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Lorsque je suis allé à SINSHEIM il y avait ces modèles d'hélico bi-rotor CARSON comme personne n'en parle je vous donne quelques infos.
diamètre rotor 455mm
longueur 440 mm
accu 7,4v
Existe en 3 versions 1 hughes militaire et 2 EC135 à déco différentes
http://www.carson-modelsport.com/de/pro ... gzeuge.htm" onclick="window.open(this.href);return false;





Le prix est environ180€ en Allemagne en fréquence 35Mhz

je l'ai trouve sympa. Un peu trop cher par contre. Mais le site est bien met le dans le classement "Magasin de modélisme"

J'adore l'ec135 ! sais tu s'il existe des canopy (abordable si possible) qui s'adaptent sur d'autres birotor ? En tout cas merci pour l'info, sa fait toujours plaisir de découvrir d'autres modèles.

Moi aussi j'aime l'EC135 j'en ai un qui décolle sous mes yeux plusieurs fois par jour c'est celui du SAMU Lorraine. Ayant un Lama, l'échelle est à peu près au 1/32....il existe un EC135 au 1/32 chez Revell à voir si on peu adapter

j'ai l'easycopter v6, je crois qu'il est plus gros que le lama. Je vais déjà remettre en état mes autres hélico, et lorsque j'aurais une rentré d'argent je transformerais peu être mon easycopter en ec135.

EC145 @ 12 May 2008, à 11:23 a écrit : Lorsque je suis allé à SINSHEIM il y avait ces modèles d'hélico bi-rotor CARSON comme personne n'en parle je vous donne quelques infos.
diamètre rotor 455mm
longueur 440 mm
accu 7,4v
Existe en 3 versions 1 hughes militaire et 2 EC135 à déco différentes

Le prix est environ180€ en Allemagne en fréquence 35Mhz

J'ai déjà lu quelques critiques sur des bi-rotor modèles "Big" et c'était pas top (plus de puissance mais pas forcément plus stable, bizarrement la "taille" n'aide pas tant que cela à résister au vent et les "crash" sur ces gros modèles occasionnent plus souvent de la casse que sur du Lama par exemple), par contre j'ai un doute sur la fréquence le 35 Mhz n'est pas totalement autorisé en France...

Ces hélicos ont les mêmes caractéristiques que les ART TECH et autre Carboon BMI DXL (diamètre rotor de 455 mm, lipo 2s 7.4v 1000Mah et bi-moteur 370), ils doivent avoir peu ou prou les mêmes qualités de vol.

J'ai pas trouvé de revendeur en France c'est pour cela que je donne la fréquence de 35Mhz de toutes façons ces hélicos sont plutôt des "indoor" la fréquence ne doit pas gèner grand monde vu la puissance de l'émetteur.

En tout cas les fuselages on l'air d'excellente qualité, peinture & détails.
Le hugues.....trop beau!!!

C'est vendu par les allemands généralement les produits sont bien finis.....même si ils sont fabriqués en chine...le cahier des charges doit être assez sévère.

Je viens de voir sur le site de Miniplanes qu'ils vendaient les hélicos CARSON peut être aurez vous l'occasion d'en tester un

Le site carson est bien fait......c'est la que je trouve les pièces détachées pour mes camions; que je ne trouve pas en France.

Voir le post de Typhoon sur la discussion "Gros birotor". Apparemment l'EC135 serait à éviter : hyper fragile et pas de pièce de rechange...

Donc, prudence...

Bonjour,

J'ai un Carson Adventure, un bi-rotor de 350mm et n'ai jamais trouvé de pièces de rechange.
En le démontant récemment je me suis apperçu que les informations sur le récepteur avait été collées par dessus celles d'origine... Colco.

Eh oui! C'était un Colco Lama V4 avec une bulle différente.
Les pièces Colco sont disponibles.

Du coup plus de Carson.

Cordialement

Gérard

De toutes façons il n'y a pas 500 fabricants d'hélicos il faut trouver le fabricant de son hélico et chercher les pièces. Exemple : Les Hélicos Carson sont des ART TECH donc en cherchant des pièces chez Art Tech on peu compenser l'innefficacité de l'importateur Avio Tiger

EC145 @ 8 Jul 2008, à 11:12 a écrit : De toutes façons il n'y a pas 500 fabricants d'hélicos il faut trouver le fabricant de son hélico et chercher les pièces. Exemple : Les Hélicos Carson sont des ART TECH donc en cherchant des pièces chez Art Tech on peu compenser l'innefficacité de l'importateur Avio Tiger

oui mais c'est pas a nous a faire tous cela on achete en france l'importateur c'est avio tiger donc avio tiger ce doit d'avoir les pieces détachées c'est pas a nous de chercher sur internet ou ailleur les pieces détachées
chacun son boulot sinon on ne se dit pas importateur ou distributeur facile de vendre les helicos puis aprés plus rien

Comme les importateurs sont pas foutus de suivre ce qu'ils vendent il faut pas s'étonner que les commandes se font sur internet à l'étranger........plus vite servi et moins cher.
La vente c'est bien le service après vente c'est mieux quand c'est sérieux.