Un nouveau projet pour " le gosse ", réalisable ?

[prodevil25]

Salut les gars

À force de traîner sur les meeting, les gars qui volent avec des Hélicos a turboprop me donnent très envie de me lancer aussi, et j'en ai un peu marre de mes hélicos de 3D

Du coup je vendrais bien tout mes hélicos sauf mon logo pour me consacrer à la maquette

Alors le problème est le suivant, j'aurais un budget de 1500€-2000€ maxi
Il est évident que je vise un hélico d'occasion a ce prix
Mon niveau de pilotage pose pas de souci, ça c'est clair meme si je devrais apprendre le pilotage maquette

Du coup pensez vous que en tombant sur une bonne occase c'est jouable ou il va falloir encore attendre ?

[KoRn_BeeF]

1500-2000€, c'est pas assez pour pour une turbine désolé
même d'occasion...

[prodevil25]

Mouais c'est ce que je me disais
Bah on va attendre encore un peu hein c'est pas un drame

[steph66]

1500-2000€, c'est pas assez pour pour une turbine désolé
même d'occasion...

Tout pareil, budget insuffisant.

Au cout d'achat il faudra se renseigner sur la fréquence et le cout des révisions (obligatoires) de la turbine, cela peut aller de 25h à 50h suivant les marques et modèles.

Tu peux regarder les petites annonces sur ebay.de (la version allemande, parfois il faut mettre une fausse adresse allemande dans ton profil pour voir toutes les annonces 'hubschrauber').
Tu peux aussi consulter les annonces sur http://www.scalerchelis.com, ou sur http://www.kerostart.com.


Le premier prix d'un hélico turbine sera vers 3000€. Mais à ce prix tu auras un vieux crouton qui n'a pas volé depuis 5 ans, si ce n'est plus. Avec les surcouts de remise en route à prévoir.


exemple de prix : http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=24&t=5831 4800e demandé.


Si tu veux te mettre à la maquette, tu peux partir sur un fuselage + mécanique type trex700 électrique, c'est le moins couteux : va lire les poste de Julien87, ça donne de très belles machines, diam rotor de 1,50 à 1,80, masse de 8 ou 9k, low rpm obligatoire, pilotage maquette, ...

Si tu veux une machine à turbine, il y a aussi des trainers motorisés turbine (vario par exemple en fait un), ou des adaptations de chassis taille 700 pour recevoir une turbine. D'ailleurs ça peut se faire sur un trex700 nitro, la turbine ayant la même fixation qu'un moteur 90.

[prodevil25]

Alors pour les révisions, les gars de chez jetcat sont basés à 1h de route de chez moi, et y a quelques mecs au club qui ont des turboprop de chez jetcat donc je serais entouré

J'ai piloté des maquettes électriques et aussi en thermique, mais j'ai pas accroché, j'ai préféré les laisser aux proprio, quoique en ce moment y a un EC 665 sur le bon coin en électrique qui me plairait bien...

Je connais bien les adaptations de turbines Wren sur des châssis de t-rex 700, ça peut être une solution

Apres il faut se dire que je suis pas pressé et que je peut attendre 1 an de plus pour économiser et me payer un hélico digne de ce nom, dans tous les cas je prendrai de l'occase, car j'aime pas acheter neuf

Donc ça confirme ce que me disaient les mecs du club et ce que je pensais, meme avec du taf et en ayant de la chance pour le moment mon budget sera trop limite

[steph66]

En occasion, et à ce prix là : il faut voir la machine en l'air. C'est la règle de base.

Une maquette bricolée et qui ne peut pas voler devant moi = je divise le prix par 2. Et même dans ce cas tu peux tomber sur des rougnes. Attention à une annonce d'un Bell 222 avec turbine pht2 en Belgique, car c'est un très vieux modèle, et les composants mécaniques ne sont pas validés par Vario, en gros tu sais pas si ça peut voler.

[prodevil25]

Il est évident que si je met 3000-4000€ dans une machine je VEUT la voire tourner et elle a intérêt de voler droit
Vu comme je suis pointilleux si y a un défaut je le verrai
C'est de l'occase donc evidemment ça a vécu mais je pense que faut pas acheter n'importe quoi non plus
Encore une fois je suis pas pressé et si il faut aller en voire 10 aux 4 coins de la France j'irai les voir pour faire mon choix

Rien que mon 600 et mon logo 480 j'ai acheté d'occase et j'ai pris quelques précautions