Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
- igloo
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Pour info, ça date peut-être mais je viens de me rendre compte que Graupner a un récepteur GR12 L en "SRLX/SUMD" only. De la sorte, il n'a plus aucune prise servo, il n'y a qu'une sortie Bus à raccorder au module. Il est au même prix que le GR12L. L'intérêt, c'est évidemment d'avoir un récepteur micro avec un max de voies, idéal pour les micro-modèles s'ils sont équipés d'un module. L'inconvénient : inutilisable sans module et pas de prise (la voie 5 chez graupner) bien utile pour communiquer avec (module SPIRIT en ce qui me concerne) et/ou pour la télémétrie des accessoires (l'ESC via le module).
Par contre pour un micro-modèle entre ce récepteur et le µSpirit (par exemple), ça fait un système complet pour 5+7=12 grammes.
Par contre pour un micro-modèle entre ce récepteur et le µSpirit (par exemple), ça fait un système complet pour 5+7=12 grammes.
- ludaero
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Merci de la précision je l'ai repérer il y a justement une heure car je m'interesse à l'oxy 2 et c'est exactement le genre de rx qu'il lui faudrait merci j'était pas sur justement d'avoir compris sont utilisation!
- Specter_03
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
je l'avais également vu mais pas été plus loin en pensant que c'était pour des "mousses"
- igloo
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
En fait, l'inconvénient que je pensais pour la liaison de données en télémétrie n'existe même pas. Je suis allé trop vite dans mes déductions en voyant un second câble que j'ai attribué bêtement à l'alimentation alors que celle-ci est déjà fournie par le raccordement au module. Bref que du bon finalement (pour ceux qui ont un module).
Comme confirmé par le mode d'emploi (extrait ci-dessous) que j'aurais dû lire avant de déduire quoique ce soit
Sinon le reste n'a pas changé, notamment la portée de toujours 2000 mètres. On peut voir venir (même avec un seul brin...)
Comme confirmé par le mode d'emploi (extrait ci-dessous) que j'aurais dû lire avant de déduire quoique ce soit
Sinon le reste n'a pas changé, notamment la portée de toujours 2000 mètres. On peut voir venir (même avec un seul brin...)
- Specter_03
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
le top pour un 450 en faite
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Ça ressemble vraiment au spektrum 4649T... franchement c’est génial sur un 450, avec un spirit...
Tu auras je pense aussi l intégration du spirit, cad que tu pourras paramétrer ton spirit directement via ta radio graupner...
Tu auras je pense aussi l intégration du spirit, cad que tu pourras paramétrer ton spirit directement via ta radio graupner...
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Salut tout le monde. Je constate qu'après bientôt 3 ans de bons et loyaux services, la batterie Nimh livrée avec ma MZ18 commence à donner des signes de fatigue (déjà que neuve, elle n'était pas d'une grande capacité avec ses 2000 mAh mais ça allait pour la demie-journée). Avec la température qui baisse en ce moment, mes 8 vols syndicaux de 6 min 30" chacun me font maintenant finir en limite de batterie. Je me pose donc la question de son remplacement.
La même, bof ! Une lipo, je sais (le Docteur m'avait répondu la-dessus il y a 1,5 an, je rechercherai) qu'on peut y mettre une 1S en 5000 mAh mais je ne suis pas fana déjà car je trouve que ce n'est pas fait pour ça (à pleine ou mi-charge tout le temps) et elles sont rapidement HS et ensuite parce que 3,7 volt par rapport à 4.8 volt c'est nettement moins même si je sais bien que c'est sûrement fait pour.
Je me suis posé la question des batteries NiZn car elles font 1.8V en base soit avec 3 les 4,8V réglementaires de la Nimh. Elles existent en 1500 mAh et ont le format R6. Aussi, c'est physiquement possible d'en mettre 6 dans le coffre de la MZ18 et avec 3 séries de 2 en parallèle, ça me ferait 3000 mAh et 4,8 Volt. Or, bien qu'elles existent depuis 2012 environ, j'ai du mal à avoir des retours utilisateurs fiables.
Question : Quelqu'un du forum en a-t-il déjà utilisées et le cas échéant quel est son avis dessus ?
Merci d'avance.
La même, bof ! Une lipo, je sais (le Docteur m'avait répondu la-dessus il y a 1,5 an, je rechercherai) qu'on peut y mettre une 1S en 5000 mAh mais je ne suis pas fana déjà car je trouve que ce n'est pas fait pour ça (à pleine ou mi-charge tout le temps) et elles sont rapidement HS et ensuite parce que 3,7 volt par rapport à 4.8 volt c'est nettement moins même si je sais bien que c'est sûrement fait pour.
Je me suis posé la question des batteries NiZn car elles font 1.8V en base soit avec 3 les 4,8V réglementaires de la Nimh. Elles existent en 1500 mAh et ont le format R6. Aussi, c'est physiquement possible d'en mettre 6 dans le coffre de la MZ18 et avec 3 séries de 2 en parallèle, ça me ferait 3000 mAh et 4,8 Volt. Or, bien qu'elles existent depuis 2012 environ, j'ai du mal à avoir des retours utilisateurs fiables.
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Merci d'avance.
- Specter_03
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Perso, ma lipo me tiens bien plus qu’un weekend de vol, seulement j’ai recalibrer la radio car la voltage annoncé était bien erroné
- igloo
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Merci de ton retour. Et la radio, quand elle arrive en limite basse de batterie, à part l'alarme "tension émetteur", tout fonctionne bien (portée, alerte télémétrie ?)
- Specter_03
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
J’ai pas vu de souci.
Après je prend pas le risque. J’ai deux batterie donc une batterie par week-end.
Mais là maintenant, si la radio m’indique 3.8V j’ai bien la même valeur sur le chargeur.
Après je prend pas le risque. J’ai deux batterie donc une batterie par week-end.
Mais là maintenant, si la radio m’indique 3.8V j’ai bien la même valeur sur le chargeur.
- Sp@r0
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
D'un autre coté graupner vend la lipo tt faite ...igloo a écrit : ↑18 nov. 2017, 21:45Salut tout le monde. Je constate qu'après bientôt 3 ans de bons et loyaux services, la batterie Nimh livrée avec ma MZ18 commence à donner des signes de fatigue (déjà que neuve, elle n'était pas d'une grande capacité avec ses 2000 mAh mais ça allait pour la demie-journée). Avec la température qui baisse en ce moment, mes 8 vols syndicaux de 6 min 30" chacun me font maintenant finir en limite de batterie. Je me pose donc la question de son remplacement.
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
je l'ai en 6000mAh et il faut absolument ajuster le voltage dans la radio!!!!
Et c'est tip top!!!! je trouvais que c'était le gros défaut ce cette radio mais plus maintenant
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Ah bah c’est celle ci que j’aiSp@r0 a écrit :D'un autre coté graupner vend la lipo tt faite ...igloo a écrit : ↑18 nov. 2017, 21:45Salut tout le monde. Je constate qu'après bientôt 3 ans de bons et loyaux services, la batterie Nimh livrée avec ma MZ18 commence à donner des signes de fatigue (déjà que neuve, elle n'était pas d'une grande capacité avec ses 2000 mAh mais ça allait pour la demie-journée). Avec la température qui baisse en ce moment, mes 8 vols syndicaux de 6 min 30" chacun me font maintenant finir en limite de batterie. Je me pose donc la question de son remplacement.
La même, bof ! Une lipo, je sais (le Docteur m'avait répondu la-dessus il y a 1,5 an, je rechercherai) qu'on peut y mettre une 1S en 5000 mAh mais je ne suis pas fana déjà car je trouve que ce n'est pas fait pour ça (à pleine ou mi-charge tout le temps) et elles sont rapidement HS et ensuite parce que 3,7 volt par rapport à 4.8 volt c'est nettement moins même si je sais bien que c'est sûrement fait pour.
Je me suis posé la question des batteries NiZn car elles font 1.8V en base soit avec 3 les 4,8V réglementaires de la Nimh. Elles existent en 1500 mAh et ont le format R6. Aussi, c'est physiquement possible d'en mettre 6 dans le coffre de la MZ18 et avec 3 séries de 2 en parallèle, ça me ferait 3000 mAh et 4,8 Volt. Or, bien qu'elles existent depuis 2012 environ, j'ai du mal à avoir des retours utilisateurs fiables.
Question : Quelqu'un du forum en a-t-il déjà utilisées et le cas échéant quel est son avis dessus ?
Merci d'avance.
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oui c'est celle d'origine.
Par contre la mienne n'avait pas la forme dès mon achat de la mz24....
j'ai fait une saison comme ça et après j'ai repris une 6000. Comme ça tranquille pour les we complet et meme plus!!!! la 6000 dans la radio et la 4000 en secours. mais en fait je me rends compte que je m'en sers pas vraiment maintenant
Par contre la mienne n'avait pas la forme dès mon achat de la mz24....
j'ai fait une saison comme ça et après j'ai repris une 6000. Comme ça tranquille pour les we complet et meme plus!!!! la 6000 dans la radio et la 4000 en secours. mais en fait je me rends compte que je m'en sers pas vraiment maintenant
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Merci Fléau. La 6000 c'est du graupner aussi?
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oui oui. je sais plus ou je l'ai acheté par contre.
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
En même temps, sur le même site et la MZ24, Graupner propose ça. Ce n'est "que" 5000 mAh mais en LiHV et surtout 10€ de moins (29,90€). Je vais peut-être me laisser tenter et puis ça me fera un prétexte pour me payer un nouveau chargeurFléau a écrit : ↑19 nov. 2017, 16:33https://www.graupner.de/Senderakku-LiPo ... h/33000.1/
j'avais posté le lien sur le mauvais post...
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Ah la c'est autre chose
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
En fait au départ sur mZ24 et MZ18 en lipo il y avait la 4000..ensuite dernièrement ils ont fait la 5000..et la 5000 HV
La 6000 (hors HV) n'a jamais était prévue pour la MZ18 & MZ24 (car a little trop grosse) mais existait sur les series graupner MX.
j'ai vu aussi qu'il y avait une 6000 HV (aucune idée si elle rentre ou pas)
j'avais une MX12 avec la 6000 non HV, je l'ai mise dans la MZ18..par contre il a fallu que je rabote les stri à l’intérieur du capot de fermeture (là c'est nickel)..sinon elle rentre pas, ou difficilement (avec le capot bombé, d'où le rabotage car j'avais peur qu'il se fasse la malle...et la lipo avec)
Je charge une fois par mois par acquis de conscience ..mais jamais de pbm d'autonomie (grosso modo je dois faire 5 / 6 vols par semaine, .je sais..c'est pas violent, (quoi qu'en nitro le vol c'est 9 minutes )
attention il faut mettre les dernières mise à jour (on doit être à la 1,041) , les premières versions du firmware avait un souci sur la gestion du rétro-éclairage de l'écran qui faisait chuter l'autonomie de façon drastique.
La 6000 (hors HV) n'a jamais était prévue pour la MZ18 & MZ24 (car a little trop grosse) mais existait sur les series graupner MX.
j'ai vu aussi qu'il y avait une 6000 HV (aucune idée si elle rentre ou pas)
j'avais une MX12 avec la 6000 non HV, je l'ai mise dans la MZ18..par contre il a fallu que je rabote les stri à l’intérieur du capot de fermeture (là c'est nickel)..sinon elle rentre pas, ou difficilement (avec le capot bombé, d'où le rabotage car j'avais peur qu'il se fasse la malle...et la lipo avec)
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attention il faut mettre les dernières mise à jour (on doit être à la 1,041) , les premières versions du firmware avait un souci sur la gestion du rétro-éclairage de l'écran qui faisait chuter l'autonomie de façon drastique.
Trex 450 Pro DFC (450 MX / kst 115mg/ beastx)
Goblin 500 (QUANTUM 4120 1200 / YGE 120 LV / RJX FS-0391HV /Mks Ds 760 /Beastx)
TREX 600 NITRO DFC/ OS 55/Beastx/ Ds610/ ds655 / rce-g600
Goblin Black Nitro 650 ( YS96SRX/MKS HBL950/980/beatsX v4)
Graupner MZ18 hott
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Merci pour ces compléments. Sinon, pour ton info, le dernier release officiel sur le site Graupner pour la MZ18 est la 1.042. Perso, je fonctionne avec la 1.050 (honnêtement pas vu grande différence avec la 1.042 et la flemme de revenir en arrière).
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Yo les filles
J'ai besoin de votre aide! Je voudrais mettre à jour ma mz24 et ça ne fonctionne pas. J'ai la dernière version de gr studio (4.7), je lance la procédure de maj, tout se déroule normalement mais arrivé à la fin le logiciel me dit qu'il y a un problème d'écriture!?!
J'ai des installer puis réinstaller, reboot et cie mais rien n'y fait.
Quelqu'un a t'il rencontré le même problème ou aurait une idée?
Merci les copines
J'ai besoin de votre aide! Je voudrais mettre à jour ma mz24 et ça ne fonctionne pas. J'ai la dernière version de gr studio (4.7), je lance la procédure de maj, tout se déroule normalement mais arrivé à la fin le logiciel me dit qu'il y a un problème d'écriture!?!
J'ai des installer puis réinstaller, reboot et cie mais rien n'y fait.
Quelqu'un a t'il rencontré le même problème ou aurait une idée?
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Alors au debut je pouvais la mettre a jour seulement avec la version allemande du logiciel...
t'as interet à savoir où sont les boutons dans le logiciel
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Sur le site Graupner, il n'y a pas de problème de cet ordre qui soit rapporté mais ce n'est pas la version française. Sinon, Graupner annonce une mise à jour récente (I would like to inform you that the version 2v025 is finally tested and is no beta version anymore. Kind regards. Graupner)
C'est celle-là ?
C'est celle-là ?
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Non c'est la 1.055
J'ai testé avec le studio.de et idem ça échoue au même endroit.
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
mais il faut la pro pour que ça passe non?
sinon la 1,042 est la plus haut en version normal il me semble.
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Pour la MZ18 oui, mais pour la MZ24 (non PRO), c'est effectivement la 1.055 le dernier release officiel mais après relecture des sujets Graupner, il semble qu'il y a un sac de noeud entre les versions officielles (1.042) et ce que Graupner appelle les versions Online qui, bien qu'étant accessible depuis le menu MZ24 (ce qui n'est pas le cas pour la MZ18) sont annoncées compatibles uniquement pour la MZ24 PRO.
Bref, une communication à 2 balles pour justifier des accès aux releases mal fichu et ne pas annoncer clairement que Graupner ne travaille plus sur de nouveaux releases pour les MZ non PRO (histoire d'inciter pour ne pas dire forcer les gens à faire l'évolution vers la PRO moyennant finances bien entendu).
Modifié en dernier par igloo le 20 nov. 2017, 21:47, modifié 1 fois.
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ah je ne suis donc pas à jour. Mais il me semble que j'avais essayé et que j'avais le meme souci que Mayeut
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Ok donc si j'ai bien compris ça s'arrête à la 042 pour la mz24 normale, le reste est pour la pro. J'ai bon?
Pourtant graupner avait annoncé que le firmware de la pro fonctionnait sur la normale.
Ils abusent un peu la.
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Marne (51) - 35 ans
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Vu le message Graupner du 5 octobre "I would like to inform you that the current firmware version for the mz-24 is 1.042 and the version 1.5.x is the online update to the mz-24.Pro. Kind regards. Graupner". T'as, malheureusement, bon. Je n'ose même pas imaginer pour la MZ18.
En même temps, ça reste du super-matos pour le prix et ne regrette rien, bien au contraire. Le moins qu'on puisse dire par contre, c'est que le marketing Graupner, c'est du rustique
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
oui moi non plus je ne regrette rien du tout!!!!
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Et pour ceux qui n'auraient pas "alles verstanden" : The continuous integration of free new features and features brought the mz-24 to your limits and made it necessary to create a completely new software interface for the mz-24 PRO. Therefore there will be no further update for the mz-24 just the upgrade to the mz-24.PRO. Kind regards. Graupner.
Il n'y aura donc plus de nouveaux release du Firmware des MZ18 et 24 non PRO.
Par contre ce qui me choque (et ne comprends pas bien), c'est que Graupner exige des clients Européens qu'ils renvoient leur radio au SAV pour l'upgrader vers la version PRO alors que pour les USA, on peut le faire en ligne très simplement. Si, comme Graupner le prétend, il faut changer quelque chose du hardware, alors cela veut dire que le marché US avait déjà dés le départ le nouveau hardware dans leurs MZ24 (non PRO) et pas nous. On se demande bien pourquoi mais la réponse doit être inavouable car c'est la seule question que le webmaster Graupner d'ordinaire si disert et prévenant, a ouvertement ignorée.
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Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Ah mais je ne remet pas question la qualité de la radio, c’est pour moi le meilleure rapport qualité prix actuellement. D’ailleurs je vais tester leur récepteur FBL, avec le black friday on peut le trouver pour 120€ ce qui en fait le module le moins cher du marché, et faut encore retirer le prix d’un rx
Ce qui me désole c’est ce que tu soulignes à juste titre Igloo, une communication d’un autre temps, comme d’habitude avec nos amis d’outre Rhin.
Et puis gr studio reconnaît la radio, il ne devrait même pas proposer de maj.
Mais bon rien de grave, je m’énerve parsque j’ai juste perdu 2h
Ce qui me désole c’est ce que tu soulignes à juste titre Igloo, une communication d’un autre temps, comme d’habitude avec nos amis d’outre Rhin.
Et puis gr studio reconnaît la radio, il ne devrait même pas proposer de maj.
Mais bon rien de grave, je m’énerve parsque j’ai juste perdu 2h
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
Ah oui effectivement... bon si elle fonctionne bien comme ça je crois que je vais pas trop me casser la tete
tu pourras donner un retour sur le recepteur FBL stp???? je me suis toujours demandé ce que ça donnais
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
On c’est croisé. Ils poussent pas à la conso les mecs
Ou alors c’est pour avoir les bidules rouges qu’il faut la renvoyer
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
oui enfin une mz 24 C-3PO je m'en tape un peu
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
T’es un ouf sur les terrains c’est trop la classe
Et sur le buffet je t’en parle même pas, idéal pour briller devant les amis
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Re: Retours d'expériences utilisateurs MZ18 & MZ24
T'as raison, le truc, c'est les bidules rouges. C'est pas tendance comme couleur aux US avec le mec qu'ils ont en ce moment à la maison blanche. Un ban en rétorsion des matériels Graupner aux USA, ou une amende à la Volkswagen, trop risky business...
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