Mon Trex 700 "Gasser"
- artdeschoix
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Bonjour ,
J"ai acquis un Trex 700 que j'ai monté en version "Gasser" ..
Pour ceux que çà intéresse , je vous loins un lien sur le montage .
http://www.artdeschoix.com.sitew.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Bien amicalement et bons vols ..
René
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http://www.jetrangertrois.sitew.com
http://www.ecureuil-as350-raptor50.sitew.com
http://www.bell47giivariobenzin.sitew.fr
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J'espère que vous avez pris plaisir à me lire . Merci
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- Jonathan06
- DARK VADOR
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C'est tres beau tout ca, mais la question qui me traverse l'espris c'est qu'est ce que ca apporte de plus par rapport a la config d'origine, apart l'originalité?
Je vous prie d'execuser mon ignorance en la matiere
Merci d'avance pour ta reponse, et bonne continuation pour ton montage
Je vous prie d'execuser mon ignorance en la matiere
Merci d'avance pour ta reponse, et bonne continuation pour ton montage
France PhoenixRC PCM9XII Trex250 Beast + Trex450Pro Beast + Trex500ESP BeastX + Trex600ESP BeastX + BeamAvantgarde600 Beast + Trex700E V2 en cours de montage
RV4+DLE30, Katana, MiniSwift, Yak54 EPP, Foxy, Cherokee, EasyStar ...
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salut
j'ai deja vue aussi pour les 600
ca vol tres bien et il est vrai que le coup et vraiment correct
si la nostalgie de mon peugeot 103
me prenné c'est bien ca que j'acheterais
des video bientot??
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Trex 500 cf HS 81 mg gyro 401 s9257 6 s V plus en force !
trex 600 ESP DS 610 gyro 401 s9254 7s2p A123
chargeur hyperion EOS 0720i net
alim 32 A HQPOWER PS1330 / une batterie pour le terrain
34 ans --06 menton
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l 'ennemi c'est le sol
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- toftof62
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si tu veut j'ai une 103 a vendre toute d'origine je peut metre une photo si tu veuseternel @ 23 Mar 2009, à 17:40 a écrit : salut
j'ai deja vue aussi pour les 600
ca vol tres bien et il est vrai que le coup et vraiment correct
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trex 450 pro avec 250 align trex600 nitro pas de calais 35 ans
http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png
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c'etait pour l'odeur du melangetoftof62 @ 23 Mar 2009, à 19:59 a écrit :si tu veut j'ai une 103 a vendre toute d'origine je peut metre une photo si tu veuseternel @ 23 Mar 2009, à 17:40 a écrit : salut
j'ai deja vue aussi pour les 600
ca vol tres bien et il est vrai que le coup et vraiment correct
si la nostalgie de mon peugeot 103
me prenné c'est bien ca que j'acheterais
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maintenant un trex 600 comme ca ou un 700 là je dit pas
fin du HS
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- mGced
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Salut, belle réalisation.
Dommage qu'il n'est pas adéqua pour la 3D.
J'espère que ton projet de maquette se réalisera et que tout se passera bien.
Bons vols...
Dommage qu'il n'est pas adéqua pour la 3D.
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Bons vols...
HELICOS :
- XK 110
- T-rex 250 , 300 , 450
- Goblin BUDDY
- Goblin KRAKEN 580e , 580n , 700
- Goblin RAW
HORS SERVICE : Goblin 500 , Goblin Black Thunder T-Line
Simulateurs : NeXt - Heli-X - Phoenix - Accurc - Realflight 7.5.
Émetteur : Futaba T8FG
Lipo : OPTIPOWER
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- leprosylv
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Tiens nous au courant, sa m'interresse vraiment comme modif pour mon 600, sa bouffe trop !
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Futaba 10C - 2.4Ghz
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]Raptor 30 v2- T-rex 600 Nitro - T-rex 450S GF
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] Bell 47G - Tete de rotor Esky
[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] Big life 2m 45cc essence ( remorqueur club ) - Weston Magnum UK - Cap 20 - Swift - Planeur 2m - Piper club elec
Très souvent sur : ( pas a moi ):
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] T-rex 700NP - T-rex 600 CF - Hurricane 550
Vinon Sur Verdon 83 - 17 ans [img]http://kkwait.free.fr/vista.png[/img] Vista x64
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- artdeschoix
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Bonsoir à tous ..
Il y a plusieurs raison d'avoir adapté ce moteur à l'hélico ..
J'aime voir les personnes faire de la 3D mais je ne la pratique pas ..
J'adore les hélicos en version maquette ou semi-maquette ..
Pour l'auronomie et l'économie (nitro/essence) ..
La facilité de mettre en route (absence d'accessoires pour démarrer) ..
Son principal inconvénient est son poids par rapport au "nitro" pour faire de la 3D Il a plus d'inertie .. Ce qui veut dire qu'il peut faire de la 3D mais ne peut rivaliser avec un identique en "nitro" ..
Mon projet semi-maquette va aboutir , j'ai trouvé un fuselage ..
"leprosylv" , en causant avec d'autres passionnés , ils sont assez unanime dans le sens ou le montage "gasser" d'un 600 n'est pas très adapté ..
Le plus gros inconvénient est le diamètre du rotor d'un 600 .. Il ne faut pas oublier qu'un moteur essence tourne au maxi à 14000Trs et son couple est entre 9000 et 12000Trs .. D'ailleurs d'après ce que j'ai lu sur les forums , un gars qui a un T600 n'est pas vraiment satisfait de sa transformation et aimerait y mettre des pales plus longues .. Malheureusement la queue de l'hélico n'est pas assez longue ..
Dernière chose , la plupart des constructeurs "gasser" (vario , century ,etc ..) utilisent des diamètres de rotor important .. Je pense qu'il doit bien y avoir une raison à celà ..
Petite parenthèse , Century est en train de paufiner un "gasser" avec une classe 50 .. A découvrir ..
Merci pour les compliments de la réalisation ..
Amitiés à tous .. René
Il y a plusieurs raison d'avoir adapté ce moteur à l'hélico ..
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Mon projet semi-maquette va aboutir , j'ai trouvé un fuselage ..
"leprosylv" , en causant avec d'autres passionnés , ils sont assez unanime dans le sens ou le montage "gasser" d'un 600 n'est pas très adapté ..
Le plus gros inconvénient est le diamètre du rotor d'un 600 .. Il ne faut pas oublier qu'un moteur essence tourne au maxi à 14000Trs et son couple est entre 9000 et 12000Trs .. D'ailleurs d'après ce que j'ai lu sur les forums , un gars qui a un T600 n'est pas vraiment satisfait de sa transformation et aimerait y mettre des pales plus longues .. Malheureusement la queue de l'hélico n'est pas assez longue ..
Dernière chose , la plupart des constructeurs "gasser" (vario , century ,etc ..) utilisent des diamètres de rotor important .. Je pense qu'il doit bien y avoir une raison à celà ..
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J'espère que vous avez pris plaisir à me lire . Merci
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- Oli
- Armageddon
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- Localisation : Lyon
Merci pour tes infos.
Pour les intéressés, il y a de très intéressant sujet traitant du gaser sur France-helico.
Ca donne envie, c'est clair Par contre en appart / voiture il parait que l'odeur c'est comme stocker sa tondeuse dans son salon
Perso moi pour la simple petitevoltige que je fais avec mon 700, cette solution me permettrait de le faire voler plus pour moins cher Mais bon
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Ca donne envie, c'est clair Par contre en appart / voiture il parait que l'odeur c'est comme stocker sa tondeuse dans son salon
Perso moi pour la simple petitevoltige que je fais avec mon 700, cette solution me permettrait de le faire voler plus pour moins cher Mais bon
- artdeschoix
- Maître Jedi
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- Enregistré le : 21 janv. 2009, 13:18
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Slt Oli ,
Je suis d'accord avec toi pour la consommation ..
En ce qui concerne l'odeur en appartement , mon Trex est stocké dans le salon réservoir vide et je n'ai aucune odeur ..
Quand à mon "bidon" qui est dans un petit débarras , aucune odeur n'en échappe !
Donc les odeurs de l'essence , je connais juste lorsque je fais le plein et vide le réservoir .. Tout ceci se passe à l'extérieur ..
Amicalement .
René
Je suis d'accord avec toi pour la consommation ..
En ce qui concerne l'odeur en appartement , mon Trex est stocké dans le salon réservoir vide et je n'ai aucune odeur ..
Quand à mon "bidon" qui est dans un petit débarras , aucune odeur n'en échappe !
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- Armageddon
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- leprosylv
- Chevalier Jedi
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C'est bon j'ai compris ....
Je fait encore un petit de nitro avec mon 600, je revend tout et je me prend un Vario acrobatic
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- Oli
- Armageddon
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- Chevalier Jedi
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Salut...
Il y a 2 gasser à mon club, un Trex 700 et un autre réputé dont le nom ne me revient pas...
Ca marche bien... Et à part le bruit différent et la 3D extrème...
Jérome a calculé qu'un vol de 700 nitro revenait à 6 ou 7...
Au prix actuel du super, ca donne à réfléchir, non?
Il y a 2 gasser à mon club, un Trex 700 et un autre réputé dont le nom ne me revient pas...
Ca marche bien... Et à part le bruit différent et la 3D extrème...
Jérome a calculé qu'un vol de 700 nitro revenait à 6 ou 7...
Au prix actuel du super, ca donne à réfléchir, non?
# Château-Renault (37) - 49 ans
# LOGO 600 SE Kontronic
# Mini PROTOS 3S
# JR DSX9 2.4 Ghz - PHOENIX RC - 2 X Hyperion 0720i Net3
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- artdeschoix
- Maître Jedi
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Bonjour ..
Pour info , pour moi , le prix de mon moteur + échap. a été inférieur au prix d'un ensemble "nitro" (il vient des US) mais on le trouve pas trop cher en France .. Pas tout à fait les 2/3 .
Quand à l'économie , un vol en vidant le réservoir sans 3D violente dure environ une bonne demi-heure pour un cout de environ 0,60 Cts .. sans commentaire ..
Oli , j'ai suivi sur France-hélico ainsi qu'hélimag les différentes transformation ..
Au début , je pensais convertir un "Raptor 60" en "Gasser" car j'avais trouvé une base pas cher .. Il aurait fallu convertir sa queue en "90" pour avoir des pales de 700mm minimum et , de plus , sans vouloir critiquer "Thunder tiger" que j'aime bien , j'ai opté par le Trex qui , en 90 , n'est pas trop onéreux ..
Bonne fin de journée ..
A+ René
Pour info , pour moi , le prix de mon moteur + échap. a été inférieur au prix d'un ensemble "nitro" (il vient des US) mais on le trouve pas trop cher en France .. Pas tout à fait les 2/3 .
Quand à l'économie , un vol en vidant le réservoir sans 3D violente dure environ une bonne demi-heure pour un cout de environ 0,60 Cts .. sans commentaire ..
Oli , j'ai suivi sur France-hélico ainsi qu'hélimag les différentes transformation ..
Au début , je pensais convertir un "Raptor 60" en "Gasser" car j'avais trouvé une base pas cher .. Il aurait fallu convertir sa queue en "90" pour avoir des pales de 700mm minimum et , de plus , sans vouloir critiquer "Thunder tiger" que j'aime bien , j'ai opté par le Trex qui , en 90 , n'est pas trop onéreux ..
Bonne fin de journée ..
A+ René
Modifié en dernier par artdeschoix le 24 août 2013, 22:09, modifié 1 fois.
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Il y a un forumeur que je connais de 'l'autre forum' qui en a monté un...Oli @ 26 Mar 2009, à 16:48 a écrit : Oui une demi heure pour 60cts ca fait planer Et ca laisse rêveur, CLAIREMENT :'( :'( :'(
Perso, le bruit que fait l'appareil ( entre tondeuse à gazon et tronçonneuse ) ne me fait pas trop rêver...
forum.modelisme.com/t137361-convers...fox-gasser.html
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- artdeschoix
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Oli ,
Pour moi , je ne pense pas que ma version soir revenue plus chère que la version "nitro" ..
Ce que j'ai gagné entre le moteur et le silencieux par rapport au "nitro" , a été investi dans le kit ..
Ma différence est rattrappée en mois de 20 vols !!
Sksbir ..
Si tu gardes la "casserole" d'origine , tu n'as pas un bruit agréble comme tu dis .
Il ne faut pas hésiter à acheter le silencieux spécial ..
A+ René
Pour moi , je ne pense pas que ma version soir revenue plus chère que la version "nitro" ..
Ce que j'ai gagné entre le moteur et le silencieux par rapport au "nitro" , a été investi dans le kit ..
Ma différence est rattrappée en mois de 20 vols !!
Sksbir ..
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http://www.artdeschoix.com.sitew.com
http://www.jetrangertrois.sitew.com
http://www.ecureuil-as350-raptor50.sitew.com
http://www.bell47giivariobenzin.sitew.fr
http://www.as350heliscaletrex50.sitew.fr
J'espère que vous avez pris plaisir à me lire . Merci
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Moi, je ne demande qu'à rêver hein...artdeschoix @ 26 Mar 2009, à 19:18 a écrit : Sksbir ..
Si tu gardes la "casserole" d'origine , tu n'as pas un bruit agréble comme tu dis .
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A+ René
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Je le connais aussi !sksbir @ 26 Mar 2009, à 17:07 a écrit :Il y a un forumeur que je connais de 'l'autre forum' qui en a monté un...Oli @ 26 Mar 2009, à 16:48 a écrit : Oui une demi heure pour 60cts ca fait planer Et ca laisse rêveur, CLAIREMENT :'( :'( :'(
Perso, le bruit que fait l'appareil ( entre tondeuse à gazon et tronçonneuse ) ne me fait pas trop rêver...
forum.modelisme.com/t137361-convers...fox-gasser.html
vimeo.com/1586583
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salut
juste pour vous montrer un kit de conversion pour le 600
cgi.ebay.fr/AE000300-T-Rex-600-Gass...A1%7C240%3A1318
juste pour vous montrer un kit de conversion pour le 600
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Trex 500 cf HS 81 mg gyro 401 s9257 6 s V plus en force !
trex 600 ESP DS 610 gyro 401 s9254 7s2p A123
chargeur hyperion EOS 0720i net
alim 32 A HQPOWER PS1330 / une batterie pour le terrain
34 ans --06 menton
EXTRA 300 CS RR Mini Sky legend
[img]http://img142.imageshack.us/img142/5544/petiteix1.jpg[/img]
By eternel1avion ms unique
[img]http://hastingshobbies.com.au/images/HTOPTIC6HELI.jpg[/img]optic6 2.4 G module corona
[img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img] rc phenix version q
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>
l 'ennemi c'est le sol
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Ce n'est pas un vario ???artdeschoix @ 26 Mar 2009, à 14:36 a écrit : Bonjour ..
Pour info , pour moi , le prix de mon moteur + échap. a été inférieur au prix d'un ensemble "nitro" (il vient des US) mais on le trouve pas trop cher en France .. Pas tout à fait les 2/3 .
Quand à l'économie , un vol en vidant le réservoir sans 3D violente dure environ une bonne demi-heure pour un cout de environ 0,60 Cts .. sans commentaire ..
Oli , j'ai suivi sur France-hélico ainsi qu'hélimag les différentes transformation ..
Au début , je pensais convertir un "Raptor 60" en "Gasser" car j'avais trouvé une base pas cher .. Il aurait fallu convertir sa queue en "90" pour avoir des pales de 700mm minimum et , de plus , sans vouloir critiquer "Thunder tiger" que j'aime bien , j'ai opté par le Trex qui , en 90 , n'est pas trop honéreux ..
Bonne fin de journée ..
A+ René
Sinon sa me tente vraiment pour mon 600 ...
http://www.youtube.com/watch?v=HcxA5HNgg3w" onclick="window.open(this.href);return false;
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Très souvent sur : ( pas a moi ):
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Vinon Sur Verdon 83 - 17 ans [img]http://kkwait.free.fr/vista.png[/img] Vista x64
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+1. J'ai fait le calcule, C'est 1500 USD pour moteur, variateur, 2x accu 16s et 2x chargeur 10s.Angels.arael @ 28 Mar 2009, à 12:42 a écrit : C'est pas plus rentable de convertir le 700 en A123 ^^
LoVe ChOcO
] _ ,.~*°´'| LoVe ChOcOlAt ForEvEr™ |'`°*~., _ [ Align ADDICT
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- Eflite Blade mSR BNF :=>> Trop de la balle pour le salon..
- T-Rex 250, 3x DS410, GP750 + DS520, Upgrade Alu, AR6100e :=>> Malheureusement happé par le champ..
- T-Rex 500 ESP, 3x DS510, DS760+DS520, AR7000 :=>> Explosé..
- T-Rex 700 E FBL, HK4035-560Kv+130A HV, 3x DS610, DS8900G, V-Stabi + RX Spektrum :=>> En remontage avec en plus KDE à gogo..
- Spektrum DX7, Mode 2.
Team Nuclear BigCP
Suisse (Neuch)
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Hello
j'ai un de mes amis qui viens de monter un T700 en gaser aussi
pour info , le moteur OS91 developpe 3.4cv et le gaser 26 hanson developpe lui 4.8cv...
j'attend de le voir en vol ..
Cordialement
Domi
j'ai un de mes amis qui viens de monter un T700 en gaser aussi
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Avion: je ne sais pas pour le moment
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Specialized Epic full carbone pour garder la forme dans les bois
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C'est vrai que par rapport au gouffre de carburant du 700 c'est vraiment interessant !Oli @ 26 Mar 2009, à 14:48 a écrit : Oui une demi heure pour 60cts ca fait planer Et ca laisse rêveur, CLAIREMENT :'( :'( :'(
Quand t'achete le 700 faut penser a prendre une action chez toi fournisseur de carburant ..
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T'a eu la serviette avec ton 700 ?
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Des news sa me temps vraiment !
Je vole de plus en plus en 700, et j'ai vraiment eu un coup de coeur !
Mais bon la nitro sa coute cher !
Dit moi si tu perd des perfs en essence ! Car sa me fait vraiment peur !
Je vole de plus en plus en 700, et j'ai vraiment eu un coup de coeur !
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Hello ,
La je peus vous répondre , j'ai mon predator avec un 26cc hanson de 4,8 CV , ca envoye fort , tres fort .
Ca va beaucoup plus fort qu'un OS 50 hyper , rien a voir .
Ca va aussi fort , voire plus fort qu'un OS 91 .
Un bidon de 5 litres d'essence SP95 coute + ou - 6 , un plein dure 30 minutes , que du bonheur .
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Ca va beaucoup plus fort qu'un OS 50 hyper , rien a voir .
Ca va aussi fort , voire plus fort qu'un OS 91 .
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@+ , claudy ,
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Prédator benzin 26cc H - Raptor 50 T - Caliber 30 - Mini titan SE - T7CP
quad Yamaha YFM660R
[img]http://img17.imageshack.us/img17/2778/easypagelogo.jpg[/img]
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Predator c'est quelle classe ? 50 ou 90 ?
Sinon, tu me dit qu'avec le moteur essence c'est mieux ? Plus puissant ?
Du dejauge pas ?
Sinon, tu me dit qu'avec le moteur essence c'est mieux ? Plus puissant ?
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Hello ,
C'est un classe 90 , meme plus gros qu'un Trex 700 .
Maintenant c'est une question de gout , dire que c'est l'arme absolue , certains préfèrent l'électrique , d'autres le nitro .
Il faut juste s'habituer a la masse en dessous dans les virages , car est le moteur est plus lourd et la force centrifuge se fait sentir .
Déjauger , non , il ne faut pas aller trop loin dans le réservoir , tu sais apres 15-20 minutes de vol , c'est déja bon .
C'est un classe 90 , meme plus gros qu'un Trex 700 .
Maintenant c'est une question de gout , dire que c'est l'arme absolue , certains préfèrent l'électrique , d'autres le nitro .
Il faut juste s'habituer a la masse en dessous dans les virages , car est le moteur est plus lourd et la force centrifuge se fait sentir .
Déjauger , non , il ne faut pas aller trop loin dans le réservoir , tu sais apres 15-20 minutes de vol , c'est déja bon .
@+ , claudy ,
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Bonsoir , voici mon Trex 700 "Gasser" ..
Je suis désolé car il n'est pas tout à fait fini .
Pour l'instant c'est essais et réglages .
@+ René
Je suis désolé car il n'est pas tout à fait fini .
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Salut pourer tu me donner des info sur cette modif ?
J'ai vu ton site mais je voulais surtout savoir ce que cela change au niveau des reactions ?
Voltige sa passe ?
J'ai vu ton site mais je voulais surtout savoir ce que cela change au niveau des reactions ?
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