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Salut,

Vous êtes pas mal à craquer pour le compy…

Bon je suis au stade DM4, mais j’attend un class body 300 pour l’améliorer…

C’est ma philosophie, upgrade en même temps que mes progrès en pilotage…(je suis au stationnaire mais je débute)
A mon niveau, j’attend un peu avant de passer en brushless avec un convertisseur sur le 4en1

Du coup je me demandais ?

Pour passer plus tard sur un compy FP BD (objectif fin d’année)

J’aurai besoin d’un radio en 6 voie (esky de CP ou une vrai radio programmable optic 6 ou MX12) ?

Et est il possible de upgrader la mécanique du DM4.1 avec le chassis 300 vers un compy (avec achat d’un gyro, d’un récepteur, 1 servo de plus, tube de queue et système AC en pièces séparés) ou mieux le plus simple serait de prendre un compy déjà monté et de l’equipé entièrement.

Oui c'est possible, mais tu ne conserveras de ton DM4.1
que le rotor et les servos avec le FP-BD.

Je suis aussi, sur la même évolution

Attention, le compy FP-BD = compy Fixed Pitch - Belt Drive ...

-> http://www.aero-fever.net/product_info. ... cts_id=581" onclick="window.open(this.href);return false;



Donc c'est le modèle avec un rotor d'AC et une courroie de transmission ...

A ne pas confondre avec le "Conversion kit" ou le FP-DD, qui lui permet de mettre un DD de DM4.

-> http://www.aero-fever.net/product_info. ... cts_id=737" onclick="window.open(this.href);return false;



Perso, j'ai opté pour un FP-BD, en éléments séparés, avec rachat d'un récepteur
d'un combo moteur brushless et d'un gyro HL ...

Et je ne sais pas si on peut passer simplement d'un DD à un BD ... sans doute ...
je crois me souvenir que baboon l'a fait ...