Tracking Honey Bee FP

Message par **Néoto** » 17 mai 2008, 13:59

Hello !

J'ai un soucis avec mon Honey Bee... que je mette des palles boie, caliber ou d'origine, j'ai du tracking... donc mon hélico vibre...

C'est très embêtant, et visiblement, il n'y a pas moyen de régler ça ???

Merci

@+

Message par **cagouille033** » 17 mai 2008, 14:07

t'as verifié ton axe de pales ?

depuis combien de temps ?

t'as planté ?

Message par **Néoto** » 17 mai 2008, 14:10

axe de pales ? Késako ?

Sinon oui, il a eu deux crash... il est vrais assé violent (deux fois un mur de fasse), mais les pièces casser ont été remplacer...

Message par **cagouille033** » 17 mai 2008, 14:20

l'axe rotor .

t'as changé quelles pieces ??

Message par **Baboon** » 17 mai 2008, 14:23

Si tu fais tourner sans les pales, çà vibre?

Message par **Néoto** » 17 mai 2008, 14:28

Un tout petit peu, mais bon, ce sont des vibrations "normal" pour moi, provoquer par les moteurs, etc...

L'axe est toujours le même, il n'a rien (même pas voiler).

Les pièces qui ont été changer (:lol:) :

-Barre de bell (King II)
-Palettes de Bell (King II)
-Plateau cyclique
-Support de Palles
-Support d'AC
-Tige de Protection de l'AC

La barre de bell est bien équilibrer, etc... tout ça a été vérifier... c'est vraiment du tracking (comme sur un CP), mais je n'ai pas de biellette pour le régler... forcement !

Message par **KITAGOULE** » 17 mai 2008, 14:32

J'ai pas entendu parler que quelqu'un se préoccupe de tracking sur un fp, regarde du côté de l'équilibrage de la barre de bell qui doit être pilpoil et de l'équilibrage des pales.

Message par **Néoto** » 17 mai 2008, 14:37

Tout ça a été fait ! La barre de bell est nickel pour l'équilibrage (la preuve, si elle était mal équilibré, l'hélico vibrerait sans les palles).

Les pales sont toute correctement équilibrer !

D'un cotè, je m'en fous un peu des soucis de vibration, mais comme certains membres le disent (Joffrey non ?), il faut d'abord traiter la cause avant de vouloir remédier au problème... comme j'ai des soucis de 4en1, je ne veux écarter aucune hypothèses... parceque ça ne doit pas ètre facile pour le 4en1 d'avoir la tremblote comme ça... j'ai doublé la couche d'isolant, mais je ne veux plus avoir ses saletés de vibrations...

Message par **revest** » 17 mai 2008, 20:20

Sa peut venir que de 4 chose :

Les pales principale mal équilibré
La barre de bel mal équilibré
Axe voilé
Tete de rotor endomagé ou roulement mal emboité

Et comme tu dit que tu as tout vérifier je vois pas ...

Message par **Néoto** » 17 mai 2008, 20:28

Oui, tout est bon, c'est sur ! Les roulements, je vois pas comment ils pourraient bouger...

Maudit cet hélico (ou le pilote), je vos le dis

Merci quand même

@+

Message par **revest** » 18 mai 2008, 21:03

Question con , Si c'est des pales caliber elle ont peut etre perdu du pas prématurément et plus a une que l'autre ce qui fait ce probleme de tracking ...

Message par **Néoto** » 18 mai 2008, 21:23

néoto @ 17 May 2008, à 13:59 a écrit : que je mette des palles bois, caliber ou d'origine, j'ai du tracking... donc mon hélico vibre...

Message par **revest** » 18 mai 2008, 21:35

désolé ....

Bazzoo · Message par **Bazzoo** » 19 mai 2008, 12:13

J'ai eu le même problème après un crash. Après remontage des nouvelles pièces, j'avais des tremblements très dérangeants.

J'ai démonté l'axe, et j'ai senti lorsque j'ai du faire passer le plateau cyclique que celui-ci ne devait plus être tout à fait droit, car j'ai du forcer un peu pour retirer le plateau.

Et à l'oeil nu, je ne vois pas que l'axe est voilé. Mais par contre, depuis mon nouvel axe, tout est rentré dans l'ordre.

Message par **Néoto** » 19 mai 2008, 16:17

Je veux bien changer l'axe, mais il est parfait de chez parfait (il roule à plat correctement, etc).

Merci

pim · Message par **pim** » 02 juin 2008, 19:45

juste pour dire qu'il semble que j'ai exactement le même problème que toi depuis hier !

Suite à un gros crach je casse une pale, la barre de belt et le tube de queue. Je répare tout ça, je vérifie l'axe principal, et lorsque je fait tourner le rotor sans les pales je n'ai pas de vibrations.

Par contre, dès que je met les pales neuves (d'origine), ca vibre de partout !

Je me permet de me gréfer à ton topic afin de te dire que tu n'est pas le seul avec ce problème et pourquoi pas avoir LA solution.

Message par **Towcat** » 02 juin 2008, 20:05

ce qu'y a de bien avec cette mécanique simple, c'est que les sources sont limitées...

> pales bien sûr
même sur des pales bois, l'insert alu peut bouger suite à un écartement des fibres des pales... je dois faire un sujet sur ça

> barre de bell
en carbone elle a pu casser, en corde à piano ou rayon de vélo elle a pu se tordre.
perso c'est souvent ça qui fait vibrer l'hélico...

> axe principal
clair c'est pas de l'acier trempé, ça se tord comme un rien ; parfois la torsion est à peine visible à l'oeil : même en le roulant sur un carreau de verre c'est pas évident, pourtant dès qu'on le place sur un mandrin de perceuse ou sur ses roulements et qu'on fait tourner, le verdict tombe : c'est tordu. peu, mais tordu.

ça n'empêche pas de voler mais ça bouge un peu quoi... l'autre jour petite séance de statio, pales neuves "ah t'as pas de tracking il est super bien réglé!"
10mn plus tard et deux touchettes sur l'herbe, le porte pale faisant fusible "houuuuuu le tracking

"
bilan : axe principal et barre de bell tordus, à peine visible mais...

je garde mes axes dans ces cas là, ça n'empeche pas de voler, et je détords les barres de bell

Message par **Néoto** » 02 juin 2008, 20:06

J'ai changé l'axe... j'ai pas gagné grand chose

Bref, mon hélico continu à bien vibrer... pas trop génant pour le vol pour le moment, mais bon, je ne serais pas étonner à voir des trucs lacher (vis, 4en1, charbons,...).

Je ne vois vraiment plus quoi remplacer comme pièces pour ces vibrations... je fais avec pour le moment.

On se tiens au courant si on a la solution miracle

@+

EDIT : Towcat, les pales sont neuve ! Très bien équilibrer ! Pour la barre de bell, elle n'a rien ! En plus, si je fais tourner l'hélico SANS les pales, aucunes vibrations !!!

Message par **Joffrey** » 02 juin 2008, 20:26

En plus, si je fais tourner l'hélico SANS les pales, aucunes vibrations !!!

Donc ça vient des pales

change les.
Déjà l'autre fois je t'avais dis que ça venait de la et pas d'ailleurs

Tu peux très bien avoir des pales équilibrées, mais avec des CG (centre de gravité) respectifs fort différents.

Message par **Néoto** » 02 juin 2008, 20:33

J'ai testé avec 5 paires de palles Joffrey

1 pair de palles bois, 2 paires d'origine et 2 paires de M24 (mais bon, celles de Caliber, on peut pas les compter, elles ont un petit soucis pour se monter sur mon FP...).

Je vais testé la méthode "Fly" pour le CG des bois.

Prochaine fois, si le veux, prête moi une paire de palle "nickel top By Joffrey" que je monterais sur une tête de FP neuve, tu verras, je suis sur que ça va vibré

EDIT : Après coup, j'aurais peut-être pas du dire ça... <_<

Message par **Joffrey** » 02 juin 2008, 20:48

Je relève le défi ...

Message par **Towcat** » 02 juin 2008, 20:52

Message par **Néoto** » 03 juin 2008, 16:34

Joffrey @ 2 Jun 2008, à 20:48 a écrit : Je relève le défi ...

J'aurais pas du défier Joffrey, je sens que je vais mordre la poussière...

Bon, résultat ce Week end alors.

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