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- Oli
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Oui Angel, c'est bien ça Mais c'est trop psycologique en reel comparé au simu... il gellait mais je suais.
Bien , tu sais, c'est l'avantage du 250, il fuse, et il se retourne en un rien de temps.
Evidement, au simu, j'ai chopper les reflex quand je frole le crash, de nepas crasher. Donc en reel, quand je vol, je frole souvent le sol, et encore aujourd hui avec le 450 a 30 cm de l'explosé. Quand tu inverses, si tu as assez d esimu et que l'hélico repond "trop" tu arrives souvent a éviter le crash, pour ma part, et je touche du bois , je frole chaques fois la cata mais grace au reflex, et a la réactiviter du 450 et du 250, j'évite.
Arf déso aussi pour toi Jonathan.
La salle, c'est juste pour passer le temps.. c'est juste pour améliorer ce que l'on sait deja faire. Je pense pas qu'on puisse trop progresser et tenter des trucs 3D en salle. Moi je ne fais que bosser ce que je sais faire dehors. Et encore, j'aime pas trop.
J'ai seuleemnt commencer les statios dos en salle avec le 250. Y a que ca que j'ose tenter dans ce que je ne fais pas (faisais pas) dehors.
Bien , tu sais, c'est l'avantage du 250, il fuse, et il se retourne en un rien de temps.
Evidement, au simu, j'ai chopper les reflex quand je frole le crash, de nepas crasher. Donc en reel, quand je vol, je frole souvent le sol, et encore aujourd hui avec le 450 a 30 cm de l'explosé. Quand tu inverses, si tu as assez d esimu et que l'hélico repond "trop" tu arrives souvent a éviter le crash, pour ma part, et je touche du bois , je frole chaques fois la cata mais grace au reflex, et a la réactiviter du 450 et du 250, j'évite.
Arf déso aussi pour toi Jonathan.
La salle, c'est juste pour passer le temps.. c'est juste pour améliorer ce que l'on sait deja faire. Je pense pas qu'on puisse trop progresser et tenter des trucs 3D en salle. Moi je ne fais que bosser ce que je sais faire dehors. Et encore, j'aime pas trop.
J'ai seuleemnt commencer les statios dos en salle avec le 250. Y a que ca que j'ose tenter dans ce que je ne fais pas (faisais pas) dehors.
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Oula, bisare ca...
j'ai jamais eu ca... il est pas en mode normal ton gy, normalemnt non sur aucuns des modeles...
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Moi j'ai la version 2.00q et vous.
Si vous voulez on se retrouve a la fin du match ^^
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J'ai la Q aussi
envoyer la sauce suis chaud pour un simu la
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Ok, mais si je fais la session, a 3 on lag.
Donc... je veux bien la faire pour commencer... Password, heli4
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Ca viendra, c'est en volant avec d'autre "plus fort" qu'on progresse plus vite...
Pour Jonathan, désolé, ma connexion est merdique et a 3, je sature. Et le pc aussi sature lol.
+++
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Lol, oui bien simulé...
J'évolue plus au simu lol. Dommage.
J'essaye un peu de travailler l'ac dans l'autre sens mais je galère.
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Moi il faudra que j'en refasse un peu plus, j'ai énormément à apprendre Je traine
Ce soir j'ai planté le 250 en essayant des 8 sur le dos à 1m50 du sol
Ca faisait longtemps que je n'avais pas planté sur erreur de pilotage Très longtemps même
Pas trop de casse, juste axe de un pied de pale, un damper perdu dans l'herbe etune B2B Pour un plantage sur la tete, ca va
Ce soir j'ai planté le 250 en essayant des 8 sur le dos à 1m50 du sol
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Oli: desolé pour ton crash
MgCed: la prochiane fois ca sera mon tour
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Pour le simu, j'ai essayé la derniere fois et quand c'est moi qui heberge personne ne me voie
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Salut les gars
Tient je vais venir en causer ici, ca nous changera
JE dis MERCI JOJO pour ta vidéo, j'ai eu le déclic sur le piro flip
Je ne sais pas d'où c'est venu, j'ai maté plein de fois celles de Cédric, mais rien à faire, mentalement j'arrivais pas à me mettre dedans !
Je ne trouvais pas le mouvement, naturel, rien à faire.
Alors en simu, le Chaos sur un tour, je le passe. En vrai surle REx500 je l'ai déjà tenté aussi.
Mais votre piro, demi flip très esthétique j'arrivais jamais à le sentir
Et là ce soir je ne sais pas pourquoi, j'en ai enchainé des dizaines au simu
Content
Bon alors attention, de là à passer ca en vrai ... Déjà tres haut Je ne me sens pas du tout pres à le passer à votre altitude, mais confiance, et patience, ca va venir
J'y retourne
Cédric, si tu n'a pas suivi ma page perso, hier soir j'ai attaqué les autorot en 700
Faut juste se lancer mais tranquille Faut que j'approfondisse Il y avait beaucoup de vent !
Là j'ai du faire 15 de haut en descente à 45°.
Avant de recommencer de bien plus haut je vais déjà retester la descente et remettre les gaz en bas.
(Je dis RE tester car je l'ai déjà fait aussi hier)
Juste pour être sur de bien gérer la descente. C'est qu'un 700, t'as pas trop envie de te louper
Bon Je continue le simu, et j'essaie de me motiver pour passer ces piro flip demain
Merci les gars,@+
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Je ne trouvais pas le mouvement, naturel, rien à faire.
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Faut juste se lancer mais tranquille Faut que j'approfondisse Il y avait beaucoup de vent !
Là j'ai du faire 15 de haut en descente à 45°.
Avant de recommencer de bien plus haut je vais déjà retester la descente et remettre les gaz en bas.
(Je dis RE tester car je l'ai déjà fait aussi hier)
Juste pour être sur de bien gérer la descente. C'est qu'un 700, t'as pas trop envie de te louper
Bon Je continue le simu, et j'essaie de me motiver pour passer ces piro flip demain
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Super Oli cool
Par contre pour ce qui me concerne les autorot ca marche mieux avec du vent. J'ai toujours mieux reussi quand il y a du vent. Il faut se mettre face au vent bien entendu.
Je pense que le plus dur pour une autorot c'est d etrouver le bon pas a mettre pendant la descente.
Par contre pour ce qui me concerne les autorot ca marche mieux avec du vent. J'ai toujours mieux reussi quand il y a du vent. Il faut se mettre face au vent bien entendu.
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Le vent ne me génait pas trop en fait.
J'étais bien de face, mais la manche à air était horizontale.
Je n'ai pas mesuré, mais je pense 25-30Km/h.
Du coup le 700 c'est une aile Il plane
Mais quand j'ai testé en partant de 50m, j'avais du mal à apprécier la distance et à revenir vers moi. Le vent me stoppait net
Donc j'ai pas insisté
J'ai fait à 15m pour être sur de ne pas me poser trop loin de moi.
Si tu veux une idée pour la force du vent, je basculais la queue en bas et en avant, le rotor presque vertical, plein négatif je ne remontais pas le vent en 500 Ca soufflait
Demain là où je vais voler je ne suis pas sur de pouvoir retester l'autorot', je verrais
J'étais bien de face, mais la manche à air était horizontale.
Je n'ai pas mesuré, mais je pense 25-30Km/h.
Du coup le 700 c'est une aile Il plane
Mais quand j'ai testé en partant de 50m, j'avais du mal à apprécier la distance et à revenir vers moi. Le vent me stoppait net
Donc j'ai pas insisté
J'ai fait à 15m pour être sur de ne pas me poser trop loin de moi.
Si tu veux une idée pour la force du vent, je basculais la queue en bas et en avant, le rotor presque vertical, plein négatif je ne remontais pas le vent en 500 Ca soufflait
Demain là où je vais voler je ne suis pas sur de pouvoir retester l'autorot', je verrais
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Les autorot en 500 berk.. J'en ai fait peut être 5... Evidement j'ai peut etre voler 4 fois avec lol.
Comme dit jojo, face au vent, ca marche bien. Les premières, lance ton hélico en translation.. .c'est plus simple. En tout cas pour moi. D'ailleurs je ne les fais qu'avec de la vitesse. partir d'un stationnaire, j'y suis pas encore. ais j'ai choppé le truc
Pour les piots, tracasse, mon premier, je trouillais et après une 20 ene, je les faisais naturelment et assez bas. C'est surmeent la figure que je maitrise le mieu lol.
Le chaos, vraimeent décomposer. comme le pirot. Que faire pour le remettre a plat quand il est comme ceci, comme cela. Le pirot tornado, meme chose. Il faut décomposer.
Je sens que d'ici 2 semaines, je vous sors une vidéo du pirotornado en 600. juste grace a la décomposition. Sans ça. je suis tj au piro flip.
C'est un grand maître qui m'a expliqué qu'il fallait tout décomposer
En tout cas, vous progressez bien... c'est genial
Comme dit jojo, face au vent, ca marche bien. Les premières, lance ton hélico en translation.. .c'est plus simple. En tout cas pour moi. D'ailleurs je ne les fais qu'avec de la vitesse. partir d'un stationnaire, j'y suis pas encore. ais j'ai choppé le truc
Pour les piots, tracasse, mon premier, je trouillais et après une 20 ene, je les faisais naturelment et assez bas. C'est surmeent la figure que je maitrise le mieu lol.
Le chaos, vraimeent décomposer. comme le pirot. Que faire pour le remettre a plat quand il est comme ceci, comme cela. Le pirot tornado, meme chose. Il faut décomposer.
Je sens que d'ici 2 semaines, je vous sors une vidéo du pirotornado en 600. juste grace a la décomposition. Sans ça. je suis tj au piro flip.
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- XK 110
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- Goblin BUDDY
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HORS SERVICE : Goblin 500 , Goblin Black Thunder T-Line
Simulateurs : NeXt - Heli-X - Phoenix - Accurc - Realflight 7.5.
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Tu sais, je suis seul au club pour le momenbt en hélico a faire de la 3D.
J'ai deux camas qui en font... mais je pense que je suis plus loin que eux. Pour le moment en tout cas.
La seul chose que tu peux faire, c'est écouter les conseils sur les forums.
C'est ce que j'ai fait avec Agadoo. Un gars rencontré sur phoenix qui m'a beaucoup appris Heureusement d'ailleur je serai tj a voler n'importe ou n'importe comment sur simu lol.
J'ai deux camas qui en font... mais je pense que je suis plus loin que eux. Pour le moment en tout cas.
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Salut mGced,
aurais tu Real Flight pour me donner des conseils pour le pilotage, et m'apprendre quelques trucs? je n'ai pas Phoenix
aurais tu Real Flight pour me donner des conseils pour le pilotage, et m'apprendre quelques trucs? je n'ai pas Phoenix
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trex600NSP LE FBL OS55 + pot powerboost,Mikado Vbar, MKS
Forza 450 6S - miniVbar
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- mGced
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Salut...
Non, je ne l'ai plus.. enfin si, mais le G3.5 et je n'ai plus le cordon. Je l'ai pretté :S
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Salutatous
Cédric je t'ai fait une p'tite vidéo hier soir Si t'as pas envie de tout de taper, regarde juste la fin et les quelques piroflip
Qu'en dis tu ?
http://www.vimeo.com/4155526" onclick="window.open(this.href);return false;
Moi j'dis ca rentre p'tit à p'tit.
Dans le vol réel je n'ai pas encore décidé de passer tout ca. J'ai tout mon temps.
Je commence à avoir les réflexes pour rester sur le dos mais en vrai, j'insiste pas trop.
Ca viendra Ne pas griller les étapes, je n'ai pas envie de broyer du Rex
Je me donne encore bien 6 mois de simu
Cédric je t'ai fait une p'tite vidéo hier soir Si t'as pas envie de tout de taper, regarde juste la fin et les quelques piroflip
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Moi j'dis ca rentre p'tit à p'tit.
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- mGced
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Sympas la vidéo...
Oui ca rentre. Mais je n'arrive pas a te comprendre quand tu dis que c'est réaliste la vitesse du simu comme tu la mets. Je trouve super lent.
Ah oui, un truc enleve l'autozoom. Car en réel quand l'hélico s'éloigne, on ne sait pas zoomer. Ca t'aidera
Sinon chouette les pirots. Ca va allez , et tu as bien raison de pas bruler les étapes. De bonnes bases, c'est important.
Cédric
Oui ca rentre. Mais je n'arrive pas a te comprendre quand tu dis que c'est réaliste la vitesse du simu comme tu la mets. Je trouve super lent.
Ah oui, un truc enleve l'autozoom. Car en réel quand l'hélico s'éloigne, on ne sait pas zoomer. Ca t'aidera
Sinon chouette les pirots. Ca va allez , et tu as bien raison de pas bruler les étapes. De bonnes bases, c'est important.
Cédric
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- XK 110
- T-rex 250 , 300 , 450
- Goblin BUDDY
- Goblin KRAKEN 580e , 580n , 700
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Je l'ai mis un peu plus lent que d'hab J'ai pas l'impression que mon 700 va plus vite en vrai
Mais là la vitesse était à 71. Ce soir repassée à 75. Et habituellement je suis à 80-85.
Concernant le zoom je l'ai repassé comme ca il y a deux jours justement
J'en avais marre de le perdre de vue alors qu'il était pas si loin Idem un 700 (Ma référence, mais on peut aussi dire un 600 car c'est pareil ) ca vole à 100m (voire bien plus) et on voit toujours dans quel sens on va;)
Donc là c'est deux réglages, c'était volontaire pour test... Et disons que là pour apprendre de nouveau truc ca me convient
Merci pour le compliment...Je continue à bosser Un jour le déclic viendra en vrai... Un jour
Mais là la vitesse était à 71. Ce soir repassée à 75. Et habituellement je suis à 80-85.
Concernant le zoom je l'ai repassé comme ca il y a deux jours justement
J'en avais marre de le perdre de vue alors qu'il était pas si loin Idem un 700 (Ma référence, mais on peut aussi dire un 600 car c'est pareil ) ca vole à 100m (voire bien plus) et on voit toujours dans quel sens on va;)
Donc là c'est deux réglages, c'était volontaire pour test... Et disons que là pour apprendre de nouveau truc ca me convient
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Yop, les "padawans" (qui sont casiment à mon niveau)
Voici une tite vidéo du 600 dans le vent. QUand je pense que l'année passé, avec un vent comme il y avait là, je ne mettais pas le 600 en l'aire
Ici, sur vimeo comme d'hab...
SInon, vu la vitesse ou vous allez, faudra changer le titre et mettre entre aide des pilotes qui ont débuté la 3D sur Heli4
Allez, a plus...
A vi, j'oubliais, Baboon est padawan aussi C'est cool (ca fait 2 semaines)
Voici une tite vidéo du 600 dans le vent. QUand je pense que l'année passé, avec un vent comme il y avait là, je ne mettais pas le 600 en l'aire
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yep! c'est cool! sauf que j'ai l'impression de ne rien savoir et que j'apprends que je vole avec des réglages qui sont foireux depuis plus d'un an lol
Sinon, avec tes réglages gaz et Pas sur le 250, c'est quasi parfait... juste un petit coup de queue lors d'une forte montée mais rien de grave!
Merci
Sinon, avec tes réglages gaz et Pas sur le 250, c'est quasi parfait... juste un petit coup de queue lors d'une forte montée mais rien de grave!
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Trop belle ta video cher tuteur
J'ai du la regarder une 50aine de fois
Ne t'etonnes pas si tu voie une copie de ce vol d'ici quelque semaine sur une de mes video
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Ne t'etonnes pas si tu voie une copie de ce vol d'ici quelque semaine sur une de mes video
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1 - N'exagère pas quand mêmemGced @ 27 Apr 2009, à 19:25 a écrit : Yop, les "padawans" (qui sont casiment à mon niveau)
2 - Elle est top ta vidéo, et moi aussi il faut encore que je la regarde
Whaou, c'est clair que ca souffle !!
3 - Regarde la mienne,stp
Ce sont juste des autorot.
On ne filme jamais les plus beaux moment J'ai du faire plus d'une dizaines d'autorot hier en 700.
Avant le couché du soleil je volais de l'autre coté je préférai Là je me suis mis dos au soleil. Je ne pouvais plus faire mon circuit d'approche sur le quel je m'entrainais.
On y voyait plus rien, mais je refais une session autorot juste pour le filme.
Les premières filmées de face me montre arrivant de coté c'est pas beau.
Par contre regarde les deux dernière
http://www.vimeo.com/4372515" onclick="window.open(this.href);return false;
- Jonathan06
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Bravo Oli pour ces autorot
C'est impressionnant quand meme, a un moment il s'est arreté presque 2sec en statio a la remise du pas
Ca ne risque pas de m'arriver avec le 500 <_<
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