"Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
- renaud67
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
MSH doit fouiller les fonds de tiroir pour financer leur 700 .. du coup ils doivent acheter leur roulements au même endroit que align pour leur Hub de l'ac du t-rex 450 Pro ..
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- Davy
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Lol, c'était pour lui rendre la pareille ;-)
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Région : Nord (59), Lille Age : 37 Niveau : je me soigne
Emetteurs : Spektrum DX9, Futaba 18SZ Simulateur : Phoenix RC
Hélicos : MSH Mini Protos VBar, Rave nitro OS 105 HZ-R VBar, MSH Maxi Protos VBar. HK450, HK500 et Hirobo Shuttle pour l'écolage.
Avions : Swift, Acro Magnum, MPX Parkmaster Pro, MPX FunCub, Parkzone Night Visionaire, Wash F3P
Planeurs : MPX Heron
------------------------------------The Meeting Heli4 2013..., j'y étais!!!-------------------------------------------
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------------------------------------The Meeting Heli4 2015..., j'y étais pas, c'est la cata!!!-----------------------
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- Armageddon
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Quand je pense que quand j'ai cassé le mien en quelques vols tout le monde m'a dit " c'est pas normal, tu l'as mal monté " et quand je vois que maintenant tout le monde y passe...
ATOM500 : 50 Vols / 0 Crash : Config' ------ ATOM 5.5 : 39 Vols / 0 Crash : Config'
GAUI X3 6S : 92 Vols / 7 Crash : Config' ---- DJI F330 FPV : 141 Vols / 5 Crash : Config' / Vidéo
Anciennement: T450Pro DFC 6S / T550E DFC / Octocopter ArdupilotMega / Mini Prôtos 6S
A chaque problème, il y a un marteau adapté!
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- Yoy24
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Davy a écrit :Lol, c'était pour lui rendre la pareille ;-)
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- renaud67
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Si le premier casse a 300 vols ca vas je suis encore tranquille pour un an ou deux ..
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- pachy
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
C clair Jordan !! Mais peut être qu on les monte tous mal maintenant
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- Armageddon
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Ca veut donc dire que j'ai jamais réussi à en monter un correctement vu qu'au maximum j'ai tenu 30 vols seulement.
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- Nicolas3881
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Le mien approche les 80 vols et ras. Et pourtant, courroie trop tendue, crash a tout va.. c'est peut-être des lots ?
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
C'est le jeu ma pauv Lucette!!!!!!!!!!!!!!! <_< <_< <_<
En même temps, il faut pas que cette machine renie ses origines... ( italiennes), c'est un peu la Ducati version hélicoptère...
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- Nicolas3881
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
bon ça va t'as pas dis Fiat..
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- pachy
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Mais non c la Ferrari !!!!
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- boutco
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Salut, petit feed-back de mes pérégrinations : Après une quarantaine du vol cet été, les tremblements sont réapparus (« décrocahge du VStabi » rendant l’appareil incontrôlable) ! Là, j’ai tenté « d’écouter » les roulements : Sans pale, j’ai fait tourner l’engin en le tenant à la main. J’ai cru distinguer que les vibrations venait des roulements du rotor principal. Après changement de ceux-ci, c’était mieux, mais cela n’a duré que pour 5 vols ! Je me croyais maudit… mais en lisant le post, cela devait être la période ! J’ai ensuite tenté de voir quelque chose via l’analyse spectrale des vibrations que me permet le Mikado Mini Vbar, mais à ce stade sans trouver clairement d’où cela pouvait venir… J’ai fait un petit doc : C’est joli à regarder mais dans mon cas cela ne m’a pas appris grand-chose à ce stade … Preneur de feed-back si d'autre utilise ce type de mesure.
https://docs.google.com/file/d/0Byec2I3 ... sp=sharing
Dans l’incertitude, j’ai changé les roulements des galets et surtout, et je crois que depuis le début tout vient de là, j’ai trouvé qu’un des 2 roulements d’AC grattait fort… et l’ai donc changé aussi. Depuis, c’est tout bon depuis 20 vols avec une stabilité déconcertante (et un « bruit qui ne laisse rien entendre »). Cela me permet de progresser (je commence à prendre confiance… trop ?!). Je pense que le roulement d’AC qui grattait avait dû prendre de la terre. Il était sacrément sale… Le roulement du Y ne me donne pas de pb… pourvu que ça dure.
https://docs.google.com/file/d/0Byec2I3 ... sp=sharing
Dans l’incertitude, j’ai changé les roulements des galets et surtout, et je crois que depuis le début tout vient de là, j’ai trouvé qu’un des 2 roulements d’AC grattait fort… et l’ai donc changé aussi. Depuis, c’est tout bon depuis 20 vols avec une stabilité déconcertante (et un « bruit qui ne laisse rien entendre »). Cela me permet de progresser (je commence à prendre confiance… trop ?!). Je pense que le roulement d’AC qui grattait avait dû prendre de la terre. Il était sacrément sale… Le roulement du Y ne me donne pas de pb… pourvu que ça dure.
Nico, 42, Yvelines
* Hélico : Débutant dégrossi. En début de voltige.
eSky Belt CPX, 40 vols - 2 crashs dont un définitif
Mini Protos - 40 vols
* Avions : Accro Master, Penguin en FPV, divers persos du fils en dépron
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- protm
- Caliméro
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- Enregistré le : 26 mai 2010, 12:03
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
Pour la part une petite précision: j'ai un nouveau kit (ceux que vous soupçonnez d'avoir des roulements pourris), j'ai fait 5 vols avec mon premier roulement de Y mais c'était de la faute: moteur mal serré. J'ai mis un des roulement de mon pignon de 16D a la place: 115 vols sans rien retoucher!
J'ai changé mes chappes qui au bout de 115 vols étaient a bout, mais rien d'autre.
Bon par contre ma courroie couine quand je tourne le rotor a la main. Mais tant que ça vole je touche a rien!
J'ai changé mes chappes qui au bout de 115 vols étaient a bout, mais rien d'autre.
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Re: "Y" et autres trucs énervants du Mini Protôs
bonjour a tous
il faut je pense signaler quand on est satisfait aussi après 650 vols avec le mini je n'ai aucun soucis avec le y, le roulement est d'origine jamais lubrifié car il a une protection, aucun soucis non plus avec les rlts ac d'origine ,aucune vibrations et pendant que j'y suis, le pignon 15 dents a 650 vols
qui c'est qui est content c'est moi!
il faut je pense signaler quand on est satisfait aussi après 650 vols avec le mini je n'ai aucun soucis avec le y, le roulement est d'origine jamais lubrifié car il a une protection, aucun soucis non plus avec les rlts ac d'origine ,aucune vibrations et pendant que j'y suis, le pignon 15 dents a 650 vols
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