, bin je ne vois pas pourquoi le changer, je le trouve bien mais je n'ai peut-être pas non plus votre niveau de vol.
De plus en cas de casse , c'est plus cher que le plastique mais plus joli, il est vrai.
Navré aucune idée à ce sujet bien que l'axe principal du Trex 600 soit également de 10 mm. Toutefois il me semble avoir vu la possibilité d'upgrader le Logo 400 avec la tête de rotor du Trex 600.
Quant à l'AC, bin je ne vois pas pourquoi le changer, je le trouve bien mais je n'ai peut-être pas non plus votre niveau de vol.
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Re: mikado logo 400
salut salut
pour le plateau cyclic du logo essaie de prendre celui de Quick uk
il est vraiment pas mal et coûte moins cher que celui de mikado
j' avais demandé pour le plateau cyclique du logo 600 avant et on m' avait dis sur helifreak qu' il n' était pas exactement du même diamètre extérieur ( j' ai pas vérifié ) et que donc pas idéal.
moi je suis passé au fbl sur mon logo 400 mais sans débourser les 150 roro
il suffit d' acheter la l' anneau de maintient du plateau cyclique et les petits cônes qui allongent le bras de levier des portes pâles , je rajouterai une photo dès que je rentre chez moi.
et ça revient dans mon souvenir a 49+ 5 €
et ca fonctionne sans problème
a la limite on peut changer les damper pour des plus durs et encore avec les normaux pas de prob
mon niveau voltige normal plus début de 3D
pour le problème d' électricité statique seulement eu des prob par jour chaud et sec ... normal quoi
et j' ai un spray antistatic que j' utilise pour nettoyer les plastiques d' intérieur de voiture qui fonctionne très bien , faut quand meme en remettre de temps en temps
je n' ai pas encore essayé la mise a la masse .
Fred
qui attend ses pièces pour réparer de son dernier vols ....
quand on essaye de voler avec les taupes, celles-ci te mordent les pâles...
pour le plateau cyclic du logo essaie de prendre celui de Quick uk
il est vraiment pas mal et coûte moins cher que celui de mikado
j' avais demandé pour le plateau cyclique du logo 600 avant et on m' avait dis sur helifreak qu' il n' était pas exactement du même diamètre extérieur ( j' ai pas vérifié ) et que donc pas idéal.
moi je suis passé au fbl sur mon logo 400 mais sans débourser les 150 roro
il suffit d' acheter la l' anneau de maintient du plateau cyclique et les petits cônes qui allongent le bras de levier des portes pâles , je rajouterai une photo dès que je rentre chez moi.
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et ca fonctionne sans problème
a la limite on peut changer les damper pour des plus durs et encore avec les normaux pas de prob
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pour le problème d' électricité statique seulement eu des prob par jour chaud et sec ... normal quoi
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Logo 600 SX Pyro 700-45, scorpion Commander 120amp 12s
aile volante sous APM 2,5 en fpv et config pour du mapping.
rx: 14sg + royal evo 7
planeur: F3K xxlite
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- gaetan35
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Re: mikado logo 400
Salut
Oups désolé, j'avais pas vus ce que tu as mis désolé.
bon pour l'électricité statique, quand on régle bien la machine, ca évite des faux problèmes en fait, ce n'était pas ca mon soucis, juste un mauvais réglage du neutre de l'AC, donc mon gyro ne voulait pas bossé correctement ( pourtant mon neutre n'était pas non plus à 10cm à coté d'où il devait être ). Bref maintenant ca vol, et ca vol bien, seulement 4lipos avec, j'ai necore du mal à prendre bien mes repéres avec, et bien le sentir, je ne l'ai pas encore bien en main, et du mal à peaufiner les réglages avec, pas encore un bon feeling avec, mais ca viendra Car ca fait quelques temps que je n'ai pas volé en 500 aussi, donc bon, pas mal de choses à prendre en compte ( ce qui m'a pas éviter les piro flips, tic tac vols dos,ect.... ).
Pour le plateau dont tu parles, ce n'est pas celui ci? http://www.helidirect.com/kaos-technolo ... -13015.hdx Sinon tu as un lien?
j'attend avec impatiences les photos alors hâte de voir ca Sinon, je penses passer en fbl en janvier avec un peu de chance si il ne faut pas trop investir ( et si je l'enterre pas avant ).
Roulette, pour les lipos, ce qui me chagrine le plus avec les 3000 et + , c'est surtout que la lipo vient en dessous du pignon moteur, donc pas de soucis, ca ne touche pas, en revanche, j'imagine pas trop si la lipo gonfle et que du coup ca touche le pignon moteur
Va falloir aussi que je penses à racheter des lipos
Sinon en upgrade, vous voyez des trucs important à faire hormis le plateau cyclique?
Oups désolé, j'avais pas vus ce que tu as mis désolé.
bon pour l'électricité statique, quand on régle bien la machine, ca évite des faux problèmes en fait, ce n'était pas ca mon soucis, juste un mauvais réglage du neutre de l'AC, donc mon gyro ne voulait pas bossé correctement ( pourtant mon neutre n'était pas non plus à 10cm à coté d'où il devait être ). Bref maintenant ca vol, et ca vol bien, seulement 4lipos avec, j'ai necore du mal à prendre bien mes repéres avec, et bien le sentir, je ne l'ai pas encore bien en main, et du mal à peaufiner les réglages avec, pas encore un bon feeling avec, mais ca viendra Car ca fait quelques temps que je n'ai pas volé en 500 aussi, donc bon, pas mal de choses à prendre en compte ( ce qui m'a pas éviter les piro flips, tic tac vols dos,ect.... ).
Pour le plateau dont tu parles, ce n'est pas celui ci? http://www.helidirect.com/kaos-technolo ... -13015.hdx Sinon tu as un lien?
j'attend avec impatiences les photos alors hâte de voir ca Sinon, je penses passer en fbl en janvier avec un peu de chance si il ne faut pas trop investir ( et si je l'enterre pas avant ).
Roulette, pour les lipos, ce qui me chagrine le plus avec les 3000 et + , c'est surtout que la lipo vient en dessous du pignon moteur, donc pas de soucis, ca ne touche pas, en revanche, j'imagine pas trop si la lipo gonfle et que du coup ca touche le pignon moteur
Va falloir aussi que je penses à racheter des lipos
Sinon en upgrade, vous voyez des trucs important à faire hormis le plateau cyclique?
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Re: mikado logo 400
Salut gaetan35,
Content pour toi que tu aies trouvé et qu'enfin tu puisses voler. Pour ma part, l'électricité statique, c'est terminé, le petit bricolage de mise à la masse a donné l'effet escompté avec un fil plus gros que celui que j'avais mis auparavant. Test effectué hier après midi et avec le froid qu'il y avait, pas eu un seul problème.
Quant à l'utilisation des lipos de 3000 mAh ou 3300 mAh, et je me suis dis la même chose que toi, sans parler du poids. Donc je reste avec mes lipos.
La seule option que j'ai acheté hormis le rotor FBL, c'est le crank sur roulement.
Content pour toi que tu aies trouvé et qu'enfin tu puisses voler. Pour ma part, l'électricité statique, c'est terminé, le petit bricolage de mise à la masse a donné l'effet escompté avec un fil plus gros que celui que j'avais mis auparavant. Test effectué hier après midi et avec le froid qu'il y avait, pas eu un seul problème.
Quant à l'utilisation des lipos de 3000 mAh ou 3300 mAh, et je me suis dis la même chose que toi, sans parler du poids. Donc je reste avec mes lipos.
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Re: mikado logo 400
Tu pourrais eventuellement me donner les dimensions et le poids de ta lipos stp? Ou une référence comme tu veux
Le crank sur roulement... C'est quoi cette pièce? encore un truc qui est parti à la poubelle au montage nan?
edit: nan pour les lipos, tu avais mis ca page précedente Je penses me prendre une nano tech bientot en 2600 je crois ou un truc comme ca si ca va bien, j'en commanderai deux ou trois autres
Le crank sur roulement... C'est quoi cette pièce? encore un truc qui est parti à la poubelle au montage nan?
edit: nan pour les lipos, tu avais mis ca page précedente Je penses me prendre une nano tech bientot en 2600 je crois ou un truc comme ca si ca va bien, j'en commanderai deux ou trois autres
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Re: mikado logo 400
Eh non je ne crois pas que ton crank soit à la poubelle. C'est la partie qui est fixée sur le châssis d'AC et te permet d'actionner ton coulisseau soit la pièce 2446 de la notice de montage p 14.
Sinon une tite photo de la Nano-tech 2650 mAh dans le châssis :
<a target='_blank' href='http://img802.imageshack.us/i/dsc000900.jpg/'><img src='http://img802.imageshack.us/img802/9370 ... 900.th.jpg' border='0'/></a>
Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
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Re: mikado logo 400
En effet elle parait bien moins épaisse que les miennes
PS c'est quoi que tu as derrière la lipo?
PS c'est quoi que tu as derrière la lipo?
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Re: mikado logo 400
C'est un condensateur pour le récepteur ASSAN en 2.4 ghz en cas de micro-coupure.
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Re: mikado logo 400
Ah ok
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Re: mikado logo 400
Oui et ce n'est pas un truc que tu aurais beiné. LOL
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Re: mikado logo 400
Oué
Bon j'ai vus ce que c'est la pièce.... oué je la prendrai quand je passerai une commande si ils l'ont pour le moment, c'est bien libre déjà comme ca
Bon j'ai vus ce que c'est la pièce.... oué je la prendrai quand je passerai une commande si ils l'ont pour le moment, c'est bien libre déjà comme ca
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Re: mikado logo 400
Oui c'est vrai c'était déjà bien libre de mouvements mais je préférais assurer le coup, sinon j'ai oublié de te dire que j'ai également changé la bulle et la dérive. Mais ça tu as du le voir si tu as vu mes vidéos.
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Re: mikado logo 400
Oui oui j'ai vus. Changer la bulle, faudrait que je le fasses bientôt ( j'ai repeint la bulle blanche en orange/rouge, ca fait bien dégueulasse, mais bon, m'en fou, ca ce voit bien au moins, mais je préférerai quelque chose de jolie t'en qu'à faire donc je ferrais l'esthétique bientôt je penses
Ah oui, j'ai aussi le support moteur en alu Vu que j'ai acheté des pièces d'occas, il était comprit dedans mais je ne l'ai pas encore mis
Ah oui, j'ai aussi le support moteur en alu Vu que j'ai acheté des pièces d'occas, il était comprit dedans mais je ne l'ai pas encore mis
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Re: mikado logo 400
Alors bon courage pour mettre le support alu en place.
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Re: mikado logo 400
Merci je le mettrai à l'occasion, mais bon, pas sur que ca serve
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Re: mikado logo 400
En fait, je pense que cela ne sert à rien sinon à risquer de casser plus facilement le châssis en cas de crash. Comme toutes pièces en alu ou en carbone et ça coûte plus cher en réparation. Mais ch'est beaucoup plus beau.
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Re: mikado logo 400
Oué enfin, j'aurais voulus du bling bling, j'aurais acheté un trex ( ou réparé mon ancien T500 )
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Re: mikado logo 400
Ouais, bonne idée un T500 ............ arf non je déconne, j' mon logo même s'il est moins véloce que le Protos de mon frère mais les réglages n'étaient pas encore terminés.
Au fait, si tu passes en FBL, ne prends pas un axe renforcé, son attache sous la couronne est différente et abaisse le rotor, pas de beaucoup mais cela suffit à amener ton plateau en butée sur le guide plateau si je me souviens bien.
Et c'est encore un moyen de tout péter en cas de crash.
Au fait, si tu passes en FBL, ne prends pas un axe renforcé, son attache sous la couronne est différente et abaisse le rotor, pas de beaucoup mais cela suffit à amener ton plateau en butée sur le guide plateau si je me souviens bien.
Et c'est encore un moyen de tout péter en cas de crash.
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Re: mikado logo 400
Oué clair
Je verrais comment c'est foutu quand je passerai en fbl
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Re: mikado logo 400
voilà les photos, déso pas monté complètement sur l' hélico car pas encore reçu tt les pièces pour la réparation de mon dernier crash en date ...
réussi a couper le tube d' ac avec les pales.....
et le chassis explosé... ; atterrissage non contrôlé sur la seule plaque d' égout a 200 m a la ronde .... au milieu d' une prairie ...
Uploaded with ImageShack.us
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donc a acheter :
un swashplate driver mk4018 :49$
les petits cônes :mk 4051: 6$
et les petites boules ( steelballs w 3mm hole) mk 01574 : 6$
total 61$ ....
et ca fct très bien , d' accord un peu moins esthétique ...
pour l' axe principal renforcé moi je le conseillerais, quand je vois le crash que j'ai eu et que je vois que qu' il n' a pas bougé d' un yota.... ( vérifié sur plaque de verre ) j' ai été soufflé ....
pour le poids des batterie , je volais avec de 3200 de Kong-power poids 620 gr , c' est énorme .... avec ces accus je me limites au translations et acrobatie type avion..
avec mon autre pack , de lemon rc de 2600 , je suis a 420gr.....
et la y a pas photo, j' ai un autre logo .. ,malheureusement je les aies taillées avec mon pignon lors de mon dernier crash....
réussi a couper le tube d' ac avec les pales.....
et le chassis explosé... ; atterrissage non contrôlé sur la seule plaque d' égout a 200 m a la ronde .... au milieu d' une prairie ...
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un swashplate driver mk4018 :49$
les petits cônes :mk 4051: 6$
et les petites boules ( steelballs w 3mm hole) mk 01574 : 6$
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et ca fct très bien , d' accord un peu moins esthétique ...
pour l' axe principal renforcé moi je le conseillerais, quand je vois le crash que j'ai eu et que je vois que qu' il n' a pas bougé d' un yota.... ( vérifié sur plaque de verre ) j' ai été soufflé ....
pour le poids des batterie , je volais avec de 3200 de Kong-power poids 620 gr , c' est énorme .... avec ces accus je me limites au translations et acrobatie type avion..
avec mon autre pack , de lemon rc de 2600 , je suis a 420gr.....
et la y a pas photo, j' ai un autre logo .. ,malheureusement je les aies taillées avec mon pignon lors de mon dernier crash....
Modifié en dernier par Fredico le 28 nov. 2010, 12:56, modifié 2 fois.
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Re: mikado logo 400
pour le swashplate: c 'est celui ci :
http://www.quickuk.eu/cat/mikado_parts/logo_600.html
http://www.quickuk.eu/cat/mikado_parts/logo_600.html
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Re: mikado logo 400
Salut
Euh, je n'arrive pas à voir tes photos
Arf fais chier pour ton crash
Bon pour le chassis, yen a pas pour cher, mais bon, pour le reste...
Merci pour le plateau cyclique je regarde si je le trouve pas moins cher, et je le commanderai
Euh, je n'arrive pas à voir tes photos
Arf fais chier pour ton crash
Bon pour le chassis, yen a pas pour cher, mais bon, pour le reste...
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Re: mikado logo 400
oups , trompé dans mes balises , il y a un avex un peu tordu ... il sera remplacé quand j' aurai réçu mes pièces ... enfin normalement je le détord ..
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Re: mikado logo 400
Ah ok
Bien moins esthétique que la tête fbl, mais bon, on s'en fou, si ca vol aussi bien
Merci, je saurais quoi acheter maintenant
Bien moins esthétique que la tête fbl, mais bon, on s'en fou, si ca vol aussi bien
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Re: mikado logo 400
Quelqu'un sait-il ce que peut apporter un passage au mod 0.7 et si c'est utile ?
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Re: mikado logo 400
seul avantage meilleur passage de la puissance, ou moins de risque de bouffer de la couronne ...
perso pas de prob si entre dent bien réglé, et démarrage soft des tours,pas lancer le moteur a 100 % direct quoi...
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Re: mikado logo 400
Merci de ta réponse Fredico. Alors si je comprend bien, cela permet d'avoir un Logo 400 plus réactif qu'avec un pignon de 18 dents et sa couronne de 200 dents.
Quelle est ta config à ce niveau ? Et l'autonomie que tu as si tu voles avec des lipos de 2650 mAh.
Quelle est ta config à ce niveau ? Et l'autonomie que tu as si tu voles avec des lipos de 2650 mAh.
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Re: mikado logo 400
Salut
A voir si on trouve facilement des couronnes en mod 0,7, j'ai pas trop regardé.. Mais vrai que ca peut être intéressant déjà de faire un essai. Après en puissance, pas sur d'y gagner si?
Sinon avec le soft start des contro hacker, on est plutot tranquille pour ce qui est du démarrage
Bon c'est bien, si on parle régulièrement sur ce post ca va peut être en faire passer quelques uns au logo
A voir si on trouve facilement des couronnes en mod 0,7, j'ai pas trop regardé.. Mais vrai que ca peut être intéressant déjà de faire un essai. Après en puissance, pas sur d'y gagner si?
Sinon avec le soft start des contro hacker, on est plutot tranquille pour ce qui est du démarrage
Bon c'est bien, si on parle régulièrement sur ce post ca va peut être en faire passer quelques uns au logo
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Re: mikado logo 400
Salut,
J'ai vu une fois un site qui en vendait mais je ne sais plus lequel, ceci dit si Fredico nous donne les ref on peut commander éventuellement chez Mikado.
Sinon c'est vrai que ce serait bien que ça donne envie à d'autres de voler avec le Logo 400.
J'ai vu une fois un site qui en vendait mais je ne sais plus lequel, ceci dit si Fredico nous donne les ref on peut commander éventuellement chez Mikado.
Sinon c'est vrai que ce serait bien que ça donne envie à d'autres de voler avec le Logo 400.
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Re: mikado logo 400
Oué c'est clair
le mod 0.7, pourquoi pas, je verrais ca plus tard pour le moment, plateau en alu obligatoire,et washout alu aussi
le reste, on vera ensuite
Sinon, petite comparaison malgré mes peu de vols en logo par rapport à un T500.
Niveau puissance, mes accus ne donnent plus totalement leur jus en 3D, et je ne l'ai pas encore bien en main, donc je ne peux trop dire, bien que le moteur hacker a l'air bien plus puissant que le Align
En vol, je trouve le logo un poil plus stable, mais surtout plus précis, et bien plus léger, le poids ce ressent fortement je trouve.
Vos impressions? Hâte de revoler avec en tout cas
le mod 0.7, pourquoi pas, je verrais ca plus tard pour le moment, plateau en alu obligatoire,et washout alu aussi
le reste, on vera ensuite
Sinon, petite comparaison malgré mes peu de vols en logo par rapport à un T500.
Niveau puissance, mes accus ne donnent plus totalement leur jus en 3D, et je ne l'ai pas encore bien en main, donc je ne peux trop dire, bien que le moteur hacker a l'air bien plus puissant que le Align
En vol, je trouve le logo un poil plus stable, mais surtout plus précis, et bien plus léger, le poids ce ressent fortement je trouve.
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Re: mikado logo 400
Pour ma part, je trouve que le Logo est une bonne machine, stable même avec beaucoup de vent, ceci dit je ne peux pas comparer avec autre chose car je n'ai pas d'autre hélico de taille 500. Toutefois, à voir mon frère piloter son Protos, le logo semble moins taillé pour la 3D, il manque un peu de puissance, c'est pour cela que je demandais s'il y avait un intérêt à passer en mode 0.7.
Il y a, et je me répète peut-être, 300gr de différence entre le Logo et le Protos avec une batterie identique.
Moi aussi j'aimerais bien pouvoir voler, mais avec ce froid. J'y réfléchis à deux fois, pas trop envie de crasher par manque de sensibilité dans les doigts.
Il y a, et je me répète peut-être, 300gr de différence entre le Logo et le Protos avec une batterie identique.
Moi aussi j'aimerais bien pouvoir voler, mais avec ce froid. J'y réfléchis à deux fois, pas trop envie de crasher par manque de sensibilité dans les doigts.
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Re: mikado logo 400
pour les réf la couronne principale #3000
et la couronne ( drive pulley )de transmission a l' ac #3001
pour le pignon moteur il ont aussi
perso si grosse qtt de pièces je commande chez readyheli ou fast-lad
je joue selon le dolars...
je sais pas si utile que çà le 0.7 quand je vois que je fais passer 1700 watts en 0.5
je ne m' inquiète pas
suis en pignon 19 et scorpion 3026-1400
c est de la pure folie ... et c est jouissif ^^
( il m' en faut peu j' avoue )
perso j' ai essayé le rex 500 et le logo , on va dire ( avis perso) qu il y a un veaureptilien, et monstre logoien XP
la configuration était a peu près la même, lipo identique , et scorpio 3026-1600 et contro ice 75
je pense que le rapport de réduction était +- le même
on tournait a +- 2600 tours et pas de 13 deg
et au manche je trouvais le logo plus stable et avait plus de pêche ( avis perso )
pour les pièces je les trouves aussi facilement que pour un rex, et le prix de la réparation est un peu moins cher, enfin ça dépend des zones qui ont étés bousillées ...
pour les axes c est quifquif
chassis net avantage a mikado
tube de queue moins cher pour logo
moins de pièces chez logo pas d' alu de merde ... pas de visse qui foirent
je sais pas si il y a un réel avantage des flanc en carbon... c' est plus lourd que le pastique renforcé fibre, pas plus rigide ( essaie de tordre un châssis de logo .... faut y aller ... )
j' avoue que j' ai été déçu d' align ...et me demande bien p je n' ai pas tt de suite commencé avec mikado ( attention je n' ai testé que le rex 450 se v1 et v2 et le rex 500 esp, je ne sais pas pour le 600 et 700
j' avoue je testerai bien un protos par rapport a un logo suis curieux
peut être l' année prochaine ...
et la couronne ( drive pulley )de transmission a l' ac #3001
pour le pignon moteur il ont aussi
perso si grosse qtt de pièces je commande chez readyheli ou fast-lad
je joue selon le dolars...
je sais pas si utile que çà le 0.7 quand je vois que je fais passer 1700 watts en 0.5
je ne m' inquiète pas
suis en pignon 19 et scorpion 3026-1400
c est de la pure folie ... et c est jouissif ^^
( il m' en faut peu j' avoue )
perso j' ai essayé le rex 500 et le logo , on va dire ( avis perso) qu il y a un veaureptilien, et monstre logoien XP
la configuration était a peu près la même, lipo identique , et scorpio 3026-1600 et contro ice 75
je pense que le rapport de réduction était +- le même
on tournait a +- 2600 tours et pas de 13 deg
et au manche je trouvais le logo plus stable et avait plus de pêche ( avis perso )
pour les pièces je les trouves aussi facilement que pour un rex, et le prix de la réparation est un peu moins cher, enfin ça dépend des zones qui ont étés bousillées ...
pour les axes c est quifquif
chassis net avantage a mikado
tube de queue moins cher pour logo
moins de pièces chez logo pas d' alu de merde ... pas de visse qui foirent
je sais pas si il y a un réel avantage des flanc en carbon... c' est plus lourd que le pastique renforcé fibre, pas plus rigide ( essaie de tordre un châssis de logo .... faut y aller ... )
j' avoue que j' ai été déçu d' align ...et me demande bien p je n' ai pas tt de suite commencé avec mikado ( attention je n' ai testé que le rex 450 se v1 et v2 et le rex 500 esp, je ne sais pas pour le 600 et 700
j' avoue je testerai bien un protos par rapport a un logo suis curieux
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Re: mikado logo 400
Mouais, pas facile de savoir s'il est utile de passer ou non en mode 0.7 avec ce que dit fredico puisque le moteur n'est pas celui d'origine, soit :
HACKER : 900 W pour 1350 kv/V
SCORPION : 1680 W pour 1400 kv/V
Déjà en mode 0.5 avec le SCORPION, il est vrai que cela doit changer. Et je crains d'ailleurs que le HACKER se mette à chauffer grave si on passe en mod 0.7.
Ceci dit, merci fredico de nous fournir ces infos.
HACKER : 900 W pour 1350 kv/V
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Déjà en mode 0.5 avec le SCORPION, il est vrai que cela doit changer. Et je crains d'ailleurs que le HACKER se mette à chauffer grave si on passe en mod 0.7.
Ceci dit, merci fredico de nous fournir ces infos.
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- gaetan35
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Re: mikado logo 400
Roh la vache, oué je vais voir, mais d'ici quelques temps je vais peut être revendre mon moteur hacker pour un scorpion alors... Si je vois que le hacker est juste... M'enfin, faudra que je regarde tout ca en temps voulu...
Fredico, tu as trouvé où : un swashplate driver mk4018 :49$ à ce prix là?
Fredico, tu as trouvé où : un swashplate driver mk4018 :49$ à ce prix là?
JR Forza 700 - Kontronik pyro 750-56 / Kosmic 200A - servos JR NX8925 / JR SPG01 / Mikado Vbar
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Re: mikado logo 400
Arf, trop de frais pour moi, ça attendra encore. <_<
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- Fredico
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Re: mikado logo 400
je pense que le hacker est un bon moteur et qu' il ne doit pas trop souffrir sous la contrainte..
pour Gaetan :http://www.readyheli.com/MIK4018-Swashp ... 35279.html
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rx: 14sg + royal evo 7
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- gaetan35
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Re: mikado logo 400
Merci pour le lien
Pour le hacker, je ne pense pas le changer pour le moment je verrais si ca le fait ou pas pour mes vols si ca le fait ,je le garde, si il manque de pêche, il sera remplacé
Pour le hacker, je ne pense pas le changer pour le moment je verrais si ca le fait ou pas pour mes vols si ca le fait ,je le garde, si il manque de pêche, il sera remplacé
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- Fredico
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Re: mikado logo 400
Est ce qu' une bonne âme pourrait me donner la taille du tube carbone de la commande d' anti couple ....
je n' ai retrouvé que des morceaux de mon ancienne ... le reste sert d' engrais dans le champ voisin...
Merfiii
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- gaetan35
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Re: mikado logo 400
La taille du tube carbone de la commande d'AC? Euh, c'est tout simplement la tringle de commande d'AC nan?
pièce 4179 de la page 18 de la notice nan?
Si c'est ca : c'est 2.5x30
PS: ca fait un bon engrais ou pas?
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Si c'est ca : c'est 2.5x30
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