Alternative au motor d'origine
- airwolf
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Re: Alternative au motor d'origine
J'ai perdu mon pignon de 10t sur mon moteur lynx! mal coller!
Et y en a un sur ckado mais j'ai doute sur le faite qu'il aille bien sur mon moteur, donc si quelqu'un le connait ?
C'est le pignon : Hard anodized aluminium.
Je peus pas mettre la photos mon tel est plein.
Merci!
Par ce que des fdp pour un pignon!! Et a par ckado j'ai pas trouver!
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Et y en a un sur ckado mais j'ai doute sur le faite qu'il aille bien sur mon moteur, donc si quelqu'un le connait ?
C'est le pignon : Hard anodized aluminium.
Je peus pas mettre la photos mon tel est plein.
Merci!
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radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
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- airwolf
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Re: Alternative au motor d'origine
Bon ba je l'ai commander! J'ai capter comment on le met! Et au moin celui la ya une vis pour le bloquer! Comme ca il ne se sauvera plus!! ...
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- airwolf
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Re: Alternative au motor d'origine
Bon j'ai recu le pignon et ca va pas vraiment! L'axe du moteur est trop court pour que la vis puisse le serrer et il est mal positionnee pour qu'il soit en face de la couronne! Je l'ai donc monter a l'envers! Je vois pas pourquoi il vende se pignon pour le 180cfx!?
Avec les 3 moteurs que j'ai, il ne vas sur aucun!
On verra bien se que ca donne!
Il me reste un pignon de 9t et 11t et impossible de trouver un 10t "normal"
Bref on verra sinon il vaut mieux que je mette le 9t ou le 11t ???
Moteur lynx 5500kv
Je tourne a 4300rpm
Id1: 4600rpm
Id2: 4900rpm
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Avec les 3 moteurs que j'ai, il ne vas sur aucun!
On verra bien se que ca donne!
Il me reste un pignon de 9t et 11t et impossible de trouver un 10t "normal"
Bref on verra sinon il vaut mieux que je mette le 9t ou le 11t ???
Moteur lynx 5500kv
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- fredolabidouille
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Re: Alternative au motor d'origine
suis pas sûr de bien comprendre ...
sur la photo, le pignon est à l'envers !
le sens normal de montage, c'est la vis de serrage au plus près du moteur !!!
sur la photo, le pignon est à l'envers !
le sens normal de montage, c'est la vis de serrage au plus près du moteur !!!
T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation
-------------------------------------------------------------------------
canopys T-rex150 viewtopic.php?f=252&t=57267&hilit=canop ... #p10183589
canopys 180CFX viewtopic.php?f=270&t=61721
-------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------the meeting Heli4 2015... j'y étais !!!--------------------------------------
-----------------------------the meeting Heli4 2016... j'y étais !!!-------------------------------------
- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
pareil que fredo
essaies dans l'autre sens,ca devrait aller mieux
si ton pignon n'est pas exactement en face de la couronne,c'est pas grave
essaies dans l'autre sens,ca devrait aller mieux
si ton pignon n'est pas exactement en face de la couronne,c'est pas grave
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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-
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Re: Alternative au motor d'origine
Salut
Lire le descriptif
Hard Anodized Aluminium Pinion (10T) - B180CFX
Pour : Blade 180CFX
must be used with B180X14 motor mount
Ce qui donne traduit il faut le support de la même marque
Le pinion seul et fait pour remplacer un pinion usée ou perdu du kit
http://www.ckado.com/fr/e-flite-blade-1 ... 180cfx.htm
http://rc-hero.co.uk/image/data/180%20C ... X14_01.jpg
Chris
Lire le descriptif
Hard Anodized Aluminium Pinion (10T) - B180CFX
Pour : Blade 180CFX
must be used with B180X14 motor mount
Ce qui donne traduit il faut le support de la même marque
Le pinion seul et fait pour remplacer un pinion usée ou perdu du kit
http://www.ckado.com/fr/e-flite-blade-1 ... 180cfx.htm
http://rc-hero.co.uk/image/data/180%20C ... X14_01.jpg
Chris
- airwolf
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Re: Alternative au motor d'origine
Je sais qu'il est monter a l'envers! Chris a donner reponse, et je n'ai pas le support xtreme!! Je vais essayer comme ca pour le moment!
Et soit je commande se support ,soit je met un 9t ou un 11t.....
Merci!
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Et soit je commande se support ,soit je met un 9t ou un 11t.....
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Re: Alternative au motor d'origine
mets le 11 dents car tu risques de ne pas avoir assez de tours avec le 9.
j'avais tester le 9 et je suis revenu en 10.
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Re: Alternative au motor d'origine
Ok si le 10t que j'ai mis a l'envers pose probleme je mettrai le 11t alors!
Merci!
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Re: Alternative au motor d'origine
moi j'ai le 9
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JR Forza 450 ex,spirit
GAUI X3 385L, spirit, CC edge 50
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OXY3 4S spirit
OXY 3 TE 4S spirit2
OXY 4 6S spirit
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Re: Alternative au motor d'origine
Sur quel moteur?
Le hawk?
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Re: Alternative au motor d'origine
sur les deux, le lynx 5500 et le hawk 5800
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Re: Alternative au motor d'origine
Et toi qui a ces 2 moteurs très proche en KV, tu préfères lequel?
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Re: Alternative au motor d'origine
dur de répondre car le hawk est sur le 180 normal avec la courroie (qui doit bouffer un peu des watts) et le lynx sur la version stretch....les deux me conviennent, donc je les mets à égalité. Le lynx est cependant bien mieux fini et fait plus "sérieux"
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Re: Alternative au motor d'origine
merci
et niveau conso ca donne quoi parce que chez moi, le HAWK est plus énergivore que le moteur stock.
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Re: Alternative au motor d'origine
Salut"..., j'ai constate la meme chose, les moteurs hawk sont plus gourmants que le stock et le lynx! Avec le lynx je peus voler avec un cronos de 4mn et un accus de 800mah et il reste 3,80 , alors qu'avec le hawk pour 3mn40 il reste 3,70!! Et on voit bien que les lipos soufrent plus! Sinon il envoit bien! Ca on peut pas dire le contraire! Mais je kif le lynx! Que deux vols de rodage d lipo avec et conquis!! La premiere impression etait bien mieux qu'avec le hawk!! On va bien s'entendre tout les deux!
Sinon j'espere pouvoir tester mon histoire de pignon a l'envers se soir! Voir si ca le fait ou pas! Et remetre un autre pignon, j'ai pas trop envie! Le 10t va au top pour moi! Et a part les shop ou les fdp sont exorbitants pour un pignon ,impossible de trouver un 10t!! Jss deg!!
Donc a celui qui......,j'echange un pignon de 9t ou 11t contre un 10t
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Sinon j'espere pouvoir tester mon histoire de pignon a l'envers se soir! Voir si ca le fait ou pas! Et remetre un autre pignon, j'ai pas trop envie! Le 10t va au top pour moi! Et a part les shop ou les fdp sont exorbitants pour un pignon ,impossible de trouver un 10t!! Jss deg!!
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Re: Alternative au motor d'origine
j'ai 3 minutes avec des 550 mah avec le hawk sur la version standard du 180 CFX mais la courroie me bouffe aussi des électrons...Je vais peut être finir par remettre le lynx ou celui d'origine pour voir si je peux pas gratter du temps. ceci dit je vole plus beaucoup avec mes 180 à cause de l'oxy
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Re: Alternative au motor d'origine
moi c'est la machine avec laquelle je vol le plus.
c'est un super trainer je trouve.
je vais peut être tester le moteur LYNX, même si je suis très content du hawk.
merci pour les infos.
c'est un super trainer je trouve.
je vais peut être tester le moteur LYNX, même si je suis très content du hawk.
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Re: Alternative au motor d'origine
finalement l'oxy avec la rescue et les pièces moins chères que celles du 180 CFX est un trainer que j'affectionne un peu plus..Mais je reconnais que mes deux 180CFX volent très bien et surtout celui en version stretch
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MINICOMET spirit
radio DX9
VTT Kona process 111 DL......
XK K110
JR Forza 450 ex,spirit
GAUI X3 385L, spirit, CC edge 50
G500 SPOR, spirit, CC edge 120
OXY2 3S uspirit
OXY3 4S spirit
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
je n'ai pas eu l'occaz de tester ou de voir de près un OXY mais il a l'air d'être pas mal.
cependant, c'est quand même le format au dessus.
faudra voir le 2.
cependant, c'est quand même le format au dessus.
faudra voir le 2.
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
salut,
je déterre un peu
je viens de recevoir mon moteur LYNX 5500kv.c'est joli
je passe donc en 4S,j'ai reçu les lipos ce matin
j'ai des RI hyper hautes pour des lipos neuves donc j'espère que ca va quand même le faire.
je n'en ai ouvert qu'une au cas ou je devais les renvoyer.
je ne suis pas sur mais j'ai l'impression que je vais être le premier a tester le 180 4S sur H4
je ferai un petit retour comme il ce doit mais j'espère ne pas griller mon talon 15 car les specs du moteur sont 30 amp. max
pour ceux qui ont ce moteur, vous avez bien mis 5° de timing dans le castle?
merci
je déterre un peu
je viens de recevoir mon moteur LYNX 5500kv.c'est joli
je passe donc en 4S,j'ai reçu les lipos ce matin
j'ai des RI hyper hautes pour des lipos neuves donc j'espère que ca va quand même le faire.
je n'en ai ouvert qu'une au cas ou je devais les renvoyer.
je ne suis pas sur mais j'ai l'impression que je vais être le premier a tester le 180 4S sur H4
je ferai un petit retour comme il ce doit mais j'espère ne pas griller mon talon 15 car les specs du moteur sont 30 amp. max
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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Re: Alternative au motor d'origine
salut a tous je cherche a passé moi aussi en 4s mais le moteur lynx n’ai plus dispo nul part vous avez une alternative a sa
je suppose que la production a etais arreté .
je suppose que la production a etais arreté .
- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
je ne pense vraiment pas que la production soit stoppée car il est sortit il n'y a pas très longtemps ce moteur...
patiente un peu qu'il revienne en stock.
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Re: Alternative au motor d'origine
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Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
Mon Thingiverse
--------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais !!!--------------------
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Re: Alternative au motor d'origine
j'en ai un en 5100 kv mais il n'est pas spécifier qu'il accepte le 4S.
tu crois que je peux tester?
avec le LYNX 5500kv et pignon de 9,je souhaite tourner au environ de 4400 tours et je n'ai pas le meilleur rendement moteur possible.
le 5100 kv serait peut être mieux adapté et dans ce cas la je revends mon moteur LYNX ...
tu crois que je peux tester?
avec le LYNX 5500kv et pignon de 9,je souhaite tourner au environ de 4400 tours et je n'ai pas le meilleur rendement moteur possible.
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Re: Alternative au motor d'origine
Pour moi aucun souci pour la 4S
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
ah merde,j'ai acheter le moteur LYNX pour rien....
je vais tester de passer le hawk en 4S,on verra ce que ca donne.
merci Korn
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- airwolf
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Re: Alternative au motor d'origine
Il va bien se vendre se moteur! Le lynx ne te convient pas alors!? Domage.....
dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5
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radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
c'est pas qu'il ne me convient pas.
il est très bien mais il me faudrait un pignon de 8 pour avoir les tours que je souhaite et aussi la meilleure efficience car la,je dois être vers 70% des tours maxi et c'est pas top niveau rendement...
il est très bien mais il me faudrait un pignon de 8 pour avoir les tours que je souhaite et aussi la meilleure efficience car la,je dois être vers 70% des tours maxi et c'est pas top niveau rendement...
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Re: Alternative au motor d'origine
Salut markassdecestas,
Si tu le vends ton lynx, tu le fait a combien ? il est neuf, ta beaucoup volé avec ?
Merci
Si tu le vends ton lynx, tu le fait a combien ? il est neuf, ta beaucoup volé avec ?
Merci
Goblin 500 sport
Goblin 380 servo BK 3001HV BK 5005HV ESC YGE 90LV Beast X Moteur X-Nova Tareq edition
MSH Mini Protos 450 6S au garage
Oxy 3 strech 285 zeaaalllll
180 cfx Neuron fulloption RKH
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Re: Alternative au motor d'origine
Pour l'instant je dois refaire des essais car j'ai réussi à trouver un pignon de 8:D
Je vais les commander ce soir, 3 semaines de délai.
Ensuite je test mes 2 moteurs et je verrai.
Concernant mon moteur, il est neuf. Environ 20 vols.
Je vais les commander ce soir, 3 semaines de délai.
Ensuite je test mes 2 moteurs et je verrai.
Concernant mon moteur, il est neuf. Environ 20 vols.
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Re: Alternative au motor d'origine
Ok donc du coup tu le pas pour l'instant ?
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Re: Alternative au motor d'origine
Je voulais dire " vends pas "
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Re: Alternative au motor d'origine
Pignon de 8, ça commence a être vraiment petit
La couronne risque de ne pas aimer
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
Pourquoi korn ?
Tant que le module est bon et l'entredents correct...
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Re: Alternative au motor d'origine
L'angle d'attaque des dents du pignon sur la couronne risque d'être très élevé et le jeu entre pignon et couronne devrait être plus grand
8 dents avec un petit module est aussi générateur de vibrations
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
Oula,un.poil technique pour moi ça...
Tu me conseilles de mettre un peu plus de jeu que la normale?
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Re: Alternative au motor d'origine
Tu mettras le jeu que tu pourras mettre
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- markassdecestas
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Re: Alternative au motor d'origine
Je vais prolonger les trous de reglage sur le châssis...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]
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